Налог на роскошные автомобили предложили пересмотреть.
Условия, при которых на автомобиль распространяется налог на роскошь, следовало бы пересмотреть. С таким предложением выступил глава Федерации автовладельцев России Максим Едрышов.
По его словам, машина должна быть не дешевле пяти миллионов рублей, чтобы считаться предметом роскоши, однако сегодня к данной категории относят авто стоимостью более трех миллионов рублей.
Едрышов добавил, что когда данная планка будет увеличена, можно будет рассуждать о том, что этот налог является справедливым. Но если этот показатель останется на том же уровне, то в ближайшие несколько лет перечень автомобилей, попадающих под налог на роскошь, пополнится еще десятком-другим популярных моделей.
В свою очередь, автоэксперт Вячеслав Субботин сообщил, что с каждым годом у граждан будет все меньше шансов на автомобильном рынке. Другими словами, остаются машины массового класса, причем самые недорогие.
«Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo седан, Skoda Rapid и Lada Vesta. Вот массовые автомобили. Нам предлагают на этом ездить», - цитирует его источник.
В то же время на вторичном авторынке сегодня можно найти машину, отвечающую самым разным предпочтениям покупателя. Однако в таком огромном разнообразии попадаются экземпляры в ненадлежащем техническом состоянии. Эксперт рассказал, на что обратить внимание перед покупкой подержанного авто.
#ЯНАО #НовостиЯНАО #Автомобили #Налог #Транспорт
Условия, при которых на автомобиль распространяется налог на роскошь, следовало бы пересмотреть. С таким предложением выступил глава Федерации автовладельцев России Максим Едрышов.
По его словам, машина должна быть не дешевле пяти миллионов рублей, чтобы считаться предметом роскоши, однако сегодня к данной категории относят авто стоимостью более трех миллионов рублей.
Едрышов добавил, что когда данная планка будет увеличена, можно будет рассуждать о том, что этот налог является справедливым. Но если этот показатель останется на том же уровне, то в ближайшие несколько лет перечень автомобилей, попадающих под налог на роскошь, пополнится еще десятком-другим популярных моделей.
В свою очередь, автоэксперт Вячеслав Субботин сообщил, что с каждым годом у граждан будет все меньше шансов на автомобильном рынке. Другими словами, остаются машины массового класса, причем самые недорогие.
«Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo седан, Skoda Rapid и Lada Vesta. Вот массовые автомобили. Нам предлагают на этом ездить», - цитирует его источник.
В то же время на вторичном авторынке сегодня можно найти машину, отвечающую самым разным предпочтениям покупателя. Однако в таком огромном разнообразии попадаются экземпляры в ненадлежащем техническом состоянии. Эксперт рассказал, на что обратить внимание перед покупкой подержанного авто.
#ЯНАО #НовостиЯНАО #Автомобили #Налог #Транспорт