Однако многие переоценивают ее разрушительную силу до тремора в руках. Отсюда неаккуратное обращение, хотя, казалось бы, выдернул чеку и кидай.
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍7❤4🫡1
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍6👏1😁1
Forwarded from Боевая Единица
ПАМЯТКА
Действия гражданского лица на трассе при атаке БПЛА и работе мобильных огневых групп (МОГ)
Мобильные огневые группы (МОГ) ведут борьбу с беспилотными летательными аппаратами, применяя пулемёты, зенитные установки и стрелковое оружие с обочин дорог, пикапов и специальных автомобилей. Главная задача гражданского водителя в такой ситуации , не мешать работе расчётов, не перекрывать сектор обстрела и максимально быстро обеспечить собственную безопасность.
Действия при обнаружении МОГ
- Не перекрывайте сектор стрельбы. Если вы увидели технику МОГ или бойцов, ведущих огонь по воздушной цели, немедленно освободите линию огня. Не останавливайте автомобиль между огневой позицией и беспилотником, а также не двигайтесь рядом с траекторией его полёта.
- Соблюдайте дистанцию. Не пытайтесь обгонять транспорт МОГ и не прижимайтесь к нему. Огневая группа может резко изменить направление движения, остановиться или открыть огонь непосредственно с хода. По возможности держите дистанцию не менее 100–150 метров.
- В тёмное время суток переключите дальний свет на ближний. Дальний свет может ослепить расчёты, использующие приборы наблюдения и прицеливания.
Действия при обнаружении БПЛА или начале стрельбы
- Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких манёвров.
- Плавно снизьте скорость и при первой безопасной возможности съезжайте на обочину. Не тормозите резко в средней или левой полосе, создавая угрозу ДТП.
- Если безопасная остановка в текущем месте невозможна, продолжайте движение до ближайшего безопасного участка дороги, не создавая аварийной ситуации.
- Включите аварийную сигнализацию.
- Не останавливайтесь под мостами, путепроводами, эстакадами, рядом с автозаправочными станциями, цистернами с топливом и другими потенциально опасными объектами.
После остановки автомобиля
- По возможности заглушите двигатель.
- Если позволяет обстановка, покиньте автомобиль. Легковой автомобиль обеспечивает крайне ограниченную защиту от пуль, вторичных осколков и ударной волны.
- Не выбегайте на открытую местность или в сторону предполагаемого полёта БПЛА.
- Отойдите от автомобиля не менее чем на 20–30 метров.
- Используйте естественные укрытия: придорожный кювет, канаву, насыпь, складки местности, бетонный отбойник или другие капитальные препятствия.
- Лягте на землю лицом вниз, прикройте голову руками. При угрозе взрыва можно слегка приоткрыть рот, однако основную защиту обеспечивает правильно выбранное укрытие.
Категорически запрещается
- Оставаться в автомобиле при непосредственной угрозе поражения, если имеется безопасная возможность укрыться.
- Перекрывать проезжую часть, мешая работе МОГ, экстренных служб и другой специальной техники.
- Подходить к бойцам МОГ, отвлекать их разговорами или пытаться получить информацию во время выполнения ими задачи.
- Вести фото и видеосъёмку работы мобильных огневых групп, позиций противовоздушной обороны, а также мест падения беспилотников.
- Пытаться самостоятельно сбивать БПЛА из личного оружия, создавая угрозу окружающим
Если беспилотник был сбит
- Не подходите к месту падения дрона или его обломков. На них могут находиться неразорвавшаяся боевая часть, элементы самоликвидации, детонаторы замедленного действия, пиротехнические устройства или повреждённые аккумуляторы.
- Не трогайте даже небольшие фрагменты беспилотника.
- Отойдите от места падения не менее чем на 100 метров и предупредите окружающих.
- Сообщите о происшествии по номеру 112, указав километр трассы, ближайшие ориентиры и направление полёта замеченных БПЛА.
После окончания стрельбы
Не спешите покидать укрытие сразу после прекращения огня. Убедитесь, что опасность полностью миновала. Возможны повторные заходы беспилотников или продолжение работы мобильных огневых групп по другим воздушным целям.
Ваша задача - не участвовать в отражении атаки, а сохранить жизнь себе и окружающим, не создавая помех действиям подразделений, выполняющих боевую задачу.
Действия гражданского лица на трассе при атаке БПЛА и работе мобильных огневых групп (МОГ)
Мобильные огневые группы (МОГ) ведут борьбу с беспилотными летательными аппаратами, применяя пулемёты, зенитные установки и стрелковое оружие с обочин дорог, пикапов и специальных автомобилей. Главная задача гражданского водителя в такой ситуации , не мешать работе расчётов, не перекрывать сектор обстрела и максимально быстро обеспечить собственную безопасность.
Действия при обнаружении МОГ
- Не перекрывайте сектор стрельбы. Если вы увидели технику МОГ или бойцов, ведущих огонь по воздушной цели, немедленно освободите линию огня. Не останавливайте автомобиль между огневой позицией и беспилотником, а также не двигайтесь рядом с траекторией его полёта.
- Соблюдайте дистанцию. Не пытайтесь обгонять транспорт МОГ и не прижимайтесь к нему. Огневая группа может резко изменить направление движения, остановиться или открыть огонь непосредственно с хода. По возможности держите дистанцию не менее 100–150 метров.
- В тёмное время суток переключите дальний свет на ближний. Дальний свет может ослепить расчёты, использующие приборы наблюдения и прицеливания.
Действия при обнаружении БПЛА или начале стрельбы
- Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких манёвров.
- Плавно снизьте скорость и при первой безопасной возможности съезжайте на обочину. Не тормозите резко в средней или левой полосе, создавая угрозу ДТП.
- Если безопасная остановка в текущем месте невозможна, продолжайте движение до ближайшего безопасного участка дороги, не создавая аварийной ситуации.
- Включите аварийную сигнализацию.
- Не останавливайтесь под мостами, путепроводами, эстакадами, рядом с автозаправочными станциями, цистернами с топливом и другими потенциально опасными объектами.
После остановки автомобиля
- По возможности заглушите двигатель.
- Если позволяет обстановка, покиньте автомобиль. Легковой автомобиль обеспечивает крайне ограниченную защиту от пуль, вторичных осколков и ударной волны.
- Не выбегайте на открытую местность или в сторону предполагаемого полёта БПЛА.
- Отойдите от автомобиля не менее чем на 20–30 метров.
- Используйте естественные укрытия: придорожный кювет, канаву, насыпь, складки местности, бетонный отбойник или другие капитальные препятствия.
- Лягте на землю лицом вниз, прикройте голову руками. При угрозе взрыва можно слегка приоткрыть рот, однако основную защиту обеспечивает правильно выбранное укрытие.
Категорически запрещается
- Оставаться в автомобиле при непосредственной угрозе поражения, если имеется безопасная возможность укрыться.
- Перекрывать проезжую часть, мешая работе МОГ, экстренных служб и другой специальной техники.
- Подходить к бойцам МОГ, отвлекать их разговорами или пытаться получить информацию во время выполнения ими задачи.
- Вести фото и видеосъёмку работы мобильных огневых групп, позиций противовоздушной обороны, а также мест падения беспилотников.
- Пытаться самостоятельно сбивать БПЛА из личного оружия, создавая угрозу окружающим
Если беспилотник был сбит
- Не подходите к месту падения дрона или его обломков. На них могут находиться неразорвавшаяся боевая часть, элементы самоликвидации, детонаторы замедленного действия, пиротехнические устройства или повреждённые аккумуляторы.
- Не трогайте даже небольшие фрагменты беспилотника.
- Отойдите от места падения не менее чем на 100 метров и предупредите окружающих.
- Сообщите о происшествии по номеру 112, указав километр трассы, ближайшие ориентиры и направление полёта замеченных БПЛА.
После окончания стрельбы
Не спешите покидать укрытие сразу после прекращения огня. Убедитесь, что опасность полностью миновала. Возможны повторные заходы беспилотников или продолжение работы мобильных огневых групп по другим воздушным целям.
Ваша задача - не участвовать в отражении атаки, а сохранить жизнь себе и окружающим, не создавая помех действиям подразделений, выполняющих боевую задачу.
❤8👍6❤🔥4🫡2
Противник их разбрасывает в большом количестве по всему фронту и прифронтовым территориям. Встречаются даже в Крыму.
Срабатывают от нажатия. Разработка украинская по советским лекалам. Тротила в таких столько же, сколько и в традиционных. Их основная задача — сделать человека калекой.
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱5❤2👏2🙏2🫡1
Forwarded from Южный фронт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подпишитесь на Южный фронт|Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏10🔥3👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бойца в ней видно, но его силуэт значительно размывается. И на средней дистанции обнаружения цели (600 метров) он может не переживать, потому что оператор его не заметит.
Здесь как с маскировочной сетью. Да, она не делает танк невидимым, но с ней появляется куча условий, при которых его не заметят.
И ни у кого не возникает сомнений в необходимости маск сетей.
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Окапывание. Пренеприятнейшее занятие. Еще на КМБ, будучи начинающим воином, пришлось стереть ладошки о древко саперной лопатки. Не знаю специально или так получилось случайно, но почва была трудная, чтобы всковырнуть землю даже для стрельбы лежа.
По мере того, как приходилось узнавать, что копают и для стрельбы стоя, и для двоих, и чтоб танк заехал, я просто надеялся как-нибудь миновать эти активности. А воспитатели-офицеры говорили, что под огнем, вгрызешься в любой грунт.
И реально так. И в промерзшую землю, и между коряг. Да и огня не надо, просто бойцы понимают, что в этом блиндаже придётся существовать неделями и он должен выдержать многое.
Вот и приходится рыть постоянно. Если кто-то о спецтехнике подумал, то бросьте, все руками там делается, а пот и мозоли - основное топливо.
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡10👍7❤4💯1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁19🔥3
Forwarded from TACTICAL BOBR 🦫
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🫡7❤🔥3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Таким бы штурмовиков сопровождать
1⃣ Встроенный в дрон сеткомёт.
Мы заметили тренд на ручные изделия, видели, как сетку пытались устанавливать на НТРК и технику. Теперь FPV. В таком формате перспективно его использовать в качестве многоразового, прикрывающего пехоту изделия. Понятно, что нужен хотя бы десяток для реального эффекта от их работы.
2⃣ Заметили качество картинки?
Как раз оно и позволяет обнаружить в видимом спектре и дроны, и пехоту (маленькие цели) на большом расстоянии. И такого качества добиться тяжело. Это не базовый формат. Чтобы получить подобное качество, летают на аналоговом сигнале (на проводе). Дальше через конвертёр преобразуют его в цифровой. И это уже не только перехватчик, но и хороший разведчик.В умелых руках.
😌 Операторам просто нельзя стоять на месте. И по требуемым навыкам – это как минимум офицерская задача.
Подписаться на канал❤️
Что необычного в конфигурации этого дрона?
Мы заметили тренд на ручные изделия, видели, как сетку пытались устанавливать на НТРК и технику. Теперь FPV. В таком формате перспективно его использовать в качестве многоразового, прикрывающего пехоту изделия. Понятно, что нужен хотя бы десяток для реального эффекта от их работы.
Как раз оно и позволяет обнаружить в видимом спектре и дроны, и пехоту (маленькие цели) на большом расстоянии. И такого качества добиться тяжело. Это не базовый формат. Чтобы получить подобное качество, летают на аналоговом сигнале (на проводе). Дальше через конвертёр преобразуют его в цифровой. И это уже не только перехватчик, но и хороший разведчик.
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤3👍2🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В видео и с одной, и с другой стороны представлены одинаковые зенитные треноги. Они предназначены для самых ходовых пулемётов.
Но чтобы адаптировать треноги к ПКТ, для них нужен лафет (та часть, на которой лежит оружие).
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM