Forwarded from 🎺 TrueBY🇧🇾news
🇱🇻 Западное руководство готовит латвийскую железную дорогу к войне❓🪖
Министерство обороны (МО) Латвии подало на рассмотрение в Сейм план военной мобильности, в настоящее время он находится на согласовании.
В документе подробно описана важность железнодорожного сообщения прежде всего с союзниками по блоку НАТО.
С точки зрения оборонной промышленности, в латвийской железнодорожной инфраструктуре видны существенные недостатки (МО традиционно связывает их с временами СССР) – несовместимость железнодорожной инфраструктуры с западноевропейскими партнерами. Причиной является ширина европейской колеи, которая составляет 1435 мм, в то время как страны Балтии используют рельсы шириной 1520 мм.
Таким образом, несовместимость колей существенно замедляет военную мобильность в Балтийском регионе: необходимы логистические центры, где грузы перегружаются в поезда другой колеи, либо в другие типы наземных транспортных средств.
🤔Однако почему латвийские военные стали заявлять о переходе на европейскую колею лишь сейчас, после 33-х лет с момента выхода из СССР и 19-ти лет нахождения в НАТО? Ответ напрашивается до боли простой: западное руководство, заканчивая милитаризацию населения, начинает готовить Латвию к войне.
🎺#Латвия #рельсы
Министерство обороны (МО) Латвии подало на рассмотрение в Сейм план военной мобильности, в настоящее время он находится на согласовании.
В документе подробно описана важность железнодорожного сообщения прежде всего с союзниками по блоку НАТО.
С точки зрения оборонной промышленности, в латвийской железнодорожной инфраструктуре видны существенные недостатки (МО традиционно связывает их с временами СССР) – несовместимость железнодорожной инфраструктуры с западноевропейскими партнерами. Причиной является ширина европейской колеи, которая составляет 1435 мм, в то время как страны Балтии используют рельсы шириной 1520 мм.
Таким образом, несовместимость колей существенно замедляет военную мобильность в Балтийском регионе: необходимы логистические центры, где грузы перегружаются в поезда другой колеи, либо в другие типы наземных транспортных средств.
🤔Однако почему латвийские военные стали заявлять о переходе на европейскую колею лишь сейчас, после 33-х лет с момента выхода из СССР и 19-ти лет нахождения в НАТО? Ответ напрашивается до боли простой: западное руководство, заканчивая милитаризацию населения, начинает готовить Латвию к войне.
🎺#Латвия #рельсы