​​#США #Вашингтон #ВПК #авиация

Bloomberg: в истребителе F-35 по-прежнему не устранены более 870 дефектов

Концерн Lockheed Martin до сих пор не устранил 871 дефект, выявленный в истребителе пятого поколения F-35. Об этом со ссылкой на подготовленный к публикации отчет испытательного управления Пентагона сообщило во вторник агентство Bloomberg.

Эти неисправности, как указывается в отчете, попавшем в распоряжение агентства, могут негативно сказываться на боеготовности, возможностях использования и обслуживания истребителя. В оценочном уведомлении также отмечается, что за минувший год разработчиками F-35 были устранены всего два дефекта. Всего же по завершении этапа разработки и демонстрации этого самолета в апреле 2018 года у него был выявлен 941 дефект.

Lockheed Martin, по данным Bloomberg, уже изготовлены или заказаны 970 таких истребителей из 3 200 или даже более самолетов, которые, предположительно, необходимы для удовлетворения ближайших оборонных потребностей США и их союзников. Несмотря на выявленные недостатки и очевидные проблемы с их устранением, программа создания этих истребителей, оцениваемая на сегодняшний день в $398 млрд, имеет прочную поддержку в Конгрессе США, равно как и у команды избранного президента Джозефа Байдена, указывает агентство.

Помимо технических проблем программа F-35, по сведениям Bloomberg, сталкивается и с финансовыми трудностями. Так, нынешняя администрация Дональда Трампа запланировала на ее реализацию $78 млрд на период с 2021 по 2025 год. По оценкам же Пентагона на июнь 2020 года для успешного выполнения программы на указанный период потребуется $88 млрд.

В Минобороны, сообщает Bloomberg, пока воздерживаются от комментариев по поводу подготовленного этим ведомством отчета о технических недоработках нового истребителя, так как он еще не опубликован.

Источник: https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/10441631

🇺🇸🇹🇷Производство комплектующих к американскому истребителю-бомбардировщику пятого поколения F-35 в Турции будет и дальше сворачиваться в течение 2021 и 2022 годов.

«Нет никаких изменений в политике США относительно статуса Турции в программе F-35. Членство Турции в программе F-35 приостановлено», — заявил официальный представитель Пентагона Томас Кэмпбелл.

Он добавил, что производство большинства комплектующих F-35 было перенесено в другие страны в 2020 году, «и оно будет и дальше сокращаться в 2021 и 2022 годах».

Нам сообщают, что по этому факту возбуждено дело по ст. 110 УК РФ «Доведение до самоубийства».

Информация не подтверждена из других источников, но мы очень надеемся, что Огаркову наконец прилетит.

📍Александр Нерадько освобожден от должности первого замминистра транспорта, оставшись руководителем Росавиации.

Такое решение, скорее всего, связано с тем, что бывший «Аэрофлотовец» и нынешний министр транспорта Виталий Савельев начинает формировать свою команду. Новым заместителем министра транспорта будет назначен Игорь Чалик (бывший летный директор «Аэрофлота»).

Таким образом это уже второй человек, которого Савельев перетянул в министерство транспорта. Скорее всего, в ближайшее время произойдут ещё ряд назначений, а костяк команды минтраса будет сформирован из выходцев «Аэрофлота».

📌 Напомним, что до этого на должность заместителя министра транспорта России назначен замглавы авиакомпании «Аэрофлот» по информационным технологиям Кирилл Богданов

Обещания. Когда ожидать сертификацию самолета МС-21?

#ЗемляВоздух собрал последние высказывания министра промышленности и торговли Дениса Мантурова о сроках получения российского и европейского сертификата типа:

Июнь 2020:
"У нас сейчас получение российского сертификата ожидается около середины 2021 года. И годом позже — европейского. В таком случае первый коммерческий самолет сможем отгрузить эксплуатанту в конце 2021 года". "Завершение летных испытаний МС-21 с двигателем ПД-14 запланировано на второй квартал 2022 года"

Ноябрь 2020:
"Наша задача завершить цикл сертификационных испытаний до конца следующего года. После того, как самолет получит российский сертификат, мы рассчитываем провести работу с EASA, чтобы получить европейский сертификат"

Январь 2021:
"На самолет с двигателем ПД-14 мы должны получать сертификат типа Росавиации в 2022 году. После его получения запланирована валидация по европейским нормам агентства EASA"

Таким образом, ожидаем следующие сроки:

🛫 Российский сертификат типа МС-21 с двигателями Pratt&Whitney - до конца 2021 года
🛫 Валидация российского сертификата в европейском агентстве EASA - до декабря 2022 года
🛫 Сертификат типа МС-21 с двигателями ПД-14 - в 2022 году
🛫 Валидация российского сертификата МС-21 с ПД-14 в EASA - предположительно в 2023 году.

Напомним, что уже после введения первых санкций в ноябре 2014 года Денис Мантуров заявлял о планах на начало поставок МС-21 заказчикам уже в 2017 году. При этом в 2017 году Денис Мантуров говорил о сертификации МС-21 в 2019 году.