#Вирус #Авиа
⚡️ РОССИЯ С 28 ФЕВРАЛЯ ВРЕМЕННО ПРИОСТАНАВЛИВАЕТ АВИАСООБЩЕНИЕ С ИРАНОМ, КРОМЕ РЕЙСОВ АЭРОФЛОТА И MAHAN AIR

#Авиа #Прогнозы
Международная ассоциация воздушного транспорта обновила прогноз выручки мировых авиакомпаний. Потери от коронавируса могут составить от $63 млрд. (включая $22 млрд. в Китае) до $113 млрд. в случае дальнейшего распространения вируса.

#Авиа #Вирус
⚡️ UTAIR СОКРАЩАЕТ ЧИСЛО РЕЙСОВ МЕЖДУ МОСКВОЙ И МИЛАНОМ ИЗ-ЗА СИТУАЦИИ С КОРОНАВИРУСОМ В ИТАЛИИ - КОМПАНИЯ
АЭРОФЛОТ СЛЕДУЮЩИЙ?

#Авиа #Вирус
⚡️ НА ФОНЕ КОРОНАВИРУСА ВОЗНИКАЮТ РИСКИ БАНКРОТСТВ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОВ. АВИАКОМПАНИИ НАЗЫВАЮТ УБЫТКИ ОТ ЗАКРЫТИЯ РЕЙСОВ БОЛЕЕ 100 МЛРД. РУБ. - ГЛАВА РОСАВИАЦИИ

❗️✈️ Почему у Аэрофлота (AFLT) справедливая цена 46 рублей или как заблуждаются те, кто ожидает восстановления перевозок?

Аэрофлот теряет миллиарды рублей в месяц из-за остановки международного авиасообщения. По данным Росавиации, в январе 2021 года пассажирооборот на международных направлениях упал на 85.5% к январю 2020 года.

Аэрофлот зарабатывал большую часть именно на международных направлениях.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

❗️✈️ Почему у Аэрофлота (AFLT) справедливая цена 46 рублей или как заблуждаются те, кто ожидает восстановления перевозок?

Все основные туристические направления россиян до сих пор находятся на карантинах, многие страны принимают туристов с ограничениями. Италия и другие европейские страны, а также Тайланд закрыты для туристов.

❗️ Полные или частичные ограничения на въезд сейчас действуют в 172 странах.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

❗️✈️ Почему у Аэрофлота (AFLT) справедливая цена 46 рублей или как заблуждаются те, кто ожидает восстановления перевозок?

Внутренние рейсы восстанавливаются, но на них Аэрофлот не зарабатывает прибыль. Особенно при нефти в рублях по 5000 рублей.

Цены на авиатопливо находятся на максимумах с сентября.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

❗️✈️ Почему у Аэрофлота (AFLT) справедливая цена 46 рублей или как заблуждаются те, кто ожидает восстановления перевозок?

Бизнес-туризм структурно исчезает из-за развития Zoom и прочих технологий для дистанционного проведения переговоров.

По опросу агентства Destination Analytics, 51% представителей компаний считают, что количество бизнес-поездок будет сокращено в течение следующих 5 лет.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

⚡️✈️ Аэрофлот (AFLT): реальная стоимость акций не более 46 рублей, -35% от текущих цен.

В 2020 году Аэрофлот сжёг 77 млрд рублей кэша. Это больше половины текущей капитализации — и весь кэш, привлечённый на SPO.

В 4 квартале Аэрофлот сжигал по 467 млн рублей в день.

❌ В 1 квартале 2021 года cash burn может быть ещё хуже: в январе и феврале 2021 года восстановления перевозок не было, при этом цены на авиакиросин выросли до максимумов с сентября.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

✈️ Власти работают над стратегией стабилизации финположения Аэрофлота (AFLT), возможно привлечение средств на внешних рынках, сообщил замминистра финансов Алексей Моисеева в ходе заседания комитета по собственности Госдумы.

"Мы сейчас, у нас даже есть некая рабочая группа в составе Аэрофлота, Минтранса, ЦБ и нас по стабилизации финансового положения, потому что, конечно, отсутствие международных рейсов - оно очень сильно бьет по прибыльности компании", - сказал Моисеев.

"Сейчас вот разрабатывается стратегия по тому, чтобы стабилизировать (финположение "Аэрофлота" - Интерфакс), рассматриваются вопросы привлечения финансирования на внешних рынках", - добавил он.

👉 https://www.interfax.ru/russia/757428

#авиа #AFLT
@AK47pfl

🔥✈️ Аэрофлот (AFLT): справедливая стоимость 30 рублей за акцию, угроза падения на 55%.

Осенью Аэрофлот провел SPO, из-за которого количество акций выросло в 2.2 раза.

Это значит, что даже если произойдёт полное восстановление авиаперевозок прибыль на акцию будет в 2.2 раза меньше, чем в лучшие доковидные годы.

Даже в случае полного восстановления до уровней 2019 года, дивидендная доходность Аэрофлота к текущей цене не превысит 2.2%.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

🛬 Мы находимся в худшем кризисе в истории авиаиндустрии. А Аэрофлот (AFLT) стоит дороже, чем в доковидном 2019 году. 🤷‍♂️

Сейчас Аэрофлот по капитализации оценён как в 2018 году, который был одним из лучших в истории компании. Тогда Аэрофлот зарабатывал прибыль, платил дивиденды, а авиаиндустрия была в самом расцвете сил.

Сегодня Аэрофлот стоит те же 160 млрд рублей, при этом:
• Большая часть международных перелетов закрыта
• Аэрофлот сжигает 40 млрд рублей кэша в квартал
• У компании больше долгов, чем активов
• Есть угроза, что пассажирские авиаперевозки никогда не восстановятся на 100%

👉 Справедливая стоимость акций Аэрофлота 30 рублей, угроза падения на 55%.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

❗️✈️ Трафик Аэрофлота (AFLT): до восстановления ещё очень далеко.

• Общее количество перевезённых пассажиров на 50% ниже, чем в 2019 году.
• Международный трафик, который зарабатывал для Аэрофлота большую часть прибыли, почти в 10 раз ниже, чем до ковида.

👉 Справедливая стоимость акций Аэрофлота 30 рублей, угроза падения на 55%.

#авиа #AFLT
@AK47pfl

✈️ Во всех самых популярных направлениях отдыха россиян ещё действует строгий карантин. В таких условиях восстановление международного авиасообщения может занять ещё несколько кварталов.

На фото — индекс строгости карантина в России и в наиболее популярных направлениях отдыха россиян

👉 Аэрофлот: угроза падения акций на 55%.

#авиа #AFLT
@AK47pfl