Отставки и назначения: У оператора SSJ 100 и в авиакомпаниях группы "ЮТэйр" сменились топ-менеджеры
📌 Директором ЗАО "ЮТэйр" 17 декабря 2018 г. назначен Вячеслав Плясухин, согласно записи ЕГРЮЛ.
📌 ОАО "Международный аэропорт "Брянск" (МАБ; принадлежит региону) снова возглавил Александр Сай.
📌 Генеральным директором хабаровской вертолетной авиакомпании "Восток" (входит в "ЮТэйр—Вертолетные услуги") с 17 января 2019 г. стал Алексей Федоренко, по данным ЕГРЮЛ.
📌 Решением Совета директоров Академии гражданской авиации Казахстана ректором избран Тлек Ербулеков.
📌 Гендиректором мексиканского оператора российских самолетов Superjet 100 — авиакомпании Interjet назначен Вильям Шоу.
📌 Вице-президентом Collins Aerospace в Европе назначен Клод Альбер.
📌 Директором ЗАО "ЮТэйр" 17 декабря 2018 г. назначен Вячеслав Плясухин, согласно записи ЕГРЮЛ.
📌 ОАО "Международный аэропорт "Брянск" (МАБ; принадлежит региону) снова возглавил Александр Сай.
📌 Генеральным директором хабаровской вертолетной авиакомпании "Восток" (входит в "ЮТэйр—Вертолетные услуги") с 17 января 2019 г. стал Алексей Федоренко, по данным ЕГРЮЛ.
📌 Решением Совета директоров Академии гражданской авиации Казахстана ректором избран Тлек Ербулеков.
📌 Гендиректором мексиканского оператора российских самолетов Superjet 100 — авиакомпании Interjet назначен Вильям Шоу.
📌 Вице-президентом Collins Aerospace в Европе назначен Клод Альбер.
Авиакомпания IFly вывела последний Boeing и сосредоточится на Airbus
Российский частный чартерный перевозчик IFly, выполняющий рейсы в интересах туроператоров Tez Tour, Tempus Tour, TUI и Intourist Thomas Cook, в 2018 г. перевез более 1,1 млн чел. (рост на 40% к 2017 г.). Как сообщили в авиакомпании, всего в прошлом году самолеты IFly выполнили более 4,5 тыс. рейсов, что на 35% больше аналогичного показателя 2017 г.
В 2019 г. авиакомпания также рассчитывает увеличить количество перевезенных пассажиров не менее, чем на 40%, отметил представитель IFly в разговоре с корреспондентом ATO.ru. Рост пассажиропотока будет достигнут за счет открытия новых направлений и увеличения парка ВС.
https://telegra.ph/Aviakompaniya-IFly-vyvela-poslednij-Boeing-i-sosredotochitsya-na-Airbus-01-19
Российский частный чартерный перевозчик IFly, выполняющий рейсы в интересах туроператоров Tez Tour, Tempus Tour, TUI и Intourist Thomas Cook, в 2018 г. перевез более 1,1 млн чел. (рост на 40% к 2017 г.). Как сообщили в авиакомпании, всего в прошлом году самолеты IFly выполнили более 4,5 тыс. рейсов, что на 35% больше аналогичного показателя 2017 г.
В 2019 г. авиакомпания также рассчитывает увеличить количество перевезенных пассажиров не менее, чем на 40%, отметил представитель IFly в разговоре с корреспондентом ATO.ru. Рост пассажиропотока будет достигнут за счет открытия новых направлений и увеличения парка ВС.
https://telegra.ph/Aviakompaniya-IFly-vyvela-poslednij-Boeing-i-sosredotochitsya-na-Airbus-01-19
Telegraph
Авиакомпания IFly вывела последний Boeing и сосредоточится на Airbus
Российский частный чартерный перевозчик IFly, выполняющий рейсы в интересах туроператоров Tez Tour, Tempus Tour, TUI и Intourist Thomas Cook, в 2018 г. перевез более 1,1 млн чел. (рост на 40% к 2017 г.). Как сообщили в авиакомпании, всего в прошлом году самолеты…
Регулярные пассажирские перевозки на Boeing 727 завершены
Последний коммерческий пассажирский регулярный рейс трехдвигательного узкофюзеляжного самолета Boeing 727 состоялся 13 января 2018 г. в Иране, сообщает издание Independent. 39-летнее ВС с регистрационным номером EP-ASB местной авиакомпании Aseman Airlines совершило внутренний перелет из Захедана в международный аэропорт Мехрабад в Тегеране.
Трехдвигательные Boeing 727 начала эксплуатироваться в 1963 г. и на тот момент вмещала больше пассажиров, чем конкуренты, а также развивала выше скорость при более низких операционных затратах. Всего было продано более 1800 таких ВС. Это была самая широко продаваемая модель коммерческого самолета после завершения его производства в 1984 г. Впоследствии этот титул перешел его преемнику — Boeing 737.
https://telegra.ph/Regulyarnye-passazhirskie-perevozki-na-Boeing-727-zaversheny-01-21
Последний коммерческий пассажирский регулярный рейс трехдвигательного узкофюзеляжного самолета Boeing 727 состоялся 13 января 2018 г. в Иране, сообщает издание Independent. 39-летнее ВС с регистрационным номером EP-ASB местной авиакомпании Aseman Airlines совершило внутренний перелет из Захедана в международный аэропорт Мехрабад в Тегеране.
Трехдвигательные Boeing 727 начала эксплуатироваться в 1963 г. и на тот момент вмещала больше пассажиров, чем конкуренты, а также развивала выше скорость при более низких операционных затратах. Всего было продано более 1800 таких ВС. Это была самая широко продаваемая модель коммерческого самолета после завершения его производства в 1984 г. Впоследствии этот титул перешел его преемнику — Boeing 737.
https://telegra.ph/Regulyarnye-passazhirskie-perevozki-na-Boeing-727-zaversheny-01-21
Telegraph
Регулярные пассажирские перевозки на Boeing 727 завершены
Последний коммерческий пассажирский регулярный рейс трехдвигательного узкофюзеляжного самолета Boeing 727 состоялся 13 января 2018 г. в Иране, сообщает издание Independent. 39-летнее ВС с регистрационным номером EP-ASB местной авиакомпании Aseman Airlines…
"Международные авиалинии Украины" впервые перевезли более 8 млн пассажиров
Крупнейший украинский авиаперевозчик — "Международные авиалинии Украины" (МАУ) в 2018 г. установили очередной рекорд. Услугами авиакомпании воспользовалось более 8 млн пасс., что на 15% превышает аналогичный показатель 2017 г. Как сообщили в МАУ, в прошлом году их самолеты выполнили 61,5 тыс. рейсов (рост к 2017 г. составил 9%).
Доля трансферных пассажиров на регулярных рейсах перевозчика составила 53%. Коэффициент занятости пассажирских кресел находился на уровне 81%.
В 2018 г. авиакомпании удалось нарастить также объемы перевозок грузов и почты до 21,3 тыс. т (рост на 12%).
https://telegra.ph/Mezhdunarodnye-avialinii-Ukrainy-vpervye-perevezli-bolee-8-mln-passazhirov-01-21
Крупнейший украинский авиаперевозчик — "Международные авиалинии Украины" (МАУ) в 2018 г. установили очередной рекорд. Услугами авиакомпании воспользовалось более 8 млн пасс., что на 15% превышает аналогичный показатель 2017 г. Как сообщили в МАУ, в прошлом году их самолеты выполнили 61,5 тыс. рейсов (рост к 2017 г. составил 9%).
Доля трансферных пассажиров на регулярных рейсах перевозчика составила 53%. Коэффициент занятости пассажирских кресел находился на уровне 81%.
В 2018 г. авиакомпании удалось нарастить также объемы перевозок грузов и почты до 21,3 тыс. т (рост на 12%).
https://telegra.ph/Mezhdunarodnye-avialinii-Ukrainy-vpervye-perevezli-bolee-8-mln-passazhirov-01-21
Telegraph
"Международные авиалинии Украины" впервые перевезли более 8 млн пассажиров
Крупнейший украинский авиаперевозчик — "Международные авиалинии Украины" (МАУ) в 2018 г. установили очередной рекорд. Услугами авиакомпании воспользовалось более 8 млн пасс., что на 15% превышает аналогичный показатель 2017 г. Как сообщили в МАУ, в прошлом…
Авиакомпания "АэроГео" вывела из парка канадские самолеты Twin Otter
Российская частная авиакомпания "АэроГео" из Красноярского края вывела из парка все турбовинтовые самолеты DHC-6 Twin Otter Series 400 производства канадской компании Viking Air, следует из данных Росавиации. Это произошло в конце прошлого года, рассказал ATO.ru представитель перевозчика.
Турбопропы, принадлежащие компании "РН-Аэрокрафт" — корпоративному авиационному оператору "Роснефти" — были перебазированы с посадочной площадки Красноярск-Северный (30 км к северо-востоку от аэропорта Емельяново) в красноярский аэропорт Черемшанка (расположен в 2 км от Емельяново).
Российская частная авиакомпания "АэроГео" из Красноярского края вывела из парка все турбовинтовые самолеты DHC-6 Twin Otter Series 400 производства канадской компании Viking Air, следует из данных Росавиации. Это произошло в конце прошлого года, рассказал ATO.ru представитель перевозчика.
Турбопропы, принадлежащие компании "РН-Аэрокрафт" — корпоративному авиационному оператору "Роснефти" — были перебазированы с посадочной площадки Красноярск-Северный (30 км к северо-востоку от аэропорта Емельяново) в красноярский аэропорт Черемшанка (расположен в 2 км от Емельяново).
Провайдер Monarch Aircraft Engineering объявил о банкротстве
Британский провайдер услуг по ТОиР Monarch Aircraft Engineering Limited (MAEL) начал процедуру банкротства в начале января после того, как столкнулся с финансовыми трудностями и не смог найти покупателя. Совет директоров назначил компанию KPMG, специализирующуюся на оказании профессиональных услуг, в качестве администраторов для контроля над процессом.
Согласно сообщению KPMG, за день до объявления банкротства деятельность MAEL по предоставлению линейного обслуживания была продана в несколько транзакций.
Компания MAEL начала свою деятельность в 1967 г. Последние 15 месяцев, после прекращения в октябре 2017 г. полетов авиакомпанией Monarch Airlines, провайдер испытывал проблемы. Несмотря на продолжение деятельности в качестве автономной компании, крах Monarch Airlines заставил MAEL унаследовать долги перевозчика, превышающие 126 млн долл.
Британский провайдер услуг по ТОиР Monarch Aircraft Engineering Limited (MAEL) начал процедуру банкротства в начале января после того, как столкнулся с финансовыми трудностями и не смог найти покупателя. Совет директоров назначил компанию KPMG, специализирующуюся на оказании профессиональных услуг, в качестве администраторов для контроля над процессом.
Согласно сообщению KPMG, за день до объявления банкротства деятельность MAEL по предоставлению линейного обслуживания была продана в несколько транзакций.
Компания MAEL начала свою деятельность в 1967 г. Последние 15 месяцев, после прекращения в октябре 2017 г. полетов авиакомпанией Monarch Airlines, провайдер испытывал проблемы. Несмотря на продолжение деятельности в качестве автономной компании, крах Monarch Airlines заставил MAEL унаследовать долги перевозчика, превышающие 126 млн долл.
Вертолету "Ансат" разрешили летать в условиях высокогорья
Легкие двухдвигательные вертолеты "Ансат" теперь можно эксплуатировать в горной местности на высотах до 3500 м. Соответствующее одобрение главного изменения было выдано Росавиацией производителю винтокрылой машины — Казанскому вертолетному заводу (КВЗ; входит в холдинг "Вертолеты России"). Ранее подтвержденная барометрическая высота взлета и посадки вертолета (оснащаются турбовальными двигателями PW207K) не превышала 1000 м, что ограничивало его применение в горах.
https://telegra.ph/Vertoletu-Ansat-razreshili-letat-v-usloviyah-vysokogorya-01-22
Легкие двухдвигательные вертолеты "Ансат" теперь можно эксплуатировать в горной местности на высотах до 3500 м. Соответствующее одобрение главного изменения было выдано Росавиацией производителю винтокрылой машины — Казанскому вертолетному заводу (КВЗ; входит в холдинг "Вертолеты России"). Ранее подтвержденная барометрическая высота взлета и посадки вертолета (оснащаются турбовальными двигателями PW207K) не превышала 1000 м, что ограничивало его применение в горах.
https://telegra.ph/Vertoletu-Ansat-razreshili-letat-v-usloviyah-vysokogorya-01-22
Telegraph
Вертолету "Ансат" разрешили летать в условиях высокогорья
Легкие двухдвигательные вертолеты "Ансат" теперь можно эксплуатировать в горной местности на высотах до 3500 м. Соответствующее одобрение главного изменения было выдано Росавиацией производителю винтокрылой машины — Казанскому вертолетному заводу (КВЗ; входит…
airBaltic перевезла 4 млн пассажиров благодаря гибридной бизнес-модели
Крупнейшая балтийская авиакомпания airBaltic (Латвия) по итогам 2018 г. обслужила рекордные 4,14 млн пасс., что на 17% больше, чем в позапрошлом году. Количество выполненных рейсов перевозчика увеличилось на 12% и составило 56,3 тыс. При этом заполняемость мест в самолетах оператора в прошлом году снизилась на один процентый пункт и составила 75%.
По словам исполнительного директора airBaltic Мартина Гаусса, авиакомпании удалось нарастить пассажиропоток за счет эффективной гибридной бизнес-модели, сочетающей в себе черты лоукостеров и классических авиаперевозчиков, а также за счет лояльных клиентов и надежного персонала. Кроме того, в 2018 г. флот латвийского оператора пополнился семью новыми самолетами Airbus A220.
https://telegra.ph/airBaltic-perevezla-4-mln-passazhirov-blagodarya-gibridnoj-biznes-modeli-01-22
Крупнейшая балтийская авиакомпания airBaltic (Латвия) по итогам 2018 г. обслужила рекордные 4,14 млн пасс., что на 17% больше, чем в позапрошлом году. Количество выполненных рейсов перевозчика увеличилось на 12% и составило 56,3 тыс. При этом заполняемость мест в самолетах оператора в прошлом году снизилась на один процентый пункт и составила 75%.
По словам исполнительного директора airBaltic Мартина Гаусса, авиакомпании удалось нарастить пассажиропоток за счет эффективной гибридной бизнес-модели, сочетающей в себе черты лоукостеров и классических авиаперевозчиков, а также за счет лояльных клиентов и надежного персонала. Кроме того, в 2018 г. флот латвийского оператора пополнился семью новыми самолетами Airbus A220.
https://telegra.ph/airBaltic-perevezla-4-mln-passazhirov-blagodarya-gibridnoj-biznes-modeli-01-22
Telegraph
airBaltic перевезла 4 млн пассажиров благодаря гибридной бизнес-модели
Крупнейшая балтийская авиакомпания airBaltic (Латвия) по итогам 2018 г. обслужила рекордные 4,14 млн пасс., что на 17% больше, чем в позапрошлом году. Количество выполненных рейсов перевозчика увеличилось на 12% и составило 56,3 тыс. При этом заполняемость…
Embraer продолжил сокращать поставки бизнес-джетов
Бразильский авиастроитель Embraer продолжает сокращать поставки бизнес-джетов. По итогам 2018 г. производитель передал заказчикам 91 самолет, что почти на 17% меньше результатов 2017 г., когда было поставлено 109 бизнес-джетов. Таким образом, авиапроизводителю не удалось оправдать собственные прогнозы (в начале 2018 г. Embraer планировал поставить от 105 до 125 ВС).
https://telegra.ph/Embraer-prodolzhil-sokrashchat-postavki-biznes-dzhetov-01-22
Бразильский авиастроитель Embraer продолжает сокращать поставки бизнес-джетов. По итогам 2018 г. производитель передал заказчикам 91 самолет, что почти на 17% меньше результатов 2017 г., когда было поставлено 109 бизнес-джетов. Таким образом, авиапроизводителю не удалось оправдать собственные прогнозы (в начале 2018 г. Embraer планировал поставить от 105 до 125 ВС).
https://telegra.ph/Embraer-prodolzhil-sokrashchat-postavki-biznes-dzhetov-01-22
Telegraph
Embraer продолжил сокращать поставки бизнес-джетов
Бразильский авиастроитель Embraer продолжает сокращать поставки бизнес-джетов. По итогам 2018 г. производитель передал заказчикам 91 самолет, что почти на 17% меньше результатов 2017 г., когда было поставлено 109 бизнес-джетов. Таким образом, авиапроизводителю…
Частная S7 Airlines сохранила долю рынка
Авиаперевозчик S7 Airlines (этот бренд используют авиакомпании "Сибирь" и "Глобус") по итогам 2018 г. сохранила свою роль в гражданской авиации России. Из оперативных данных Росавиации и итогового пресс-релиза S7 Airlines следует — услугами авиаперевозчика, как и годом ранее, воспользовались около 14% пассажиров, прибегнувших к услугам российских авиакомпаний.
За 2018 г. S7 Airlines перевезла рекордные 15,96 млн пасс. Этот показатель вырос к уровню 2017 г. на 12%, что на 1,5 п. п. больше, чем гражданская авиация России в целом.
https://telegra.ph/CHastnaya-S7-Airlines-sohranila-dolyu-rynka-01-22
Авиаперевозчик S7 Airlines (этот бренд используют авиакомпании "Сибирь" и "Глобус") по итогам 2018 г. сохранила свою роль в гражданской авиации России. Из оперативных данных Росавиации и итогового пресс-релиза S7 Airlines следует — услугами авиаперевозчика, как и годом ранее, воспользовались около 14% пассажиров, прибегнувших к услугам российских авиакомпаний.
За 2018 г. S7 Airlines перевезла рекордные 15,96 млн пасс. Этот показатель вырос к уровню 2017 г. на 12%, что на 1,5 п. п. больше, чем гражданская авиация России в целом.
https://telegra.ph/CHastnaya-S7-Airlines-sohranila-dolyu-rynka-01-22
Telegraph
Частная S7 Airlines сохранила долю рынка
Авиаперевозчик S7 Airlines (этот бренд используют авиакомпании "Сибирь" и "Глобус") по итогам 2018 г. сохранила свою роль в гражданской авиации России. Из оперативных данных Росавиации и итогового пресс-релиза S7 Airlines следует — услугами авиаперевозчика…
Услуги по внедрению интернет-связи захватят рынок техобслуживания авиатехники
В следующем десятилетии ожидается смена ориентиров компаний, предоставляющих услуги техобслуживания ВС, в связи с массовым внедрением авиаперевозчиками Интернета на борту.
Усовершенствование инфраструктуры наземных и спутниковых средств связи позволяет авиакомпаниям предлагать быстрое и надежное Wi-Fi-подключение для своих клиентов в любой точке мира. Таким образом, рынок различных предложений интернет-соединения стремительно растет. Так, Lufthansa Technik прогнозирует рост на 15% ежегодно. Немецкий провайдер услуг по ТОиР ожидает, что около 1,2 тыс. ВС каждый год в следующие пять лет будут оснащаться Интернетом для пассажиров.
Монтаж оборудования может занимать от трех до 15 дней, при этом в Lufthansa Technik утверждают, что только небольшое число компаний сможет это сделать в самые короткие сроки. Провайдер рассуждает и о возможных трудностях с наличием свободных мест в ангарах под соответствующее оборудование в отрасли в целом. Но такие провайдеры спутниковой связи, как Viasat и Inmarsat, настаивают, что проблем в этом вопросе не возникнет.
К середине 2020-х гг. на большей части мирового флота будут предлагаться средства связи на борту. Технические провайдеры переориентируются как на усовершенствование систем перевозчиков, которые внедрили их первыми, так и на обслуживание различных вариантов новых систем. Сюда входят, например, новые системы для предиктивного обслуживания авиатехники, пишет MRO Network.
В следующем десятилетии ожидается смена ориентиров компаний, предоставляющих услуги техобслуживания ВС, в связи с массовым внедрением авиаперевозчиками Интернета на борту.
Усовершенствование инфраструктуры наземных и спутниковых средств связи позволяет авиакомпаниям предлагать быстрое и надежное Wi-Fi-подключение для своих клиентов в любой точке мира. Таким образом, рынок различных предложений интернет-соединения стремительно растет. Так, Lufthansa Technik прогнозирует рост на 15% ежегодно. Немецкий провайдер услуг по ТОиР ожидает, что около 1,2 тыс. ВС каждый год в следующие пять лет будут оснащаться Интернетом для пассажиров.
Монтаж оборудования может занимать от трех до 15 дней, при этом в Lufthansa Technik утверждают, что только небольшое число компаний сможет это сделать в самые короткие сроки. Провайдер рассуждает и о возможных трудностях с наличием свободных мест в ангарах под соответствующее оборудование в отрасли в целом. Но такие провайдеры спутниковой связи, как Viasat и Inmarsat, настаивают, что проблем в этом вопросе не возникнет.
К середине 2020-х гг. на большей части мирового флота будут предлагаться средства связи на борту. Технические провайдеры переориентируются как на усовершенствование систем перевозчиков, которые внедрили их первыми, так и на обслуживание различных вариантов новых систем. Сюда входят, например, новые системы для предиктивного обслуживания авиатехники, пишет MRO Network.
Aer Lingus провела ребрендинг и увеличит число трансатлантических рейсов
Ирландская авиакомпания Aer Lingus с авиапарком из полусотни самолетов, преимущественно производства Airbus, обновила фирменный стиль и стремится сохранить позиции, как считает ее менеджмент, ведущего низкотарифного перевозчика на трансатлантических маршрутах. Конкурентом Aer Lingus в этой нише считается, например, норвежская Norwegian. Однако Aer Lingus готова предложить не только относительно низкую стоимость авиабилетов, но и четырехзвездочный сервис клиентам, готовым платить за дополнительные услуги.
Несколько лет назад Aer Lingus выполняла преимущественно ближнемагистральные рейсы. Сейчас половина всех маршрутов ирландского перевозчика — дальнемагистральные перелеты. Причем в ближайшие годы их должно стать больше. Управляющий директор Aer Lingus Майк Раттер сказал, что новая бизнес-модель авиакомпании предполагает перевозку 50% пассажиров через дублинский аэропорт — пересадочный узел между Северной Америкой и Европой.
Ирландская авиакомпания Aer Lingus с авиапарком из полусотни самолетов, преимущественно производства Airbus, обновила фирменный стиль и стремится сохранить позиции, как считает ее менеджмент, ведущего низкотарифного перевозчика на трансатлантических маршрутах. Конкурентом Aer Lingus в этой нише считается, например, норвежская Norwegian. Однако Aer Lingus готова предложить не только относительно низкую стоимость авиабилетов, но и четырехзвездочный сервис клиентам, готовым платить за дополнительные услуги.
Несколько лет назад Aer Lingus выполняла преимущественно ближнемагистральные рейсы. Сейчас половина всех маршрутов ирландского перевозчика — дальнемагистральные перелеты. Причем в ближайшие годы их должно стать больше. Управляющий директор Aer Lingus Майк Раттер сказал, что новая бизнес-модель авиакомпании предполагает перевозку 50% пассажиров через дублинский аэропорт — пересадочный узел между Северной Америкой и Европой.
Airbus Helicopters нарастила продажи вертолетов в 2018 году
У Airbus Helicopters на фоне роста продаж и увеличения доли рынка снижаются объемы поставок винтокрылых машин.
В 2018 г. производитель передал заказчикам 356 вертолетов, что почти на 13% меньше чем в 2017 г. и на 14,8% меньше, чем в 2016 г. В то же время количество "чистых заказов" (без учета отказов) компании увеличилось на 13,7% до 381 ВС.
Несмотря на падение объема поставок, Airbus Helicopters по-прежнему занимает ведущую позицию на мировом рынке гражданских и ведомственных машин (вместимостью более пяти пассажиров) с долей в 54% (рост на 4 п. п. к 2017 г.). Производитель отметил, что пока гражданский и ведомственный вертолетный сектора находятся на стабильно низком уровне, Airbus Helicopters удалось увеличить свою долю присутствия на рынке вертолетов военного назначения благодаря новым контрактам.
https://telegra.ph/Airbus-Helicopters-narastila-prodazhi-vertoletov-v-2018-godu-01-23
У Airbus Helicopters на фоне роста продаж и увеличения доли рынка снижаются объемы поставок винтокрылых машин.
В 2018 г. производитель передал заказчикам 356 вертолетов, что почти на 13% меньше чем в 2017 г. и на 14,8% меньше, чем в 2016 г. В то же время количество "чистых заказов" (без учета отказов) компании увеличилось на 13,7% до 381 ВС.
Несмотря на падение объема поставок, Airbus Helicopters по-прежнему занимает ведущую позицию на мировом рынке гражданских и ведомственных машин (вместимостью более пяти пассажиров) с долей в 54% (рост на 4 п. п. к 2017 г.). Производитель отметил, что пока гражданский и ведомственный вертолетный сектора находятся на стабильно низком уровне, Airbus Helicopters удалось увеличить свою долю присутствия на рынке вертолетов военного назначения благодаря новым контрактам.
https://telegra.ph/Airbus-Helicopters-narastila-prodazhi-vertoletov-v-2018-godu-01-23
Telegraph
Airbus Helicopters нарастила продажи вертолетов в 2018 году
У Airbus Helicopters на фоне роста продаж и увеличения доли рынка снижаются объемы поставок винтокрылых машин. В 2018 г. производитель передал заказчикам 356 вертолетов, что почти на 13% меньше чем в 2017 г. и на 14,8% меньше, чем в 2016 г. В то же время…
Компания Dassault Aviation купила технического провайдера ExecuJet
Французский частный авиапроизводитель Dassault Aviation заключил договор с люксембургским оператором деловой авиации Luxaviation о приобретении его дочерней структуры ExecuJet — провайдера услуг техобслуживания. Передача технического центра будет завершена в 2019 г. после получения всех административных разрешений, сообщают стороны.
Председатель и гендиректор Dassault Aviation Эрик Трапье рассказал, что покупка ExecuJet, специализирующегося на техобслуживании авиатехники, укрепит позиции авиастроителя, особенно в Тихоокеанском регионе, Океании, на Ближнем Востоке и в Африке. Развитие сети поддержки клиентов Dassault Aviation будет идти одновременно с расширением рынка бизнес-джетов Falcon.
https://telegra.ph/Kompaniya-Dassault-Aviation-kupila-tehnicheskogo-provajdera-ExecuJet-01-24
Французский частный авиапроизводитель Dassault Aviation заключил договор с люксембургским оператором деловой авиации Luxaviation о приобретении его дочерней структуры ExecuJet — провайдера услуг техобслуживания. Передача технического центра будет завершена в 2019 г. после получения всех административных разрешений, сообщают стороны.
Председатель и гендиректор Dassault Aviation Эрик Трапье рассказал, что покупка ExecuJet, специализирующегося на техобслуживании авиатехники, укрепит позиции авиастроителя, особенно в Тихоокеанском регионе, Океании, на Ближнем Востоке и в Африке. Развитие сети поддержки клиентов Dassault Aviation будет идти одновременно с расширением рынка бизнес-джетов Falcon.
https://telegra.ph/Kompaniya-Dassault-Aviation-kupila-tehnicheskogo-provajdera-ExecuJet-01-24
Telegraph
Компания Dassault Aviation купила технического провайдера ExecuJet
Французский частный авиапроизводитель Dassault Aviation заключил договор с люксембургским оператором деловой авиации Luxaviation о приобретении его дочерней структуры ExecuJet — провайдера услуг техобслуживания. Передача технического центра будет завершена…
Компания Airbus Helicopters представила рейтинг мировых лидеров вертолетостроения по объемам поставок винтокрылых машин.
Доля российского холдинга "Вертолеты России" на мировом рынке вертолетов гражданского и государственного назначения вместимостью более пяти посадочных мест снизилась на 1 п.п. до 10%.
Лидером рынка по-прежнему остается Airbus Helicopters с долей в 54% (+4 п.п. к 2017 года).
На втором месте по объемам поставок оказался итальянский вертолетостроитель Leonardo Helicopters, нарастивший свою долю на 4 п.п. до 21%.
На третье место рейтинга сместился американский производитель Bell — по итогам прошлого года доля компании сократилась на 6 п.п. до 12%.
Доля российского холдинга "Вертолеты России" на мировом рынке вертолетов гражданского и государственного назначения вместимостью более пяти посадочных мест снизилась на 1 п.п. до 10%.
Лидером рынка по-прежнему остается Airbus Helicopters с долей в 54% (+4 п.п. к 2017 года).
На втором месте по объемам поставок оказался итальянский вертолетостроитель Leonardo Helicopters, нарастивший свою долю на 4 п.п. до 21%.
На третье место рейтинга сместился американский производитель Bell — по итогам прошлого года доля компании сократилась на 6 п.п. до 12%.
В Казахстане запустят крупноузловую сборку вертолетов Ми-8 в 2019 году
В Казахстане в 2019 г. начнется крупноузловая сборка вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171. Соответствующий контракт был подписан 17 января между российским холдингом "Вертолеты России", Министерством оборонной и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан, АО "Национальная компания "Казахстан инжиниринг" и казахстанским "Авиаремонтным заводом № 405". Впервые лицензионная сборка российских вертолетов Ми-8 будет осуществляться за рубежом.
Сборкой вертолетов и их адаптацией под требования заказчика займется "Авиаремонтный завод № 405" (основан в 1939 г.). Как сообщает "Казахстан инжиниринг", предприятие имеет наибольшие компетенции в вопросах обеспечения безопасной эксплуатации ВС этого типа в республике. Завод сертифицирован казахстанскими и международными органами для ремонта, модернизации и технического обслуживания вертолетов типа Ми-8/17/171.
В Казахстане в 2019 г. начнется крупноузловая сборка вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171. Соответствующий контракт был подписан 17 января между российским холдингом "Вертолеты России", Министерством оборонной и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан, АО "Национальная компания "Казахстан инжиниринг" и казахстанским "Авиаремонтным заводом № 405". Впервые лицензионная сборка российских вертолетов Ми-8 будет осуществляться за рубежом.
Сборкой вертолетов и их адаптацией под требования заказчика займется "Авиаремонтный завод № 405" (основан в 1939 г.). Как сообщает "Казахстан инжиниринг", предприятие имеет наибольшие компетенции в вопросах обеспечения безопасной эксплуатации ВС этого типа в республике. Завод сертифицирован казахстанскими и международными органами для ремонта, модернизации и технического обслуживания вертолетов типа Ми-8/17/171.
В Lufthansa Technik разработали робота для тестирования органов управления самолетом
Немецкий провайдер услуг по ТОиР Lufthansa Technik (LHT) разработал роботизированную систему для тестирования органов управления воздушным судном, расположенных на приборной панели в кабине пилотов. Система под названием Robot Controlled Cockpit Electronics Testing (RoCCET) призвана не только снизить нагрузку на техперсонал провайдера, но и значительно сократить время, необходимое сотрудникам для ручной проверки различных переключателей и светодиодов.
Робот RoCCET оснащен встроенными датчиками для измерения сил, необходимых для активации переключателей, а также несколькими промышленными камерами для выявления внешних повреждений и измерения яркости дисплеев под разными углами. RoCCET можно использовать как для проверки изношенности переключателей, так и для замены слишком темных светодиодов. Согласно LHT, восприятие человеком этих факторов может отличаться, поэтому переход на полностью автоматизированное тестирование позволяет сделать процедуру более последовательной и надежной.
https://telegra.ph/V-Lufthansa-Technik-razrabotali-robota-dlya-testirovaniya-organov-upravleniya-samoletom-01-25
Немецкий провайдер услуг по ТОиР Lufthansa Technik (LHT) разработал роботизированную систему для тестирования органов управления воздушным судном, расположенных на приборной панели в кабине пилотов. Система под названием Robot Controlled Cockpit Electronics Testing (RoCCET) призвана не только снизить нагрузку на техперсонал провайдера, но и значительно сократить время, необходимое сотрудникам для ручной проверки различных переключателей и светодиодов.
Робот RoCCET оснащен встроенными датчиками для измерения сил, необходимых для активации переключателей, а также несколькими промышленными камерами для выявления внешних повреждений и измерения яркости дисплеев под разными углами. RoCCET можно использовать как для проверки изношенности переключателей, так и для замены слишком темных светодиодов. Согласно LHT, восприятие человеком этих факторов может отличаться, поэтому переход на полностью автоматизированное тестирование позволяет сделать процедуру более последовательной и надежной.
https://telegra.ph/V-Lufthansa-Technik-razrabotali-robota-dlya-testirovaniya-organov-upravleniya-samoletom-01-25
Telegraph
В Lufthansa Technik разработали робота для тестирования органов управления самолетом
Немецкий провайдер услуг по ТОиР Lufthansa Technik (LHT) разработал роботизированную систему для тестирования органов управления воздушным судном, расположенных на приборной панели в кабине пилотов. Система под названием Robot Controlled Cockpit Electronics…
Прибыльная Turkish Airlines перевезет 80 млн пассажиров в 2019 году
Ведущая турецкая авиакомпания Turkish Airlines в 2019 г. прогнозирует сильный рост пассажиропотока, который должен привести к получению доходов в размере 14,1 млрд долл.
Как отметили в авиакомпании, Turkish Airlines планирует перевезти 80 млн пасс. в 2019 г. — 33 млн пасс. придется на внутренние перевозки, в то время как на международных направлениях будет обслужено 47 млн чел. По итогам 2018 г. услугами перевозчика воспользовались 75,2 млн пасс. Таким образом, рост пассажиропотока оператора должен составить около 6%.
Также авиакомпания в этом году планирует увеличить мощности на 7-8%, до 195 млрд располагаемых кресло-километров. Самый крупный рост придется на африканских направлениях (15%), далее следует Ближний Восток (11%). Увеличение располагаемых кресло-километров на дальневосточных направлениях будет находиться на уровне 8%, на американских рейсах 7%, на европейских — 6% и 3% на внутренних рейсах.
Ведущая турецкая авиакомпания Turkish Airlines в 2019 г. прогнозирует сильный рост пассажиропотока, который должен привести к получению доходов в размере 14,1 млрд долл.
Как отметили в авиакомпании, Turkish Airlines планирует перевезти 80 млн пасс. в 2019 г. — 33 млн пасс. придется на внутренние перевозки, в то время как на международных направлениях будет обслужено 47 млн чел. По итогам 2018 г. услугами перевозчика воспользовались 75,2 млн пасс. Таким образом, рост пассажиропотока оператора должен составить около 6%.
Также авиакомпания в этом году планирует увеличить мощности на 7-8%, до 195 млрд располагаемых кресло-километров. Самый крупный рост придется на африканских направлениях (15%), далее следует Ближний Восток (11%). Увеличение располагаемых кресло-километров на дальневосточных направлениях будет находиться на уровне 8%, на американских рейсах 7%, на европейских — 6% и 3% на внутренних рейсах.
Словенская авиакомпания Adria Airways подтвердила свою платежеспособность
Агентство гражданской авиации Словении завершило расследование ликвидности авиакомпании Adria Airways, сообщает перевозчик. В аудиторском заключении регулятор подтвердил, что оператор способен выполнять все обязательства в течение продолжительного времени.
В агентстве также отметили его платежеспособность в долгосрочной перспективе по всем правовым критериям. Adria Airways придерживается всех требований держателя лицензии на перевозку пассажиров и выполняет технические требования авиабезопасности на должном уровне.
https://telegra.ph/Slovenskaya-aviakompaniya-Adria-Airways-podtverdila-svoyu-platezhesposobnost-01-25
Агентство гражданской авиации Словении завершило расследование ликвидности авиакомпании Adria Airways, сообщает перевозчик. В аудиторском заключении регулятор подтвердил, что оператор способен выполнять все обязательства в течение продолжительного времени.
В агентстве также отметили его платежеспособность в долгосрочной перспективе по всем правовым критериям. Adria Airways придерживается всех требований держателя лицензии на перевозку пассажиров и выполняет технические требования авиабезопасности на должном уровне.
https://telegra.ph/Slovenskaya-aviakompaniya-Adria-Airways-podtverdila-svoyu-platezhesposobnost-01-25
Telegraph
Словенская авиакомпания Adria Airways подтвердила свою платежеспособность
Агентство гражданской авиации Словении завершило расследование ликвидности авиакомпании Adria Airways, сообщает перевозчик. В аудиторском заключении регулятор подтвердил, что оператор способен выполнять все обязательства в течение продолжительного времени.…
Отставки и назначения:
📌 Заместителем руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта назначен Андрей Шнырев. Распоряжение за подписью премьер-министра Дмитрия Медведева опубликовано на правительственном сайте. Ранее он выполнял обязанности заместителя директора Департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта РФ.
📌 Новым генеральным директором государственной таджикистанской авиакомпании Tajik Air стал Исматуллозода Дилшод. На этом посту новый топ-менеджер, ранее занимавший должность замруководителя исполнительного аппарата президента Республики Таджикистан, сменил Хайрулло Рахимова. Напомним, что в середине января оператор прекратил полеты из-за экономических трудностей.
📌 Заместителем руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта назначен Андрей Шнырев. Распоряжение за подписью премьер-министра Дмитрия Медведева опубликовано на правительственном сайте. Ранее он выполнял обязанности заместителя директора Департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта РФ.
📌 Новым генеральным директором государственной таджикистанской авиакомпании Tajik Air стал Исматуллозода Дилшод. На этом посту новый топ-менеджер, ранее занимавший должность замруководителя исполнительного аппарата президента Республики Таджикистан, сменил Хайрулло Рахимова. Напомним, что в середине января оператор прекратил полеты из-за экономических трудностей.
Германские войска потренируются на Airbus A320 авиакомпании SmartLynx
Эстонский провайдер услуг техобслуживания авиатехники Magnetic MRO и голландская компания XTRAPartners осуществили проект по разборке самолета, который будет использован в качестве тренировочного макета в антитеррористических учениях германских войск особого назначения.
Разборке подвергся узкофюзеляжный Airbus A320 с регистрационным номером ES-SAN, совершивший аварийную посадку в аэропорту Таллина в феврале 2018 г. Этот самолет выпуска 2000 г. предназначался для эстонского подразделения латвийской авиакомпании SmartLynx.
В течение нескольких недель инженеры Magnetic MRO и XTRAPartners демонтировали стабилизаторы и крыло, после чего ВС было отправлено на пяти грузовиках в немецкий город Кальв (земля Баден-Вюртемберг). Кроме сухопутной транспортировки ВС пришлось перевозить и морским путем. Специалисты также провели 3D-моделирование маршрута для подтверждения, что машина пройдет по дорогам и под мостами по пути следования.
https://youtu.be/usFYS8W5Yck
Эстонский провайдер услуг техобслуживания авиатехники Magnetic MRO и голландская компания XTRAPartners осуществили проект по разборке самолета, который будет использован в качестве тренировочного макета в антитеррористических учениях германских войск особого назначения.
Разборке подвергся узкофюзеляжный Airbus A320 с регистрационным номером ES-SAN, совершивший аварийную посадку в аэропорту Таллина в феврале 2018 г. Этот самолет выпуска 2000 г. предназначался для эстонского подразделения латвийской авиакомпании SmartLynx.
В течение нескольких недель инженеры Magnetic MRO и XTRAPartners демонтировали стабилизаторы и крыло, после чего ВС было отправлено на пяти грузовиках в немецкий город Кальв (земля Баден-Вюртемберг). Кроме сухопутной транспортировки ВС пришлось перевозить и морским путем. Специалисты также провели 3D-моделирование маршрута для подтверждения, что машина пройдет по дорогам и под мостами по пути следования.
https://youtu.be/usFYS8W5Yck
YouTube
Magnetic MRO provides an aircraft for fight against terrorism
Magnetic MRO completed a teardown project for an Airbus A320 aircraft which will be used for fight against terrorism in Germany by special forces. Magnetic M...