Forwarded from Авиасалон МАКС
В ЦАГИ испытали модель нового широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили очередной этап испытаний модели российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта #CR929. Учёные исследовали базовую аэродинамическую модель самолёта с серповидной законцовкой крыла, а также провели визуализацию обтекания методом жидких кристаллов с помощью технологии видеограмметрии, определяли деформацию крыла. Полученные результаты подтвердили правильность принятых компоновочных решений, высокое аэродинамическое качество и проектную крейсерскую скорость полёта М=0,85.
Проект CR929 был впервые представлен на МАКС в 2019 году, когда состоялся показ полномасштабного макета салона и кабины экипажа самолёта вместимостью 250-300 пассажиров.
💡Познакомьтесь с исследованиями #ЦАГИ на #МАКС2021
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили очередной этап испытаний модели российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта #CR929. Учёные исследовали базовую аэродинамическую модель самолёта с серповидной законцовкой крыла, а также провели визуализацию обтекания методом жидких кристаллов с помощью технологии видеограмметрии, определяли деформацию крыла. Полученные результаты подтвердили правильность принятых компоновочных решений, высокое аэродинамическое качество и проектную крейсерскую скорость полёта М=0,85.
Проект CR929 был впервые представлен на МАКС в 2019 году, когда состоялся показ полномасштабного макета салона и кабины экипажа самолёта вместимостью 250-300 пассажиров.
💡Познакомьтесь с исследованиями #ЦАГИ на #МАКС2021
Не очень понятно, что скрывается за фразой о том, что "Ростех" покажет на МАКС-2021 "принципиально новый самолет"
https://t.iss.one/attackangle/291
Возможно, речь идет об Ил-112 - первом российском транспортнике, который сможет перелететь из Воронежа. Возможно, речь про беспилотный "Охотник".
Так или иначе, очень ждем - МАКС уже близко!
#МАКС2021
https://t.iss.one/attackangle/291
Возможно, речь идет об Ил-112 - первом российском транспортнике, который сможет перелететь из Воронежа. Возможно, речь про беспилотный "Охотник".
Так или иначе, очень ждем - МАКС уже близко!
#МАКС2021
Telegram
Угол атаки
«Ростех» планирует продемонстрировать на авиационно-космическом салоне МАКС-2021 «принципиально новый самолёт».
Сегодня в госкорпорации заявили, что на МАКС-2021 компания покажет все российские достижения в области военного и гражданского самолетостроения…
Сегодня в госкорпорации заявили, что на МАКС-2021 компания покажет все российские достижения в области военного и гражданского самолетостроения…
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Альтиус" получил защищённый канал спутниковой связи
Опытный образец тяжёлого беспилотного летательного аппарата "Альтиус" получил защищённый канал спутниковой связи, сообщил телеканалу "Россия 24" главный конструктор беспилотника Илья Матвеев. Бортовой терминал спутниковой связи – отечественной разработки и производства, он может использоваться на различных беспилотниках. По словам И. Матвеева, "Альтиус" стал первым отечественным дроном с такой системой: "наш беспилотник является первым, в состав которого установили подобного рода возможности связи".
Ранее мы писали, что уже этим летом начнётся серия испытательных полётов #Альтиус с применением управляемого вооружения. Беспилотник создаётся на "Уральском заводе гражданской авиации" и в перспективе может составить основу разведывательно-ударной группировки российских беспилотных летательных аппаратов MALE-класса.
💡Познакомьтесь с российскими беспилотными летательными аппаратами на #МАКС2021
Опытный образец тяжёлого беспилотного летательного аппарата "Альтиус" получил защищённый канал спутниковой связи, сообщил телеканалу "Россия 24" главный конструктор беспилотника Илья Матвеев. Бортовой терминал спутниковой связи – отечественной разработки и производства, он может использоваться на различных беспилотниках. По словам И. Матвеева, "Альтиус" стал первым отечественным дроном с такой системой: "наш беспилотник является первым, в состав которого установили подобного рода возможности связи".
Ранее мы писали, что уже этим летом начнётся серия испытательных полётов #Альтиус с применением управляемого вооружения. Беспилотник создаётся на "Уральском заводе гражданской авиации" и в перспективе может составить основу разведывательно-ударной группировки российских беспилотных летательных аппаратов MALE-класса.
💡Познакомьтесь с российскими беспилотными летательными аппаратами на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
ОКБ им. А. Люльки – 75!
Опытно-конструкторское бюро им. А. Люльки – филиал ПАО "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) отметило 75-летний юбилей. В конструкторском бюро создано пять поколений газотурбинных двигателей, впервые осуществлена конверсия боевого двигателя для газоперекачивающих станций. Сегодня в ОКБ ведутся работы над перспективными двигателями как для истребительной авиации, так и для народного хозяйства.
На базе ОКБ им. А. Люльки создан корпоративный центр компетенций по работе с результатами интеллектуальной деятельности АО "ОДК". Сотрудниками ОКБ ежегодно регистрируются 60-80 патентов, на их счету победы в таких конкурсах изобретений и инноваций, как "100 лучших изобретений России", Московский международный салон "Архимед", Международный салон "Новое время".
💡Познакомьтесь с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021
Опытно-конструкторское бюро им. А. Люльки – филиал ПАО "ОДК-УМПО" (входит в #ОДК Госкорпорации #Ростех) отметило 75-летний юбилей. В конструкторском бюро создано пять поколений газотурбинных двигателей, впервые осуществлена конверсия боевого двигателя для газоперекачивающих станций. Сегодня в ОКБ ведутся работы над перспективными двигателями как для истребительной авиации, так и для народного хозяйства.
На базе ОКБ им. А. Люльки создан корпоративный центр компетенций по работе с результатами интеллектуальной деятельности АО "ОДК". Сотрудниками ОКБ ежегодно регистрируются 60-80 патентов, на их счету победы в таких конкурсах изобретений и инноваций, как "100 лучших изобретений России", Московский международный салон "Архимед", Международный салон "Новое время".
💡Познакомьтесь с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021
Сегодня на аэродроме ВАСО Ил-112В совершил третий испытательный полет.
Планируется, что в случае успешных испытаний в мае самолет перелетит в Жуковский и будет показан на МАКС-2021.
#МАКС2021
Планируется, что в случае успешных испытаний в мае самолет перелетит в Жуковский и будет показан на МАКС-2021.
#МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Консолидация конструкторского потенциала – неизбежный процесс в авиастроительной отрасли – Ельчанинов
"Ни одно из конструкторских бюро не обладает набором компетенций, позволяющим обеспечить разработку и сертификацию образца авиатехники с нуля и до серии. Поэтому, консолидация конструкторского потенциала и оптимизация загрузки производственных площадок – неизбежный процесс в авиастроительной отрасли", - заявил первый зампредседателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Андрей Ельчанинов в интервью Российской газете.
Он подчеркнул, что ОАК намерена минимизировать возможный ущерб для конструкторского и производственного процессов, максимально сохранить конструкторские школы "МиГ" и "Сухой", оптимизировав административную надстройку этих организаций. "Конструкторы должны оставаться незыблемым звеном", - отметил А. Ельчанинов.
💡Познакомьтесь с современными и перспективными программами #ОАК на #МАКС2021
"Ни одно из конструкторских бюро не обладает набором компетенций, позволяющим обеспечить разработку и сертификацию образца авиатехники с нуля и до серии. Поэтому, консолидация конструкторского потенциала и оптимизация загрузки производственных площадок – неизбежный процесс в авиастроительной отрасли", - заявил первый зампредседателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Андрей Ельчанинов в интервью Российской газете.
Он подчеркнул, что ОАК намерена минимизировать возможный ущерб для конструкторского и производственного процессов, максимально сохранить конструкторские школы "МиГ" и "Сухой", оптимизировав административную надстройку этих организаций. "Конструкторы должны оставаться незыблемым звеном", - отметил А. Ельчанинов.
💡Познакомьтесь с современными и перспективными программами #ОАК на #МАКС2021
Zемля-Vоздух
Оказывается, "принципиально новым самолетом", который будет показан на МАКС, станет летающая лаборатория Як-40ЛЛ с демонстратором электродвигателя на основе технологии высокотемпературных проводников. Вице-премьер РФ Юрий Борисов: "Это то, что с ФПИ делали…
AviaComments пишут, что Airbus догадался совместить на перспективном электрическом самолете сразу две функции криогенного водорода.
С одной стороны такой сверхохлажденный водород - это топливо. С другой стороны водород может выступать в роли хладагента для создания в электрических двигателях эффекта сверхпроводников и, соответственно, повышения их КПД.
Все так, но только оригинальной эту работу Airbus считать не стоит. Именно этого же эффекта планируют добиться и в России в рамках работы на летающей лабораторией на базе Як-40. Возможно, самолет будет доступен для посетителей уже в июле на #МАКС2021.
В этот раз у российских инженеров есть шанс получить результат быстрее и лучше, чем у европейских коллег.
С одной стороны такой сверхохлажденный водород - это топливо. С другой стороны водород может выступать в роли хладагента для создания в электрических двигателях эффекта сверхпроводников и, соответственно, повышения их КПД.
Все так, но только оригинальной эту работу Airbus считать не стоит. Именно этого же эффекта планируют добиться и в России в рамках работы на летающей лабораторией на базе Як-40. Возможно, самолет будет доступен для посетителей уже в июле на #МАКС2021.
В этот раз у российских инженеров есть шанс получить результат быстрее и лучше, чем у европейских коллег.
Telegram
AviaComments
ТРИЗ в деле
В Советском Союзе родилась теория решения изобретательских задач - сокращённо ТРИЗ. Не будем сейчас её подробно описывать, кратко скажем, что одна из идей - использовать имеющиеся ресурсы, чтобы добавлять новые функции объекту улучшения.
И вот…
В Советском Союзе родилась теория решения изобретательских задач - сокращённо ТРИЗ. Не будем сейчас её подробно описывать, кратко скажем, что одна из идей - использовать имеющиеся ресурсы, чтобы добавлять новые функции объекту улучшения.
И вот…
Forwarded from Авиасалон МАКС
Поставки ТВРС-44 стартуют в 2025 году
Уральский завод гражданской авиации рассчитывает заменить сразу несколько типов морально устаревших региональных лайнеров 44-местным турбовинтовым региональным самолётом ТВРС-44, рассказал "АвиаПорту" Главный конструктор проекта Сергей Меренков. Новинка предназначена для замены парка региональных самолётов вместимостью 30-50 мест на всех потенциальных рынках, включая страны ЕАЭС, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, Африки, Южной Америки. Первые поставки намечены на 2025 год.
Для базового варианта (конвертируемый грузопассажирский на 44 места) производственная программа на 2025-2035 годы рассчитана на поставку 220 самолётов при максимальном темпе выпуска 26 воздушных судов в год, который планируется достигнуть к 2031 году. Программа также предполагает разработку других вариантов: грузового, военно-транспортного, патрульного и других.
💡Узнайте больше о проекте #ТВРС44 на #МАКС2021
Уральский завод гражданской авиации рассчитывает заменить сразу несколько типов морально устаревших региональных лайнеров 44-местным турбовинтовым региональным самолётом ТВРС-44, рассказал "АвиаПорту" Главный конструктор проекта Сергей Меренков. Новинка предназначена для замены парка региональных самолётов вместимостью 30-50 мест на всех потенциальных рынках, включая страны ЕАЭС, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, Африки, Южной Америки. Первые поставки намечены на 2025 год.
Для базового варианта (конвертируемый грузопассажирский на 44 места) производственная программа на 2025-2035 годы рассчитана на поставку 220 самолётов при максимальном темпе выпуска 26 воздушных судов в год, который планируется достигнуть к 2031 году. Программа также предполагает разработку других вариантов: грузового, военно-транспортного, патрульного и других.
💡Узнайте больше о проекте #ТВРС44 на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Заключение ЦИАМ на аванпроект самолёта "Байкал" позволило начать сборку опытного образца
Специалисты ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в согласовании комплекса работ, проведённых компанией "Байкал-Инжиниринг" перед началом ОКР по созданию планера самолёта ЛМС-901 "Байкал". ЦИАМ как головная организация в области авиационного двигателестроения дал заключение на его эскизный и технические проекты, что позволило разработчику самолёта начать изготовление прототипа. ЦИАМ провёл экспертизу аванпроекта самолёта в части силовой установки. В частности, проверялось, насколько двигатель ВК-800С с воздушным винтом АВ-410 подходит для использования на самолёте такого типа.
Лёгкий многоцелевой самолёт "Байкал" создаётся на смену Ан-2. Летательный аппарат предназначен для местных воздушных линий и рассчитан на 9 пассажиров. Начало испытаний опытного образца запланировано на конец 2021 года.
💡Узнайте подробности на премьере самолёта #ЛМС901 на #МАКС2021
Специалисты ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в согласовании комплекса работ, проведённых компанией "Байкал-Инжиниринг" перед началом ОКР по созданию планера самолёта ЛМС-901 "Байкал". ЦИАМ как головная организация в области авиационного двигателестроения дал заключение на его эскизный и технические проекты, что позволило разработчику самолёта начать изготовление прототипа. ЦИАМ провёл экспертизу аванпроекта самолёта в части силовой установки. В частности, проверялось, насколько двигатель ВК-800С с воздушным винтом АВ-410 подходит для использования на самолёте такого типа.
Лёгкий многоцелевой самолёт "Байкал" создаётся на смену Ан-2. Летательный аппарат предназначен для местных воздушных линий и рассчитан на 9 пассажиров. Начало испытаний опытного образца запланировано на конец 2021 года.
💡Узнайте подробности на премьере самолёта #ЛМС901 на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
ОДК планирует к 2023 году изготовить демонстратор гибридного авиадвигателя
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует к 2023 году изготовить демонстратор технологий гибридной силовой установки, заявил ТАСС главный конструктор "ОДК" Юрий Шмотин. К этому времени будут сформированы требования к компонентам гибридной силовой установки для того, чтобы в периоде плюс четыре года сформировать гибридную силовую установку, которая по своим характеристикам не будет уступать газотурбинному двигателю.
Перспективный двигатель будет иметь существенные преимущества по удельному расходу топлива и воздействию на экологию с точки зрения выброса вредных веществ. ОДК плотно взаимодействует по вопросам разработки гибридного двигателя со специалистами Центрального института авиационного моторостроения.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует к 2023 году изготовить демонстратор технологий гибридной силовой установки, заявил ТАСС главный конструктор "ОДК" Юрий Шмотин. К этому времени будут сформированы требования к компонентам гибридной силовой установки для того, чтобы в периоде плюс четыре года сформировать гибридную силовую установку, которая по своим характеристикам не будет уступать газотурбинному двигателю.
Перспективный двигатель будет иметь существенные преимущества по удельному расходу топлива и воздействию на экологию с точки зрения выброса вредных веществ. ОДК плотно взаимодействует по вопросам разработки гибридного двигателя со специалистами Центрального института авиационного моторостроения.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021