Более половины автомобилей испанский завод Volkswagen отправляет по железной дороге
Четвертый год подряд более половины автомобилей Volkswagen, собранных на заводе в испанском городе Памплона (автономная область Наварра рядом с французской границей), отправляют по железной дороге.
В 2023 г. поездами было перевезено 51,9 % машин от общего числа изготовленных предприятием, что несколько ниже показателя 2022 г. — 54,1 %. Достигнутый в 2020 г. исторический рубеж 56,3 % пока не удалось превзойти из-за продолжения работ по развитию железнодорожной инфраструктуры, нехватки машинистов поездов, а также локомотивов и вагонов.
В 2023 г. с этого завода отправлено 273 223 автомобиля, из них 141 902 ед. по железной дороге, в том числе...
https://zdmira.com/news/bolee-poloviny-avtomobilej-ispanskij-zavod-volkswagen-otpravlyaet-po-zheleznoj-doroge

Eurostar: объем перевозок приближается к допандемийному уровню
Оператор Eurostar отмечает рост объема пассажирских перевозок, который в 2023 г. приблизился к допандемийному уровню. В 2019 г. поезда Eurostar перевезли 19 млн чел., а в 2023 г. их пассажирами были 18,6 млн чел., что на 22 % больше, чем в 2022 г. (14,8 млн чел.).
Наибольший рост в 2023 г. по сравнению с 2022 г. отмечен на следующих маршрутах: Лондон — Амстердам (+38 %, 1,1 млн чел.), Лондон — Брюссель (+33 %, 2,2 млн. чел.) и Лондон — Париж (+25 %, около 8 млн чел.).
В январе 2023 г. компания Eurostar Group, созданная в результате слияния операторов Thalys и Eurostar, представила обновленный бренд. С октября 2023 г. высокоскоростные поезда обращаются...
https://zdmira.com/news/eurostar-obem-perevozok-priblizhaetsya-k-dopandemijnomu-urovnyu

В Испании запустили проект создания высокоскоростного поезда на водородном топливе
Десять испанских компаний и исследовательских структур во главе с компанией Talgo примут участие в реализации проекта системы питания тягового привода высокоскоростного поезда, основанной на применении водородных топливных элементов. Проект, получивший название Hympulso, позволит модернизировать существующие поезда с комбинированным приводом, которые сейчас при движении по неэлектрифицированным участкам используют дизельный двигатель.
Новые технические решения планируется отработать на высокоскоростном поезде Talgo 250. В его составе предусмотрены два технических вагона в голове и хвосте поезда, в которых установлены дизель-генераторы, обеспечивающие питание тягового и другого оборудования на участках, где отсутствует контактная сеть. В рамках проекта Hympulso в одном из этих вагонов разместят...
https://zdmira.com/news/v-ispanii-zapustili-proekt-sozdaniya-vysokoskorostnogo-poezda-na-vodorodnom-toplive

MERMEC покупает у Hitachi Rail бизнесы ЖАТ в Великобритании, Германии и Франции
Компании MERMEC и Hitachi Rail подписали опционное соглашение о продаже бизнесов Hitachi Rail в сфере железнодорожной автоматики в Великобритании и Германии, а также в сфере ЖАТ для магистральных линий во Франции. В соответствующих подразделениях Hitachi Rail в этих странах занято более 550 сотрудников.
Сделка стала следствием решения Еврокомиссии об одобрении покупки компанией Hitachi Rail железнодорожного бизнес-блока французской Thales при условии продажи части собственных бизнесов, чтобы не ухудшать условия конкуренции.
Итальянская компания MERMEC реализует проекты в сфере ЖАТ преимущественно на...
https://zdmira.com/news/mermec-pokupaet-u-hitachi-rail-biznesy-zhat-v-velikobritanii-germanii-i-frantsii

Израиль закупает еще 96 двухэтажных вагонов у Alstom
Железные дороги Израиля (IR) и компания Alstom подписали контракт стоимостью 260 млн евро на поставку 96 двухэтажных вагонов для формирования восьмивагонных поездов локомотивной тяги вместимостью свыше 1200 чел. каждый. Новое приобретение позволит IR увеличить парк двухэтажных вагонов до 680 ед. Контрактом предусмотрен опцион на поставку дополнительных вагонов для увеличения числа вагонов в поездах до десяти.
Передаче контракта Alstom предшествовало принятие летом 2023 г. программы инвестиций объемом 7 млрд шекелей (1,74 млрд евро), предусматривающей закупку пассажирского подвижного состава у компаний Alstom и Siemens.
В ноябре 2023 г. IR сообщили, что в соответствии с...
https://zdmira.com/news/izrail-zakupaet-eshche-96-dvukhetazhnykh-vagonov-u-alstom

Оксфорд: модернизация грузовой линии для пассажирского движения
Городской совет английского Оксфорда заключил контракт стоимостью около 499 тыс. ф. ст. с компанией SLC Rail на проектирование двух пассажирских станций на малодеятельной линии Cowley, которая в настоящее время используется только для грузовых перевозок в адрес завода BMW, выпускающего автомобили марки MINI. Пассажирские перевозки на этой линии были прекращены в 1963 г. в рамках программы реструктуризации национализированной железнодорожной системы Великобритании. Всего в 1960‑х годах были закрыты 2363 станции и более 8000 км пути. С 2020 г. восстановлены пассажирские перевозки только на линии Dartmoor (Окхемптон — Эксетер), летом 2024 г. планируется возобновление пассажирского движения на грузовых линиях на юго-востоке графства Нортумберленд.
В Оксфорде программа восстановления на линии Cowley пассажирского сообщения стоимостью...
https://zdmira.com/news/oksford-modernizatsiya-gruzovoj-linii-dlya-passazhirskogo-dvizheniya

Завершена реконструкция самой загруженной станции в Бирмингеме
В Бирмингеме открытием двух новых павильонов 28 января 2024 г. завершена трехлетняя реконструкция станции Университет на пригородной линии Cross City.
Впервые введенная в эксплуатацию в 1958 г., станция изначально была запроектирована на пропуск до 500 тыс. пассажиров в год. Однако к настоящему времени она стала одной из самых загруженных в регионе с ежегодным пассажиропотоком до 3,5 млн чел., что обусловлено ее расположением рядом с университетом и госпиталем. Проект комплексной реконструкции станции рассчитан уже на 7,2 млн пассажиров/год.
Станция не закрывалась во время проведения реконструкции, в рамках которой предусматривалось возведение...
https://zdmira.com/news/zavershena-rekonstruktsiya-samoj-zagruzhennoj-stantsii-v-birmingeme

Теперь на линии 4 метро Парижа курсируют только беспилотные поезда
Компания Siemens Mobility совместно с Автономным управлением транспорта Парижа (RATP) и транспортной администрацией Большого Парижа Île‑de‑France Mobilités (IdFM) успешно завершила проект перехода к полной автоматизации линии 4 метрополитена французской столицы. Теперь все поезда на этой линии курсируют в беспилотном режиме. На промежуточном этапе на линии осуществлялось смешанное движение беспилотных поездов и поездов, ведомых машинистами.
Siemens Mobility внедрила на линии 4 систему управления движением поездов по радиоканалу (CBTC), специально разработанную для условий RATP, другие средства автоматизации и центр диспетчерского управления устройствами ЖАТ и тягового электроснабжения. Это позволило сократить межпоездной интервал со 105 до 85 с и...
https://zdmira.com/news/teper-na-linii-4-metro-parizha-kursiruyut-tolko-bespilotnye-poezda

Alstom поставит в Румынию 16 многосистемных электровозов Traxx
Управление по реформированию железных дорог Румынии (ARF) заключило контракт на сумму 767,5 млн румынских леев без НДС (около 150 млн евро) с компанией Alstom на поставку 16 электровозов Traxx 3 MS и техническое обслуживание этих локомотивов в течение 20 лет. Проект финансируется в рамках национального плана восстановления и устойчивого развития (PNRR), поддерживаемого ЕС. Первый локомотив должен быть поставлен в течение 24 мес с момента подписания контракта. Период технического обслуживания подвижного состава может быть продлен еще на 20 лет путем заключения дополнительного соглашения.
Четырехосные электровозы рассчитаны на максимальную скорость движения 200 км/ч и предназначены для тяги составов, включающих до 16 пассажирских вагонов. Локомотивы, оснащенные европейской системой управления движением поездов ETCS, планируется...
https://zdmira.com/news/alstom-postavit-v-rumyniyu-16-mnogosistemnykh-elektrovozov-traxx

«Вагоны тишины» в высокоскоростных поездах Китая
Для удовлетворения потребности широкого круга пассажиров в спокойной и комфортной обстановке в поездках железные дороги Китая (CR) приняли решение с 20 января 2024 г. внедрить услугу «вагон тишины» еще в 35 электропоездах Fuxing, доведя число таких поездов до 72. Пилотный проект был запущен в декабре 2023 г. на высокоскоростных линиях Пекин — Шанхай и Чэнду — Чунцин. Затем, в связи с повышенным спросом, сервис был распространен в поездах Пекин — Гуанчжоу и Чжэнчжоу — Чунцин, а теперь будет доступен еще на пяти высокоскоростных линиях.
Желающие могут приобрести билеты в «вагон тишины» на интернет-платформе 12306 железных дорог Китая. Пассажиры такого вагона обязаны соблюдать ряд требований, в том числе...
https://zdmira.com/news/vagony-tishiny-v-vysokoskorostnykh-poezdakh-kitaya

На британской ВСМ HS2 строят станцию Керзон‑стрит в викторианском стиле
В Бирмингеме 24 января 2024 г. торжественной церемонией было отмечено начало строительства станции Керзон‑стрит на высокоскоростной магистрали HS2. Контракт стоимостью 570 млн ф. ст. компания HS2 заключила в 2021 г. с совместным предприятием Mace Dragados (Великобритания).
Дизайн станции предложен архитектурными бюро WSP и Grimshaw Architects с использованием идей арочных станционных конструкций железных дорог Викторианской эпохи. Проект разработан в соответствии со стандартом BREEAM excellent международной системы сертификации зданий по их экологической эффективности. Климатически нейтральный уровень выбросов углерода в атмосферу обеспечат применение природосберегающих технологий, включая сбор дождевой воды, и использование возобновляемых источников энергии за счет...
https://zdmira.com/news/na-britanskoj-vsm-hs2-stroyat-stantsiyu-kerzon-strit-v-viktorianskom-stile

На железной дороге CPKC тестируют тендер для водородного топлива
Железная дорога Canadian Pacific Kansas City (CPKC) проводит испытания тендера для хранения водородного топлива. Его конструкция разработана компанией HGmotive (ранее — CNGmotive), специализирующейся в области внедрения альтернативных видов топлива для локомотивов. Эксплуатационные испытания опытного образца тендера начались в ноябре 2023 г.
Тяговый подвижной состав с питанием от водородных топливных элементов рассматривается в качестве альтернативы, позволяющей избежать вредных выбросов от тепловозов. Разместить достаточный для магистрального локомотива запас водорода можно только в специальном прицепном вагоне — тендере.
Тендер спроектирован с учетом требований безопасности и норм, установленных...
https://zdmira.com/news/na-zheleznoj-doroge-cpkc-testiruyut-tender-dlya-vodorodnogo-topliva

Рекордный объем перевозок на железных дорогах Люксембурга
По данным Национального общества железных дорог Люксембурга (CFL), объем пассажирских перевозок в 2023 г. достиг 28,7 млн чел., что на 6,7 млн больше, чем в 2022 г. Этот показатель значительно превышает предпандемийный — в 2019 г. поезда CFL перевезли 25 млн пассажиров.
Наибольшей популярностью в 2023 г. пользовались следующие маршруты: Люксембург — Эш-сюр-Альзетт — Роданж (9 млн чел.), Люксембург — Труавьерж (5,8 млн чел.) и Люксембург — Беттамбур — Мец/Нанси (5,6 млн чел.). По сравнению с 2022 г. рост составил 36, 13 и 45 % соответственно.
В коридоре Люксембург — Атус/Лонгви в 2023 г. было перевезено...
https://zdmira.com/news/rekordnyj-obem-perevozok-na-zheleznykh-dorogakh-lyuksemburga

Доходы Union Pacific в 2023 году снизились на 9 %
Американская железная дорога первого класса Union Pacific (UP) объявила о снижении чистой прибыли по итогам 2023 г. до 6,4 млрд долл. США, т. е. на 9 % по сравнению с 7 млрд в 2022 г. В то же время за четвертый квартал 2023 г. этот показатель все же поднялся на 1 %.
В 2023 г. выручка UP от основной деятельности составила 24,1 млрд долл., что на 3 % ниже, чем в 2022 г. Среди основных причин такого сокращения в UP называют произошедшие структурные изменения при ведении бизнеса, а также сокращение объемов перевозок, которое удалось частично компенсировать за счет повышения стоимости услуг.
Среди других результатов по итогам 2023 г. отмечается увеличение на 7 %, до 328,3 км, суточного пробега грузового вагона (в 4‑м квартале 2023 г. этот показатель вырос уже на 14 %). Производительность локомотива...
https://zdmira.com/news/dokhody-union-pacific-v-2023-godu-snizilis-na-9

В Австрии начата реконструкция мультимодального терминала
ÖBB-Infrastruktur — оператор инфраструктуры Федеральных железных дорог Австрии приступил к реконструкции мультимодального терминала в Вельсе (около Линца), построенного в начале 1990‑х годов. Этот один из крупнейших грузовых терминалов на сети ÖBB отличается выгодным расположением на пересечении коридора, связывающего порты Северного моря с Юго-Восточной Европой, и оси Франция — Восточная Европа. Кроме того, он находится в регионе с развитой промышленностью, имеющей высокий потенциал роста.
Программа реконструкции терминала стоимостью 68 млн евро, софинансируемая ЕС, предусматривает удлинение четырех обслуживаемых кранами путей до 700 м, расширение площадок для хранения контейнеров, полуприцепов и обменных кузовов, обустройство зоны для горизонтальной перегрузки автотранспортных единиц, а также...
https://zdmira.com/news/v-avstrii-nachata-rekonstruktsiya-multimodalnogo-terminala

PESA поставит в Румынию еще 62 региональных электропоезда
В Бухаресте 30 января 2024 г. Управление по реформированию железных дорог Румынии (ARF) и польская компания PESA Bydgoszcz подписали контракт стоимостью более 3 млрд румынских леев (около 610 млн евро) на поставку и техническое обслуживание в течение 15 лет 62 региональных электропоездов, которые будут перевозить пассажиров по 10 линиям в регионах городов Бухарест, Яссы и Клуж. Финансирование закупки осуществляется из Европейского фонда модернизации и госбюджета Румынии.
В соответствии с заказом будут изготовлены трехвагонные поезда с 224 местами для сидения, адаптированные для пассажиров с ограниченной мобильностью и оборудованные европейской системой управления движением ETCS уровня 2 и...
https://zdmira.com/news/pesa-postavit-v-rumyniyu-eshche-62-regionalnykh-elektropoezda