Французская группа «Некстер» сообщила, что получила контракт от Главного управления вооружений Минобороны страны на разработку нового варианта 155-мм самоходной гаубицы (СГ) «Цезарь», базирующейся на колесном шасси с формулой 6 х 6. Эта модификация получит обозначение «Цезарь» Mk 2.

Контракт на выполнение опытно-конструкторских работ рассчитан на 4 года.

Согласно пресс-релизу компании-разработчика СГ нового поколения сохранит конфигурацию артиллерийской системы и будет смонтирована на французском колесном шасси «Аркуус шерпа». Основные улучшения коснутся защиты экипажа и мобильности установки, а также дальнейшей модернизации системы управления огнем. В этих целях на СГ планируется установить бронированную кабину с более надежной баллистической и противоминной защитой, отвечающей требованиям второго уровня защищенности стандарта НАТО STANAG 4569.

Компания «Аркуус» (бывшая «Рено тракс дефенс») полностью переработает также ходовую часть машины. На СГ будет установлен дизельный двигатель мощностью 460 л. с. с автоматической трансмиссией, что позволит развивать максимальную скорость движения по шоссе 90 км/ч.

#Франция #бронетехника #гаубица

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение

Во Франции завершились испытания модернизированной крылатой ракеты воздушного базирования средней дальности ASMP-A с борта истребителя «Рафаль».

По сведениям издания «Нейви рекогнишн», это означает начало их серийного производства и поступление в ближайшее время на вооружение французских ВВС и морской авиации флота.

Дальность пуска ASMP-A 500 км, она может оснащаться ядерной боеголов-кой мощностью от 100 до 300 кт в тротиловом эквиваленте.

#Франция #крылатаяракета

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Национальная компания «Наваль груп» отказалась участвовать в объявленном Индией международном тендере по строительству шести малозаметных дизель-электрических подводных лодок в рамках проекта Р-75I в сотрудничестве с индийскими партнерами.

Такое решение принято в связи с невозможностью выполнить условия тендера, касающиеся строительства субмарин с уже испытанной в море вспомогательной воздухонезависимой энергетической установкой на топливных элементах, поскольку они не используются в подводном флоте Франции и не производятся «Наваль груп»

#Индия #Франция #подводнаялодка #Р75I #ВМС

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

По сведениям агентства АМНА, Афины и Париж подписали контракты на поставку республике трех французских фрегатов (ФР) типа FDI (Frégate de Défense et d’Intervention) класса «Бельарра» с опционом на четвертый.

Длина фрегата 121,6 м, ширина 17,7 м, максимальная скорость до 27 уз, дальность плавания 5 000 миль, экипаж 125 человек. На борту смогут размещаться 10-тонный вертолет и БПЛА массой до 700 кг.

Закладка первого корабля должна состояться осенью 2022 года, его ходовые испытания намечены на конец лета 2024-го, а передача заказчику – весной 2025-го. Второй корабль планируют сдать осенью того же года, а третий – в 2026-м.

#Греция #Франция #ВМС #фрегат #Бельарра

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

По сообщению агентства Франс Пресс, план поддержки экономики Франции в связи с резким ростом цен на газ и другие товары подразумевает временное сокращение ее военного бюджета на 346 млн евро.

Речь идет об отказе министерства обороны от кредитов в размере 202,3 млн евро на обмундирование и 48 млн евро «на политику обороны» (в частности, расходы на недвижимость и информационные системы).

#Франция #военнаяэкономика

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

ПРОДОЛЖАЕТСЯ ФОРМИРОВАНИЕ ФРАНКОГЕРМАНСКОЙ ВОЕННОТРАНСПОРТНОЙ АВИАЭСКАДРИЛЬИ

«Локхид-Мартин» в ближайшие дни передаст Германии второй военно-транспортный самолет (ВТС) C-130J «Супер Геркулес». Об этом, как сообщает информационно-аналитическая группа «Джейнс».

ВТС с бортовым номером 55-02 должен прибыть на франко-германскую авиабазу Эв-ро-Фовиль в Нормандии, где находится совместная эскадрилья военно-транспортной авиации двух стран, оснащенная самолетами данного типа. Третий C-130J, предусмотренный контрактом, будет поставлен в 2023 году, а оставшиеся - к концу 2024 года. В целом Берлин заказал шесть самолетов KC/C-130J в рамках американской программы продажи военной техники зарубежным государствам FMS (Foreign Military Sales). Первый ВТС C-130J с номером 55-01 Германия получила в феврале текущего года.

Третий приобретенный ФРГ C-130J сейчас проходит летные испытания на заводе «Локхид-Мартин» в Мариетте (штат Джордиа), в то время как первый в очереди воздушный танкер KC-130J находится на финальной стадии производства. Поставки этих самолетов планируется начать в 2023-м и завершить в 2024 году.

В «Джейнс» добавили, что поставляемые Германии C-130J представляют собой версию C-130J-30 с удлиненным фюзеляжем. Что касается KC-130J, то эти самолеты имеют обычную длину корпуса. И те и другие ВТС Берлин закупает для оснащения совместной эскадрильи со своей стороны, в то время как французские ВВС уже предоставили два C-130J-30 и два самолета-заправщика KC-130J.

В составе совместной эскадрильи обе страны будут иметь неограниченный доступ к авиатехнике, запасным частям для самолетов, материально-технической поддержке, а также смогут свободно задействовать совместные летные экипажи и инженерно-технический состав в своих интересах.

«Десять самолетов, две страны, один союз - ничего подобного в Европе еще не было», - заявляли ранее в бундесвере.

Совместное подразделение военно-транспортной авиации будет полностью готово к выполнению задач в 2024-2025 году.

#Германия #Франция #ВВС

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Украина получит из Франции французские гаубицы TRF1. Об этом сообщают французские СМИ, в частности газета L’Opinion со ссылкой на источник в министерстве обороны Франции.

TRF1 — французская буксируемая гаубица, которая, однако, может передвигаться самостоятельно. Максимальная скорость, которую он может развить, составляет 8 км/ч. TRF1 снята с вооружения французской армии. До «выхода на пенсию» французские артиллеристы использовали 105 гаубиц. Источники утверждают, что по состоянию на 2016 год действующих единиц всего 12.

GIAT [Nexter] был производителем гаубиц этого типа. Производство длилось девять лет – с 1984 по 1993 год. Несколькими годами ранее, в 1979 году, TRF1 был официально представлен миру. Это произошло на выставке вооружений SATORY.

Гаубица имеет полуавтоматическое заряжание. Экипаж гаубицы состоит из семи человек. Боеприпасы перевозятся военно-транспортной машиной модели Renault TRM 10000. Машина может перевозить до 48 снарядов.

Максимальная дальность TRF1 составляет 24 км. Он использует различные снаряды, в основном обычного типа. Однако если гаубица стреляет активно-реактивными снарядами, то дальность увеличивается еще на 6 км, т. е. на 30 км. TRF1 может производить до шести выстрелов в минуту, что является стандартом для французских буксируемых гаубиц.

В апреле этого года Франция объявила, что поставляет Украине 12 самоходных колесных гаубиц Caesar. Согласно открытым источникам из Украины, гаубицы уже активно используются в боевых действиях.

#Франция #гаубица #артиллерия #TRF1

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

В Эгейском море начались учения греческого и французского флотов. От последнего также принимает участие УДК типа Mistral

#Греция #Франция #военныеучения #Мистраль

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

В настоящее время французская армия имеет в общей сложности 222 Леклерк ОБТ (основной боевой танк) и к 2025 году 122 танка Leclerc будут модернизированы до стандарта Леклерк XLR.

Модернизация Леклерк ОБТ к стандарту Леклерк XLR является частью амбициозной программы модернизации французской армии под названием Scorpion, которая включает в себя усилия по модернизации нескольких компаний стоимостью 6,8 млрд долларов США, направленные на замену всех французских передовых боевых машин усовершенствованными платформами, связанными с новой и унифицированной системой связи и управления полем боя (BMS).

В основе этой BMS лежит концепция «совместного боя», которая направлена на объединение отделений, транспортных средств, боевых групп и бригад в единую сеть

В целом программа Scorpion в основном направлена на модернизацию ряда устаревших наземных транспортных средств и систем при сохранении промышленной базы Франции.

Программа Scorpion французской армии включает приобретение:
- 1872 бронеавтомобиля Griffon 6x6 будут поставлены к 2033 г.
- 2038 бронеавтомобилей SERVAL 4x4 к 2034 г.
- 300 разведывательно-боевых бронированных машин JAGUAR 6x6 к 2030 г.
- 200 модернизированных ОБТ Leclerc XLR к 2027 году. О первом заказе 50 танков Leclerc XLR было сообщено 1 июня 2021 года. Поставки будут осуществляться в период с 2021 по 2024 год.
- 54 самоходных 120-мм миномета MEPAC Griffon к 2027 г.

#Франция #бронетехника #Леклерк #модернизация

@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение

Как сообщили французские СМИ, в настоящее время из 76 155-мм самоходных гаубиц (СГ) «Цезарь» на вооружении ВС Франции осталось 58 единиц.

По информации министра вооруженных сил С. Лекорню, после передачи 18 СГ Украине компания «Некстер» получила уведомление о заказе такого же количества гаубиц для пополнения боевого состава СВ Франции.

На достижение этих целей выделяется 85 млн евро.

#Франция #бронетехника #гаубица

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение

Франция передала Украине 2 батареи ЗРК «Crotale», сообщил министр обороны Франции.

#Украина #Франция #поставкиоружия #ЗРК #Кроталь

@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение