Айсберг экологии на ПМЭФ
🧊 В этом году, по понятным причинам, фокус ПМЭФ-2022 был обращён к острым проблемам экономических и политических отношений между Россией и странами Запада. Но даже в этом контексте вопросы экологии не потеряли свою актуальность. Одной из важных тем форума стали перспективы международной кооперации в Российской Арктике. В ходе конференции, организованной Минприроды на ПМЭФ, представители экологического сообщества подчеркнули: несмотря на все внешнеполитические сложности, РФ продолжает сотрудничество в вопросах климатических изменений с другими арктическими странами. Климатические изменения касаются всей планеты и текущие разногласия не должны быть препятствием для диалога.
🤝 Важность экологии арктического региона имеет поистине планетарный масштаб, так как таяние ледников приводит к выбросу в атмосферу колоссальных объёмов метана, чей вклад в общий парниковый эффект на данный момент превышает 17%. При этом выраженность климатических изменений в арктической зоне примерно в 2,5 раза выше, чем в других регионах планеты. Поэтому сотрудничество России с другими арктическими странами по-прежнему имеет чрезвычайную значимость для достижения глобальных экологических целей.
♻ Также на ПМЭФ активно обсуждалось включение арктических регионов в федеральный проект «Генеральная уборка». С пререориентацией транспортных потоков и внешнеэкономической деятельности России на Восток, инфраструктурные и добычные проекты в арктической зоне становятся актуальными как никогда. Для их полноценного развития необходимо расчистить советское «мусорное наследие», оставшееся в Арктике после активных, но далеко не всегда разумных и успешных попыток освоения региона. Сейчас ликвидация накопленного экологического ущерба проводится в основном за счёт локальных инициатив властей и бизнеса, но включение региона в федеральный проект позволит придать данным инициативам системность и последовательность.
#ПМЭФ
#Арктика
#внутри_вольера
#зоопарк
🧊 В этом году, по понятным причинам, фокус ПМЭФ-2022 был обращён к острым проблемам экономических и политических отношений между Россией и странами Запада. Но даже в этом контексте вопросы экологии не потеряли свою актуальность. Одной из важных тем форума стали перспективы международной кооперации в Российской Арктике. В ходе конференции, организованной Минприроды на ПМЭФ, представители экологического сообщества подчеркнули: несмотря на все внешнеполитические сложности, РФ продолжает сотрудничество в вопросах климатических изменений с другими арктическими странами. Климатические изменения касаются всей планеты и текущие разногласия не должны быть препятствием для диалога.
🤝 Важность экологии арктического региона имеет поистине планетарный масштаб, так как таяние ледников приводит к выбросу в атмосферу колоссальных объёмов метана, чей вклад в общий парниковый эффект на данный момент превышает 17%. При этом выраженность климатических изменений в арктической зоне примерно в 2,5 раза выше, чем в других регионах планеты. Поэтому сотрудничество России с другими арктическими странами по-прежнему имеет чрезвычайную значимость для достижения глобальных экологических целей.
♻ Также на ПМЭФ активно обсуждалось включение арктических регионов в федеральный проект «Генеральная уборка». С пререориентацией транспортных потоков и внешнеэкономической деятельности России на Восток, инфраструктурные и добычные проекты в арктической зоне становятся актуальными как никогда. Для их полноценного развития необходимо расчистить советское «мусорное наследие», оставшееся в Арктике после активных, но далеко не всегда разумных и успешных попыток освоения региона. Сейчас ликвидация накопленного экологического ущерба проводится в основном за счёт локальных инициатив властей и бизнеса, но включение региона в федеральный проект позволит придать данным инициативам системность и последовательность.
#ПМЭФ
#Арктика
#внутри_вольера
#зоопарк
Новая эпоха российского кораблестроения
🛳 В честь 355-летия российской судостроительной отрасли зампред Совбеза Дмитрий Медведев посетил производственный комплекс «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Особый интерес Медведев проявил к самодвижущейся платформе «Северный полюс», на базе которой будет создана дрейфующая станция для изучения Центральной Арктики. Новая станция позволит значительно усилить изучение природных систем и экологии Арктики.
🌡 На борту «Северного полюса» Медведева сопровождал глава Минприроды Александр Козлов, курирующий подготовку судна к эксплуатации. Последние полтора года министр уделял особое внимание «Северному полюсу», которому предстоит стать флагманом флота Росгидромета. Дмитрий Медведев высоко оценил уникальную платформу, готовящуюся к своей первой экспедиции в сентябре.
🌊 Зампред Совбеза также выступил перед рабочим коллективом «Адмиралтейских верфей», отметив особую важность отечественного кораблестроения. Медведев заявил, что для судостроителей сейчас готовится множество стратегически важных госзаказов. В ситуации, когда возможность сотрудничества с зарубежными верфями у РФ фактически перекрыта, российским специалистам предстоит своими силами удовлетворить все потребности государства в кораблестроении для военных, экономических и экологических нужд.
#Медведев
#Козлов
#Арктика
#судостроение
#зоопарк
🛳 В честь 355-летия российской судостроительной отрасли зампред Совбеза Дмитрий Медведев посетил производственный комплекс «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Особый интерес Медведев проявил к самодвижущейся платформе «Северный полюс», на базе которой будет создана дрейфующая станция для изучения Центральной Арктики. Новая станция позволит значительно усилить изучение природных систем и экологии Арктики.
🌡 На борту «Северного полюса» Медведева сопровождал глава Минприроды Александр Козлов, курирующий подготовку судна к эксплуатации. Последние полтора года министр уделял особое внимание «Северному полюсу», которому предстоит стать флагманом флота Росгидромета. Дмитрий Медведев высоко оценил уникальную платформу, готовящуюся к своей первой экспедиции в сентябре.
🌊 Зампред Совбеза также выступил перед рабочим коллективом «Адмиралтейских верфей», отметив особую важность отечественного кораблестроения. Медведев заявил, что для судостроителей сейчас готовится множество стратегически важных госзаказов. В ситуации, когда возможность сотрудничества с зарубежными верфями у РФ фактически перекрыта, российским специалистам предстоит своими силами удовлетворить все потребности государства в кораблестроении для военных, экономических и экологических нужд.
#Медведев
#Козлов
#Арктика
#судостроение
#зоопарк
Устойчивое развитие Арктики выйдет из Коми
♻ В эти дни город Усинск в республике Коми принимает гостей всероссийского экологического форума «Арктика. Лёд тронулся», в котором участвуют чиновники, депутаты и представители бизнеса. Площадка для проведения мероприятия была выбрана не случайно — в Усинске сконцентрировано 70% промышленного производства республики, а местные филиалы «Роснефти» и «Лукойла» управляют работой многочисленных нефтегазовых месторождений не только в Коми, но и в Ненецком АО.
🛢 Именно близ Усинска в 1994 году произошёл крупнейший в мировой истории разлив нефти на суше. Местные нефтяники стараются развивать технологии масштабной добычи полезных ископаемых с низкими экологическими рисками. Для содействия этому процессу в рамках форума проходят многочисленные консультации между представителями власти, отрасли и общественных организаций.
🔖 Приветственную телеграмму участникам форума направил президент Владимир Путин, поблагодарив их за большой вклад в ликвидацию накопленного экологического ущерба. Многие волонтёры, принявшие участие в форуме, ранее занимались уборкой мусора в прибрежных зонах арктических городов в рамках проекта «Чистая Арктика». Тогда активистам удалось собрать более 12 тонн отходов.
#Арктика
#Усинск
#в_мире_животных
#зоопарк
♻ В эти дни город Усинск в республике Коми принимает гостей всероссийского экологического форума «Арктика. Лёд тронулся», в котором участвуют чиновники, депутаты и представители бизнеса. Площадка для проведения мероприятия была выбрана не случайно — в Усинске сконцентрировано 70% промышленного производства республики, а местные филиалы «Роснефти» и «Лукойла» управляют работой многочисленных нефтегазовых месторождений не только в Коми, но и в Ненецком АО.
🛢 Именно близ Усинска в 1994 году произошёл крупнейший в мировой истории разлив нефти на суше. Местные нефтяники стараются развивать технологии масштабной добычи полезных ископаемых с низкими экологическими рисками. Для содействия этому процессу в рамках форума проходят многочисленные консультации между представителями власти, отрасли и общественных организаций.
🔖 Приветственную телеграмму участникам форума направил президент Владимир Путин, поблагодарив их за большой вклад в ликвидацию накопленного экологического ущерба. Многие волонтёры, принявшие участие в форуме, ранее занимались уборкой мусора в прибрежных зонах арктических городов в рамках проекта «Чистая Арктика». Тогда активистам удалось собрать более 12 тонн отходов.
#Арктика
#Усинск
#в_мире_животных
#зоопарк
arctic-council-russia.ru
Всероссийский форум-фестиваль «Арктика. Лед тронулся»
Сайт Председательства Российской Федерации в Арктическом совете в 2021-2023 годах
Для уборки Арктики нужна амнистия
💰 В ходе встречи президента РФ с участниками форума «Экосистема. Заповедный край» был поднят важный вопрос о правовых коллизиях, возникающих в процессе сбора отходов волонтёрами в Арктике. Дело в том, что вывоз тысяч тонн отходов является достаточно дорогостоящим мероприятием из-за плохой транспортной доступности районов, в которых проводится уборка. При этом в процессе сбора отходов образуются площадки временного складирования, которые регулируются ФЗ «Об отходах производства и потребления».
♻ Согласно данному закону, волонтёрам необходимо специально обустраивать площадки разной степени инженерной сложности в зависимости от степени опасности отходов. Таким образом, с точки зрения соблюдения закона, и без того дорогая уборка Арктики должна стать для волонтёров ещё более затратным мероприятием. Помимо этого, при утилизации техники нередко в последний момент объявляются её владельцы, требующие от волонтёров компенсации за самоуправство.
⚖ Вследствие этого напрашивается введение для уборочных мероприятий в труднодоступных районах некой «арктической амнистии», которая бы развязала руки активистам и освобождала их от рисков быть привлечёнными к гражданской и административной ответственности. На данный момент Росприроднадзор периодически содействует волонтёрам в вопросах имущественных споров в процессе утилизации брошенной техники, но здесь необходимо системное решение проблемы.
#Арктика
#отходы
#внутри_вольера
#зоопарк
💰 В ходе встречи президента РФ с участниками форума «Экосистема. Заповедный край» был поднят важный вопрос о правовых коллизиях, возникающих в процессе сбора отходов волонтёрами в Арктике. Дело в том, что вывоз тысяч тонн отходов является достаточно дорогостоящим мероприятием из-за плохой транспортной доступности районов, в которых проводится уборка. При этом в процессе сбора отходов образуются площадки временного складирования, которые регулируются ФЗ «Об отходах производства и потребления».
♻ Согласно данному закону, волонтёрам необходимо специально обустраивать площадки разной степени инженерной сложности в зависимости от степени опасности отходов. Таким образом, с точки зрения соблюдения закона, и без того дорогая уборка Арктики должна стать для волонтёров ещё более затратным мероприятием. Помимо этого, при утилизации техники нередко в последний момент объявляются её владельцы, требующие от волонтёров компенсации за самоуправство.
⚖ Вследствие этого напрашивается введение для уборочных мероприятий в труднодоступных районах некой «арктической амнистии», которая бы развязала руки активистам и освобождала их от рисков быть привлечёнными к гражданской и административной ответственности. На данный момент Росприроднадзор периодически содействует волонтёрам в вопросах имущественных споров в процессе утилизации брошенной техники, но здесь необходимо системное решение проблемы.
#Арктика
#отходы
#внутри_вольера
#зоопарк
В центре внимания: «мусорная реформа» в Арктике
🧊 В последнее время решению экологических проблем Арктического региона уделяется особое внимание в СМИ. Одной из центральных тем Восточного экономического форума стала ликвидация накопленного вреда в Арктической зоне. Этот вопрос также поднимается всякий раз, когда активизируется обсуждение перспектив развития Северного морского пути. Однако ещё более важной задачей является выстраивание текущей работы по обращению с отходами в городах Крайнего Севера.
♻ Эту тему прорабатывают в Общественной палате с представителями Минприроды, отраслевыми экспертами и депутатами. В рамках недавней дискуссии в ОП были отмечены 3 основных пути достижения целевых показателей «мусорной реформы». Во-первых, это субсидирование строительтсва объектов накопления и переработки отходов, льготное тарифное регулирование вывоза ТКО из городов Крайнего Севера железнодорожным и автомобильным транспортом, а также упрощение процесса заключения договоров с экологическими операторами.
🏛 Достижение ключевых показателей «мусорной реформы» в Арктике потребует не только материальных вложений, но и совершенствования законодательной базы. Поэтому в преддверии парламентских слушаний, посвящённых реформе, члены профильного комитета Госдумы погружаются в тонкости проблематики. Прошедший круглый стол ОП стал частью этого процесса. По итогам мероприятия парламентариям будут направлены рекомендации, которые позволят активизировать работу депутатов и профильных ведомств по решению острых проблем реализации «мусорной реформы» в Арктике.
#Арктика
#ТКО
#внутри_вольера
#зоопарк
🧊 В последнее время решению экологических проблем Арктического региона уделяется особое внимание в СМИ. Одной из центральных тем Восточного экономического форума стала ликвидация накопленного вреда в Арктической зоне. Этот вопрос также поднимается всякий раз, когда активизируется обсуждение перспектив развития Северного морского пути. Однако ещё более важной задачей является выстраивание текущей работы по обращению с отходами в городах Крайнего Севера.
♻ Эту тему прорабатывают в Общественной палате с представителями Минприроды, отраслевыми экспертами и депутатами. В рамках недавней дискуссии в ОП были отмечены 3 основных пути достижения целевых показателей «мусорной реформы». Во-первых, это субсидирование строительтсва объектов накопления и переработки отходов, льготное тарифное регулирование вывоза ТКО из городов Крайнего Севера железнодорожным и автомобильным транспортом, а также упрощение процесса заключения договоров с экологическими операторами.
🏛 Достижение ключевых показателей «мусорной реформы» в Арктике потребует не только материальных вложений, но и совершенствования законодательной базы. Поэтому в преддверии парламентских слушаний, посвящённых реформе, члены профильного комитета Госдумы погружаются в тонкости проблематики. Прошедший круглый стол ОП стал частью этого процесса. По итогам мероприятия парламентариям будут направлены рекомендации, которые позволят активизировать работу депутатов и профильных ведомств по решению острых проблем реализации «мусорной реформы» в Арктике.
#Арктика
#ТКО
#внутри_вольера
#зоопарк
Минприроды начало изучение неизведанных уголков Арктики
🗣 В ходе совещания с президентом глава Минприроды Александр Козлов доложил об экспедиции, не имеющей аналогов в мире — работе научно-исследовательской платформы «Северный полюс-41». 17 сентября она вышла из Мурманска и уже больше месяца дрейфует в ледовом поле площадью в 42 кв км. Главной задачей платформы является сбор метерологических данных для последующего моделирования погоды и климата. Вся собранная информация из ранее недоступных арктических территорий будет передаваться в систему «Север» Росгидромета, которая является ключевым элементом обеспечения навигации по Северному морскому пути.
🤝 Александ Козлов также заявил, что в проекте бюджета на следующий год уже заложено строительство аналогичной станции для исследования Антарктиды. Новый класс российских исследовательских платформ позволяет проводить широкий круг уникальных океанологических, метерологических и климатических исследований, которые несомненно заинтересуют учёных со всего мира. Поэтому российская сторона остаётся открытой для сотрудничества в вопросе совместных исследований полюсов Земли.
#Минприроды
#Козлов
#Арктика
#зоопарк
🗣 В ходе совещания с президентом глава Минприроды Александр Козлов доложил об экспедиции, не имеющей аналогов в мире — работе научно-исследовательской платформы «Северный полюс-41». 17 сентября она вышла из Мурманска и уже больше месяца дрейфует в ледовом поле площадью в 42 кв км. Главной задачей платформы является сбор метерологических данных для последующего моделирования погоды и климата. Вся собранная информация из ранее недоступных арктических территорий будет передаваться в систему «Север» Росгидромета, которая является ключевым элементом обеспечения навигации по Северному морскому пути.
🤝 Александ Козлов также заявил, что в проекте бюджета на следующий год уже заложено строительство аналогичной станции для исследования Антарктиды. Новый класс российских исследовательских платформ позволяет проводить широкий круг уникальных океанологических, метерологических и климатических исследований, которые несомненно заинтересуют учёных со всего мира. Поэтому российская сторона остаётся открытой для сотрудничества в вопросе совместных исследований полюсов Земли.
#Минприроды
#Козлов
#Арктика
#зоопарк
Telegram
Зоопарк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Кадры работы полярников на уникальной научно-исследовательской платформе «Северный полюс», о которой глава Минприроды Александр Козлов недавно докладывал президенту.
#Арктика
#Северный_полюс
#зоопарк
#Арктика
#Северный_полюс
#зоопарк
Зелёные перспективы беспилотной арктической авиации
🏃♂️ Одной из главных проблем, возникающих в ходе экологического мониторинга природоохранных зон, а также промышленных и инфраструктурных объектов в Арктике, является отсутствие их круглогодичной транспортной доступности. Природоохранные ведомства нередко сталкиваются с ситуацией, когда за время, пока доступ инспекторов на отдельные территории имеющимся транспортом невозможен, злоумышленники успевают нанести ущерб и скрыться от наказания. Перспективным способом решения этой проблемы представляется оснащение инспекторов современными беспилотными аппаратами.
🚁 Сегодня в модельном ряде российских производителей есть беспилотники самолётного типа, способные проводить беспрерывный мониторинг длительностью до 10 часов и преодолевать более 1000 км за один полёт при температуре -30 градусов. Оснащение таких летательных аппаратов позволяет с лёгкостью выявлять нефтеразливы, незаконные раскопки, перемещение грузовой и строительной техники, а также другие признаки незаконной деятельности.
💰 Подобные беспилотники уже показали свою эффективность в решении бизнес-задач нефтегазовых компаний в условиях Арктики, однако стоимость продвинутых моделей начинается от нескольких миллионов рублей. Поэтому оснащение природоохранных ведомств такими аппаратами станет возможным только посредством реализации дорогостоящих госпрограмм. Другим способом может стать наложение на нефтегазовые компании, работающие вблизи природоохранных зон в Арктике, дополнительных обязательств по экологическому мониторингу и передаче полученных материалов Росприроднадзору и администрациям заинтересованных ООПТ.
#Арктика
#мониторинг
#внутри_вольера
#зоопарк
🏃♂️ Одной из главных проблем, возникающих в ходе экологического мониторинга природоохранных зон, а также промышленных и инфраструктурных объектов в Арктике, является отсутствие их круглогодичной транспортной доступности. Природоохранные ведомства нередко сталкиваются с ситуацией, когда за время, пока доступ инспекторов на отдельные территории имеющимся транспортом невозможен, злоумышленники успевают нанести ущерб и скрыться от наказания. Перспективным способом решения этой проблемы представляется оснащение инспекторов современными беспилотными аппаратами.
🚁 Сегодня в модельном ряде российских производителей есть беспилотники самолётного типа, способные проводить беспрерывный мониторинг длительностью до 10 часов и преодолевать более 1000 км за один полёт при температуре -30 градусов. Оснащение таких летательных аппаратов позволяет с лёгкостью выявлять нефтеразливы, незаконные раскопки, перемещение грузовой и строительной техники, а также другие признаки незаконной деятельности.
💰 Подобные беспилотники уже показали свою эффективность в решении бизнес-задач нефтегазовых компаний в условиях Арктики, однако стоимость продвинутых моделей начинается от нескольких миллионов рублей. Поэтому оснащение природоохранных ведомств такими аппаратами станет возможным только посредством реализации дорогостоящих госпрограмм. Другим способом может стать наложение на нефтегазовые компании, работающие вблизи природоохранных зон в Арктике, дополнительных обязательств по экологическому мониторингу и передаче полученных материалов Росприроднадзору и администрациям заинтересованных ООПТ.
#Арктика
#мониторинг
#внутри_вольера
#зоопарк
Telegram
Зоопарк
Золотодобытчики нанесли комплексный ущерб Тофаларскому заказнику
🌲 Весной этого года инспекторы обнаружили следы от бульдозерной техники на труднодоступной территории возле Восточной границы заповедника. Летом на этот участок смогла попасть следственная…
🌲 Весной этого года инспекторы обнаружили следы от бульдозерной техники на труднодоступной территории возле Восточной границы заповедника. Летом на этот участок смогла попасть следственная…
Подведены итоги совместной экологической экспедиции Сибирского отделения РАН и «Норникеля» в Арктике
🚁 Сегодня в Общественной палате под председательством главы Комиссии по экологии Елены Шаройкиной прошло заседание, посвящённое оценке результатов Большой научной экспедиции по изучению биоразнообразия в отдельных районах Арктики, проведённой при участии Норникеля. В ходе экспедиции были проведены исследования в трёх основных регионах присутствия холдинга: Забайкальском и Красноярском крае, а также в Мурманской области. Со стороны Минприроды проведение экспедиции курировала директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере ООПТ Ирина Маканова. Основное бремя по финансированию масштабной экспедиции взял на себя «Норникель».
🕊 Специалисты Сибирского отделения РАН провели мониторинг всех производственных объектов холдинга в вышеуказанных регионах, отмечая характер и уровень воздействия производств на местную флору и фауну. Полученные результаты непременно обсуждались на общественных слушаниях, чтобы обеспечить прозрачность исследований и широкую огласку реального положения дел среди местного населения. Ценными открытиями закончились исследования того, какие виды растений и животных лучше всего приспосабливаются к жизни по соседству с загрязнёнными участками почв и водоёмов, а также с местами шумных производственных работ. Кроме того, было проведено масштабное исследование видового разнообразия птиц и морских обитателей на участке Северного Морского Пути от Мурманска до Дудинки.
🔎 В целом, арктическая экспедиция стала примером успешного сотрудничества бизнеса и госструктур в деле сохранения биоразнообразия Арктики. В частности, был апробирован механизм осуществления экологического мониторинга в труднодоступных районах с использованием современных технических средств. Развитие данного направления ставится в качестве одной из задач в рамках государственной Стратегии развития Арктической зоны до 2035 года. Будем надеяться, что прошедшая экспедиция послужит образцом лучшей практики по взаимодействию государства и бизнеса в реализации множества будущих проектов по масштабному экологическому мониторингу в Арктике.
#Арктика
#Норникель
#внутри_вольера
#зоопарк
🚁 Сегодня в Общественной палате под председательством главы Комиссии по экологии Елены Шаройкиной прошло заседание, посвящённое оценке результатов Большой научной экспедиции по изучению биоразнообразия в отдельных районах Арктики, проведённой при участии Норникеля. В ходе экспедиции были проведены исследования в трёх основных регионах присутствия холдинга: Забайкальском и Красноярском крае, а также в Мурманской области. Со стороны Минприроды проведение экспедиции курировала директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере ООПТ Ирина Маканова. Основное бремя по финансированию масштабной экспедиции взял на себя «Норникель».
🕊 Специалисты Сибирского отделения РАН провели мониторинг всех производственных объектов холдинга в вышеуказанных регионах, отмечая характер и уровень воздействия производств на местную флору и фауну. Полученные результаты непременно обсуждались на общественных слушаниях, чтобы обеспечить прозрачность исследований и широкую огласку реального положения дел среди местного населения. Ценными открытиями закончились исследования того, какие виды растений и животных лучше всего приспосабливаются к жизни по соседству с загрязнёнными участками почв и водоёмов, а также с местами шумных производственных работ. Кроме того, было проведено масштабное исследование видового разнообразия птиц и морских обитателей на участке Северного Морского Пути от Мурманска до Дудинки.
🔎 В целом, арктическая экспедиция стала примером успешного сотрудничества бизнеса и госструктур в деле сохранения биоразнообразия Арктики. В частности, был апробирован механизм осуществления экологического мониторинга в труднодоступных районах с использованием современных технических средств. Развитие данного направления ставится в качестве одной из задач в рамках государственной Стратегии развития Арктической зоны до 2035 года. Будем надеяться, что прошедшая экспедиция послужит образцом лучшей практики по взаимодействию государства и бизнеса в реализации множества будущих проектов по масштабному экологическому мониторингу в Арктике.
#Арктика
#Норникель
#внутри_вольера
#зоопарк