Forwarded from Helicopter review
🔴 Всего через пару дней после продажи UBER своего проекта летающих такси компании Joby Aviation калифорнийский стартап получил поддержку ВВС США, выдавших положительное заключение по безопасности электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки eVTOL Joby, что может стать основой легализации технологии и для гражданского использования.
#helinews
#helinews
Forwarded from AviaDrive
Испытания по отлову «гремлинов» в воздухе завершились неудачей
Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) провело новый этап летных испытаний БПЛА X-61A, разрабатываемых Dynetics в рамках проекта Gremlins. Во время этих испытаний, помимо прочего, были предприняты несколько попыток поимки этих аппаратов в воздухе, которые завершились неудачей из-за слишком большого движения стыковочного механизма и дронов. «Было предпринято 9 попыток взаимодействия БПЛА со стыковочным механизмом, выпущенным из самолета C-130, однако в конечном счете каждый беспилотник благополучно спустился с парашютом на землю», - говорится в сообщении DARPA от 10 декабря.
Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) провело новый этап летных испытаний БПЛА X-61A, разрабатываемых Dynetics в рамках проекта Gremlins. Во время этих испытаний, помимо прочего, были предприняты несколько попыток поимки этих аппаратов в воздухе, которые завершились неудачей из-за слишком большого движения стыковочного механизма и дронов. «Было предпринято 9 попыток взаимодействия БПЛА со стыковочным механизмом, выпущенным из самолета C-130, однако в конечном счете каждый беспилотник благополучно спустился с парашютом на землю», - говорится в сообщении DARPA от 10 декабря.
Zемля-Vоздух
🚀 Несмотря на многочисленные технические проблемы и появившиеся слухи, программа пилотируемого космического корабля Boeing будет продолжена. НАСА сообщило, что второй испытательный полет Starliner запланирован на первый квартал 2021 года. Снова в безэкипажном…
✈️🚀 Boeing сообщает, что повторный полет пилотируемого корабля Starliner намечен на 29 марта.
Напомним, что первый полет был признан неуспешным из-за ошибок в программном обеспечении.
Напомним, что первый полет был признан неуспешным из-за ошибок в программном обеспечении.
Появилось видео подготовки МС-21 с российскими двигателями ПД-14 к первому полету
https://t.iss.one/AviaComments/3390
В ОАК планируют в ближайшее время выполнить первые полеты сразу двух типов самолетов: новой модификации МС-21 в Иркутске и Ил-114-300 в Жуковском.
#нампишут, что оба полета должны состояться в ближайшие две недели.
Ждем и желаем успехов!
https://t.iss.one/AviaComments/3390
В ОАК планируют в ближайшее время выполнить первые полеты сразу двух типов самолетов: новой модификации МС-21 в Иркутске и Ил-114-300 в Жуковском.
#нампишут, что оба полета должны состояться в ближайшие две недели.
Ждем и желаем успехов!
Telegram
AviaComments #ИзДома
МС-21-310 готовится к полёту
Читатель в нашем чате выложил #Видео запуска ПД-14 на самолёте МС-21-310.
Судя по отсутствию колодок под колёсами, речь идёт уже не просто об опробовании двигателей, а о подготовке к рулёжке. Возможно, речь может и идти и о…
Читатель в нашем чате выложил #Видео запуска ПД-14 на самолёте МС-21-310.
Судя по отсутствию колодок под колёсами, речь идёт уже не просто об опробовании двигателей, а о подготовке к рулёжке. Возможно, речь может и идти и о…
Zемля-Vоздух
Появилось видео подготовки МС-21 с российскими двигателями ПД-14 к первому полету https://t.iss.one/AviaComments/3390 В ОАК планируют в ближайшее время выполнить первые полеты сразу двух типов самолетов: новой модификации МС-21 в Иркутске и Ил-114-300 в Жуковском.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые рулежки МС-21-310 (заводской номер МС.0012) с двигателем ПД-14
Forwarded from Жизнь на Луне
⚡🚀 Третий в истории пуск ракеты "Ангара" успешно состоялся в Плесецке.
Предыдущие два раза старты перспективной тяжелой ракеты состоялись в июле и декабре 2014 года, затем по их результатам началась работа по ее модификации.
Летные испытания должны продолжиться в 2021 году.
Предыдущие два раза старты перспективной тяжелой ракеты состоялись в июле и декабре 2014 года, затем по их результатам началась работа по ее модификации.
Летные испытания должны продолжиться в 2021 году.
Telegram
Госкорпорация «Роскосмос»
В 08:50 мск с космодрома #Плесецк произведен пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» 🚀
Через 12 минут 28 секунд после старта орбитальный блок в составе разгонного блока «Бриз-М» и грузо-весового макета космического аппарата штатно отделился от третьей ступени…
Через 12 минут 28 секунд после старта орбитальный блок в составе разгонного блока «Бриз-М» и грузо-весового макета космического аппарата штатно отделился от третьей ступени…
Zемля-Vоздух
Прототип ступени сверхтяжелой ракеты SpaceX Starship разбился во время испытательного запуска на стадии посадки. "Отличная работа", — сообщили руководители испытания в SpaceX. Главное - хороший пиар.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️🚀 Испытательный полет ракетоплана Virgin Galactic не состоялся: двигатель суборбитального самолета отключился слишком рано, и двум пилотам пришлось срочно возвращаться на землю.
Как и в случае с произошедшим на днях взрывом при приземлении ракеты SpaceX Starship руководство компании Virgin заявило об успехе: резервные системы отработали штатно, приземление было выполнено безопасно.
Как и в случае с произошедшим на днях взрывом при приземлении ракеты SpaceX Starship руководство компании Virgin заявило об успехе: резервные системы отработали штатно, приземление было выполнено безопасно.
Сверхтяжелая испытательная ракета SpaceX Starship SN9 покосилась после установки на стартовый стол. Имеются ли повреждения ракеты или наземных конструкции, не сообщается.
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-9043767/SpaceXs-latest-Starship-prototype-COLLAPSES-launch-pad.html
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-9043767/SpaceXs-latest-Starship-prototype-COLLAPSES-launch-pad.html
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые кадры пуска ракеты-носителя #Ангара-А5 с космодрома #Плесецк. В 09:04 мск разгонный блок «Бриз-М» отделился от носителя 🚀
В расчетное время в зоне радиовидимости средств наземного автоматизированного комплекса управления Космических войск Воздушно-космических сил в установленных районах Республики Коми, Томской области и акватории Филлипинского моря прошло отделение 1, 2 и 3 ступеней и сброс головного обтекателя.
Дальнейшее выведение орбитального блока будет осуществляться с помощью разгонного блока «Бриз-М» по типовой девятичасовой трехимпульсной схеме с четырьмя включениями маршевого двигателя разгонного блока.
📹 Видео: ТРК «Звезда»
В расчетное время в зоне радиовидимости средств наземного автоматизированного комплекса управления Космических войск Воздушно-космических сил в установленных районах Республики Коми, Томской области и акватории Филлипинского моря прошло отделение 1, 2 и 3 ступеней и сброс головного обтекателя.
Дальнейшее выведение орбитального блока будет осуществляться с помощью разгонного блока «Бриз-М» по типовой девятичасовой трехимпульсной схеме с четырьмя включениями маршевого двигателя разгонного блока.
📹 Видео: ТРК «Звезда»
Forwarded from Вертолатте
Компания Bell Helicopter получила патент на четырехвинтовой конвертоплан, выполненный по схеме продольного биплана. Как пишет Flightglobal, такая схема позволяет решить несколько проблем.
Конвертоплан предполагается оснастить крыльями с верхним расположением. На их законцовках разместят по одной поворотной мотогондоле с двигателями и трехлопастными винтами. Четыре винта позволят значительно повысить грузоподъемность летательного аппарата по сравнению с V-22.
Кроме того, два крыла способны обеспечивать больше подъемной силы в горизонтальном полете. За счет этого их размах можно уменьшить почти на 50 %, тем самым уменьшив и общую ширину конвертоплана. В патенте Bell также говорится, что крылья можно оснастить подкосами, которые в горизонтальном полете также будут обеспечивать дополнительную подъемную силу. За счет этого размах крыльев можно будет еще уменьшить, сообщает N+1
Конвертоплан предполагается оснастить крыльями с верхним расположением. На их законцовках разместят по одной поворотной мотогондоле с двигателями и трехлопастными винтами. Четыре винта позволят значительно повысить грузоподъемность летательного аппарата по сравнению с V-22.
Кроме того, два крыла способны обеспечивать больше подъемной силы в горизонтальном полете. За счет этого их размах можно уменьшить почти на 50 %, тем самым уменьшив и общую ширину конвертоплана. В патенте Bell также говорится, что крылья можно оснастить подкосами, которые в горизонтальном полете также будут обеспечивать дополнительную подъемную силу. За счет этого размах крыльев можно будет еще уменьшить, сообщает N+1