Подписан договор о поставке первых двух поездов для ВСМ Москва — Санкт‑Петербург
Между ОАО «РЖД» и предприятием «Уральские локомотивы» подписан договор об изготовлении, сертификации и поставке первых двух высокоскоростных электропоездов для ВСМ Москва — Санкт‑Петербург.
Стоимость контракта составляет 12 млрд руб. Готовые к эксплуатации поезда должны быть поставлены до конца марта 2028 г. Для создания головных образцов ОАО «РЖД» передаст изготовителю конструкторскую документацию, которую разрабатывают в компании «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта».
В настоящее время завершено эскизное проектирование, приняты ключевые решения по...
https://zdmira.com/news/podpisan-dogovor-o-postavke-pervykh-dvukh-poezdov-dlya-vsm-moskva-sankt-peterburg

Knorr-Bremse покупает у Alstom бизнес ЖАТ в Северной Америке
Компания Knorr-Bremse выходит на рынок систем управления движением поездов и покупает у Alstom часть бизнеса в Северной Америке, которая охватывает традиционные системы ЖАТ. Сумма сделки составляет 630 млн евро, ее закрытие запланировано на лето 2024 г.
По предварительным результатам, компания Alstom Signaling North America получила в 2023 финансовом году, который закончился в марте 2024 г., доход в размере 300 млн евро при операционной марже около 16 %.
Alstom Signaling North America лидирует в Северной Америке со значительным отрывом от конкурентов по числу внедренных систем...
https://zdmira.com/news/knorr-bremse-pokupaet-u-alstom-biznes-zhat-v-severnoj-amerike

В поездах N700S оператора JR Central появятся одно- и двухместные купе
Японская компания JR Central планирует в 2026 финансовом году оборудовать по два одно- или двухместных купе в каждом из высокоскоростных поездов серии N700S, обращающихся на линии Токайдо Синкансен. Эти купе будут отличаться от обычных мест в вагонах первого (Green) класса более высоким уровнем комфорта и приватной атмосферой.
В таком купе разместится одно или два кресла с наклоняемой спинкой и опорой для ног, пассажирам предоставят доступ к сети Wi‑Fi, возможность индивидуального регулирования приборов освещения, систем...
https://zdmira.com/news/v-poezdakh-n700s-operatora-jr-central-poyavyatsya-odno-i-dvukhmestnye-kupe

Мультимодальный железнодорожно-водный маршрут открыт в Центральном–Китае
С железнодорожной станции Синьян в китайской провинции Хэнань отправился поезд с контейнерами, загруженными кварцевым песком, в адрес порта Лаем‑Чабанг в Таиланде. Маршрут груза проходит через речной порт Янлуо в Ухане, по реке Янцзы в порт Яншань в Шанхае, откуда груз отправят по морю до Лаем‑Чабанга.
Этот мультимодальный маршрут открывает новый торговый путь с началом в крупном городе Синьян в районе горного массива Даби. Открытие нового торгового пути должно придать мощный импульс для экономического развития региона.
Город Синьян расположен на пересечении двух железнодорожных магистралей — Пекин — Гуанчжоу и Нанкин — Сиань, что делает...
https://zdmira.com/news/multimodalnyj-zheleznodorozhno-vodnyj-marshrut-otkryt-v-tsentralnom-kitae

Alstom поставит поезда для нового участка метро Санто-Доминго
Между Alstom и компанией OPRET — оператором метрополитена Санто-Доминго (столицы Доминиканской Республики) подписан контракт, предусматривающий изготовление, поставку и ввод в эксплуатацию восьми трехвагонных поездов семейства Metropolis для линии 2C. Контракт финансируется за счет кредита, предоставленного Центральноамериканским банком экономической интеграции (CABEI).
На линии 2C протяженностью 7,3 км будут построены пять станций. Большая часть линии пройдет на эстакаде, но предусмотрен и подземный участок длиной 900 м.
Поезда будут собирать на заводе компании Alstom в Санта-Перпетуа-де-Могода неподалеку от Барселоны. Предусмотрена возможность...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-poezda-dlya-novogo-uchastka-metro-santo-domingo

НПК «ОВК» создает сеть сервисных центров в Узбекистане
НПК «Объединенная Вагонная Компания» («ОВК») подписала с узбекской компанией Railway Transport Engineering соглашение о создании в Республике Узбекистан сервисных центров по обеспечению гарантийного и постгарантийного обслуживания грузовых вагонов на инновационных тележках производства «ОВК».
Соглашение заключено на полях третьей Международной научно-технической конференции «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы», прошедшей на базе Ташкентского государственного транспортного университета с 17 по 20 апреля 2024 г.
Соглашение предусматривает обеспечение вагоноремонтных предприятий на территории Узбекистана необходимыми деталями и ремонтной документацией, а также организацию обучения...
https://zdmira.com/news/npk-ovk-sozdaet-set-servisnykh-tsentrov-v-uzbekistane

Siemens полностью автоматизирует городскую железную дорогу Копенгагена
Компания Siemens Mobility подписала контракты с железными дорогами Дании (DSB) и агентством Banedanmark — оператором железнодорожной инфраструктуры этой страны, которые предусматривают переход к беспилотному движению с уровнем автоматизации GoA4 на всей сети городской железной дороги (S‑tog) Копенгагена протяженностью 170 км. Общая стоимость контрактов, которые охватывают соответствующее дооснащение поездов и инфраструктуры, составляет примерно 270 млн евро. Проект будет реализован поэтапно, первые беспилотные поезда появятся на S‑tog Копенгагена в 2030 г.
Новые контракты подписаны в рамках договора от 2011 г., по которому Siemens Mobility с 2016 г. внедряет на S‑tog Копенгагена систему управления движением поездов по радиоканалу CBTC.
Полная автоматизация S‑tog позволит повысить интенсивность движения поездов, точность...
https://zdmira.com/news/siemens-polnostyu-avtomatiziruet-gorodskuyu-zheleznuyu-dorogu-kopengagena

Иран готовится ввести в эксплуатацию поезд метро собственной разработки
По сообщению Торгово-промышленной, горнодобывающей и сельскохозяйственной палаты Ирана (ICCIMA), заканчивается подготовка к вводу в эксплуатацию поезда метро собственной разработки. Проект реализуется консорциумом из пяти компаний совместно с Министерством промышленности, рудников и торговли (MIMT), муниципалитетом Тегерана и Академическим центром образования, культуры и исследований Ирана.
В середине апреля 2024 г. поезд прошел испытания, выполненные в соответствии с национальными и европейскими стандартами. Ожидается, что первые поезда пополнят парк метропоездов столицы Ирана в ближайшее время. При серийном производстве будет обеспечено...
https://zdmira.com/news/iran-gotovitsya-vvesti-v-ekspluatatsiyu-poezd-metro-sobstvennoj-razrabotki

В первом квартале железные дороги Китая перевезли более миллиарда пассажиров
Железные дороги Китая (CR) в первом квартале 2024 г. перевезли 1,014 млрд пассажиров (в среднем 11,147 млн чел./сут), что на 28,5 % больше, чем за аналогичный период 2023 г.
В январе — марте 2024 г. ежесуточно на сети в среднем курсировало 10 486 пассажирских поездов, что на 15,5 % превышает прошлогодний показатель. Рекордное число пассажиров — 480 млн перевезено во время празднования китайского Нового года (Праздника весны), длящегося 15 дней.
В CR сообщили, что продолжат эксплуатацию пассажирских поездов в сообщении с небольшими населенными пунктами, а также увеличат количество остановок на этих маршрутах с тем, чтобы...
https://zdmira.com/news/v-pervom-kvartale-zheleznye-dorogi-kitaya-perevezli-bolee-milliarda-passazhirov

Темпы электрификации в Германии все еще слишком низкие
Ведущие отраслевые объединения — организация Allianz pro Schiene и Союз транспортных предприятий Германии (VDV) вновь обратились к правительству страны с призывом радикально ускорить электрификацию железных дорог, чтобы увеличить долю электрифицированных линий с 62 до 75 % к 2030 г. Для этого в ближайшие годы контактной сетью должно быть оборудовано примерно 4500 км железных дорог, т. е. в среднем 600 км ежегодно. В период с 2010 по 2023 г. темп электрификации составлял ежегодно примерно 80 км.
Показатель 75 %‑ной электрификации железных дорог к 2030 г. зафиксирован в коалиционном соглашении трех партий, которые сформировали федеральное правительство Германии в конце 2021 г.
Allianz pro Schiene и VDV настаивают, что высокие темпы электрификации возможны при достаточном финансировании и...
https://zdmira.com/news/tempy-elektrifikatsii-v-germanii-vse-eshche-slishkom-nizkie

Камбоджа закупила у Японии подержанные дизель‑поезда KiHa
Железные дороги Камбоджи (Royal Railway Cambodia) подтвердили заключение сделки с японской железнодорожной компанией JR Hokkaido, предусматривающей закупку 11 дизель-поездов KiHa серии 183. Поезда отправились из японского порта Хакодате 15 апреля 2024 г., а их прибытие в порт Сиануквиль запланировано на 27 апреля 2024 г. Дизель-поезда KiHa, способные развивать скорость движения до 110 км/ч, заменят поезда локомотивной тяги на линии Пномпень — Пойпет — Сиануквиль. Каждый поезд рассчитан на комфортное размещение 64 пассажиров. Билет будет стоить примерно 9 долл. США.
Поезда KiHa, ранее используемые на линиях колеи 1067 мм в Японии, будут адаптированы для эксплуатации на железнодорожной сети Камбоджи с шириной колеи 1000 мм, включая замену вагонных тележек и регулировку тормозных колодок. В Камбодже рассчитывают...
https://zdmira.com/news/kambodzha-zakupila-u-yaponii-poderzhannye-dizel-poezda-kiha

Электровоз 3ЭС8 «Малахит» совершил опытную поездку с поездом массой 12 300 тонн
Электровоз 3ЭС8 «Малахит», разработанный на заводе «Уральские локомотивы», успешно провел поезд массой 12 300 т в рамках опытной поездки по Октябрьской железной дороге. Испытания проходили в несколько этапов под контролем передвижной лаборатории, фиксирующей показатели локомотива на разных участках маршрута.
«Малахит» — первый магистральный грузовой электровоз постоянного тока с отечественным асинхронным тяговым приводом. Тяговые возможности электровоза позволяют вести поезда массой до 12 300 т по равнинному профилю и до 9000 т в условиях горного рельефа и сложного климата.
Электровоз станет базовой платформой для выпуска линейки отечественного подвижного состава с различными...
https://zdmira.com/news/elektrovoz-3es8-malakhit-sovershil-opytnuyu-poezdku-s-poezdom-massoj-12-300-tonn

Российские экспортные перевозки через железнодорожные погранпереходы с КНР выросли на 27,5 %
В первом квартале 2024 г. ОАО «РЖД» отправило на экспорт через погранпереходы с Китаем 9,4 млн т грузов — плюс 27,5 % к аналогичному периоду 2023 г. Рост экспортных грузоперевозок фиксируется по всем железнодорожным стыкам с КНР. Больше всего увеличились перевозки угля и железной руды.
Лидером стал погранпереход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР). Здесь по новому железнодорожному мосту через Амур в Китай перевезено...
https://zdmira.com/news/rossijskie-eksportnye-perevozki-cherez-zheleznodorozhnye-pogranperekhody-s-knr-vyrosli-na-27-5

Болонья закупит 60 вагонов трамвая
Муниципалитет города Болонья, административного центра области Эмилия-Романья на севере Италии, проводит тендер на сумму 260 млн евро, предусматривающий заключение рамочного договора на поставку до 60 вагонов трамвая, предназначенных для эксплуатации на строящихся линиях Verde и Rossa. Шестилетний договор охватывает испытания и ввод в эксплуатацию нового подвижного состава, а также его техническое обслуживание в течение 4 лет. Первый твердый заказ будет включать 33 вагона трамвая общей стоимостью 135,3 млн евро.
Вагоны планируется оснастить тяговыми аккумуляторными батареями, что позволит отказаться от контактной сети на участках линий трамвая в историческом центре города.
Каждый вагон трамвая длиной 33 – 35 м и шириной 2400 мм с двумя...
https://zdmira.com/news/bolonya-zakupit-60-vagonov-tramvaya

Два инвестбанка профинансируют закупку электропоездов для Литвы
Европейский инвестиционный банк (EIB) и Инвестиционный банк стран Северной Европы (NIB) подписали с литовским национальным оператором пассажирских перевозок LTG Link соглашение о финансировании закупки девяти электропоездов и шести контактно-аккумуляторных поездов производства компании Stadler. Кроме того, предусмотрена поставка запасных частей и техническое обслуживание нового подвижного состава до 2037 г.
Ранее, в июне 2023 г., LTG Link и компания Stadler подписали контракт на поставку этих поездов, относящихся к семейству FLIRT.
Банки NIB и EIB предоставят кредиты на сумму 200 млн евро — по 100 млн евро каждый. Стоимость проекта в целом, включая поставку...
https://zdmira.com/news/dva-investbanka-profinansiruyut-zakupku-elektropoezdov-dlya-litvy

В США началось строительство ВСМ между Лас‑Вегасом и Лос‑Анджелесом
Американский частный оператор пассажирских перевозок Brightline 22 апреля 2024 г. провел торжественную церемонию начала работ по проекту строительства ВСМ Brightline West. Протяженность этой высокоскоростной линии между Лас‑Вегасом и городом Ранчо-Кукамонга в Южной Калифорнии, расположенным рядом с Лос‑Анджелесом, составит порядка 350 км. По данным Министерства транспорта штата Невада, строительство ВСМ рассчитывают завершить за четыре года, приурочив ее открытие к летним Олимпийским играм в Лос‑Анджелесе в 2028 г.
Новая линия пройдет в основном вдоль межштатной автомагистрали I‑15 по ее разделительной полосе. Станции построят в городах Лас‑Вегас, Викторвилл, Хесперия и Ранчо-Кукамонга.
По оценкам, в ходе строительства будет использовано до 700 тыс. железобетонных...
https://zdmira.com/news/v-ssha-nachalos-stroitelstvo-vsm-mezhdu-las-vegasom-i-los-andzhelesom

Железные дороги Нидерландов продают бизнес оператора Abellio в Германии
Государственные железные дороги Нидерландов (NS) приняли решение о продаже бизнеса своей дочерней компании Abellio в Германии немецкому концерну BeNEX, специализирующемуся на региональных пассажирских железнодорожных перевозках (входит в состав международного партнерства INPP).
В сделке участвуют принадлежащие Abellio операторы Abellio Rail Mitteldeutschland и WestfalenBahn, а также клининговая и сервисная компания PTS.
В настоящее время компания Abellio в Германии работает по трем соглашениям с региональными властями в восьми федеральных землях. Перевозки осуществляются на 28 маршрутах 120 поездами, ежегодный объем поездной работы в среднем составляет...
https://zdmira.com/news/zheleznye-dorogi-niderlandov-prodayut-biznes-operatora-abellio-v-germanii

UNIFE и UNISIG призывают гармонизировать правила эксплуатации железных дорог Европы
Европейская ассоциация железнодорожной промышленности (UNIFE) и консорциум UNISIG, объединяющий ведущих европейских изготовителей систем ЖАТ и разрабатывающий спецификации европейской системы управления движением поездов ETCS, опубликовали совместный документ с призывом максимально гармонизировать правила эксплуатации на национальных железных дорогах стран Европы. Это позволит сократить сроки массового развертывания ETCS и внедрения других инноваций.
Обе организации отмечают, что, отказываясь от устаревших систем ЖАТ, европейские железные дороги продолжают придерживаться различающихся правил эксплуатации, что приводит к необходимости адаптировать технические решения для учета специфики каждой конкретной страны. Специфические эксплуатационные требования формулируются в том числе в отношении ETCS, систем...
https://zdmira.com/news/unife-i-unisig-prizyvayut-garmonizirovat-pravila-ekspluatatsii-zheleznykh-dorog-evropy