Zемля-Vоздух
2.49K subscribers
2.5K photos
432 videos
6 files
2.62K links
Новые технологии: авиация, дроны, ракеты

Пишите нам @zvozduh_bot

Подписывайтесь на канал
https://t.iss.one/joinchat/AAAAAE6LVQdMRVP-pn8MqA
Download Telegram
Forwarded from Авиаторщина
Главное из 20-летнего прогноза поставок самолетов от Cirium:

• Миру потребуются 43 315 новых самолетов на сумму $2,8 трлн в течение следующих 20 лет, а России - более 1,7 тыс самолетов (4% всех поставок).

• В период с 2020 по 2039 годы будет поставлено 42 305 новых пассажирских и 1 010 грузовых самолетов. Это на 8% (на 4 600✈️) ниже по сравнению с 20-летним прогнозом Cirium Fleet 2019 года.

• Еще 2 375 пассажирских самолетов будут конвертированы в грузовые.

• Около 82% текущего парка самолетов будут выведены из эксплуатации к 2039 году. Через 20 лет все авиакомпании будут летать на 47 тыс. самолетах (до пандемии прогнозировалось 52 тыс.✈️).

• Уровень трафика 2019 года не будет достигнут до 2024 года.

• Число поставленных самолетов в этом году будет самым низким за последние 25 лет.

• Стоимость ежегодно поставляемых новых самолетов не восстановится до более чем $100 млрд до 2024 года, а затем вырастет до более чем $170 млрд в середине или к концу 2030-х. К тому времени поставки самолетов составят в среднем около 2 600 ✈️ в год.

• Airbus и Boeing останутся двумя крупнейшими производителями коммерческих самолетов, поставляя примерно 77% самолетов (86% по стоимости) до 2039 года. На других производителей придется $400 млрд.

• Китайские авиакомпании примут 22% новых самолетов.

• Количество поставленных российско-китайских самолетов CR929 в 2039 году должно составить 800 ✈️ (поставки начнутся не раньше 2030 года).

• Парк узкофюзеляжных самолетов будет расти в среднем на 3,5% в год против 2,7% у широкофюзеляжных лайнеров, а восстановление дальнемагистральных перевозок займет больше времени. Флот грузовых самолетов будет расти на 2% в год и достигнет 4 100 ✈️ в 2039 году. Региональный парк будет расти лишь на 1% в год.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏎️🚁 Гибрид автомобиля и автожира PAL-V после обширной программы испытаний скорости на овальных треках, тестирования эффективности тормозов, замеров состава выбросов и уровня шума, прошёл строгие европейские испытания на дорогах.

Теперь официально разрешено использовать этот летающий автомобиль в качестве наземного транспортного средства с официальным номерным знаком.
На сайте Госзакупок никаких упоминаний о подобных закупках нет. Лично у нас рассказ об "оплате кэшем" 23 млн рублей на ремонт кабинета нового министра транспорта РФ Виталия Савельева вызывает большие сомнения
https://t.iss.one/mausoleumtribune/105
Forwarded from Русский дом
«Первым делом, первым делом – самолеты!»
Самая подходящая песня для Международного дня гражданской авиации, не так ли?

Праздник отмечается с 1994 года. Дата выбрана в честь 50-летия подписания Конвенции о международной гражданской авиации. В 1944 году как специализированное учреждение ООН была создана Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Она помогает безопасному и упорядоченному развитию международной гражданской авиации во всем мире.

Среди авиадержав Россия занимает выдающееся место. Этим мы обязаны в первую очередь талантливым инженерам и конструкторам, заложившим основы современного авиастроения: Артёму Микояну, Николаю Камову, Андрею Туполеву, Семену Лавочкину, Александру Яковлеву, Сергею Ильюшину, Павлу Сухому, Николаю Поликарпову, Олегу Антонову и другим.

Каждые два года в Жуковском проходит Международный авиационно-космический салон (МАКС). Это выставка достижений авиационно-космического комплекса России, ярмарка новейшей авиатехники из разных стран и одно из главных событий мировой авиационной отрасли.

#Россотрудничество #Rossotrudnichestvo
▪️Международный авиасалон в Ле Бурже, назначенный на июнь 2021 года, отменили из-за коронавируса.
Полетит?
Закручивание гаек пока не помогает: с самого секретного самолета России украли 39 радиоэлектронных блоков
https://t.iss.one/wingsofwar/9111

Если верить сообщениям СМИ, остается вопрос, как можно было единовременно демонтировать и украсть столько блоков: потребовались бы часы кропотливой работы и перемещение как минимум нескольких сотен килограмм груза.

Надеемся, что все-таки в СМИ искажена реальная информация. Тем более, что к настоящему моменту со стороны МВД официально поступили только сообщения о "проводимых проверках".
Министерство обороны Украины может купить три транспортника Ан-178
https://t.iss.one/ukraina_ru/29219

Много это или мало? Когда читаешь прессу про планы "Антонова" поставить самолет то в Перу, то в Казахстан, то куда-то в Африку, создается впечатление, что самолет очень востребован.

На деле за все предыдущие годы широких анонсов и презентаций был построен ровно 1 самолет, и он до сих пор не получил сертификат типа.
После кражи секретного оборудования Ил-80 в Таганроге допрошены 12 человек, в их числе начальник отдела технической эксплуатации, инженеры и авиационные техники ТАНТК, а также сотрудник ФГУП «УВО Минтранса России».
https://t.iss.one/ENews112/7915
Forwarded from AviaDrive
Не заметно и мы перевалили отметку более чем в 1500 читателей, дело это совсем нелегкое, по дороге к этой высоте кому-то было скучно и неинтересно, кому-то понравилось и Вы продолжаете оставаться с нами, в любом случае, всем спасибо! что Вы с нами были, есть и возможно еще будете! Полетели дальше 😎

И по традиции список каналов где можно всегда найти что-то интересное из мира авиации и не только, читаем сами и Вам рекомендуем:

Авиационные:
https://t.iss.one/aviadispet4er - Авиадиспетчер, главный по воздушному пространству;
https://t.iss.one/wingsofwar - Крылья войны и этим все сказано;
https://t.iss.one/bmpd_cast - BMPD, канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ);
https://t.iss.one/fighter_bomber - Fighterbomber, в представлении не нуждается;
https://t.iss.one/aviachatchannel - AviaChatChannel, оперативная информация и главные новости из мира авиации;
https://t.iss.one/AviaCT - AviaNews, говорят что они первые и лучшие, в целом так оно и есть;
https://t.iss.one/helincidents - Helincidents, если где-то, что-то случилось с вертолетами тут об этом расскажут;
https://t.iss.one/vertolatte - Вертолатте, хотите знать последние новости о вертолетах? Вам сюда;
https://t.iss.one/dronesrussia - Обозреватель БПЛА;
https://t.iss.one/pilotslife - Жизнь пилота, дневник пилота гражданской авиации;
https://t.iss.one/zvozduh - Земля-Воздух, новые технологии: авиация, дроны, ракеты;
https://t.iss.one/frequentflyers - FrequentFlyers, канал для продвинутых авиапассажиров;
https://t.iss.one/aviatsiya - Гражданская авиация;
https://t.iss.one/heliman86 - Скромный Работник Гражданской Авиации, вертолётчик, рассказывает о своей работе;
https://t.iss.one/aviaincident - Aviaincidents, происшествия, интересные события из мира гражданской авиации;
https://t.iss.one/ChDambiev - Dambiev, самые интересные военные новости из Азии;
https://t.iss.one/main_aerodrome - Основной аэродором, авторский канал об истории авиации;
https://t.iss.one/Radioskaner - Записки охотника, всегда знает кто, куда и зачем летит, мониторинг авиадиапазона ВКС РФ.

Военные и не очень:
https://t.iss.one/operline_ru - Оперативная линия, немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом;
https://t.iss.one/militarymaps - MilitaryMaps, карта боевых действий: геополитические и военные события на карте;
https://t.iss.one/new_militarycolumnist - Военный обозреватель, название говорит само за себя;
https://t.iss.one/migdalsergei - The Peacemaker, миротворец;
https://t.iss.one/voenzhur - С «лейкой» и с блокнотом;
https://t.iss.one/repostik - Репостик - Агрегатор новостей;
https://t.iss.one/navideovidno - На видео видно, первый видеоагрегатор Телеграма;
https://t.iss.one/karaulny - Караульный, медиапространство ручной работы;
https://t.iss.one/ugasapiens - ЮгаSapiens, cамый Южный / cамый Политический;
https://t.iss.one/nuclear_stormbringer - Ядерный буревесник Максим;
https://t.iss.one/first_morskoy - Первый Морской, кому вдруг захотелось почитать про море;
Forwarded from AviaComments
Источник сообщил о переносе второго полета Ил-112В на февраль

Про очередной, уже неприличный перенос сроков дальнейших испытаний Ил-112В. И если в начале говорили, что продолжению испытаний помешал ремонт взлётной полосы в Воронеже, потом что-то про доработки по уменьшению веса, то теперь уже виноват Ил-114-300.

Между первым и вторым полётом нового самолёта может пройти два года(!), чего раньше не бывало. И речь не про сверх-гипер-суперсамолёт, а про дозвуковой лёгкий транспортник, проектируемый уже много лет.

Символично, что РИА Новости в заголовок даже год февраля не стали указывать...

МОСКВА, 8 дек - РИА Новости. Второй полёт нового военно-транспортного самолёта Ил-112В спустя почти два года после первого подъёма в воздух снова отложен и теперь планируется на февраль 2021 года, сообщил РИА новости источник в авиастроительной области.

"Второй полет Ил-112 вновь отложен и до конца этого года не состоится. Самые оптимистичные сроки продолжения летных испытаний – февраль 2021 года", - рассказал собеседник агентства, отвечая на соответствующий вопрос.

По его словам, перенос сроков возобновления летных испытаний Ил-112В отчасти вызван тем, что "основные силы ПАО "Ильюшин" брошены на тему Ил-114-300".
Собеседник уточнил, что ко второму полёту проведены доработки основных систем и снижена масса самолёта почти на две тонны. "Ранее планировалось завершить работы по облегчению конструкции самолёта и поднять его второй раз в воздух до конца 2019 года, затем все сместилось на начало этого года, потом на апрель, затем на лето и на конец этого года", - рассказал собеседник агентства.

В структурах Объединенной авиастроительной корпорации не комментируют информацию от источника.

О том, что второй полёт Ил-112В должен, в частности, состояться в апреле 2020 года, официально сообщал в начале года занимавший тогда пост гендиректора "Ила" Юрий Грудинин, однако "транспортник" в названные сроки в воздух не поднялся.

Первый и пока единственный раз Ил-112В взлетел в конце марта 2019 года, когда ПАО "Ильюшин" возглавлял Алексей Рогозин. Самолёт поднялся с взлетно-посадочной полосы Воронежского акционерного самолетостроительного общества и находился в воздухе около 40 минут.
🚁 "Вертолеты России":
"Холдинг считает необходимым предупредить о том, что украинские авиаремонтные предприятия проводят нелегитимный ремонт вертолетов Ми-17В-5 и тем самым подвергают серьезной опасности жизни американских и афганских военных, эксплуатирующих данную технику"
https://ria.ru/20201207/vertolety-1588006708.html