#викторина
Условия викторины: угадать летчика по семи фактам из его биографии. Ждем ваши ответы в комментариях!
1. Родился в крестьянской семье. С детства помогал отцу и научился косить, пахать и молотить. Мечтал стать пастухом.
2. Существует версия, что фамилия летчика происходит от словосочетания "от воды пьяный", то есть, вспыльчивый.
3. Шестой по счету Герой Советского Союза (1934 год).
4. В 1937 году на самолете АНТ-6 впервые в мире совершил посадку на дрейфующий лед Северного полюса.
5. Одним из первых участвовал в боевых вылетах на Берлин.
6. Выйдя в отставку, написал более 20 книг. Был членом Союза писателей.
7. Его имя было присвоено первому из серии самолёту Ил-96-300 авиакомпании «Домодедовские авиалинии».
Условия викторины: угадать летчика по семи фактам из его биографии. Ждем ваши ответы в комментариях!
1. Родился в крестьянской семье. С детства помогал отцу и научился косить, пахать и молотить. Мечтал стать пастухом.
2. Существует версия, что фамилия летчика происходит от словосочетания "от воды пьяный", то есть, вспыльчивый.
3. Шестой по счету Герой Советского Союза (1934 год).
4. В 1937 году на самолете АНТ-6 впервые в мире совершил посадку на дрейфующий лед Северного полюса.
5. Одним из первых участвовал в боевых вылетах на Берлин.
6. Выйдя в отставку, написал более 20 книг. Был членом Союза писателей.
7. Его имя было присвоено первому из серии самолёту Ил-96-300 авиакомпании «Домодедовские авиалинии».
#викторина
Условия викторины прежние: угадать летчика по семи фактам из его биографии. Ждем ваши ответы в комментариях!
1. Родилась в Смоленской области в многодетной крестьянской семье и с детства мечтала о небе.
2. При трудоустройстве в анкете на вопрос «Кем хочешь быть?» написала: «Летчицей».
3. Добровольно пошла на фронт в октябре 1941 года. В феврале 1942 года закончила курс обучения на самолете Як-1 и получила воинское звание младшего лейтенанта.
4. На Сталинградском фронте встретила свою лучшую подругу и соратницу - Лидию Литвяк. После Лидии, она была второй по результативности женщина-истребитель Второй мировой войны.
5. 23 февраля 1943 года была удостоена первой боевой награды – ордена Красной Звезды.
6. 19 июля 1943 года лично вступила в схватку с тремя истребителями и получила несовместимые с жизнью ранения.
7. Звание Героя Российской Федерации (посмертно) за мужество и героизм, проявленные во время Великой Отечественной войны, было присвоено в 1993 году.
Условия викторины прежние: угадать летчика по семи фактам из его биографии. Ждем ваши ответы в комментариях!
1. Родилась в Смоленской области в многодетной крестьянской семье и с детства мечтала о небе.
2. При трудоустройстве в анкете на вопрос «Кем хочешь быть?» написала: «Летчицей».
3. Добровольно пошла на фронт в октябре 1941 года. В феврале 1942 года закончила курс обучения на самолете Як-1 и получила воинское звание младшего лейтенанта.
4. На Сталинградском фронте встретила свою лучшую подругу и соратницу - Лидию Литвяк. После Лидии, она была второй по результативности женщина-истребитель Второй мировой войны.
5. 23 февраля 1943 года была удостоена первой боевой награды – ордена Красной Звезды.
6. 19 июля 1943 года лично вступила в схватку с тремя истребителями и получила несовместимые с жизнью ранения.
7. Звание Героя Российской Федерации (посмертно) за мужество и героизм, проявленные во время Великой Отечественной войны, было присвоено в 1993 году.
#викторина
Условия викторины: угадать летчика по семи фактам из его биографии. Ждем ваши ответы в комментариях!
1. Участник гражданской войны. Был направлен в состав 25-й стрелковой дивизии под командованием В.И. Чапаева, из-за чего впоследствии получил прозвище "Чапай".
2. В качестве штурмана совершил беспосадочный перелет по маршрут Москва - остров Удд.
3. В его честь переименован остров Кевос в Охотском море.
4. Один из тех, кто предложил в память В.П. Чкалова совершить перелёт вокруг земного шара по маршруту, пересекающему оба полюса.
5. В возрасте 57 лет участвовал в воздушной арктической экспедиции "Север-7", где совершил 4 дальних полёта на Ту-4.
6. Профессор Московского физико-технического института.
7. Автор мемуаров "В полет сквозь годы".
Условия викторины: угадать летчика по семи фактам из его биографии. Ждем ваши ответы в комментариях!
1. Участник гражданской войны. Был направлен в состав 25-й стрелковой дивизии под командованием В.И. Чапаева, из-за чего впоследствии получил прозвище "Чапай".
2. В качестве штурмана совершил беспосадочный перелет по маршрут Москва - остров Удд.
3. В его честь переименован остров Кевос в Охотском море.
4. Один из тех, кто предложил в память В.П. Чкалова совершить перелёт вокруг земного шара по маршруту, пересекающему оба полюса.
5. В возрасте 57 лет участвовал в воздушной арктической экспедиции "Север-7", где совершил 4 дальних полёта на Ту-4.
6. Профессор Московского физико-технического института.
7. Автор мемуаров "В полет сквозь годы".
#викторина #авиаконструктор
Условия викторины: угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. Ответы пишите в комментариях!
1. Учился в университете Монпелье (Франция).
2. Разработал и построил два планера - "Аист" и "Бумеранг", которые участвовали во II Всесоюзных планерных соревнованиях в Коктебеле в 1924 году.
3. Окончил Харьковский политехнический институт по специальности самолетостроение. Тема его дипломной работы — «Пассажирский самолет».
4. Приехав в Москву, поступил в конструкторское бюро Поля Ришара, где проектировал гидросамолет ТОМ-1 (торпедоносец открытого моря).
5. Работал начальником "мозгового центра" - бригады общих видов и эскизного проектирования - в конструкторском бюро "короля истребителей" Н.Н. Поликарпова.
6. С авиаконструктором А.И. Микояном связывала дружба и совместная работа.
7. Внес огромный вклад в разработку истребителей нового поколения, став вторым в МиГе.
Условия викторины: угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. Ответы пишите в комментариях!
1. Учился в университете Монпелье (Франция).
2. Разработал и построил два планера - "Аист" и "Бумеранг", которые участвовали во II Всесоюзных планерных соревнованиях в Коктебеле в 1924 году.
3. Окончил Харьковский политехнический институт по специальности самолетостроение. Тема его дипломной работы — «Пассажирский самолет».
4. Приехав в Москву, поступил в конструкторское бюро Поля Ришара, где проектировал гидросамолет ТОМ-1 (торпедоносец открытого моря).
5. Работал начальником "мозгового центра" - бригады общих видов и эскизного проектирования - в конструкторском бюро "короля истребителей" Н.Н. Поликарпова.
6. С авиаконструктором А.И. Микояном связывала дружба и совместная работа.
7. Внес огромный вклад в разработку истребителей нового поколения, став вторым в МиГе.
#викторина
Угадайте конструктора по семи фактам из его биографии. Ответы пишите в комментариях 🖊
1. Родился в Варшаве в военной семье.
2. Воевал летчиком в Первой мировой войне и был награжден орденом Св. Анны.
3. В 1925 году окончил Киевский политехнический институт и построил первый самолет.
4. В 1928-1929 годах разработал конструкции пассажирских самолетов, которые вытеснили машины иностранных марок с воздушных линий СССР.
5. Один из них был самым массовым советским пассажирским самолётом Аэрофлота до 1940 года, построенный в количестве 260 экземпляров.
6. Его бесхвостый самолет был раскрашен под жар-птицу и летал в Москве на воздушном параде.
7. В 1938 году был обвинён в антисоветской деятельности и шпионаже и приговорён к расстрелу.
Угадайте конструктора по семи фактам из его биографии. Ответы пишите в комментариях 🖊
1. Родился в Варшаве в военной семье.
2. Воевал летчиком в Первой мировой войне и был награжден орденом Св. Анны.
3. В 1925 году окончил Киевский политехнический институт и построил первый самолет.
4. В 1928-1929 годах разработал конструкции пассажирских самолетов, которые вытеснили машины иностранных марок с воздушных линий СССР.
5. Один из них был самым массовым советским пассажирским самолётом Аэрофлота до 1940 года, построенный в количестве 260 экземпляров.
6. Его бесхвостый самолет был раскрашен под жар-птицу и летал в Москве на воздушном параде.
7. В 1938 году был обвинён в антисоветской деятельности и шпионаже и приговорён к расстрелу.
#викторина
Условия викторины: угадать конструктора по семи фактам из его биографии. Ответы пишите в комментариях 🖊
1. Племянник по материнской линии профессора Н.Е. Жуковского.
2. Совместно с Б.С. Стечкиным разработал и построил двигатель
для "Царь-танка".
3. Создал первый советский авиационный поршневой двигатель, который был установлен на самолёте-гиганте «Максим Горький», а также на АНТ-25, на котором в 1937 году В.П. Чкалов и М.М. Громов совершили дальние беспосадочные перелёты через Северный полюс в США.
4. В послевоенный период под его руководством был создан ряд турбореактивных двигателей, один из которых был установлен на самолете Ту-104.
5. Создатель озонатора (увлажнителя воздуха) для выработки отрицательно заряженных ионов.
6. В 81 год получил степень кандидата медицинских наук.
7. Автор книги «Активное долголетие».
Условия викторины: угадать конструктора по семи фактам из его биографии. Ответы пишите в комментариях 🖊
1. Племянник по материнской линии профессора Н.Е. Жуковского.
2. Совместно с Б.С. Стечкиным разработал и построил двигатель
для "Царь-танка".
3. Создал первый советский авиационный поршневой двигатель, который был установлен на самолёте-гиганте «Максим Горький», а также на АНТ-25, на котором в 1937 году В.П. Чкалов и М.М. Громов совершили дальние беспосадочные перелёты через Северный полюс в США.
4. В послевоенный период под его руководством был создан ряд турбореактивных двигателей, один из которых был установлен на самолете Ту-104.
5. Создатель озонатора (увлажнителя воздуха) для выработки отрицательно заряженных ионов.
6. В 81 год получил степень кандидата медицинских наук.
7. Автор книги «Активное долголетие».
#викторина
И снова викторина! Надо угадать летчика-испытателя по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Окончил Центральную летную школу Осоавиахима. Его учителем был русский летчик К.К. Арцеулов.
2. Работал инструктором по летной и парашютной подготовке в Турции. Тренировал Сабиху Гёкчен, приемную дочь президента Ататюрка.
3. В Коктебеле познакомился со своей женой, в будущем рекордсменкой мира, заслуженным мастером планерного спорта.
4. Проводил испытания планера А-40, предназначенного для десантирования по воздуху легкого танка Т-60 методом буксировки за самолетом, для этого к танку крепились крылья и хвостовое оперение.
5. Во время контрольных испытаний истребителя Як-3 на прочность, произошло разрушение самолета. Получил серьезные ранения и потерял левый глаз.
6. Сергей Королев пригласил его работать с космонавтами и стать испытателем космических кораблей.
7. Друзья его называли "человеком-птицей".
И снова викторина! Надо угадать летчика-испытателя по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Окончил Центральную летную школу Осоавиахима. Его учителем был русский летчик К.К. Арцеулов.
2. Работал инструктором по летной и парашютной подготовке в Турции. Тренировал Сабиху Гёкчен, приемную дочь президента Ататюрка.
3. В Коктебеле познакомился со своей женой, в будущем рекордсменкой мира, заслуженным мастером планерного спорта.
4. Проводил испытания планера А-40, предназначенного для десантирования по воздуху легкого танка Т-60 методом буксировки за самолетом, для этого к танку крепились крылья и хвостовое оперение.
5. Во время контрольных испытаний истребителя Як-3 на прочность, произошло разрушение самолета. Получил серьезные ранения и потерял левый глаз.
6. Сергей Королев пригласил его работать с космонавтами и стать испытателем космических кораблей.
7. Друзья его называли "человеком-птицей".
И снова #викторина
Надо угадать инженера-изобретателя по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Родился в Иркутске в семье военного инженера.
2. В студенческие годы был арестован за революционную деятельность и отправлен в ссылку.
3. Участвовал в постройке станций и подстанций петербургского трамвая.
4. По собственным проектам построил девять самолетов, в том числе семь бипланов, один моноплан и один гидроплан.
5. Главным делом его жизни стала разработка и конструирование первого в СССР магистрального тепловоза.
6. За свою разнообразную и плодотворную инженерную деятельность получил 31 патент на изобретения.
7. Его сын, известный океанограф, принимал участие в экспедиции на пароходе "Челюскин".
Надо угадать инженера-изобретателя по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Родился в Иркутске в семье военного инженера.
2. В студенческие годы был арестован за революционную деятельность и отправлен в ссылку.
3. Участвовал в постройке станций и подстанций петербургского трамвая.
4. По собственным проектам построил девять самолетов, в том числе семь бипланов, один моноплан и один гидроплан.
5. Главным делом его жизни стала разработка и конструирование первого в СССР магистрального тепловоза.
6. За свою разнообразную и плодотворную инженерную деятельность получил 31 патент на изобретения.
7. Его сын, известный океанограф, принимал участие в экспедиции на пароходе "Челюскин".
#викторина
Условия викторины: угадать конструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Родился в семье московских учителей.
2. Поступил "охотником" на теоретические курсы авиации Н.Е. Жуковского.
3. В Первую мировую войну выполнил 140 вылетов в качестве боевого лётчика.
4. Под его руководством была построена самая большая аэродинамическая труба в мире Т-I — Т-II.
5. Построил и испытал первый советский геликоптер ЦАГИ 1- ЭА, достигнув рекордной высоты 605 м.
6. В 1938 был арестован и работал в ЦКБ-29 заместителем главного конструктора, в нём продолжил работу и после освобождения.
7. "Инженер божьей милостью" — так называется научно-популярная книга о выдающемся конструкторе.
Условия викторины: угадать конструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Родился в семье московских учителей.
2. Поступил "охотником" на теоретические курсы авиации Н.Е. Жуковского.
3. В Первую мировую войну выполнил 140 вылетов в качестве боевого лётчика.
4. Под его руководством была построена самая большая аэродинамическая труба в мире Т-I — Т-II.
5. Построил и испытал первый советский геликоптер ЦАГИ 1- ЭА, достигнув рекордной высоты 605 м.
6. В 1938 был арестован и работал в ЦКБ-29 заместителем главного конструктора, в нём продолжил работу и после освобождения.
7. "Инженер божьей милостью" — так называется научно-популярная книга о выдающемся конструкторе.
#викторина #поликарпов
9 июня родился один из основоположников советской школы самолётостроения, авиаконструктор, которого в авиационных кругах называли "королем истребителей" — Николай Николаевич Поликарпов (1892-1944).
Сегодня викторина посвящена его самым известным самолетам. Ответы пишите в комментариях.
✈ Этот самолет-разведчик занял первое место на международном конкурсе в Тегеране и принимал участие в спасении людей с парохода "Челюскин".
✈ Легендарный самолет, на котором летали отважные летчицы женских авиационных полков.
✈ Первый массовый истребитель, созданный в соавторстве с Д.П. Григоровичем.
✈ При создании этого истребителя многих беспокоил вопрос о возможности выхода самолета из штопора. Когда В. Чкалов продемонстрировал на самолете выполнение штопора, то ни у кого больше сомнений не осталось.
✈ На этом истребителе в 1935 году летчик В. Коккинаки установил мировой рекорд высоты – 14 575 м.
✈ Два принципиально новых самолета КБ Поликарпова, которые не строились серийно.
9 июня родился один из основоположников советской школы самолётостроения, авиаконструктор, которого в авиационных кругах называли "королем истребителей" — Николай Николаевич Поликарпов (1892-1944).
Сегодня викторина посвящена его самым известным самолетам. Ответы пишите в комментариях.
✈ Этот самолет-разведчик занял первое место на международном конкурсе в Тегеране и принимал участие в спасении людей с парохода "Челюскин".
✈ Легендарный самолет, на котором летали отважные летчицы женских авиационных полков.
✈ Первый массовый истребитель, созданный в соавторстве с Д.П. Григоровичем.
✈ При создании этого истребителя многих беспокоил вопрос о возможности выхода самолета из штопора. Когда В. Чкалов продемонстрировал на самолете выполнение штопора, то ни у кого больше сомнений не осталось.
✈ На этом истребителе в 1935 году летчик В. Коккинаки установил мировой рекорд высоты – 14 575 м.
✈ Два принципиально новых самолета КБ Поликарпова, которые не строились серийно.
#викторина
И снова викторина! Надо угадать ученого-механика по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Ближайший ученик Н.Е. Жуковского. Помогал профессору в издании всех его трудов.
2. Первый русский дипломированный авиационный инженер. Один из создателей научных основ динамики полета самолета.
3. Углубленно занимался вычислительной математикой.
4. Он с точностью до нескольких лет предсказал покорение Луны человеком.
5. Был прекрасным тенором — долгое время пел в церковном хоре.
6. Один из создателей первой в России ветроэлектростанции в Курске.
7. Был лично знаком с К.Э. Циолковским и популяризировал его работы.
И снова викторина! Надо угадать ученого-механика по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Ближайший ученик Н.Е. Жуковского. Помогал профессору в издании всех его трудов.
2. Первый русский дипломированный авиационный инженер. Один из создателей научных основ динамики полета самолета.
3. Углубленно занимался вычислительной математикой.
4. Он с точностью до нескольких лет предсказал покорение Луны человеком.
5. Был прекрасным тенором — долгое время пел в церковном хоре.
6. Один из создателей первой в России ветроэлектростанции в Курске.
7. Был лично знаком с К.Э. Циолковским и популяризировал его работы.
#викторина
И снова викторина! Надо угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Будучи гимназистом, он наблюдал показательные полеты Сергея Уточкина над Гомелем.
2. Был членом Воздухоплавательного кружка, который возглавлял профессор Н.Е. Жуковский.
3. Участник Первой мировой войны.
4. Работал над первым цельнометаллическим истребителем, который состоял на вооружении Красной Армии с 1928 по 1933 год.
5. Ведущий инженер по проектированию и постройке самолёта АНТ-25, на котором был осуществлён перелёт в США через Северный полюс.
6. Его проект одержал победу в конкурсе на ближний бомбардировщик "Иванов".
7. Расцвет конструкторского творчества пришелся на эру реактивной авиации.
И снова викторина! Надо угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет, иначе не интересно!
1. Будучи гимназистом, он наблюдал показательные полеты Сергея Уточкина над Гомелем.
2. Был членом Воздухоплавательного кружка, который возглавлял профессор Н.Е. Жуковский.
3. Участник Первой мировой войны.
4. Работал над первым цельнометаллическим истребителем, который состоял на вооружении Красной Армии с 1928 по 1933 год.
5. Ведущий инженер по проектированию и постройке самолёта АНТ-25, на котором был осуществлён перелёт в США через Северный полюс.
6. Его проект одержал победу в конкурсе на ближний бомбардировщик "Иванов".
7. Расцвет конструкторского творчества пришелся на эру реактивной авиации.
#викторина
Угадайте ученого и конструктора по его вкладу в науку.
1. Доказал несколько значимых теорем в области гидродинамики, теории взрыва и внутренней баллистики, разработал основы теории тепловых двигателей, а также авиационных компрессоров и газовых турбин.
2. Им получены важнейшие результаты в области атомной энергетики и силовых установок космических летательных аппаратов.
3. Впервые сформулировал экологические проблемы, связанные с токсичностью автомобильных и авиационных двигателей.
4. Предсказал и теоретически обосновал возможность создания нового типа авиационного двигателя — воздушно-реактивного.
5. Одним из первых предлагал перевести автомобильные двигатели на использование природных газов в качестве топлива.
Подсказка — ученик и племянник Н.Е. Жуковского по материнской линии.
Угадайте ученого и конструктора по его вкладу в науку.
1. Доказал несколько значимых теорем в области гидродинамики, теории взрыва и внутренней баллистики, разработал основы теории тепловых двигателей, а также авиационных компрессоров и газовых турбин.
2. Им получены важнейшие результаты в области атомной энергетики и силовых установок космических летательных аппаратов.
3. Впервые сформулировал экологические проблемы, связанные с токсичностью автомобильных и авиационных двигателей.
4. Предсказал и теоретически обосновал возможность создания нового типа авиационного двигателя — воздушно-реактивного.
5. Одним из первых предлагал перевести автомобильные двигатели на использование природных газов в качестве топлива.
Подсказка — ученик и племянник Н.Е. Жуковского по материнской линии.
#викторина
Условия викторины: надо угадать летчика по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет! Ответы пишите в комментариях.
1. Родился во Владимирской губернии в многодетной семье сапожника.
2. Изменил в документах дату своего рождения, став старше на год, чтобы поступить в летную школу.
3. Служил в авиаэскадрилье на Дальнем Востоке.
4. В 25 лет стал одним из первых Героев Советского Союза.
5. Во время Великой Отечественной войны руководил штурмовой авиационной дивизией на Калининском фронте.
6. В секрете от всех вел дневниковые записи, где фиксировал важнейшие исторические события советской космонавтики.
7. Герман Титов называл его "наш суровый дядька".
Условия викторины: надо угадать летчика по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет! Ответы пишите в комментариях.
1. Родился во Владимирской губернии в многодетной семье сапожника.
2. Изменил в документах дату своего рождения, став старше на год, чтобы поступить в летную школу.
3. Служил в авиаэскадрилье на Дальнем Востоке.
4. В 25 лет стал одним из первых Героев Советского Союза.
5. Во время Великой Отечественной войны руководил штурмовой авиационной дивизией на Калининском фронте.
6. В секрете от всех вел дневниковые записи, где фиксировал важнейшие исторические события советской космонавтики.
7. Герман Титов называл его "наш суровый дядька".
#памятныедаты #каманин #викторина
✈ 18 октября родился Николай Петрович Каманин (1908(9)-1982), советский летчик, генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза (1934), организатор и руководитель подготовки первых советских космонавтов, автор воспоминаний "Скрытый космос".
⛴ В феврале 1934 г. Н.П. Каманин был назначен командиром смешанного отряда самолетов в операции по спасению экспедиции парохода "Челюскин". Предлагаем послушать воспоминания Николая Петровича о спасении челюскинцев. https://vk.com/video-179574606_456241448
✈ 18 октября родился Николай Петрович Каманин (1908(9)-1982), советский летчик, генерал-полковник авиации, Герой Советского Союза (1934), организатор и руководитель подготовки первых советских космонавтов, автор воспоминаний "Скрытый космос".
⛴ В феврале 1934 г. Н.П. Каманин был назначен командиром смешанного отряда самолетов в операции по спасению экспедиции парохода "Челюскин". Предлагаем послушать воспоминания Николая Петровича о спасении челюскинцев. https://vk.com/video-179574606_456241448
VK Видео
Воспоминания Николая Каманина о челюскинцах (1974)
Watch Воспоминания Николая Каманина о челюскинцах.. 47 min 23 s from 24 September 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 187. Likes: 7.
#викторина
Условия викторины: надо угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет! Ответы пишите в комментариях.
1. Родился в семье артиллерийского офицера.
2. Окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения.
3. Свою первую машину собрал в ленинградской квартире инженера В. Кербера.
4. Один из самолетов конструктора участвовал в экспедиции на пароходе «Челюскин».
5. Под его руководством была восстановлена конструкция самолета А.Ф. Можайского для х/ф "Жуковский" (1950).
6. Известен как историк авиации и создатель фундаментального труда по истории самолетостроения.
7. Коллекционировал жуков со всего света. Его огромную коллекция жуков-усачей, обитавших на территории СССР и большую коллекцию экзотических видов тропических жуков можно увидеть в Зоологическом институте Российской академии наук.
Условия викторины: надо угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет! Ответы пишите в комментариях.
1. Родился в семье артиллерийского офицера.
2. Окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения.
3. Свою первую машину собрал в ленинградской квартире инженера В. Кербера.
4. Один из самолетов конструктора участвовал в экспедиции на пароходе «Челюскин».
5. Под его руководством была восстановлена конструкция самолета А.Ф. Можайского для х/ф "Жуковский" (1950).
6. Известен как историк авиации и создатель фундаментального труда по истории самолетостроения.
7. Коллекционировал жуков со всего света. Его огромную коллекция жуков-усачей, обитавших на территории СССР и большую коллекцию экзотических видов тропических жуков можно увидеть в Зоологическом институте Российской академии наук.