#UPRO #MRKV #NMTP
ЦБ СНИЗИЛ СТАВКУ НА 0.25% ДО 6%. Что это значит для рынка?
Ставки по вкладам будут снижаться. В первую очередь это опасно для банковского сектора, поскольку это приведет к снижению процентных доходов и финансовым результатам. Дивидендная доходность сектора будет близка к проценту депозита.
Дивидендные бумаги становятся более привлекательны. Особенно это касается компаний, деятельность которых не зависят от нефти, угрозы коронавируса, оттока инвесторов из голубых фишек:
⚡️Юнипро (МОЕХ: UPRO) — будет выплачивать по 0.317 руб. на акцию до 2022 года. Дивидендная доходность составит 10.5% к текущей цене. В отличие от многих электрогенерирующих компаний Юнипро будет поддерживать высокие выплаты и после 2022 года, поскольку компания введет в эксплуатацию энергоблоки после модернизации по ДПМ-2.
🔌МРСК Волги (MOEX: MRKV) — дивдоходность за 2019 год составит 10%, за 2020-2022 около 11.5% при сохранении текущей дивполитики Россетей. Если же Россети примут новую дивполитику, которая обяжет все МРСК платить 75% РСБУ, то дивдоходность увеличится до 15% за 2020-2022 годы
🚢НМТП (MOEX: NMTP) — выплатит 1.32-1.77 рублей на акцию, дивидендная доходность составляет 14-19%. Порт выплачивает 75-100% чистой прибыли от основной деятельности. С учетом спецдивиденда от продажи НЗТ общая доходность дорастет до 19.7-30%. Подробнее об этом - здесь.
@AK47pfl
ЦБ СНИЗИЛ СТАВКУ НА 0.25% ДО 6%. Что это значит для рынка?
Ставки по вкладам будут снижаться. В первую очередь это опасно для банковского сектора, поскольку это приведет к снижению процентных доходов и финансовым результатам. Дивидендная доходность сектора будет близка к проценту депозита.
Дивидендные бумаги становятся более привлекательны. Особенно это касается компаний, деятельность которых не зависят от нефти, угрозы коронавируса, оттока инвесторов из голубых фишек:
⚡️Юнипро (МОЕХ: UPRO) — будет выплачивать по 0.317 руб. на акцию до 2022 года. Дивидендная доходность составит 10.5% к текущей цене. В отличие от многих электрогенерирующих компаний Юнипро будет поддерживать высокие выплаты и после 2022 года, поскольку компания введет в эксплуатацию энергоблоки после модернизации по ДПМ-2.
🔌МРСК Волги (MOEX: MRKV) — дивдоходность за 2019 год составит 10%, за 2020-2022 около 11.5% при сохранении текущей дивполитики Россетей. Если же Россети примут новую дивполитику, которая обяжет все МРСК платить 75% РСБУ, то дивдоходность увеличится до 15% за 2020-2022 годы
🚢НМТП (MOEX: NMTP) — выплатит 1.32-1.77 рублей на акцию, дивидендная доходность составляет 14-19%. Порт выплачивает 75-100% чистой прибыли от основной деятельности. С учетом спецдивиденда от продажи НЗТ общая доходность дорастет до 19.7-30%. Подробнее об этом - здесь.
@AK47pfl
НМТП (NMTP) — НОВЫЙ ЭМИТЕНТ НА NEO.PUTINOMICS #NMTP
НМТП (NMTP)
Справедливая цена 9.5 руб.
Апсайд: +18%
Прогнозная дивдоходность за следующие 12 месяцев 5.28%
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/nmtp/moex
@AK47pfl
НМТП (NMTP)
Справедливая цена 9.5 руб.
Апсайд: +18%
Прогнозная дивдоходность за следующие 12 месяцев 5.28%
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/nmtp/moex
@AK47pfl
🛢 НМТП (NMTP) и Транснефть (TRNFP) – бенефициары вакцины от коронавируса. Наличие вакцины позитивно сказывается на спросе на нефть. Однако нефтедобывающие компании все еще под давлением из-за ограничений на добычу и изменения налогового режима. Гораздо безопаснее сейчас бизнес, обслуживающий нефтянку, например, Транснефть и НМТП.
Тарифы Транснефти и НМТП не зависят от нефтяных котировок, им важны объемы перевалки. Вакцина позволит быстрее вернуться к обычной жизни, а значит и восстановится спрос на нефть. Натуральные и финансовые показатели НМТП и Транснефти будут расти, поскольку занимаются транспортировкой нефти их доход прямо зависит от объемов:
Выручка=Объем*Тариф
При этом НМТП и Транснефть за последний сильно отстают от индекса российской нефтянки (см график).
👉 Справедливая цена акций НМТП (NMTP) 9.5 руб., апсайд 15%
👉 Справедливая цена акций Транснефти (TRNFP) 180 руб., апсайд 30%
#сектор #NMTP #TRNFP
@AK47pfl
Тарифы Транснефти и НМТП не зависят от нефтяных котировок, им важны объемы перевалки. Вакцина позволит быстрее вернуться к обычной жизни, а значит и восстановится спрос на нефть. Натуральные и финансовые показатели НМТП и Транснефти будут расти, поскольку занимаются транспортировкой нефти их доход прямо зависит от объемов:
Выручка=Объем*Тариф
При этом НМТП и Транснефть за последний сильно отстают от индекса российской нефтянки (см график).
👉 Справедливая цена акций НМТП (NMTP) 9.5 руб., апсайд 15%
👉 Справедливая цена акций Транснефти (TRNFP) 180 руб., апсайд 30%
#сектор #NMTP #TRNFP
@AK47pfl
🔥 НМТП — лидер среди российских портов по грузообороту:
• Выручка НМТП (NMTP) привязана к курсу доллара — это защитный актив
• Маржинальность бизнеса НМТП превышает 70% по EBITDA
• Компания генерирует EBITDA в размере $600-650 млн в год
• Бизнес компании согласно Стратегии будет расти на 6% в год
#анализ #NMTP
@AK47pfl
• Выручка НМТП (NMTP) привязана к курсу доллара — это защитный актив
• Маржинальность бизнеса НМТП превышает 70% по EBITDA
• Компания генерирует EBITDA в размере $600-650 млн в год
• Бизнес компании согласно Стратегии будет расти на 6% в год
#анализ #NMTP
@AK47pfl
❗️НМТП (NMTP): справедливая стоимость 15 рублей, апсайд +79%.
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/nmtp/moex
#NMTP
@AK47pfl
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/nmtp/moex
#NMTP
@AK47pfl
Forwarded from Сигналы РЦБ
#NMTP
📊 С середины 2020 года акции мировых грузовых портов значительно выросли на фоне роста товарооборота.
Акции НМТП пока отстают от динамики мировых аналогов. Потенциал роста до ближайшего аналога составляет 33%.
📊 С середины 2020 года акции мировых грузовых портов значительно выросли на фоне роста товарооборота.
Акции НМТП пока отстают от динамики мировых аналогов. Потенциал роста до ближайшего аналога составляет 33%.
🔥 Выручка НМТП (NMTP) будет расти по 6% в год, согласно Стратегии компании. Это значит, что дивиденды компании также будут расти.
В ближайшие годы НМТП запустит новые проекты в самых быстрорастущих сегментах портовых перевозок. Компания строит контейнерный терминал, оборот которых растёт быстрее мировой торговли, а также терминал растительных масел и терминал удобрений.
👉 Справедливая стоимость акций NMTP 15 рублей, апсайд +79%.
#анализ #NMTP
@AK47pfl
В ближайшие годы НМТП запустит новые проекты в самых быстрорастущих сегментах портовых перевозок. Компания строит контейнерный терминал, оборот которых растёт быстрее мировой торговли, а также терминал растительных масел и терминал удобрений.
👉 Справедливая стоимость акций NMTP 15 рублей, апсайд +79%.
#анализ #NMTP
@AK47pfl
⚡️ Переход НМТП на 100% выплату дивидендов в 2021 это острая необходимость для Транснефти, которой как-то нужно спонсировать свои собственные дивиденды:
👉 https://t.iss.one/finpizdec/2557
#сентимент #NMTP #TRNFP
@AK47pfl
👉 https://t.iss.one/finpizdec/2557
#сентимент #NMTP #TRNFP
@AK47pfl
Telegram
ЗЛОЙ ФИНАНСИСТ 😡
Вообще, переход НМТП на 100% выплату дивидендов в 2021 это острая необходимость для Транснефти, которой как-то нужно спонсировать свои собственные дивиденды.
Дивы от НМТП в пользу Трансы = 10% дивов, которые выплачивает акционерам сама Транснефть!
У Трансы…
Дивы от НМТП в пользу Трансы = 10% дивов, которые выплачивает акционерам сама Транснефть!
У Трансы…
Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
📈 Итоги майского пересмотра индексов MSCI.
MSCI Russia
✅ Включили:
• Ozon (OZON)
✅ Увеличили вес
• НЛМК (NLMK)
• Polymetal (POLY)
• Мосбиржи (MOEX)
Small Cap
✅ Включили:
• ФСК (FEES)
• Globaltrans (GLTR)
• Совкомфлот (FLOT)
• Лента (LNTA)
• НМТП (NMTP)
• QIWI (QIWI)
❌ Исключили:
• Мечел (MTLR)
#биржевой_фактор #OZON #NLMK #POLY #MOEX #FEES #GLTR #FLOT #LNTA #NMTP #QIWI #MKTR
@AK47pfl
MSCI Russia
✅ Включили:
• Ozon (OZON)
✅ Увеличили вес
• НЛМК (NLMK)
• Polymetal (POLY)
• Мосбиржи (MOEX)
Small Cap
✅ Включили:
• ФСК (FEES)
• Globaltrans (GLTR)
• Совкомфлот (FLOT)
• Лента (LNTA)
• НМТП (NMTP)
• QIWI (QIWI)
❌ Исключили:
• Мечел (MTLR)
#биржевой_фактор #OZON #NLMK #POLY #MOEX #FEES #GLTR #FLOT #LNTA #NMTP #QIWI #MKTR
@AK47pfl
🛢 НМТП (NMTP) - бенефициар роста добычи нефти. ОПЕК+ договорился о постепенном увеличении добычи. Увеличение перевалки приведет к росту финансовых показателей порта.
Россия достигнет докризисного уровня добычи нефти в мае 2022 года. С августа 2021 года страны начнут повышать добычу ежемесячно на 400 тысяч баррелей в сутки.
НМТП - защитный от ценовой волатильности актив в российском нефтегазе. Выручка НМТП зависит от объемов перевалки и не зависит от нефтяных котировок. Перевалка нефти составила 80% грузооборота НМТП за 2020 год.
НМТП - ставка на рост добычи нефти. Компания будет постепенно восстанавливать свой бизнес вместе с ростом объема добычи нефти в РФ.
#Нефть #NMTP
@AK47pfl
Россия достигнет докризисного уровня добычи нефти в мае 2022 года. С августа 2021 года страны начнут повышать добычу ежемесячно на 400 тысяч баррелей в сутки.
НМТП - защитный от ценовой волатильности актив в российском нефтегазе. Выручка НМТП зависит от объемов перевалки и не зависит от нефтяных котировок. Перевалка нефти составила 80% грузооборота НМТП за 2020 год.
НМТП - ставка на рост добычи нефти. Компания будет постепенно восстанавливать свой бизнес вместе с ростом объема добычи нефти в РФ.
#Нефть #NMTP
@AK47pfl
❗️ Разбор. НМТП — крупнейший портовый оператор в России с долей на российском стивидорном рынке порядка 13.5%. Стивидорный рынок — рынок перевалки грузов с одного вида транспорта на другой, т.е. погрузка и выгрузка различных товаров. В НМТП входят два крупнейших порта России: порт Новороссийск в Черном море, порт Приморск в Балтийском море.
Акционеры:
1. Транснефть 62%
2. Другие 24%
3. Free-float 14%
Структура грузооборота:
• 80% - наливные (нефть и нефтепродукты)
• 9% - генеральные (черные и цветные металлы, чугун, скоропортящиеся грузы и лесные материалы)
• 6% - навалочные (зерно, сахар, уголь и руда)
• 5% - контейнерные.
Дивидендная политика:
Согласно стратегии развития НМТП до 2029 года, опубликованной в феврале 2020 года, компания будет направлять на дивиденды не менее 50% от чистой прибыли по МСФО, принимая во внимание размер свободного денежного потока.
Стратегия 2029:
• Среднегодовой темп роста выручки Группы — более 6% в год
• IRR по проектам — более 19%
• Прирост мощностей — 21 млн тонн
Конкурентные преимущества:
• Третий портовый оператор Европы и лидер на стивидорном рынке по объёму грузооборота
• Выгодное географическое расположение портов
• Тарифы компании номинированы в долларах
#разбор #NMTP
@AK47pfl
Акционеры:
1. Транснефть 62%
2. Другие 24%
3. Free-float 14%
Структура грузооборота:
• 80% - наливные (нефть и нефтепродукты)
• 9% - генеральные (черные и цветные металлы, чугун, скоропортящиеся грузы и лесные материалы)
• 6% - навалочные (зерно, сахар, уголь и руда)
• 5% - контейнерные.
Дивидендная политика:
Согласно стратегии развития НМТП до 2029 года, опубликованной в феврале 2020 года, компания будет направлять на дивиденды не менее 50% от чистой прибыли по МСФО, принимая во внимание размер свободного денежного потока.
Стратегия 2029:
• Среднегодовой темп роста выручки Группы — более 6% в год
• IRR по проектам — более 19%
• Прирост мощностей — 21 млн тонн
Конкурентные преимущества:
• Третий портовый оператор Европы и лидер на стивидорном рынке по объёму грузооборота
• Выгодное географическое расположение портов
• Тарифы компании номинированы в долларах
#разбор #NMTP
@AK47pfl
🔦 НМТП (NMTP): справедливая стоимость 10.6 рублей, апсайд +46%.
👉 https://putinomics.com/dashboard/NMTP/MOEX
#оценка #NMTP
@AK47pfl
👉 https://putinomics.com/dashboard/NMTP/MOEX
#оценка #NMTP
@AK47pfl
💰 НМТП (NMTP) может вернуть инвесторам треть от стоимости акций в виде дивидендов за 3 года. Рост добычи вызовет рост спроса на перевалку нефти, что скажется на выручке порта.
Чистая прибыль НМТП может вырасти в 5 раз уже по итогам 2021 года. НМТП зарабатывает половину всей своей выручки на транспортировке нефти, объемы которой начнут увеличиваться с августа 2021 года.
Дивидендная доходность может составить 9% в 2021 года и 11% - в 2022. Рост выручки позволит компании выплатить дивидендами 0.6 рублей на акцию в этом году, и 0.8 рублей - в следующем.
👉 Справедливая стоимость НМТП (NMTP) равна 10.6 руб. апсайд +46%.
#структура_финансирования #NMTP
@AK47pfl
Чистая прибыль НМТП может вырасти в 5 раз уже по итогам 2021 года. НМТП зарабатывает половину всей своей выручки на транспортировке нефти, объемы которой начнут увеличиваться с августа 2021 года.
Дивидендная доходность может составить 9% в 2021 года и 11% - в 2022. Рост выручки позволит компании выплатить дивидендами 0.6 рублей на акцию в этом году, и 0.8 рублей - в следующем.
👉 Справедливая стоимость НМТП (NMTP) равна 10.6 руб. апсайд +46%.
#структура_финансирования #NMTP
@AK47pfl
⚖️ НМТП (NMTP) генерирует прибыль эффективнее своих более дорогих аналогов.
Российская компания приносит акционерам больше прибыли. Рентабельность по EBITDA НМТП выше мировых аналогов:
• НМТП 65%
• Global ports 61%
• Tallina Sadam 52%
• Uljanik Plovidba 44%
• Jadroagent 24%
• Luka Ploce 6%
Апсайд НМТП до конкурентов составляет от 30% до 190%. Потенциал роста НМТП до мировых аналогов по мультипликатору EV/EBITDA представлен на графике.
#мультипликаторы #NMTP
@AK47pfl
Российская компания приносит акционерам больше прибыли. Рентабельность по EBITDA НМТП выше мировых аналогов:
• НМТП 65%
• Global ports 61%
• Tallina Sadam 52%
• Uljanik Plovidba 44%
• Jadroagent 24%
• Luka Ploce 6%
Апсайд НМТП до конкурентов составляет от 30% до 190%. Потенциал роста НМТП до мировых аналогов по мультипликатору EV/EBITDA представлен на графике.
#мультипликаторы #NMTP
@AK47pfl
Forwarded from Сигналы РЦБ
©️ ИДЕЯ ©️
⭐️ НМТП
Тикер: #NMTP
Цена покупки не более 7,5 руб.
Цель: 11,7 руб. (+65%)
Акции НМТП необоснованно отстали от динамики мировых грузовых портов. С середины 2020 года акции мировых грузовых портов значительно выросли на фоне роста товарооборота.
Акции НМТП пока отстают от динамики мировых аналогов. Потенциал роста до ближайшего аналога составляет 40%
⭐️ НМТП
Тикер: #NMTP
Цена покупки не более 7,5 руб.
Цель: 11,7 руб. (+65%)
Акции НМТП необоснованно отстали от динамики мировых грузовых портов. С середины 2020 года акции мировых грузовых портов значительно выросли на фоне роста товарооборота.
Акции НМТП пока отстают от динамики мировых аналогов. Потенциал роста до ближайшего аналога составляет 40%
Forwarded from Сигналы РЦБ
#NMTP #Нефтянка
⛴🛢 Среднесуточная добыча нефти в РФ восстановится до допандемийных уровней в мае 2022 года
Ранее ОПЕК+ принял решение ежемесячно начиная с августа 2021 года увеличивать добычу на 400 тысяч баррелей в сутки. В таком случае Россия сможет вернуться к докризисному уровню добычи (11,5 млн тонн) уже в мае 2022 года.
НМТП - одна из тех компаний, кто напрямую выиграет роста добычи нефти в РФ. Выручка компании напрямую привязана к объему перевалки грузов, 80% грузооборота состоит из перевалки сырой нефти и нефтепродуктов
⛴🛢 Среднесуточная добыча нефти в РФ восстановится до допандемийных уровней в мае 2022 года
Ранее ОПЕК+ принял решение ежемесячно начиная с августа 2021 года увеличивать добычу на 400 тысяч баррелей в сутки. В таком случае Россия сможет вернуться к докризисному уровню добычи (11,5 млн тонн) уже в мае 2022 года.
НМТП - одна из тех компаний, кто напрямую выиграет роста добычи нефти в РФ. Выручка компании напрямую привязана к объему перевалки грузов, 80% грузооборота состоит из перевалки сырой нефти и нефтепродуктов
Forwarded from Сигналы РЦБ
#NMTP
⚡️ Через порт в Новороссийске компании РФ увеличат экспорт на 25% - до 820 тыс. т, всего будет отгружено 1,665 млн т нефти - на 17% больше, чем в июле.
⚡️ Через порт в Новороссийске компании РФ увеличат экспорт на 25% - до 820 тыс. т, всего будет отгружено 1,665 млн т нефти - на 17% больше, чем в июле.
⚡️🚢 Импорт около минимумов с февраля. Вышли данные по российским портам за 6 месяцев 2022г.
Выводы:
• Общий грузооборот портов примерно на уровне 2021 года.
• Импорт в июне около минимума с февраля (и как же рубль в этих обстоятельствах ослабнет?...)
• Грузооборот в портах присутствия НМТП (Новороссийск, Усть-Луга, Приморск) в плюсе, но динамика по месяцам ухудшается.
• Грузооборот в порту Владивостока (порт присутствия ДВМП) в плюсе, динамика по месяцам стабильная.
#NMTP #FESH
@AK47pfl
Выводы:
• Общий грузооборот портов примерно на уровне 2021 года.
• Импорт в июне около минимума с февраля (и как же рубль в этих обстоятельствах ослабнет?...)
• Грузооборот в портах присутствия НМТП (Новороссийск, Усть-Луга, Приморск) в плюсе, но динамика по месяцам ухудшается.
• Грузооборот в порту Владивостока (порт присутствия ДВМП) в плюсе, динамика по месяцам стабильная.
#NMTP #FESH
@AK47pfl