#SVAV
МЕНЕДЖМЕНТ СОЛЛЕРС ЗАИНТЕРЕСОВАН В ПОВЫШЕНИИ СТОИМОСТИ КОМПАНИИ ПЕРЕД СДЕЛКОЙ С КАМАЗОМ. Фундаментальная стоимость 588.9 рублей, апсайд 96%.
Акции Камаза (MOEX: KMAZ) растут сегодня на 10%, Соллерса (MOEX: SVAV) – на 5.6% после заявлений о слиянии компаний. Союз Камаза и Соллерса – позитив для обоих производителей. Компании занимают разные ниши на рынке: Камаз производит тяжёлые и среднетоннажные грузовики, Соллерс – легковые и лёгкие коммерческие (LCV) автомобили. Компании не создают друг другу конкуренции, поэтому альянс поспособствует созданию эффекта синергии.
Соллерс недооценен относительно Камаза в среднем на 93.6%. Камаз стоит по EV/Revenue LTM 0.75x, тогда как Соллерс всего 0.37x.
Менеджмент Соллерс заинтересован в повышении стоимости компании до объединения. В числе вариантов создания альянса возможно объединение компаний. В этом случае при сохранении недооценки акционеры Соллерса получает всего лишь около 1/3 новой компании. Мажоритарий Соллерса – Вадим Швецов (70% акций) – вряд ли допустит такой сценарий. Поэтому он скорее всего направит силы на повышение оценки компании, что в конечном счёте приведёт к подорожанию акции Соллерса.
Соллерс будет работать над повышением стоимости компании. Создание альянса двух компаний приведёт к уменьшению костов, увеличению загрузки заводов и, как следствие, увеличению чистой прибыли.
@AK47pfl
МЕНЕДЖМЕНТ СОЛЛЕРС ЗАИНТЕРЕСОВАН В ПОВЫШЕНИИ СТОИМОСТИ КОМПАНИИ ПЕРЕД СДЕЛКОЙ С КАМАЗОМ. Фундаментальная стоимость 588.9 рублей, апсайд 96%.
Акции Камаза (MOEX: KMAZ) растут сегодня на 10%, Соллерса (MOEX: SVAV) – на 5.6% после заявлений о слиянии компаний. Союз Камаза и Соллерса – позитив для обоих производителей. Компании занимают разные ниши на рынке: Камаз производит тяжёлые и среднетоннажные грузовики, Соллерс – легковые и лёгкие коммерческие (LCV) автомобили. Компании не создают друг другу конкуренции, поэтому альянс поспособствует созданию эффекта синергии.
Соллерс недооценен относительно Камаза в среднем на 93.6%. Камаз стоит по EV/Revenue LTM 0.75x, тогда как Соллерс всего 0.37x.
Менеджмент Соллерс заинтересован в повышении стоимости компании до объединения. В числе вариантов создания альянса возможно объединение компаний. В этом случае при сохранении недооценки акционеры Соллерса получает всего лишь около 1/3 новой компании. Мажоритарий Соллерса – Вадим Швецов (70% акций) – вряд ли допустит такой сценарий. Поэтому он скорее всего направит силы на повышение оценки компании, что в конечном счёте приведёт к подорожанию акции Соллерса.
Соллерс будет работать над повышением стоимости компании. Создание альянса двух компаний приведёт к уменьшению костов, увеличению загрузки заводов и, как следствие, увеличению чистой прибыли.
@AK47pfl
#SVAV
СОЛЛЕРС: СИЛЬНЫЕ ТРИГГЕРЫ К РОСТУ УЖЕ В 2020 ГОДУ. Фундаментальная стоимость 588.9 рублей, апсайд 105%.
Рост спроса на новые автомобили из-за повышения налога на старые. Минпромторг предложил повысить базовую ставку транспортного налога на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже с 2021 года. Это около 20.1% всех зарегистрированных автомобилей в России, без учета тех, для которых экологический класс не установлен (32.2%). Это приведет к удорожанию эксплуатации старых автомобилей, что спровоцирует их замену в коммерческих автопарках на новые.
По оценкам, около 882 тысяч легковых автомобилей могут попасть под условия законопроекта и потребуют замены. Всего в год производится около 86 тысяч LCV, 14.6% из них производит Соллерс (MOEX: SVAV). То есть потенциальный спрос превысит годовое предложение в 10 раз.
Увеличение программы льготного автокредитования. Финансирование программы льготного автокредитования могут увеличить вдвое до 10 млрд руб. Программа подразумевает выдачу кредитов потребителям по льготным условиям на автомобили, произведённые в РФ, стоимостью до 1 млн рублей. В линейка автомобилей УАЗ, которые производит Соллерс, большинство автомобилей продаются по цене ниже 1 млн. Программа будет стимулировать потребительский спрос на продукцию компании.
Оптимизация активов. У Соллерса есть 2 неиспользуемых завода: в Набережных Челнах и в Ленинградской области. Завод в Набережных челнах, вероятнее всего, будет вновь запущен после формирования альянса с КАМазом (MOEX: KMAZ), так как основной цех КАМаза и завод Соллерса находятся в непосредственной близости друг от друга. Завод в Ленинградской области может быть продан за 2.5 – 4.5 млрд рублей.
Нововведения приведут к росту спроса на продукцию, что скажется на объёме производства и реализации продукции Соллерс.
@AK47pfl
СОЛЛЕРС: СИЛЬНЫЕ ТРИГГЕРЫ К РОСТУ УЖЕ В 2020 ГОДУ. Фундаментальная стоимость 588.9 рублей, апсайд 105%.
Рост спроса на новые автомобили из-за повышения налога на старые. Минпромторг предложил повысить базовую ставку транспортного налога на автомобили экологического класса Евро-3 и ниже с 2021 года. Это около 20.1% всех зарегистрированных автомобилей в России, без учета тех, для которых экологический класс не установлен (32.2%). Это приведет к удорожанию эксплуатации старых автомобилей, что спровоцирует их замену в коммерческих автопарках на новые.
По оценкам, около 882 тысяч легковых автомобилей могут попасть под условия законопроекта и потребуют замены. Всего в год производится около 86 тысяч LCV, 14.6% из них производит Соллерс (MOEX: SVAV). То есть потенциальный спрос превысит годовое предложение в 10 раз.
Увеличение программы льготного автокредитования. Финансирование программы льготного автокредитования могут увеличить вдвое до 10 млрд руб. Программа подразумевает выдачу кредитов потребителям по льготным условиям на автомобили, произведённые в РФ, стоимостью до 1 млн рублей. В линейка автомобилей УАЗ, которые производит Соллерс, большинство автомобилей продаются по цене ниже 1 млн. Программа будет стимулировать потребительский спрос на продукцию компании.
Оптимизация активов. У Соллерса есть 2 неиспользуемых завода: в Набережных Челнах и в Ленинградской области. Завод в Набережных челнах, вероятнее всего, будет вновь запущен после формирования альянса с КАМазом (MOEX: KMAZ), так как основной цех КАМаза и завод Соллерса находятся в непосредственной близости друг от друга. Завод в Ленинградской области может быть продан за 2.5 – 4.5 млрд рублей.
Нововведения приведут к росту спроса на продукцию, что скажется на объёме производства и реализации продукции Соллерс.
@AK47pfl
СОЛЛЕРС (SVAV) — НОВЫЙ ЭМИТЕНТ НА NEO.PUTINOMICS #SVAV
СОЛЛЕРС (SVAV)
Справедливая цена: 270 руб.
Даунсайд: -5%
Прогнозная дивдоходность за следующие 12 месяцев 0%
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/svav/moex
@AK47pfl
СОЛЛЕРС (SVAV)
Справедливая цена: 270 руб.
Даунсайд: -5%
Прогнозная дивдоходность за следующие 12 месяцев 0%
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/svav/moex
@AK47pfl
⚡️⚡️⚡️ Соллерс (SVAV): новое совместное предприятие увеличит капитализацию компании на 50%. Источник РДВ узнал подробности о соглашения о новом совместном предприятии Sollers и ISUZU, которое запускается в Ульяновске в 2021 году.
По соглашению, Соллерс получит от предприятия гарантированный спецдивиденд. Размер спецдивиденда в пользу Соллерс может составить более 5 млрд, считает источник. Это половина текущей капитализации Соллерс, которая составляет около 9 млрд рублей.
Благодаря спецдивиденду и росту стоимости предприятия, акции Соллерс могут подорожать на 50%.
#молния #SVAV
@AK47pfl
По соглашению, Соллерс получит от предприятия гарантированный спецдивиденд. Размер спецдивиденда в пользу Соллерс может составить более 5 млрд, считает источник. Это половина текущей капитализации Соллерс, которая составляет около 9 млрд рублей.
Благодаря спецдивиденду и росту стоимости предприятия, акции Соллерс могут подорожать на 50%.
#молния #SVAV
@AK47pfl
❗️ Разбор. Соллерс (SVAV) - ведущая российская автомобильная компания. Соллерс производит и продаёт автомобили Ford Transit, Mazda CX-5, Mazda 6, Mazda CX-9, а также среднетоннажные грузовые автомобили бренда Isuzu.
В 2020 году компания консолидировала совместное предприятие с Ford. Это положительно сказалось на выручке компании даже в 1 полугодии 2020: она выросла на 53.2% г/г.
Структура выручки: автомобили 81%, запчасти 17%, прочее 2%.
Акционеры: 71.91% - Эрфикс (бенефициар - Вадим Швецов, гендиректор Соллерс), 3% - Norges Bank, 2% - Swedbank, 23.09 - freefloat.
👉 Справедливая стоимость акций Соллерс 416 рублей, апсайд +45%.
#разбор #SVAV
@AK47pfl
В 2020 году компания консолидировала совместное предприятие с Ford. Это положительно сказалось на выручке компании даже в 1 полугодии 2020: она выросла на 53.2% г/г.
Структура выручки: автомобили 81%, запчасти 17%, прочее 2%.
Акционеры: 71.91% - Эрфикс (бенефициар - Вадим Швецов, гендиректор Соллерс), 3% - Norges Bank, 2% - Swedbank, 23.09 - freefloat.
👉 Справедливая стоимость акций Соллерс 416 рублей, апсайд +45%.
#разбор #SVAV
@AK47pfl
❗️Соллерс (SVAV): справедливая стоимость 416 рублей, апсайд +46%.
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/svav/moex
#SVAV
@AK47pfl
👉 https://neo.putinomics.ru/dashboard/svav/moex
#SVAV
@AK47pfl
🔥 Соллерс (SVAV): новое совместное предприятие увеличит капитализацию компании на 50%. Новый завод Соллерс совместно с Isuzu будет запущен в 2021 году на базе производства Соллерс в Ульяновске.
Завод будет производить больше машин, чем Камаз. На новом заводе Соллерс будет выпускать среднетоннажные грузовики под брендом Isuzu.
Соллерс будет гарантированно получать 99% дивидендов совместного предприятия. Доля Соллерс и Isuzu в СП составляет по 50%, однако Соллерс получит 99% спецдивиденда, который складывается из выделяемых предприятию субсидий. При этом если совместное предприятие не сможет выплачивать дивиденды, Isuzu обязано выплачивать дивиденды Соллерс за свой счёт.
В течение нескольких лет Соллерс получит от предприятия около 5 млрд рублей спецдивидендов, считает источник РДВ. Размер государственных субсидий в пользу СП составит около 10 млрд рублей.
👉 Совместное предприятие Соллерс и Isuzu увеличит капитализацию компании на 50%.
#инсайт #SVAV
@AK47pfl
Завод будет производить больше машин, чем Камаз. На новом заводе Соллерс будет выпускать среднетоннажные грузовики под брендом Isuzu.
Соллерс будет гарантированно получать 99% дивидендов совместного предприятия. Доля Соллерс и Isuzu в СП составляет по 50%, однако Соллерс получит 99% спецдивиденда, который складывается из выделяемых предприятию субсидий. При этом если совместное предприятие не сможет выплачивать дивиденды, Isuzu обязано выплачивать дивиденды Соллерс за свой счёт.
В течение нескольких лет Соллерс получит от предприятия около 5 млрд рублей спецдивидендов, считает источник РДВ. Размер государственных субсидий в пользу СП составит около 10 млрд рублей.
👉 Совместное предприятие Соллерс и Isuzu увеличит капитализацию компании на 50%.
#инсайт #SVAV
@AK47pfl
🔬 Соллерс: продажи марки Ford Transit выросли почти на треть во втором полугодии 2020. Резкий спрос на автомобили этой марки обеспечили e-commerce компании, в частности Ozon, во время пандемии.
Соллерс лучше сектора справился с пандемией: продажи автомобилей упали на 6.3% против 9.1% падения всего сектора. Причем во 2 полугодии наблюдался рост на 3.7% по отношению ко 2 полугодию 2019 благодаря росту продаж марки Ford Transit в это время на 27.9%.
#анализ #SVAV
@AK47pfl
Соллерс лучше сектора справился с пандемией: продажи автомобилей упали на 6.3% против 9.1% падения всего сектора. Причем во 2 полугодии наблюдался рост на 3.7% по отношению ко 2 полугодию 2019 благодаря росту продаж марки Ford Transit в это время на 27.9%.
#анализ #SVAV
@AK47pfl
⚖️ Соллерс пока один из самых недооцененных автопроизводителей в мире. По мультипликатору P/B потенциал роста акций Соллерс (SVAV) до ближайшего аналога составляет более 400%.
👉 Справедливая стоимость акций SVAV 416 рублей, апсайд +46%.
#мультипликаторы #SVAV
@AK47pfl
👉 Справедливая стоимость акций SVAV 416 рублей, апсайд +46%.
#мультипликаторы #SVAV
@AK47pfl
⚖️ Соллерс - наиболее недооцененный автопроизводитель среди аналогов. Апсайд Соллерс (SVAV) составляет 45% до оценки компании Ford по мультипликатору EV/EBITDA за последние 12 месяцев.
👉 Справедливая стоимость акций SVAV 416 рублей, апсайд +46%.
#мультипликаторы #SVAV
@AK47pfl
👉 Справедливая стоимость акций SVAV 416 рублей, апсайд +46%.
#мультипликаторы #SVAV
@AK47pfl
📚 Сборник. Соллерс (SVAV): потенциал роста капитализации на 50%
1. Соллерс получит гарантированный спецдивиденд равный половине капитализации компании.
2. Новое совместное предприятие увеличит капитализацию Соллерс на 50%.
3. Соллерс лучше сектора справился с пандемией и ожидает продолжения роста спроса.
4. Соллерс пока один из самых недооцененных автопроизводителей в мире по показателю P/B и EV/EBITDA.
👉 Разбор компании Соллерс от источников РДВ
👉 Справедливая цена Соллерс (SVAV) 416 руб, апсайд 56%
#сборник #SVAV
@AK47pfl
1. Соллерс получит гарантированный спецдивиденд равный половине капитализации компании.
2. Новое совместное предприятие увеличит капитализацию Соллерс на 50%.
3. Соллерс лучше сектора справился с пандемией и ожидает продолжения роста спроса.
4. Соллерс пока один из самых недооцененных автопроизводителей в мире по показателю P/B и EV/EBITDA.
👉 Разбор компании Соллерс от источников РДВ
👉 Справедливая цена Соллерс (SVAV) 416 руб, апсайд 56%
#сборник #SVAV
@AK47pfl
Forwarded from Сигналы РЦБ
#SVAV
Соллерс запускает первое серийное производство электромобилей в России.
В 2022 году начнется выпуск электрического фургона Ford Transit.
По оценкам Соллерс, доля электротранспорта в продажах LCV в России составит около 1,5% в 2022–2023 годах и вырастет до 4% к 2025 году. По итогам 2020 года рынок LCV в России составил 140 млрд рублей - это продажи около 6 млрд рублей электрических LCV, для сравнения капитализация Соллерс - 9.1 млрд рублей, при этом Соллерс - первый в России серийный производитель EV.
E-Transit на 40% экономичнее дизельного, основная статья расходов на логистику - топливо, такая экономичность дает электрическому транзиту серьезное конкурентное преимущество.
Рынок электрических LCV может обогнать по росту сам e-commerce на горизонте 2025 года.
Соллерс запускает первое серийное производство электромобилей в России.
В 2022 году начнется выпуск электрического фургона Ford Transit.
По оценкам Соллерс, доля электротранспорта в продажах LCV в России составит около 1,5% в 2022–2023 годах и вырастет до 4% к 2025 году. По итогам 2020 года рынок LCV в России составил 140 млрд рублей - это продажи около 6 млрд рублей электрических LCV, для сравнения капитализация Соллерс - 9.1 млрд рублей, при этом Соллерс - первый в России серийный производитель EV.
E-Transit на 40% экономичнее дизельного, основная статья расходов на логистику - топливо, такая экономичность дает электрическому транзиту серьезное конкурентное преимущество.
Рынок электрических LCV может обогнать по росту сам e-commerce на горизонте 2025 года.