Строительство мост через реку Пур в Пуровском районе велось с использованием подложных документов, сообщает окружная прокуратура. Проверка ведомства показала, что подрядная организация в реальности не согласовывала работы с Росрыболовством.
«Реализация проектной документации осуществлялась на основании подложного заключения, которое фактически Нижнеобским территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству не выдавалось», — говорится в сообщении прокуратуры.
Надзорное ведомства внесло представления об устранении нарушений закона заказчику и исполнителю работ – ООО «Региональная инфраструктурная компания» и АО «Мостострой-11». После этого предприятия получили новое заключение о согласовании строительных работ. Документ предусматривает искусственное воспроизводство водных биоресурсов в объеме 4,3 тонны – это в полтора раза больше, чем было указано в подложном документе.
Напомним, что строительство моста через реку Пур ведется с конца 2018 года. В начале июня ямальские власти пообещали, что проект будет сдан до конца текущего года. Строительство моста ведет компания «Мостострой-11», которая, считается, принадлежит структурам, близким к семье бизнесмена Аркадия Ротенберга. Стоимость проект составляет 9,6 млрд руб., большую часть денег предоставил «Газпромбанк».
#ЯНАО #НовостиЯНАО #АркадийРотенберг #Мост #Документы
«Реализация проектной документации осуществлялась на основании подложного заключения, которое фактически Нижнеобским территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству не выдавалось», — говорится в сообщении прокуратуры.
Надзорное ведомства внесло представления об устранении нарушений закона заказчику и исполнителю работ – ООО «Региональная инфраструктурная компания» и АО «Мостострой-11». После этого предприятия получили новое заключение о согласовании строительных работ. Документ предусматривает искусственное воспроизводство водных биоресурсов в объеме 4,3 тонны – это в полтора раза больше, чем было указано в подложном документе.
Напомним, что строительство моста через реку Пур ведется с конца 2018 года. В начале июня ямальские власти пообещали, что проект будет сдан до конца текущего года. Строительство моста ведет компания «Мостострой-11», которая, считается, принадлежит структурам, близким к семье бизнесмена Аркадия Ротенберга. Стоимость проект составляет 9,6 млрд руб., большую часть денег предоставил «Газпромбанк».
#ЯНАО #НовостиЯНАО #АркадийРотенберг #Мост #Документы
Два дня назад была опубликована информация о том, что строительство мост через реку Пур в Пуровском районе велось с использованием подложных документов. Проверка окружной прокуратуры показала, что подрядная организация не согласовала работы с Росрыболовством.
После этого подрядчик — АО «Мостострой-11» — предоставил официальный комментарий, в котором «прояснил ситуацию», связанную с нарушениями природоохранного законодательства, выявленными в деятельности компании при строительстве моста. Приводим его полностью:
«О том, что реализация проектной документации осуществлялась на основании подложного заключения, которое фактически Нижнеобским территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству не выдавалось, АО «Мостострой-11» как и заказчику строительства – ООО «РИК» – стало известно в результате проверки, проведенной Ямало-Ненецкой природоохранной прокуратурой.
При этом необходимо пояснить, что к изготовлению проектно-сметной документации по строительству мостового перехода через р. Пур АО «Мостострой-11» отношения не имеет. Первоначальным заказчиком проекта выступала компания ООО «СеверСетьРазвитие», проектировщиком являлся АО «Ленпромтранспроект». В 2016 году проект прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение № 1275-16/ГГЭ-10776/04.
АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» приобрели права на указанную документацию в 2018 году, учитывая имеющееся положительное заключение государственной экспертизы сомнений в действительности и легальности документов, содержащихся в ней, у приобретателей не возникло.
Таким образом, вина в действиях заказчика и исполнителя строительно-монтажных работ на объекте «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой» отсутствует полностью.
После установления факта нарушений АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» незамедлительно предприняли ряд мер, направленных на их устранение. Так, в Нижнеобское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству направлено обращение о необходимости внесения изменений в рыбохозяйственный раздел проектной документации «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой».
#ЯНАО #НовостиЯНАО #Мост #Росрыболовство #Документы
После этого подрядчик — АО «Мостострой-11» — предоставил официальный комментарий, в котором «прояснил ситуацию», связанную с нарушениями природоохранного законодательства, выявленными в деятельности компании при строительстве моста. Приводим его полностью:
«О том, что реализация проектной документации осуществлялась на основании подложного заключения, которое фактически Нижнеобским территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству не выдавалось, АО «Мостострой-11» как и заказчику строительства – ООО «РИК» – стало известно в результате проверки, проведенной Ямало-Ненецкой природоохранной прокуратурой.
При этом необходимо пояснить, что к изготовлению проектно-сметной документации по строительству мостового перехода через р. Пур АО «Мостострой-11» отношения не имеет. Первоначальным заказчиком проекта выступала компания ООО «СеверСетьРазвитие», проектировщиком являлся АО «Ленпромтранспроект». В 2016 году проект прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение № 1275-16/ГГЭ-10776/04.
АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» приобрели права на указанную документацию в 2018 году, учитывая имеющееся положительное заключение государственной экспертизы сомнений в действительности и легальности документов, содержащихся в ней, у приобретателей не возникло.
Таким образом, вина в действиях заказчика и исполнителя строительно-монтажных работ на объекте «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой» отсутствует полностью.
После установления факта нарушений АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» незамедлительно предприняли ряд мер, направленных на их устранение. Так, в Нижнеобское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству направлено обращение о необходимости внесения изменений в рыбохозяйственный раздел проектной документации «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой».
#ЯНАО #НовостиЯНАО #Мост #Росрыболовство #Документы
«Мостострой-11» отрицает причастность к подложным документам при строительстве пуровского моста
Два дня назад была опубликована информация о том, что строительство мост через реку Пур в Пуровском районе велось с использованием подложных документов. Проверка окружной прокуратуры показала, что подрядная организация не согласовала работы с Росрыболовством.
После этого подрядчик — АО «Мостострой-11» — предоставил редакции официальный комментарий, в котором «прояснил ситуацию», связанную с нарушениями природоохранного законодательства, выявленными в деятельности компании при строительстве моста. Приводим его полностью:
«О том, что реализация проектной документации осуществлялась на основании подложного заключения, которое фактически Нижнеобским территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству не выдавалось, АО «Мостострой-11» как и заказчику строительства – ООО «РИК» – стало известно в результате проверки, проведенной Ямало-Ненецкой природоохранной прокуратурой.
Первоначальным заказчиком проекта выступала компания ООО «СеверСетьРазвитие», проектировщиком являлся АО «Ленпромтранспроект». В 2016 году проект прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение № 1275-16/ГГЭ-10776/04.
АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» приобрели права на указанную документацию в 2018 году, учитывая имеющееся положительное заключение государственной экспертизы сомнений в действительности и легальности документов, содержащихся в ней, у приобретателей не возникло.
Таким образом, вина в действиях заказчика и исполнителя строительно-монтажных работ на объекте «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой» отсутствует полностью.
После установления факта нарушений АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» незамедлительно предприняли ряд мер, направленных на их устранение.
В Нижнеобское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству направлено обращение о необходимости внесения изменений в рыбохозяйственный раздел проектной документации «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой».
#НовостиЯмала #ЯНАО #нарушения #фальсификация #документы #строительство #пур #мост #мостострой
Два дня назад была опубликована информация о том, что строительство мост через реку Пур в Пуровском районе велось с использованием подложных документов. Проверка окружной прокуратуры показала, что подрядная организация не согласовала работы с Росрыболовством.
После этого подрядчик — АО «Мостострой-11» — предоставил редакции официальный комментарий, в котором «прояснил ситуацию», связанную с нарушениями природоохранного законодательства, выявленными в деятельности компании при строительстве моста. Приводим его полностью:
«О том, что реализация проектной документации осуществлялась на основании подложного заключения, которое фактически Нижнеобским территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству не выдавалось, АО «Мостострой-11» как и заказчику строительства – ООО «РИК» – стало известно в результате проверки, проведенной Ямало-Ненецкой природоохранной прокуратурой.
Первоначальным заказчиком проекта выступала компания ООО «СеверСетьРазвитие», проектировщиком являлся АО «Ленпромтранспроект». В 2016 году проект прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение № 1275-16/ГГЭ-10776/04.
АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» приобрели права на указанную документацию в 2018 году, учитывая имеющееся положительное заключение государственной экспертизы сомнений в действительности и легальности документов, содержащихся в ней, у приобретателей не возникло.
Таким образом, вина в действиях заказчика и исполнителя строительно-монтажных работ на объекте «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой» отсутствует полностью.
После установления факта нарушений АО «Мостострой-11» и ООО «РИК» незамедлительно предприняли ряд мер, направленных на их устранение.
В Нижнеобское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству направлено обращение о необходимости внесения изменений в рыбохозяйственный раздел проектной документации «Строительство мостового перехода через реку ПУР на автомобильной дороге Коротчаево – Уренгой».
#НовостиЯмала #ЯНАО #нарушения #фальсификация #документы #строительство #пур #мост #мостострой
На Ямале безработный мужчина украл из открытой машины деньги с документами
Житель Муравленко проник в открытый автомобиль и украл документы, портмоне и деньги. Об этом 18 августа сообщили в пресс-службе ямальского УМВД.
Все произошло вечером, 36-летний потерпевший оставил открытой машину без присмотра. На что сразу обратил внимание злоумышленник, который забрал вещи. В кошельке он нашел 31 тысячу рублей.
Полицейские вскоре нашли любителя легкой наживы, им оказался 44-летний безработный, который признал свою вину. Уголовное дело возбудили по статье «Кража».
Также 7 августа подозреваемому вменили статью «Похищение или повреждение документов, штампов, печатей». Сейчас он под подпиской невыезде. Украденные вещи изъяты.
#НовостиЯмала #ЯНАО #кража #документы #Муравленко
Житель Муравленко проник в открытый автомобиль и украл документы, портмоне и деньги. Об этом 18 августа сообщили в пресс-службе ямальского УМВД.
Все произошло вечером, 36-летний потерпевший оставил открытой машину без присмотра. На что сразу обратил внимание злоумышленник, который забрал вещи. В кошельке он нашел 31 тысячу рублей.
Полицейские вскоре нашли любителя легкой наживы, им оказался 44-летний безработный, который признал свою вину. Уголовное дело возбудили по статье «Кража».
Также 7 августа подозреваемому вменили статью «Похищение или повреждение документов, штампов, печатей». Сейчас он под подпиской невыезде. Украденные вещи изъяты.
#НовостиЯмала #ЯНАО #кража #документы #Муравленко
Обязательно ли ставить на учет моторную лодку
Многие владельцы небольших лодок полагают, что их плавательным средствам не нужна регистрация в Государственной инспекции по маломерным судам. Однако, это далеко не всегда так. Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по ЯНАО, обязательной регистрации в ГИМС подлежат суда весом более 200 килограммов, что важно – вес считается вместе с максимально допустимым для него двигателем, а также суда с двигателем, мощность которого более 10 лошадиных сил.
Для регистрации маломерного судна необходимо зайти на сайт Единого портала государственных услуг и выбрать получение услуги «Государственная регистрация маломерных судов ГИМС МЧС России». Здесь же можно оплатить государственную пошлину. Получить консультацию можно также в центре ГИМС в Салехарде по номеру 8 (34922) 3-59-88. В других населённых пунктах – в подразделении ГИМС района, где можно получить квитанцию для оплаты государственной пошлины и уточнить время приема.
«Для регистрации необходимы договор купли-продажи, техническая документация, двигатель и документы на него, копия паспорта, заявление, оплата госпошлины за регистрацию и выдачу судового билета, судовой билет о снятии с учета, в том случае если судно ранее стояло на учете в ГИМС.
После предоставления необходимых документов маломерное судно регистрируется, а его собственник приглашается для получения пакета документов и регистрационного номера», — сообщили в ведомстве.
Когда регистрационные документы получены, собственник судна направляется на технический осмотр. Важно помнить, что при эксплуатации зарегистрированной лодки технический осмотр необходимо проходить каждые 5 лет с момента регистрации.
#НовостиЯмала #ЯНАО #лодки #регистрация #документы
Многие владельцы небольших лодок полагают, что их плавательным средствам не нужна регистрация в Государственной инспекции по маломерным судам. Однако, это далеко не всегда так. Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по ЯНАО, обязательной регистрации в ГИМС подлежат суда весом более 200 килограммов, что важно – вес считается вместе с максимально допустимым для него двигателем, а также суда с двигателем, мощность которого более 10 лошадиных сил.
Для регистрации маломерного судна необходимо зайти на сайт Единого портала государственных услуг и выбрать получение услуги «Государственная регистрация маломерных судов ГИМС МЧС России». Здесь же можно оплатить государственную пошлину. Получить консультацию можно также в центре ГИМС в Салехарде по номеру 8 (34922) 3-59-88. В других населённых пунктах – в подразделении ГИМС района, где можно получить квитанцию для оплаты государственной пошлины и уточнить время приема.
«Для регистрации необходимы договор купли-продажи, техническая документация, двигатель и документы на него, копия паспорта, заявление, оплата госпошлины за регистрацию и выдачу судового билета, судовой билет о снятии с учета, в том случае если судно ранее стояло на учете в ГИМС.
После предоставления необходимых документов маломерное судно регистрируется, а его собственник приглашается для получения пакета документов и регистрационного номера», — сообщили в ведомстве.
Когда регистрационные документы получены, собственник судна направляется на технический осмотр. Важно помнить, что при эксплуатации зарегистрированной лодки технический осмотр необходимо проходить каждые 5 лет с момента регистрации.
#НовостиЯмала #ЯНАО #лодки #регистрация #документы
❗В образовательной среде ЯНАО шепчутся, что в профильном департаменте мэрии Салехарда происходят махинации с документами.
«Департамент образования давно надо проверить. Они со своими липовыми отчетами скоро в калошу сядут точно. Директору Оксане Казыевой стоило бы присмотреться к тому, какие документы она подписывает, иначе при первой же окружной проверке все быстро прояснится — на бумаге-то одни цифры, а в реальности все совсем иначе», — утверждают источники.
Источник: URA.RU.
#ЯНАО #ДепартаментМэрииСалехарда #Документы #Махинации
«Департамент образования давно надо проверить. Они со своими липовыми отчетами скоро в калошу сядут точно. Директору Оксане Казыевой стоило бы присмотреться к тому, какие документы она подписывает, иначе при первой же окружной проверке все быстро прояснится — на бумаге-то одни цифры, а в реальности все совсем иначе», — утверждают источники.
Источник: URA.RU.
#ЯНАО #ДепартаментМэрииСалехарда #Документы #Махинации
❗Поговаривают, в подчиненных у главы управления делами правительства ЯНАО Сергея Дузинкевича делопроизводителем работает судья в отставке.
«Эта женщина так виртуозно составляет документы, что ты подписываешь их, а сам не понимаешь, на что ты соглашаешься. А когда у кого-то возникают претензии, она в скользь может бросить фразу, что раньше работала судьей, поэтому даже если кто-то решит жаловаться на то, как экс-судья составляет бумаги, то дело прогорит. Она делает так, что юридически не подкопаешься», — болтают источники.
#ЯНАО #ЭксСудья #УправлениеДеламиПравительства #Документы
«Эта женщина так виртуозно составляет документы, что ты подписываешь их, а сам не понимаешь, на что ты соглашаешься. А когда у кого-то возникают претензии, она в скользь может бросить фразу, что раньше работала судьей, поэтому даже если кто-то решит жаловаться на то, как экс-судья составляет бумаги, то дело прогорит. Она делает так, что юридически не подкопаешься», — болтают источники.
#ЯНАО #ЭксСудья #УправлениеДеламиПравительства #Документы