Завершены ходовые испытания ледокола «Арктика», который будет работать на Ямале
В Финском заливе возле Санкт-Петербурга завершились ходовые испытания атомного ледокола «Арктика». Они проходили с 23 июня по 16 сентября в заливе и Балтийском море, рассказали в пресс-службе Балтийского завода, где и собрали судно.
Во время пилотного запуска удалось протестировать электроэнергетическую систему судна и его маневренные характеристики при различных вариантах осадки. «Судостроителями, подрядными организациями и сдаточным экипажем проведена большая работа. Мы удовлетворены результатами», — рассказал генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.
«Арктику» заложили в 2013 году, спустили на воду летом 2016 года. Сдать планировали в 2017-м, однако сроки были нарушены. ОАО «Кировский завод» не смогло поставить в 2015 году турбогенераторы. Задержка была вызвана тем, что Харьковский турбинный завод не выполнил свои обязательства из-за кризиса 2014 года, затем Крыловский ГНЦ задержал поставку генераторов заводу «Киров-Энергомаш».
Ледокол готовят для работы на Ямале. В 2016 году бывший губернатор региона Дмитрий Кобылкин прокомментировал это событие так: «Новый в российской Арктике морской порт Сабетта, «Ямал СПГ» , ледокол «Арктика» — это звенья одной цепи. С вводом таких мощных ледоколов Северный морской путь станет по-настоящему нашим».
Пока окончательные сроки сдачи ледокола в эксплуатацию не назначены. Одна из последних неисправностей на стадии сборки была отмечена в феврале — во время пусконаладки системы электродвижения на ледоколе вышел из строя правый гребной электродвигатель.
#НовостиЯмала #ЯНАО #ледокол #Арктика #испытания
В Финском заливе возле Санкт-Петербурга завершились ходовые испытания атомного ледокола «Арктика». Они проходили с 23 июня по 16 сентября в заливе и Балтийском море, рассказали в пресс-службе Балтийского завода, где и собрали судно.
Во время пилотного запуска удалось протестировать электроэнергетическую систему судна и его маневренные характеристики при различных вариантах осадки. «Судостроителями, подрядными организациями и сдаточным экипажем проведена большая работа. Мы удовлетворены результатами», — рассказал генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.
«Арктику» заложили в 2013 году, спустили на воду летом 2016 года. Сдать планировали в 2017-м, однако сроки были нарушены. ОАО «Кировский завод» не смогло поставить в 2015 году турбогенераторы. Задержка была вызвана тем, что Харьковский турбинный завод не выполнил свои обязательства из-за кризиса 2014 года, затем Крыловский ГНЦ задержал поставку генераторов заводу «Киров-Энергомаш».
Ледокол готовят для работы на Ямале. В 2016 году бывший губернатор региона Дмитрий Кобылкин прокомментировал это событие так: «Новый в российской Арктике морской порт Сабетта, «Ямал СПГ» , ледокол «Арктика» — это звенья одной цепи. С вводом таких мощных ледоколов Северный морской путь станет по-настоящему нашим».
Пока окончательные сроки сдачи ледокола в эксплуатацию не назначены. Одна из последних неисправностей на стадии сборки была отмечена в феврале — во время пусконаладки системы электродвижения на ледоколе вышел из строя правый гребной электродвигатель.
#НовостиЯмала #ЯНАО #ледокол #Арктика #испытания