Forwarded from Авиасалон МАКС
Анонс: "Охотник" с плоским соплом впервые поднимется в воздух летом
Лётные испытания второго образца тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируют начать в июле 2022 года, сообщил информационному агентству "РИА Новости" источник в авиастроительной отрасли. Новый аппарат выкатили из цеха Новосибирского авиационного завода (#НАЗ им. В.П. Чкалова, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) 14 декабря 2021 года. Беспилотник получил плоское сопло, что снижает его заметность в инфракрасном и радиолокационном диапазонах. На новом беспилотнике установлен двигатель #АЛ41Ф без форсажной камеры, что делает его значительно короче и позволяет вписать в обводы фюзеляжа.
#С70 "Охотник" разработали в #ОКБСухого. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло". Длина "Охотника" составляет 14 метров, размах крыла – 19 метров, взлётная масса – 20 тонн. Первый полёт состоялся 3 августа 2019 года.
Лётные испытания второго образца тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируют начать в июле 2022 года, сообщил информационному агентству "РИА Новости" источник в авиастроительной отрасли. Новый аппарат выкатили из цеха Новосибирского авиационного завода (#НАЗ им. В.П. Чкалова, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) 14 декабря 2021 года. Беспилотник получил плоское сопло, что снижает его заметность в инфракрасном и радиолокационном диапазонах. На новом беспилотнике установлен двигатель #АЛ41Ф без форсажной камеры, что делает его значительно короче и позволяет вписать в обводы фюзеляжа.
#С70 "Охотник" разработали в #ОКБСухого. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло". Длина "Охотника" составляет 14 метров, размах крыла – 19 метров, взлётная масса – 20 тонн. Первый полёт состоялся 3 августа 2019 года.