ИЗРАИЛЬ ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛ НОВЫЙ БПЛА «РИЧ»
Израильская компания «Айстар» представила на выставке «Евросатори-2022» беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с вертикальным взлетом и посадкой (ВВП) «Рич».
БПЛА «Рич» самолетной конструкции призван стать флагманом в линейке беспилотников компании «Айстар», включающей также аналогично сконфигурированный, но меньший по габаритам «Транзишнл». Он предназначен для запуска и возвращения независимо от взлетно-посадочной полосы и оборудования. Этот аппарат с большой продолжительностью полета несет большой набор универсальных полезных нагрузок и систем связи и рассчитан на совершение непрерывного полета в течение 15 ч на расстояние до 150 км.
Читайте: Baykar Makina представил второй прототип ударного сверхзвукового беспилотника Bayraktar Kizilelma («Красное яблоко»)
Размах крыла «Рич» составляет 5 м (у «Транзишнл» - 3 м), длина 4,4 м, максимальная взлетная масса 65 кг, максимальная масса полезной нагрузки 5 кг. БПЛА оснащен двигателем с рабочим объемом цилиндров 100 см3, приводящим в движение толкающий винт для горизонтального полета в самолетном режиме, и электродвигателями мощностью по 60 кВт, приводящими в движение четыре винта для полета в режиме ВВП.
Согласно данным «Айстар», крейсерская скорость БПЛА «Рич» составляет 78 км/ч, максимальная - 126 км/ч. Аппарат способен совершать полет при максимальном боковом ветре 35 км/ч. Рабочая высота полета беспилотника составляет 4 900 м.
Управление аппаратом может осуществляться с помощью мобильной наземной станции управления, которую «Айстар» называет мобильным блоком управления и контроля. Этот блок также служит для транспортировки «Рич» в зону выполнения задачи, где его могут собрать и развернуть два человека менее чем за 20 мин.
#Израиль #БПЛА #Рич
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Израильская компания «Айстар» представила на выставке «Евросатори-2022» беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с вертикальным взлетом и посадкой (ВВП) «Рич».
БПЛА «Рич» самолетной конструкции призван стать флагманом в линейке беспилотников компании «Айстар», включающей также аналогично сконфигурированный, но меньший по габаритам «Транзишнл». Он предназначен для запуска и возвращения независимо от взлетно-посадочной полосы и оборудования. Этот аппарат с большой продолжительностью полета несет большой набор универсальных полезных нагрузок и систем связи и рассчитан на совершение непрерывного полета в течение 15 ч на расстояние до 150 км.
Читайте: Baykar Makina представил второй прототип ударного сверхзвукового беспилотника Bayraktar Kizilelma («Красное яблоко»)
Размах крыла «Рич» составляет 5 м (у «Транзишнл» - 3 м), длина 4,4 м, максимальная взлетная масса 65 кг, максимальная масса полезной нагрузки 5 кг. БПЛА оснащен двигателем с рабочим объемом цилиндров 100 см3, приводящим в движение толкающий винт для горизонтального полета в самолетном режиме, и электродвигателями мощностью по 60 кВт, приводящими в движение четыре винта для полета в режиме ВВП.
Согласно данным «Айстар», крейсерская скорость БПЛА «Рич» составляет 78 км/ч, максимальная - 126 км/ч. Аппарат способен совершать полет при максимальном боковом ветре 35 км/ч. Рабочая высота полета беспилотника составляет 4 900 м.
Управление аппаратом может осуществляться с помощью мобильной наземной станции управления, которую «Айстар» называет мобильным блоком управления и контроля. Этот блок также служит для транспортировки «Рич» в зону выполнения задачи, где его могут собрать и развернуть два человека менее чем за 20 мин.
#Израиль #БПЛА #Рич
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺