Hitachi Rail представила проект вагоностроительного завода в Мэриленде
Компания Hitachi Rail представила проект вагоностроительного завода в Хейгерстауне (штат Мэриленд, США), который будет ориентирован на выпуск подвижного состава для североамериканского рынка. Стоимость проекта оценивается в 70 млн долл. США.
Первый контракт на поставку подвижного состава этим предприятием был заключен с администрацией общественного транспорта Вашингтона (WMATA) в марте 2021 г., в его рамках предусматривается... https://zdmira.com/news/hitachi-rail-predstavila-proekt-vagonostroitelnogo-zavoda-v-merilende
Компания Hitachi Rail представила проект вагоностроительного завода в Хейгерстауне (штат Мэриленд, США), который будет ориентирован на выпуск подвижного состава для североамериканского рынка. Стоимость проекта оценивается в 70 млн долл. США.
Первый контракт на поставку подвижного состава этим предприятием был заключен с администрацией общественного транспорта Вашингтона (WMATA) в марте 2021 г., в его рамках предусматривается... https://zdmira.com/news/hitachi-rail-predstavila-proekt-vagonostroitelnogo-zavoda-v-merilende
NEXTSENSE: система для точного измерения профилей колес в движении
Австрийская NEXTSENSE (входит в состав шведской компании Hexagon) показала на выставке InnoTrans 2022 свою новейшую разработку — полностью автоматизированную напольную систему CALIPRI X, предназначенную для точного измерения профилей колес при движении поезда с пониженной скоростью. В CALIPRI X используются лазеры и фотокамеры, измеряющие и регистрирующие все основные параметры профиля колеса и колесной пары согласно стандарту EN 15313. Система распознает в реальном времени... https://zdmira.com/news/nextsense-sistema-dlya-tochnogo-izmereniya-profilej-koles-v-dvizhenii
Австрийская NEXTSENSE (входит в состав шведской компании Hexagon) показала на выставке InnoTrans 2022 свою новейшую разработку — полностью автоматизированную напольную систему CALIPRI X, предназначенную для точного измерения профилей колес при движении поезда с пониженной скоростью. В CALIPRI X используются лазеры и фотокамеры, измеряющие и регистрирующие все основные параметры профиля колеса и колесной пары согласно стандарту EN 15313. Система распознает в реальном времени... https://zdmira.com/news/nextsense-sistema-dlya-tochnogo-izmereniya-profilej-koles-v-dvizhenii
Технология очистки туалетов Cleartrack
На выставке InnoTrans 2022 компания GBR-Rail (Великобритания) представила инновационную технологию очистки туалетов пассажирских вагонов Cleartrak, которую можно применять при постройке нового подвижного состава или модернизации существующего. Технология предполагает разделение жидких стоков и твердых отходов. Жидкие фракции проходят многоступенчатую систему фильтрации с применением нанофильтров, после чего очищенная вода пригодна для дальнейшего использования; твердые перерабатываются методом пиролиза, в результате получается органическое удобрение. Образующийся биогаз достаточно просто и... https://zdmira.com/news/tekhnologiya-ochistki-tualetov-cleartrack
На выставке InnoTrans 2022 компания GBR-Rail (Великобритания) представила инновационную технологию очистки туалетов пассажирских вагонов Cleartrak, которую можно применять при постройке нового подвижного состава или модернизации существующего. Технология предполагает разделение жидких стоков и твердых отходов. Жидкие фракции проходят многоступенчатую систему фильтрации с применением нанофильтров, после чего очищенная вода пригодна для дальнейшего использования; твердые перерабатываются методом пиролиза, в результате получается органическое удобрение. Образующийся биогаз достаточно просто и... https://zdmira.com/news/tekhnologiya-ochistki-tualetov-cleartrack
Мультимодальный терминал открылся в районе венгерско-украинской границы
В районе венгерского населенного пункта Феньеслитке, расположенного недалеко от границы с Украиной, открылся мультимодальный логистический терминал East-West Gate (EWG). Первый поезд с 44 контейнерами доставил сюда 1146 т украинской сельхозпродукции — пшеницу, просо и горох. После перевалки контейнеры будут отправлены в Будапешт.
Расположенный на стыке европейской (1435 мм) и широкой (1520 мм) колеи терминал EWG позволит ежегодно перегружать до 1 млн TEU, принимать к перевалке грузы на железнодорожный транспорт с грузовых автомобилей, а также... https://zdmira.com/news/multimodalnyj-terminal-otkrylsya-v-rajone-vengersko-ukrainskoj-granitsy
В районе венгерского населенного пункта Феньеслитке, расположенного недалеко от границы с Украиной, открылся мультимодальный логистический терминал East-West Gate (EWG). Первый поезд с 44 контейнерами доставил сюда 1146 т украинской сельхозпродукции — пшеницу, просо и горох. После перевалки контейнеры будут отправлены в Будапешт.
Расположенный на стыке европейской (1435 мм) и широкой (1520 мм) колеи терминал EWG позволит ежегодно перегружать до 1 млн TEU, принимать к перевалке грузы на железнодорожный транспорт с грузовых автомобилей, а также... https://zdmira.com/news/multimodalnyj-terminal-otkrylsya-v-rajone-vengersko-ukrainskoj-granitsy
West Midlands Railway ввел в эксплуатацию первый дизель-поезд Civity
West Midlands Railway (WMR) — оператор пассажирских перевозок в английском графстве Уэст-Мидлендс ввел в эксплуатацию первый дизель-поезд серии 196 семейства Civity постройки испанской компании CAF. Из-за пандемии коронавируса это произошло на 2 года позже, чем планировалось изначально.
CAF строит новые поезда на заводе в городе Ньюпорт (Южный Уэльс). Они заменят устаревшие дизель-поезда, которые эксплуатировались почти 20 лет. В рамках контракта стоимостью около... https://zdmira.com/news/west-midlands-railway-vvel-v-ekspluatatsiyu-pervyj-dizel-poezd-civity
West Midlands Railway (WMR) — оператор пассажирских перевозок в английском графстве Уэст-Мидлендс ввел в эксплуатацию первый дизель-поезд серии 196 семейства Civity постройки испанской компании CAF. Из-за пандемии коронавируса это произошло на 2 года позже, чем планировалось изначально.
CAF строит новые поезда на заводе в городе Ньюпорт (Южный Уэльс). Они заменят устаревшие дизель-поезда, которые эксплуатировались почти 20 лет. В рамках контракта стоимостью около... https://zdmira.com/news/west-midlands-railway-vvel-v-ekspluatatsiyu-pervyj-dizel-poezd-civity
Alstom продолжит обслуживание электропоездов оператора Govia Thameslink Railway
Британский оператор пассажирских перевозок Govia Thameslink Railway (GTR) и Alstom подписали контракт стоимостью 300 млн евро, предусматривающий техническую поддержку и обеспечение запасными частями парка из 1210 вагонов электропоездов Electrostar. Это соглашение действует с октября 2022 г. в течение 5 лет и 5 мес до истечения срока контракта National Rail Contract, заключенного Министерством транспорта Великобритании (DfT) с оператором GTR в марте 2022 г. Alstom продолжит оказывать услуги по... https://zdmira.com/news/alstom-prodolzhit-obsluzhivanie-elektropoezdov-operatora-govia-thameslink-railway
Британский оператор пассажирских перевозок Govia Thameslink Railway (GTR) и Alstom подписали контракт стоимостью 300 млн евро, предусматривающий техническую поддержку и обеспечение запасными частями парка из 1210 вагонов электропоездов Electrostar. Это соглашение действует с октября 2022 г. в течение 5 лет и 5 мес до истечения срока контракта National Rail Contract, заключенного Министерством транспорта Великобритании (DfT) с оператором GTR в марте 2022 г. Alstom продолжит оказывать услуги по... https://zdmira.com/news/alstom-prodolzhit-obsluzhivanie-elektropoezdov-operatora-govia-thameslink-railway
Система обнаружения препятствий при выполнении маневров вагонами вперед
Высшая техническая школа Ахена (FH Aachen) совместно с партнерами выполняет проект автоматизации маневровой работы SAMIRA, в рамках которого разработан, в частности, демонстрационный образец системы SAMIRA mobil, представленный на выставке InnoTrans 2022. В настоящее время маневровые передвижения вагонами вперед выполняют на железных дорогах Германии либо с участием машиниста в кабине локомотива и второго работника, который находится на площадке хвостового вагона, либо в одно лицо, когда машинист управляет локомотивом дистанционно по радиоканалу и должен терять время на проход вдоль всего состава. SAMIRA mobil позволяет машинисту... https://zdmira.com/news/sistema-obnaruzheniya-prepyatstvij-pri-vypolnenii-manevrov-vagonami-vpered
Высшая техническая школа Ахена (FH Aachen) совместно с партнерами выполняет проект автоматизации маневровой работы SAMIRA, в рамках которого разработан, в частности, демонстрационный образец системы SAMIRA mobil, представленный на выставке InnoTrans 2022. В настоящее время маневровые передвижения вагонами вперед выполняют на железных дорогах Германии либо с участием машиниста в кабине локомотива и второго работника, который находится на площадке хвостового вагона, либо в одно лицо, когда машинист управляет локомотивом дистанционно по радиоканалу и должен терять время на проход вдоль всего состава. SAMIRA mobil позволяет машинисту... https://zdmira.com/news/sistema-obnaruzheniya-prepyatstvij-pri-vypolnenii-manevrov-vagonami-vpered
Стеклянные перегородки со встроенными дисплеями в салонах вагонов
Французская Vision Systems, входящая в состав израильской компании Gauzy, представила на выставке InnoTrans 2022 интеллектуальные стеклянные перегородки со встроенными дисплеями, которые могут использоваться, например, для разделения зон с местами разных классов в салонах пассажирских поездов. Управлять дисплеями можно централизованно или при помощи специального приложения на планшете.
На дисплеи выводятся сообщения, статичные или видеоизображения информационного или рекламного характера. Когда сигнал на дисплей не поступает, стекло может быть... https://zdmira.com/news/steklyannye-peregorodki-so-vstroennymi-displeyami-v-salonakh-vagonov
Французская Vision Systems, входящая в состав израильской компании Gauzy, представила на выставке InnoTrans 2022 интеллектуальные стеклянные перегородки со встроенными дисплеями, которые могут использоваться, например, для разделения зон с местами разных классов в салонах пассажирских поездов. Управлять дисплеями можно централизованно или при помощи специального приложения на планшете.
На дисплеи выводятся сообщения, статичные или видеоизображения информационного или рекламного характера. Когда сигнал на дисплей не поступает, стекло может быть... https://zdmira.com/news/steklyannye-peregorodki-so-vstroennymi-displeyami-v-salonakh-vagonov
Определены приоритетные для электрификации маршруты на севере Англии
Отделение RIA North Британской ассоциации железнодорожной промышленности опубликовало долгосрочный план по электрификации грузовых и пассажирских линий на cевере Англии.
Получивший название «Экологичней, быстрее, лучше» (Greener, Faster, Better) план очерчивает долгосрочные перспективы в части проведения электрификации, а также внедрения на железных дорогах других низкоуглеродных технологий на основе использования... https://zdmira.com/news/opredeleny-prioritetnye-dlya-elektrifikatsii-marshruty-na-severe-anglii
Отделение RIA North Британской ассоциации железнодорожной промышленности опубликовало долгосрочный план по электрификации грузовых и пассажирских линий на cевере Англии.
Получивший название «Экологичней, быстрее, лучше» (Greener, Faster, Better) план очерчивает долгосрочные перспективы в части проведения электрификации, а также внедрения на железных дорогах других низкоуглеродных технологий на основе использования... https://zdmira.com/news/opredeleny-prioritetnye-dlya-elektrifikatsii-marshruty-na-severe-anglii
Поезд метро X‑Wagen компании Siemens с инновационной тормозной системой
Компания Siemens Mobility показала на выставке InnoTrans 2022 поезд метро X-Wagen, в котором вместо пневматического впервые использован электромеханический тормоз. В сентябре 2017 г. оператор метрополитена Вены Wiener Linien заказал 34 шестивагонных поезда X‑Wagen, способных работать в беспилотном режиме. Строит их завод Siemens в Вене, в эксплуатацию подвижной состав начнет поступать с конца 2022 г.
Поезд длиной 111,25 м, состоящий из двух головных немоторных и четырех промежуточных моторных вагонов с алюминиевыми кузовами, вмещает... https://zdmira.com/news/poezd-metro-x-wagen-kompanii-siemens-s-innovatsionnoj-tormoznoj-sistemoj
Компания Siemens Mobility показала на выставке InnoTrans 2022 поезд метро X-Wagen, в котором вместо пневматического впервые использован электромеханический тормоз. В сентябре 2017 г. оператор метрополитена Вены Wiener Linien заказал 34 шестивагонных поезда X‑Wagen, способных работать в беспилотном режиме. Строит их завод Siemens в Вене, в эксплуатацию подвижной состав начнет поступать с конца 2022 г.
Поезд длиной 111,25 м, состоящий из двух головных немоторных и четырех промежуточных моторных вагонов с алюминиевыми кузовами, вмещает... https://zdmira.com/news/poezd-metro-x-wagen-kompanii-siemens-s-innovatsionnoj-tormoznoj-sistemoj
Электромеханический тормоз компании Knorr‑Bremse
Компания Knorr-Bremse представила на выставке InnoTrans 2022 свою концепцию электромеханического тормоза. В отличие от широко применяемых на подвижном составе тормозных систем, основанных на действии сжатого воздуха, в нем для создания и передачи управляющего сигнала и тормозного усилия используется только электрическая энергия. Ожидается, что внедрение разработанной Knorr‑Bremse технологии приведет к переосмыслению подходов к проектированию тормозного оборудования. Возможно, дальнейшее совершенствование и упрощение интерфейсов электромеханического тормоза будут способствовать расширению его применения вместо достаточно сложной традиционной пневматической тормозной системы с большим числом трубопроводов, компрессоров, резервуаров со сжатым воздухом и других компонентов.
Электромеханическая тормозная система отличается снижением времени срабатывания и отпуска тормозов и... https://zdmira.com/news/elektromekhanicheskij-tormoz-kompanii-knorr-bremse
Компания Knorr-Bremse представила на выставке InnoTrans 2022 свою концепцию электромеханического тормоза. В отличие от широко применяемых на подвижном составе тормозных систем, основанных на действии сжатого воздуха, в нем для создания и передачи управляющего сигнала и тормозного усилия используется только электрическая энергия. Ожидается, что внедрение разработанной Knorr‑Bremse технологии приведет к переосмыслению подходов к проектированию тормозного оборудования. Возможно, дальнейшее совершенствование и упрощение интерфейсов электромеханического тормоза будут способствовать расширению его применения вместо достаточно сложной традиционной пневматической тормозной системы с большим числом трубопроводов, компрессоров, резервуаров со сжатым воздухом и других компонентов.
Электромеханическая тормозная система отличается снижением времени срабатывания и отпуска тормозов и... https://zdmira.com/news/elektromekhanicheskij-tormoz-kompanii-knorr-bremse
Alstom оборудует системой ETCS 1400 км линий в Италии
RFI — оператор инфраструктуры железных дорог Италии подписал рамочный договор на сумму примерно 900 млн евро с компанией Alstom о поставке и вводе в эксплуатацию европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 и цифровых мультистанционных систем микропроцессорной централизации ACCM на 27 линиях в южных и центральных регионах Италии, а также на острове Сардиния. Для Alstom это крупнейший рамочный договор в сфере ЖАТ на итальянском рынке.
Финансирование договора будет осуществляться из бюджета... https://zdmira.com/news/alstom-oboruduet-sistemoj-etcs-1400-km-linij-v-italii
RFI — оператор инфраструктуры железных дорог Италии подписал рамочный договор на сумму примерно 900 млн евро с компанией Alstom о поставке и вводе в эксплуатацию европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 и цифровых мультистанционных систем микропроцессорной централизации ACCM на 27 линиях в южных и центральных регионах Италии, а также на острове Сардиния. Для Alstom это крупнейший рамочный договор в сфере ЖАТ на итальянском рынке.
Финансирование договора будет осуществляться из бюджета... https://zdmira.com/news/alstom-oboruduet-sistemoj-etcs-1400-km-linij-v-italii
SPHEREA: проверка работоспособности управления по СМЕ без второго состава
На современных железных дорогах часто практикуется эксплуатация сдвоенных моторвагонных поездов с их автоматическим сцеплением на промежуточных станциях маршрута. При этом управление составом по системе многих единиц (СМЕ) предполагает не только передачу команд управления тягой и торможение, но и реализацию других функций, включая открывание дверей, трансляцию аудиосообщений и работу системы информирования пассажиров. Для проверки работоспособности управления по СМЕ сейчас приходится использовать второй состав.
Немецкая компания SPHEREA разработала и представила на выставке InnoTrans 2022 устройство TwinTrain-Traction, которое через автосцепку подключается к... https://zdmira.com/news/spherea-proverka-rabotosposobnosti-upravleniya-po-sme-bez-vtorogo-sostava
На современных железных дорогах часто практикуется эксплуатация сдвоенных моторвагонных поездов с их автоматическим сцеплением на промежуточных станциях маршрута. При этом управление составом по системе многих единиц (СМЕ) предполагает не только передачу команд управления тягой и торможение, но и реализацию других функций, включая открывание дверей, трансляцию аудиосообщений и работу системы информирования пассажиров. Для проверки работоспособности управления по СМЕ сейчас приходится использовать второй состав.
Немецкая компания SPHEREA разработала и представила на выставке InnoTrans 2022 устройство TwinTrain-Traction, которое через автосцепку подключается к... https://zdmira.com/news/spherea-proverka-rabotosposobnosti-upravleniya-po-sme-bez-vtorogo-sostava
Система поддержки машиниста на основе машинного зрения и искусственного интеллекта
Австралийская компания 4Tel разработала и продемонстрировала на выставке InnoTrans 2022 систему HORUS, которая реализует развитые функции поддержки машиниста. Она построена на основе технологий, применяемых в усовершенствованных системах помощи водителю ADAS, которые устанавливают в современных автомобилях.
Система HORUS обеспечивает распознавание объектов на пути и рядом с ним, а также непрерывно контролирует местоположение поезда и заданный маршрут его движения. В состав HORUS входят... https://zdmira.com/news/sistema-podderzhki-mashinista-na-osnove-mashinnogo-zreniya-i-iskusstvennogo-intellekta
Австралийская компания 4Tel разработала и продемонстрировала на выставке InnoTrans 2022 систему HORUS, которая реализует развитые функции поддержки машиниста. Она построена на основе технологий, применяемых в усовершенствованных системах помощи водителю ADAS, которые устанавливают в современных автомобилях.
Система HORUS обеспечивает распознавание объектов на пути и рядом с ним, а также непрерывно контролирует местоположение поезда и заданный маршрут его движения. В состав HORUS входят... https://zdmira.com/news/sistema-podderzhki-mashinista-na-osnove-mashinnogo-zreniya-i-iskusstvennogo-intellekta
Индийские полувагоны с кузовами из алюминия приступили к работе
Министерство железных дорог Индии (Indian Railways, IR) сообщило о вводе в эксплуатацию полувагонов с кузовами из алюминиевого сплава местного производства. Первый грузовой поезд с углем, сформированный из 61 полувагона, был отправлен из города Бхубанешвар (штат Одиша).
Вагоны с донными разгрузочными люками изготовлены индийской вагоностроительной компанией Besco при сотрудничестве с... https://zdmira.com/news/indijskie-poluvagony-s-kuzovami-iz-alyuminiya-pristupili-k-rabote
Министерство железных дорог Индии (Indian Railways, IR) сообщило о вводе в эксплуатацию полувагонов с кузовами из алюминиевого сплава местного производства. Первый грузовой поезд с углем, сформированный из 61 полувагона, был отправлен из города Бхубанешвар (штат Одиша).
Вагоны с донными разгрузочными люками изготовлены индийской вагоностроительной компанией Besco при сотрудничестве с... https://zdmira.com/news/indijskie-poluvagony-s-kuzovami-iz-alyuminiya-pristupili-k-rabote
Датчики компании Lenord+Bauer для управления тяговым приводом
Компания Lenord+Bauer (Германия) представила на выставке InnoTrans 2022 инновационные датчики положения ротора VarioCODER, позволяющие эффективно управлять работой тягового привода в широком диапазоне значений скорости и крутящего момента. Датчики устанавливаются без использования подшипников и практически не требуют обслуживания. Они достаточно легко могут быть интегрированы в конструкцию двигателя в условиях ограниченного пространства.
Благодаря своей компактности, нечувствительности к воздействию паразитных электромагнитных полей, точности, экономичной... https://zdmira.com/news/datchiki-kompanii-lenord-bauer-dlya-upravleniya-tyagovym-privodom
Компания Lenord+Bauer (Германия) представила на выставке InnoTrans 2022 инновационные датчики положения ротора VarioCODER, позволяющие эффективно управлять работой тягового привода в широком диапазоне значений скорости и крутящего момента. Датчики устанавливаются без использования подшипников и практически не требуют обслуживания. Они достаточно легко могут быть интегрированы в конструкцию двигателя в условиях ограниченного пространства.
Благодаря своей компактности, нечувствительности к воздействию паразитных электромагнитных полей, точности, экономичной... https://zdmira.com/news/datchiki-kompanii-lenord-bauer-dlya-upravleniya-tyagovym-privodom
Четыре претендента на поставку 200 электропоездов для оператора POLREGIO
Четыре компании подали заявки на участие в тендере, организованном польским национальным оператором региональных перевозок POLREGIO в связи с планируемой поставкой 200 электропоездов в рамках бюджета 6,05 млрд злотых (1,24 млрд долл. США).
Причем все предложения компаний — изготовителей подвижного состава в стоимостном выражении превышают оценочную стоимость контракта: Stadler — 10,9 млрд злотых, NEWAG —... https://zdmira.com/news/chetyre-pretendenta-na-postavku-200-elektropoezdov-dlya-operatora-polregio
Четыре компании подали заявки на участие в тендере, организованном польским национальным оператором региональных перевозок POLREGIO в связи с планируемой поставкой 200 электропоездов в рамках бюджета 6,05 млрд злотых (1,24 млрд долл. США).
Причем все предложения компаний — изготовителей подвижного состава в стоимостном выражении превышают оценочную стоимость контракта: Stadler — 10,9 млрд злотых, NEWAG —... https://zdmira.com/news/chetyre-pretendenta-na-postavku-200-elektropoezdov-dlya-operatora-polregio
Введена в эксплуатацию высокоскоростная линия Хучжоу — Ханчжоу
В китайской провинции Чжэцзян начались пассажирские перевозки на высокоскоростной линии Хучжоу — Ханчжоу длиной 137,8 км. Максимальная скорость движения поездов составляет 350 км/ч. Линия является частью коридора Шанцю — Хэфэй — Ханчжоу общей протяженностью 798 км, который вводили в эксплуатацию поэтапно с 2019 г.
Новая линия обслуживает уезды Дэцин и Тунлу, где с 10 по 25 сентября 2022 г. должны были проходить XIX Азиатские игры, однако из‑за пандемии коронавируса их перенесли на 2023 г. Линия обеспечит... https://zdmira.com/news/vvedena-v-ekspluatatsiyu-vysokoskorostnaya-liniya-khuchzhou-khanchzhou
В китайской провинции Чжэцзян начались пассажирские перевозки на высокоскоростной линии Хучжоу — Ханчжоу длиной 137,8 км. Максимальная скорость движения поездов составляет 350 км/ч. Линия является частью коридора Шанцю — Хэфэй — Ханчжоу общей протяженностью 798 км, который вводили в эксплуатацию поэтапно с 2019 г.
Новая линия обслуживает уезды Дэцин и Тунлу, где с 10 по 25 сентября 2022 г. должны были проходить XIX Азиатские игры, однако из‑за пандемии коронавируса их перенесли на 2023 г. Линия обеспечит... https://zdmira.com/news/vvedena-v-ekspluatatsiyu-vysokoskorostnaya-liniya-khuchzhou-khanchzhou
Система мониторинга токоприемников и контактной сети компании Schunk
Компания Schunk (Германия) на выставке InnoTrans 2022 представила интеллектуальную систему OnTrack Monitoring, осуществляющую сбор, накопление и анализ информации о состоянии токоприемников и контактной сети при помощи датчиков, устанавливаемых на токоприемнике подвижного состава, в том числе уже находящегося в регулярной эксплуатации. Система OnTrack Monitoring контролирует, в частности, величину силы контактного нажатия для ее точной регулировки, поскольку чрезмерное контактное нажатие вызывает ускоренный износ, а недостаточное — возможную потерю контакта и, как следствие, искрение. В числе других контролируемых параметров — износ контактных вставок и зигзаг контактного провода. Система также позволяет выявлять... https://zdmira.com/news/sistema-monitoringa-tokopriemnikov-i-kontaktnoj-seti-kompanii-schunk
Компания Schunk (Германия) на выставке InnoTrans 2022 представила интеллектуальную систему OnTrack Monitoring, осуществляющую сбор, накопление и анализ информации о состоянии токоприемников и контактной сети при помощи датчиков, устанавливаемых на токоприемнике подвижного состава, в том числе уже находящегося в регулярной эксплуатации. Система OnTrack Monitoring контролирует, в частности, величину силы контактного нажатия для ее точной регулировки, поскольку чрезмерное контактное нажатие вызывает ускоренный износ, а недостаточное — возможную потерю контакта и, как следствие, искрение. В числе других контролируемых параметров — износ контактных вставок и зигзаг контактного провода. Система также позволяет выявлять... https://zdmira.com/news/sistema-monitoringa-tokopriemnikov-i-kontaktnoj-seti-kompanii-schunk
Сицилия: очередной этап строительства скоростной линии Палермо — Катания
Оператор инфраструктуры железных дорог Италии Rete Ferroviaria Italiana (RFI) заключил с консорциумом в составе компаний Webuild (70 %) и Impresa Pizzarotti (30 %) контракт стоимостью 616 млн евро на проектирование и строительство участка Нуова-Энна — Диттайно (лот 4b) линии Палермо — Катания на острове Сицилия. Проект финансируется из бюджета национального плана восстановления и устойчивого развития (Piano nazionale di Ripresa e Resilienza, PNRR).
Контракт предусматривает сооружение участка протяженностью 15 км (включая три тоннеля суммарной длиной... https://zdmira.com/news/sitsiliya-ocherednoj-etap-stroitelstva-skorostnoj-linii-palermo-kataniya
Оператор инфраструктуры железных дорог Италии Rete Ferroviaria Italiana (RFI) заключил с консорциумом в составе компаний Webuild (70 %) и Impresa Pizzarotti (30 %) контракт стоимостью 616 млн евро на проектирование и строительство участка Нуова-Энна — Диттайно (лот 4b) линии Палермо — Катания на острове Сицилия. Проект финансируется из бюджета национального плана восстановления и устойчивого развития (Piano nazionale di Ripresa e Resilienza, PNRR).
Контракт предусматривает сооружение участка протяженностью 15 км (включая три тоннеля суммарной длиной... https://zdmira.com/news/sitsiliya-ocherednoj-etap-stroitelstva-skorostnoj-linii-palermo-kataniya