Печальная новость..

Сегодня в результате крушения борта авиакомпании «Ангара» в Амурской области погибли 43 пассажира и 6 членов экипажа..

Вечная память и соболезнования родственникам погибших🙏

Сделали хорошо, на совесть 💪

Отличный подарок для жителей и гостей Республики Алтай.

Умеют у нас в России строить хорошие аэропорты, все это относится и к новому международному терминалу в Горно-Алтайске.

Осталось еще одной компании управляющей аэропортами в России подтянуться по качеству, ну никак не могут они научиться строить для людей и на совесть. Кто в отрасли, тот поймёт 🤣

Примеры есть хорошие - текущий объект, аэропорт в Петропавловске-Камчатском, Новокузнецк, Геленджик и не только 😉

Это может продолжаться бесконечно 😄

Подготовлена очередная версия нормативного акта, регулирующего «овербукинг» 😁

В ближайшее время расскажу подробнее, что же нового в законе. Опередим СМИ 😉

Сегодня в эфире «Радио России» говорил о том, почему важно регулировать данный процесс, а не запрещать овербукинг.

Пришло время взвешенных и системных решений в интересах пассажиров, а не запретов, когда от них проигрывают наши граждане.

Каждая инициатива должна давать импульс развитию территорий, повышению качества жизни населения и отвечать реальным запросам времени.

Сегодня в паблике конкурса «Лидеры Россия. Политика» опубликовано очередное видео с ответами на вопросы участников. Вопрос был интересный и отвечал на него без подготовки.

Делюсь тем, что получилось.
Полная версия тут 👈

🚌Транспортная стратегия будет актуализирована

Это следует из перечня поручений Председателя Правительства Минтрансу России.

🚌Топ 🔝 худших транспортных систем России

В ответ на прошлую публикацию с лучшими городами, пришло много обратной связи и просьб от жителей, чтобы я опубликовал «рейтинг антилидеров».

Как и в прошлый раз, публикую свое мнение, оно основывается на увиденном в этих городах и на той методике, которую мы тестируем.

Это означает, что я призываю данным списком обратить пристальное внимание всех профильных ведомств на эти города для оказания им всесторонней поддержки, поскольку жители всей страны заслуживают доступный и комфортный транспорт.

Топ 🔝 10 городов страны с низким качеством работы общественного транспорта (место в списке условное и все позиции имеют равное значение):

1. Иваново
2. Иркутск
3. Ульяновск
4. Томск
5. Хабаровск
6. Орел
7. Ростов-на-Дону
8. Ставрополь
9. Оренбург
10. Махачкала

Часть городов будут с активными ссылками, чтобы вы посмотрели конкретный тезисный обзор по этому городу. И нужно всегда помнить один пример, когда подобное я написал про Астрахань, а потом постепенно ситуация изменилась. Регион провел большую работу и вырвался в число лидеров.

Кто мешает Ульяновску или Ростову сделать подобный рывок?!

Ситуация с Аэрофлотом тревожная, не хочется ничего говорить про сам вопрос, знаю, что в компании работают над решениями.

При этом очевидно, что вопрос уже не только в зоне ответственности авиакомпании, но и регулятора тоже.

Слишком много вопросов к ведомству за последнее время, по сути авиакомпании и аэропорты живут сами по себе.

Пассажиры тут получаются крайние, с точки зрения регулятора, а хотелось бы системности и работы на опережение в этих вопросах.

Разве не знали про угрозы для критической инфраструктуры, тогда почему не были предприняты меры и снова, в очередной раз, их оказалось недостаточно…🤷‍♂️

Тот, кто заявляет, что системы «Аэрофлота» будут восстановлены в течение полугода - не прав.

Одна из приоритетных задач сейчас состоит в нормализации авиасообщения и она будет решена точно быстрее. На это направлены все необходимые ресурсы. После этого уже, как все будет запущено и предстоит определить тех, кто позволил подобному случиться.

После оперативного вмешательства Минтранса России вопрос удалось вывести на контролируемый уровень, а вот к уровню реагирования
Аэрофлота пока больше вопросов, чем ответов.

Надеюсь, что в РЖД сделают выводы и обеспечат защиту всех данных.

Иногда нужно говорить о том, что кто-то делает хорошо свою работу.

И думаю, что это про вчерашнюю ситуацию и как из нее выходит «Аэрофлот».

Сегодня авиакомпания планирует выполнить 93% от заявленных рейсов расписании.

Не сломлены 💪👏

Очень широко СМИ регионов цитируют мою публикацию о рейтинге городов с лучшим/худшим транспортом.

Спасибо Вам большое 🤝

В ближайшее время будут посты о тех, кто входит в группу «догоняющие лидеров» и «группа близких к аутсайдерам». Параллельно уже ряд регионов, кто вошел в список «антирейтинга», связались со мной и в таком практичном формате будем взаимодействовать, чтобы транспорт данных субъектов стал более комфортным.

Хотелось бы при этом сделать акценты о роли тех, кто меняет эту ситуацию.

Можно уволить министра транспорта, ругать главу города и много еще чего, но пока нет позиции губернатора, системных перемен не будет. Это показывает опыт Челябинской, Нижегородской, Костромской, Астраханской областей, а также это ярко видно в Москве, где Сергей Собянин видит синергию развития города и качества работы транспорта.

Учитывая это, пока Губернатор не примет соответствующих решений, ни один министр не сможет полностью погрузиться в процесс реализации. Без доверия между командой тут не обойтись.

Поэтому от оценки городов, акцент в следующих публикациях будет сделан на регионах.

🚌Кто-то ищет конспирологию, но факт в том, что данный кадровый вопрос был заранее принят и самостоятельно.

Спасибо Сергею Юрьевичу за работу 🤝👏и успехов.

Будут еще назначения, но не всегда это про «плохо работал».

Транспортные вопросы обсудили в прямом эфире 📺 телеканала «ОТР»

Если точнее, то получилось раскрыть сразу несколько тем, от обновления транспорта и роли электротранспорта, до ситуации с промышленностью и запуска программы «Сельский автобус» 🚌

🛳️Безопасность и комфорт должны быть на всех видах транспорта

Получил сигнал из Красноярского края, где давно назрел вопрос обновления пассажирских речных судов. Удивительно, но с точки зрения Федерации и региона сделано все возможное, чтобы заменить устаревший флот на новый комфортабельный.

В 2020 году на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге было заложено головное судно проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский» (второе судно в серии – «Виктор Астафьев» – заложено в 2021 году). Эти современные комфортабельные суда предназначены для перевозки пассажиров по социально значимому маршруту «Красноярск - Дудинка - Красноярск».

Согласно условиям контракта, сроки сдачи судов – 2023 и 2024 года соответственно. К настоящему времени строительство ни одного из указанных судов не завершено.

При этом, по заявлению руководства ФБУ «Администрация «Енисейречтранс», передача в Красноярск первого из двух судов не состоится даже в 2025 году. С учетом необходимости перехода судна из Санкт-Петербурга в Енисейский бассейн, климатических особенностей региона и коротких сроков судоходства, вероятность выхода судна в навигацию 2026 г. вызывает большие вопросы.

Строящиеся суда призваны заменить нынешние теплоходы «Валерий Чкалов» (1953 г. постройки) и «Александр Матросов» (1954 г. постройки), которые вот уже более 70 лет осуществляют перевозку пассажиров по Енисею. Путь на этих «возрастных» теплоходах из Красноярска до Дудинки (по течению) занимает более 3 суток, в обратном направлении (против течения) – более 5 суток. Для жителей более десятка населенных пунктов это является единственным доступным и безальтернативным видом речного транспорта.

Обратился сегодня в адрес сенатора от Санкт-Петербурга и председателя Комитета по экономической политике Андрея Кутепова, а также председателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгения Москвичева, с просьбой взять вопрос строительства пассажирского флота на контроль и выработать совместно с предприятиям перечень действий.

Новые суда должны выйти на маршруты Красноярского края для повышения качества обслуживания пассажиров.

🛴Аварийность на самокатах пошла вниз

Это результат слаженной работы сервисов, общественности и органов власти, когда внедряются технологические решения.

Убежден, что со временем число ДТП может стать нулевым и самокатом буду пользоваться жители всех возрастов. Это на самом деле уже можно увидеть в Москве и в крупных городах, когда люди в возрасте 60+ все активнее начинают осваивать новый вид мобильности.

За прошедшие полгода число ДТП с участием электросамокатов сократилось сразу на 20%, следует из опубликованных данных Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) РФ. Это произошло впервые с 2018 года: до сих пор аварийность стабильно росла. Уменьшается и доля ДТП, в которых участвовали кикшеринговые самокаты.

Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов ранее заявлял, что в столице более 60 млн поездок в год совершают на электросамокатах. «В этом году мы проработали и ввели беспрецедентные меры по безопасности движения на СИМ. Чтобы получить доступ к аренде, необходимо пройти верификацию через Mos ID. Это позволяет заблаговременно выявлять аккаунты несовершеннолетних и ограничивать им доступ к сервису. Со старта сезона проката заблокировали 32 тыс. аккаунтов, которые не прошли проверку по возрасту»,— заявлял господин Ликсутов.

Странно, что в регионах этот пост дал одну позицию - «вот, как все у нас не очень» 🤷‍♂️

Акцент был изначально на том, что «федеральный центр должен оказать этим городам/регионам существенную поддержку». Наличием одной воли и без ресурсов можно решить ряд задач, но глобально не все.

И точно это не говорит о том, что власти сидят сложа руки и не понимают проблематику. Понимают, даже предпринимают усилия для изменения ситуации. Например Томск (подобное можно сказать и про другие города), закупил 2 троллейбуса, в прошлом году в город прибыли 5 трамвайных вагонов. Да, не как в Москве, но это тоже не мало.

Суть же в другом, что меры поддержки часто получают те, кто своим бюджетом многое может решить или ситуация базово не столь плачевная, но есть те, кто эти меры поддержки должен получать в приоритетном порядке.

Мы должны по всем регионам вытягивать средний уровень работы транспорта на более высокую планку, а не формировать 5-6 примеров, оставляя других без ресурсов.

Отсюда вывод, что на различных площадках буду привлекать внимание к этим городам, оказывать методическую поддержку и уверен, что все экспертное сообщество данные города будет поддерживать. В городах и субъектах есть хорошие профессиональные команды, будем работать вместе для жителей и повышения качества работы транспорта.