В ЦАГИ испытали модель нового широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта

Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили очередной этап испытаний модели российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта #CR929. Учёные исследовали базовую аэродинамическую модель самолёта с серповидной законцовкой крыла, а также провели визуализацию обтекания методом жидких кристаллов с помощью технологии видеограмметрии, определяли деформацию крыла. Полученные результаты подтвердили правильность принятых компоновочных решений, высокое аэродинамическое качество и проектную крейсерскую скорость полёта М=0,85.

Проект CR929 был впервые представлен на МАКС в 2019 году, когда состоялся показ полномасштабного макета салона и кабины экипажа самолёта вместимостью 250-300 пассажиров.

💡Познакомьтесь с исследованиями #ЦАГИ на #МАКС2021

ЦИАМ представит на МАКС-2021 самолёты с гибридной и электрической силовой установкой

Самолёты с гибридной и полностью электрической силовыми установками станут одними из главных экспонатов ЦИАМ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") на МАКС-2021. Посетители салона увидят летающую лабораторию Як-40ЛЛ, оснащённую разработанной в ЦИАМ гибридной силовой установкой, дополняющей два штатных турбореактивных двигателя самолёта. Уникальная особенность использованного в составе силовой установки электромотора состоит в использовании высокотемпературных сверхпроводниковых технологий и криогенного охлаждения.

Впервые будет представлен самолёт "Сигма-4" с полностью электрической силовой установкой, разработанной в ЦИАМ. Приводом является электрический двигатель максимальной мощностью 80 кВт (109 л.с.), его питание осуществляется от блока аккумуляторных батарей, состоящих из литий-ионных аккумуляторных ячеек.

💡Познакомьтесь с передовыми разработками #ЦИАМ в павильоне F3 и на статической экспозиции #МАКС2021

Лётные испытания Як-52 с двигателем, созданным по программе "Циркач", пройдут в 2022 году

❓Что произойдёт

Лётные испытания самолёта Як-52 с модернизированным авиационным поршневым двигателем АПД-500, созданным в рамках программы "Циркач" на базе двигателя автомобилей семейства Aurus, пройдут в 2022 году, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") Михаила Гордина. Демонстратор двигателя, предназначенного для лёгких самолётов акробатической категории, осенью будет установлен на самолёт – летающую лабораторию, после чего пройдут наземные отработки силовой установки.

❗️Почему это важно

Силовая установка самолётов акробатической категории работает в условиях высоких положительных и отрицательных перегрузок, в перевёрнутом полёте, на предельных режимах. Двигатель должен иметь хорошую приемистость, а управление силовой установкой должно быть простым.