Казахстан и Пакистан обсудили сотрудничество в транспортной сфере
На встрече в Астане представители правительств Казахстана и Пакистана обсудили развитие сотрудничества в транспортно-логистической сфере. В отсутствие прямого железнодорожного сообщения Министерство транспорта Казахстана рассматривает возможность организации мультимодальных (железнодорожно-автомобильных) перевозок между странами через Туркменистан и Афганистан.
Казахстан выразил заинтересованность в реализации проектов строительства железных дорог в Пакистане, первая из которых — порт Карачи — Тхал — Кохат с выходом на Пешавар и далее к границе с Афганистаном с перспективой выхода на Джелалабад и Кабул. Вторая свяжет порт Гвадар на юго-западе пакистанского побережья Индийского океана с городом Кветта, имеющим...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-i-pakistan-obsudili-sotrudnichestvo-v-transportnoj-sfere
На встрече в Астане представители правительств Казахстана и Пакистана обсудили развитие сотрудничества в транспортно-логистической сфере. В отсутствие прямого железнодорожного сообщения Министерство транспорта Казахстана рассматривает возможность организации мультимодальных (железнодорожно-автомобильных) перевозок между странами через Туркменистан и Афганистан.
Казахстан выразил заинтересованность в реализации проектов строительства железных дорог в Пакистане, первая из которых — порт Карачи — Тхал — Кохат с выходом на Пешавар и далее к границе с Афганистаном с перспективой выхода на Джелалабад и Кабул. Вторая свяжет порт Гвадар на юго-западе пакистанского побережья Индийского океана с городом Кветта, имеющим...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-i-pakistan-obsudili-sotrudnichestvo-v-transportnoj-sfere
TX Logistik увеличивает число поездов между немецким Любеком и Италией
Оператор грузовых перевозок TX Logistik (входит в группу Mercitalia железных дорог Италии, FS Group) увеличивает число поездов между немецким Любеком и Италией. Начиная с января 2024 г. оператор вводит в обращение две пары поездов в неделю между терминалами CTL в Любеке и Quadrante Europa в итальянской Вероне.
Основным клиентом является экспедиторская компания Bode, базирующаяся в Любеке. В основном по этому маршруту доставляют грузы в полуприцепах, в том числе с использованием системы вертикальной погрузки NiKRASA, а также в контейнерах и танк-контейнерах. Один поезд перевозит до 32 полуприцепов и контейнеров. По четвергам и субботам погрузка осуществляется в Любеке, по субботам и вторникам — в Вероне. Маршрут протяженностью 1240 км проходит через...
https://zdmira.com/news/tx-logistik-uvelichivaet-chislo-poezdov-mezhdu-nemetskim-lyubekom-i-italiej
Оператор грузовых перевозок TX Logistik (входит в группу Mercitalia железных дорог Италии, FS Group) увеличивает число поездов между немецким Любеком и Италией. Начиная с января 2024 г. оператор вводит в обращение две пары поездов в неделю между терминалами CTL в Любеке и Quadrante Europa в итальянской Вероне.
Основным клиентом является экспедиторская компания Bode, базирующаяся в Любеке. В основном по этому маршруту доставляют грузы в полуприцепах, в том числе с использованием системы вертикальной погрузки NiKRASA, а также в контейнерах и танк-контейнерах. Один поезд перевозит до 32 полуприцепов и контейнеров. По четвергам и субботам погрузка осуществляется в Любеке, по субботам и вторникам — в Вероне. Маршрут протяженностью 1240 км проходит через...
https://zdmira.com/news/tx-logistik-uvelichivaet-chislo-poezdov-mezhdu-nemetskim-lyubekom-i-italiej
Румынский город Галац получит 10 низкопольных вагонов трамвая
В рамках контракта стоимостью около 80 млн румынских леев (16 млн евро) национальная компания Astra Vagoane Călători в течение 19 мес поставит в портовый город Галац на востоке Румынии еще 10 низкопольных вагонов трамвая серии Autentic, аналогичных восьми, заказанным городскими властями ранее. Закупка осуществляется из бюджета Национального плана восстановления и устойчивости Румынии (PNRR), в рамках которого предусмотрена поставка в Галац до 62 ед. подвижного состава общественного транспорта (вагонов трамвая, автобусов и микроавтобусов).
Вагоны трамвая длиной 18 м и с тремя дверями имеют 30 мест для сидения и рассчитаны на перевозку 100 чел., оснащены...
https://zdmira.com/news/rumynskij-gorod-galats-poluchit-10-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya
В рамках контракта стоимостью около 80 млн румынских леев (16 млн евро) национальная компания Astra Vagoane Călători в течение 19 мес поставит в портовый город Галац на востоке Румынии еще 10 низкопольных вагонов трамвая серии Autentic, аналогичных восьми, заказанным городскими властями ранее. Закупка осуществляется из бюджета Национального плана восстановления и устойчивости Румынии (PNRR), в рамках которого предусмотрена поставка в Галац до 62 ед. подвижного состава общественного транспорта (вагонов трамвая, автобусов и микроавтобусов).
Вагоны трамвая длиной 18 м и с тремя дверями имеют 30 мест для сидения и рассчитаны на перевозку 100 чел., оснащены...
https://zdmira.com/news/rumynskij-gorod-galats-poluchit-10-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya
ABB поставит в Румынию оборудование для модернизации электровозов
Компания ABB получила заказ на поставку комплектов тягового оборудования для модернизации 19 шестиосных электровозов LE 5100, эксплуатируемых румынским государственным пассажирским оператором CFR Călători. ABB будет выполнять заказ в партнерстве с румынской компанией Reloc, специализирующейся на ремонте и модернизации подвижного состава, который эксплуатируется в Румынии и других странах Балканского региона. Проект финансируется в рамках национального плана восстановления и устойчивости, поддерживаемого ЕС.
Каждый электровоз будет оснащен новым тяговым трансформатором, двумя тяговыми преобразователями CC 1500 MS и шестью тяговыми двигателями AMX 500. Установка нового оборудования позволит повысить энергетическую эффективность и надежность локомотивов до уровня, соответствующего...
https://zdmira.com/news/abb-postavit-v-rumyniyu-oborudovanie-dlya-modernizatsii-elektrovozov
Компания ABB получила заказ на поставку комплектов тягового оборудования для модернизации 19 шестиосных электровозов LE 5100, эксплуатируемых румынским государственным пассажирским оператором CFR Călători. ABB будет выполнять заказ в партнерстве с румынской компанией Reloc, специализирующейся на ремонте и модернизации подвижного состава, который эксплуатируется в Румынии и других странах Балканского региона. Проект финансируется в рамках национального плана восстановления и устойчивости, поддерживаемого ЕС.
Каждый электровоз будет оснащен новым тяговым трансформатором, двумя тяговыми преобразователями CC 1500 MS и шестью тяговыми двигателями AMX 500. Установка нового оборудования позволит повысить энергетическую эффективность и надежность локомотивов до уровня, соответствующего...
https://zdmira.com/news/abb-postavit-v-rumyniyu-oborudovanie-dlya-modernizatsii-elektrovozov
Оператор LDZ CARGO укрепляет позиции на рынке стран Балтии
Латвийский национальный грузовой оператор LDZ CARGO (входит в состав железных дорог Латвии Latvijas dzelzceļš, LDZ) в текущей экономической ситуации делает ставку на расширение своего бизнеса на территории стран Балтии. Без малого год оператор работает на рынке железнодорожных перевозок Эстонии, что стало возможным после заключения с железными дорогами этой страны (Eesti Raudtee) соглашения о пользовании инфраструктурой.
В ноябре 2023 г. LDZ CARGO признан победителем объявленного эстонской государственной энергетической компанией Enefit Power тендера на перевозку топливной древесной щепы по маршруту Валга — Тапа для использования на когенерационной газогенераторной электростанции. Прогнозируемый объем перевозок составит 100 тыс. т. В конце 2023 г. LDZ CARGO выиграл...
https://zdmira.com/news/operator-ldz-cargo-ukreplyaet-pozitsii-na-rynke-stran-baltii
Латвийский национальный грузовой оператор LDZ CARGO (входит в состав железных дорог Латвии Latvijas dzelzceļš, LDZ) в текущей экономической ситуации делает ставку на расширение своего бизнеса на территории стран Балтии. Без малого год оператор работает на рынке железнодорожных перевозок Эстонии, что стало возможным после заключения с железными дорогами этой страны (Eesti Raudtee) соглашения о пользовании инфраструктурой.
В ноябре 2023 г. LDZ CARGO признан победителем объявленного эстонской государственной энергетической компанией Enefit Power тендера на перевозку топливной древесной щепы по маршруту Валга — Тапа для использования на когенерационной газогенераторной электростанции. Прогнозируемый объем перевозок составит 100 тыс. т. В конце 2023 г. LDZ CARGO выиграл...
https://zdmira.com/news/operator-ldz-cargo-ukreplyaet-pozitsii-na-rynke-stran-baltii
Пассажирскую станцию Байюнь в Китае строили с применением смарт‑роботов
В конце декабря 2023 г. на месте станции Танси (существовавшей с 1916 г.) в Гуанчжоу (Китай) открыт вокзальный комплекс станции Байюнь сквозного типа. На 21 путь станции ежедневно прибывают и отправляются 104 поезда, курсирующие по маршрутам Пекин — Гуанчжоу, Гуанчжоу — Мэйчжоу — Шаньтоу и Гуанчжоу — Маомин, в том числе 42 поезда ВСМ Пекин — Гуанчжоу. Вокзальный комплекс состоит из семи уровней, четыре из которых подземные. Главный зал ожидания общей площадью 40 тыс. м² вмещает до 15 тыс. пассажиров.
В ходе строительства был применен ряд технических инноваций. Ввиду конструктивной сложности проекта строительно-монтажные работы велись с использованием смарт-роботов. Например, соединение 104 стальных изогнутых элементов, образующих крышу сложного профиля, выполняли...
https://zdmira.com/news/passazhirskuyu-stantsiyu-bajyun-v-kitae-stroili-s-primeneniem-smart-robotov
В конце декабря 2023 г. на месте станции Танси (существовавшей с 1916 г.) в Гуанчжоу (Китай) открыт вокзальный комплекс станции Байюнь сквозного типа. На 21 путь станции ежедневно прибывают и отправляются 104 поезда, курсирующие по маршрутам Пекин — Гуанчжоу, Гуанчжоу — Мэйчжоу — Шаньтоу и Гуанчжоу — Маомин, в том числе 42 поезда ВСМ Пекин — Гуанчжоу. Вокзальный комплекс состоит из семи уровней, четыре из которых подземные. Главный зал ожидания общей площадью 40 тыс. м² вмещает до 15 тыс. пассажиров.
В ходе строительства был применен ряд технических инноваций. Ввиду конструктивной сложности проекта строительно-монтажные работы велись с использованием смарт-роботов. Например, соединение 104 стальных изогнутых элементов, образующих крышу сложного профиля, выполняли...
https://zdmira.com/news/passazhirskuyu-stantsiyu-bajyun-v-kitae-stroili-s-primeneniem-smart-robotov
Операторы FNM и Trenord модернизируют двухэтажные поезда TAF для Ломбардии
Ferrovie Nord Milano (FNM) и Trenord — операторы пассажирских перевозок в итальянском регионе Ломбардия с 2023 г. выполняют программу модернизации 34 двухэтажных электропоездов Treno ad Alta Frequentazione (TAF), построенных компаниями AnsaldoBreda и Firema Trasporti и эксплуатируемых с конца 1990‑х годов. Проект стоимостью 60 млн евро направлен на повышение уровня комфорта для пассажиров и условий работы для персонала, включает капитальный ремонт узлов и систем, имеющих критическое значение для безопасности перевозок, обновление интерьера салонов, в том числе замену кресел новыми, изготовленными из переработанных материалов, полученных в рамках предыдущих программ модернизации.
Цветовое решение модернизированных поездов приводится в соответствие с принятым для...
https://zdmira.com/news/operatory-fnm-i-trenord-moderniziruyut-dvukhetazhnye-poezda-taf-dlya-lombardii
Ferrovie Nord Milano (FNM) и Trenord — операторы пассажирских перевозок в итальянском регионе Ломбардия с 2023 г. выполняют программу модернизации 34 двухэтажных электропоездов Treno ad Alta Frequentazione (TAF), построенных компаниями AnsaldoBreda и Firema Trasporti и эксплуатируемых с конца 1990‑х годов. Проект стоимостью 60 млн евро направлен на повышение уровня комфорта для пассажиров и условий работы для персонала, включает капитальный ремонт узлов и систем, имеющих критическое значение для безопасности перевозок, обновление интерьера салонов, в том числе замену кресел новыми, изготовленными из переработанных материалов, полученных в рамках предыдущих программ модернизации.
Цветовое решение модернизированных поездов приводится в соответствие с принятым для...
https://zdmira.com/news/operatory-fnm-i-trenord-moderniziruyut-dvukhetazhnye-poezda-taf-dlya-lombardii
Тяговые двигатели для электровоза ЭМКА2 сертифицированы
«ТМХ‑Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») получила сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на новые асинхронные тяговые электродвигатели ДТА‑125. Разработанные компанией «ТМХ Инжиниринг» двигатели предназначены для первого российского контактно-аккумуляторного маневрового электровоза ЭМКА2 производства Новочеркасского электровозостроительного завода (входит в состав «Трансмашхолдинга»).
Для реализации проекта на предприятии предварительно была проведена технологическая подготовка производства и...
https://zdmira.com/news/tyagovye-dvigateli-dlya-elektrovoza-emka2-sertifitsirovany
«ТМХ‑Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») получила сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на новые асинхронные тяговые электродвигатели ДТА‑125. Разработанные компанией «ТМХ Инжиниринг» двигатели предназначены для первого российского контактно-аккумуляторного маневрового электровоза ЭМКА2 производства Новочеркасского электровозостроительного завода (входит в состав «Трансмашхолдинга»).
Для реализации проекта на предприятии предварительно была проведена технологическая подготовка производства и...
https://zdmira.com/news/tyagovye-dvigateli-dlya-elektrovoza-emka2-sertifitsirovany
DSB получили первые 16 вагонов Talgo 230 для поездов дальнего следования
Железные дороги Дании (DSB) представили 25 января 2024 г. в Копенгагене первые 16 вагонов Talgo 230, предназначенных для формирования поездов дальнего следования во внутренних и международных сообщениях. После этапа испытаний и сертификации поезда из этих вагонов начиная с осени 2024 г. будут работать на маршруте, связывающем Копенгаген и Орхус с Гамбургом, а в перспективе — и на других внутренних и международных направлениях.
Рамочный контракт стоимостью 500 млн евро DSB и компания Talgo подписали в феврале 2020 г. и тогда же оформили заказ на вагоны для восьми составов на сумму 134 млн евро. Учитывая прогнозы роста спроса на поездки в международных сообщениях, в апреле 2021 г. DSB заказали дополнительные вагоны для...
https://zdmira.com/news/dsb-poluchili-pervye-16-vagonov-talgo-230-dlya-poezdov-dalnego-sledovaniya
Железные дороги Дании (DSB) представили 25 января 2024 г. в Копенгагене первые 16 вагонов Talgo 230, предназначенных для формирования поездов дальнего следования во внутренних и международных сообщениях. После этапа испытаний и сертификации поезда из этих вагонов начиная с осени 2024 г. будут работать на маршруте, связывающем Копенгаген и Орхус с Гамбургом, а в перспективе — и на других внутренних и международных направлениях.
Рамочный контракт стоимостью 500 млн евро DSB и компания Talgo подписали в феврале 2020 г. и тогда же оформили заказ на вагоны для восьми составов на сумму 134 млн евро. Учитывая прогнозы роста спроса на поездки в международных сообщениях, в апреле 2021 г. DSB заказали дополнительные вагоны для...
https://zdmira.com/news/dsb-poluchili-pervye-16-vagonov-talgo-230-dlya-poezdov-dalnego-sledovaniya
Итоги четвертой недели 2024 года на железных дорогах мира. Самое важное
https://zdmira.com/news/itogi-chetvertoj-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira-samoe-vazhnoe
https://zdmira.com/news/itogi-chetvertoj-nedeli-2024-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira-samoe-vazhnoe
Более половины автомобилей испанский завод Volkswagen отправляет по железной дороге
Четвертый год подряд более половины автомобилей Volkswagen, собранных на заводе в испанском городе Памплона (автономная область Наварра рядом с французской границей), отправляют по железной дороге.
В 2023 г. поездами было перевезено 51,9 % машин от общего числа изготовленных предприятием, что несколько ниже показателя 2022 г. — 54,1 %. Достигнутый в 2020 г. исторический рубеж 56,3 % пока не удалось превзойти из-за продолжения работ по развитию железнодорожной инфраструктуры, нехватки машинистов поездов, а также локомотивов и вагонов.
В 2023 г. с этого завода отправлено 273 223 автомобиля, из них 141 902 ед. по железной дороге, в том числе...
https://zdmira.com/news/bolee-poloviny-avtomobilej-ispanskij-zavod-volkswagen-otpravlyaet-po-zheleznoj-doroge
Четвертый год подряд более половины автомобилей Volkswagen, собранных на заводе в испанском городе Памплона (автономная область Наварра рядом с французской границей), отправляют по железной дороге.
В 2023 г. поездами было перевезено 51,9 % машин от общего числа изготовленных предприятием, что несколько ниже показателя 2022 г. — 54,1 %. Достигнутый в 2020 г. исторический рубеж 56,3 % пока не удалось превзойти из-за продолжения работ по развитию железнодорожной инфраструктуры, нехватки машинистов поездов, а также локомотивов и вагонов.
В 2023 г. с этого завода отправлено 273 223 автомобиля, из них 141 902 ед. по железной дороге, в том числе...
https://zdmira.com/news/bolee-poloviny-avtomobilej-ispanskij-zavod-volkswagen-otpravlyaet-po-zheleznoj-doroge
Eurostar: объем перевозок приближается к допандемийному уровню
Оператор Eurostar отмечает рост объема пассажирских перевозок, который в 2023 г. приблизился к допандемийному уровню. В 2019 г. поезда Eurostar перевезли 19 млн чел., а в 2023 г. их пассажирами были 18,6 млн чел., что на 22 % больше, чем в 2022 г. (14,8 млн чел.).
Наибольший рост в 2023 г. по сравнению с 2022 г. отмечен на следующих маршрутах: Лондон — Амстердам (+38 %, 1,1 млн чел.), Лондон — Брюссель (+33 %, 2,2 млн. чел.) и Лондон — Париж (+25 %, около 8 млн чел.).
В январе 2023 г. компания Eurostar Group, созданная в результате слияния операторов Thalys и Eurostar, представила обновленный бренд. С октября 2023 г. высокоскоростные поезда обращаются...
https://zdmira.com/news/eurostar-obem-perevozok-priblizhaetsya-k-dopandemijnomu-urovnyu
Оператор Eurostar отмечает рост объема пассажирских перевозок, который в 2023 г. приблизился к допандемийному уровню. В 2019 г. поезда Eurostar перевезли 19 млн чел., а в 2023 г. их пассажирами были 18,6 млн чел., что на 22 % больше, чем в 2022 г. (14,8 млн чел.).
Наибольший рост в 2023 г. по сравнению с 2022 г. отмечен на следующих маршрутах: Лондон — Амстердам (+38 %, 1,1 млн чел.), Лондон — Брюссель (+33 %, 2,2 млн. чел.) и Лондон — Париж (+25 %, около 8 млн чел.).
В январе 2023 г. компания Eurostar Group, созданная в результате слияния операторов Thalys и Eurostar, представила обновленный бренд. С октября 2023 г. высокоскоростные поезда обращаются...
https://zdmira.com/news/eurostar-obem-perevozok-priblizhaetsya-k-dopandemijnomu-urovnyu
В Испании запустили проект создания высокоскоростного поезда на водородном топливе
Десять испанских компаний и исследовательских структур во главе с компанией Talgo примут участие в реализации проекта системы питания тягового привода высокоскоростного поезда, основанной на применении водородных топливных элементов. Проект, получивший название Hympulso, позволит модернизировать существующие поезда с комбинированным приводом, которые сейчас при движении по неэлектрифицированным участкам используют дизельный двигатель.
Новые технические решения планируется отработать на высокоскоростном поезде Talgo 250. В его составе предусмотрены два технических вагона в голове и хвосте поезда, в которых установлены дизель-генераторы, обеспечивающие питание тягового и другого оборудования на участках, где отсутствует контактная сеть. В рамках проекта Hympulso в одном из этих вагонов разместят...
https://zdmira.com/news/v-ispanii-zapustili-proekt-sozdaniya-vysokoskorostnogo-poezda-na-vodorodnom-toplive
Десять испанских компаний и исследовательских структур во главе с компанией Talgo примут участие в реализации проекта системы питания тягового привода высокоскоростного поезда, основанной на применении водородных топливных элементов. Проект, получивший название Hympulso, позволит модернизировать существующие поезда с комбинированным приводом, которые сейчас при движении по неэлектрифицированным участкам используют дизельный двигатель.
Новые технические решения планируется отработать на высокоскоростном поезде Talgo 250. В его составе предусмотрены два технических вагона в голове и хвосте поезда, в которых установлены дизель-генераторы, обеспечивающие питание тягового и другого оборудования на участках, где отсутствует контактная сеть. В рамках проекта Hympulso в одном из этих вагонов разместят...
https://zdmira.com/news/v-ispanii-zapustili-proekt-sozdaniya-vysokoskorostnogo-poezda-na-vodorodnom-toplive
MERMEC покупает у Hitachi Rail бизнесы ЖАТ в Великобритании, Германии и Франции
Компании MERMEC и Hitachi Rail подписали опционное соглашение о продаже бизнесов Hitachi Rail в сфере железнодорожной автоматики в Великобритании и Германии, а также в сфере ЖАТ для магистральных линий во Франции. В соответствующих подразделениях Hitachi Rail в этих странах занято более 550 сотрудников.
Сделка стала следствием решения Еврокомиссии об одобрении покупки компанией Hitachi Rail железнодорожного бизнес-блока французской Thales при условии продажи части собственных бизнесов, чтобы не ухудшать условия конкуренции.
Итальянская компания MERMEC реализует проекты в сфере ЖАТ преимущественно на...
https://zdmira.com/news/mermec-pokupaet-u-hitachi-rail-biznesy-zhat-v-velikobritanii-germanii-i-frantsii
Компании MERMEC и Hitachi Rail подписали опционное соглашение о продаже бизнесов Hitachi Rail в сфере железнодорожной автоматики в Великобритании и Германии, а также в сфере ЖАТ для магистральных линий во Франции. В соответствующих подразделениях Hitachi Rail в этих странах занято более 550 сотрудников.
Сделка стала следствием решения Еврокомиссии об одобрении покупки компанией Hitachi Rail железнодорожного бизнес-блока французской Thales при условии продажи части собственных бизнесов, чтобы не ухудшать условия конкуренции.
Итальянская компания MERMEC реализует проекты в сфере ЖАТ преимущественно на...
https://zdmira.com/news/mermec-pokupaet-u-hitachi-rail-biznesy-zhat-v-velikobritanii-germanii-i-frantsii
Израиль закупает еще 96 двухэтажных вагонов у Alstom
Железные дороги Израиля (IR) и компания Alstom подписали контракт стоимостью 260 млн евро на поставку 96 двухэтажных вагонов для формирования восьмивагонных поездов локомотивной тяги вместимостью свыше 1200 чел. каждый. Новое приобретение позволит IR увеличить парк двухэтажных вагонов до 680 ед. Контрактом предусмотрен опцион на поставку дополнительных вагонов для увеличения числа вагонов в поездах до десяти.
Передаче контракта Alstom предшествовало принятие летом 2023 г. программы инвестиций объемом 7 млрд шекелей (1,74 млрд евро), предусматривающей закупку пассажирского подвижного состава у компаний Alstom и Siemens.
В ноябре 2023 г. IR сообщили, что в соответствии с...
https://zdmira.com/news/izrail-zakupaet-eshche-96-dvukhetazhnykh-vagonov-u-alstom
Железные дороги Израиля (IR) и компания Alstom подписали контракт стоимостью 260 млн евро на поставку 96 двухэтажных вагонов для формирования восьмивагонных поездов локомотивной тяги вместимостью свыше 1200 чел. каждый. Новое приобретение позволит IR увеличить парк двухэтажных вагонов до 680 ед. Контрактом предусмотрен опцион на поставку дополнительных вагонов для увеличения числа вагонов в поездах до десяти.
Передаче контракта Alstom предшествовало принятие летом 2023 г. программы инвестиций объемом 7 млрд шекелей (1,74 млрд евро), предусматривающей закупку пассажирского подвижного состава у компаний Alstom и Siemens.
В ноябре 2023 г. IR сообщили, что в соответствии с...
https://zdmira.com/news/izrail-zakupaet-eshche-96-dvukhetazhnykh-vagonov-u-alstom