Новости отрасли.
10 российских регионов получат 8,8 млрд руб. на мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр России Михаил Мишустин, сообщается на сайте правительства.
Деньги поступят в Забайкальский и Красноярский края, Вологодскую, Иркутскую, Кемеровскую, Липецкую, Омскую, Оренбургскую, Свердловскую и Челябинскую области. Эти регионы — участники федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Средства помогут перевести частные жилые дома с печного или угольного отопления на газовое или электрическое. Кроме того, благодаря этим траншам в регионах-участниках проекта отремонтируют трамвайные пути и троллейбусные сети и закупят более экологичные модели общественного транспорта.
https://www.vedomosti.ru/ecology/national_projects/news/2022/05/30/924286-na-chistii-vozduh-videlili-pochti-9-mlrd-rublei?fbclid=IwAR3lZnzN5ARMuW_42VoQhRPbqV2QledR6iNmw5V4VKqcj_e8dARnnKEDASg
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #чистыйвоздух
10 российских регионов получат 8,8 млрд руб. на мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр России Михаил Мишустин, сообщается на сайте правительства.
Деньги поступят в Забайкальский и Красноярский края, Вологодскую, Иркутскую, Кемеровскую, Липецкую, Омскую, Оренбургскую, Свердловскую и Челябинскую области. Эти регионы — участники федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Средства помогут перевести частные жилые дома с печного или угольного отопления на газовое или электрическое. Кроме того, благодаря этим траншам в регионах-участниках проекта отремонтируют трамвайные пути и троллейбусные сети и закупят более экологичные модели общественного транспорта.
https://www.vedomosti.ru/ecology/national_projects/news/2022/05/30/924286-na-chistii-vozduh-videlili-pochti-9-mlrd-rublei?fbclid=IwAR3lZnzN5ARMuW_42VoQhRPbqV2QledR6iNmw5V4VKqcj_e8dARnnKEDASg
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #чистыйвоздух
Ведомости
На «Чистый воздух» выделили почти 9 млрд рублей
10 российских регионов получат 8,8 млрд руб.
Коллеги из телеканала «Мир» сняли прекрасный репортаж о том, как собирают трамваи на наших заводах в Твери и Санкт-Петербурге.
https://www.youtube.com/watch?v=6tEsAJNjgtI
#Трамвай #новости #пктс #производство #электрическийтранспорт #мапгэт
https://www.youtube.com/watch?v=6tEsAJNjgtI
#Трамвай #новости #пктс #производство #электрическийтранспорт #мапгэт
Новости отрасли. Презентация троллейбуса «Синара».
https://www.youtube.com/watch?v=88XUJ_VXAos
#новости #троллейбус #электрическийтранспорт #синара
https://www.youtube.com/watch?v=88XUJ_VXAos
#новости #троллейбус #электрическийтранспорт #синара
YouTube
Презентация троллейбуса СИНАРА 6254
Видеоролик о современном инновационном троллейбусе СИНАРА 6254. Презентация троллейбуса состоится в рамках XXV Петербургского международного экономического форума ПМЭФ-2022
Новости отрасли.
МАП ГЭТ при поддержке Минтранса России провел 6 отраслевое совещание в г. Красноярске.
8 июня 2022 года в г. Красноярске, на площадке Сибирского Федерального университета, состоялось шестое отраслевое совещание транспорта общего пользования, организованное Международной ассоциации предприятий городского электротранспорта (МАП ГЭТ) и НИИАТ, при поддержке Минтранса России на тему «Выбор подвижного состава ПТОП: потребности рынка, возможности производителей, критерии выбора и обоснование технических решений».
Материалы отраслевого совещания доступны на сайте public-transport.org, видео по отраслевому совещанию можно просмотреть по ссылке https://youtu.be/rJZkqX2is5s
В совещании приняли участие более 150 человек.
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #мапгэт
МАП ГЭТ при поддержке Минтранса России провел 6 отраслевое совещание в г. Красноярске.
8 июня 2022 года в г. Красноярске, на площадке Сибирского Федерального университета, состоялось шестое отраслевое совещание транспорта общего пользования, организованное Международной ассоциации предприятий городского электротранспорта (МАП ГЭТ) и НИИАТ, при поддержке Минтранса России на тему «Выбор подвижного состава ПТОП: потребности рынка, возможности производителей, критерии выбора и обоснование технических решений».
Материалы отраслевого совещания доступны на сайте public-transport.org, видео по отраслевому совещанию можно просмотреть по ссылке https://youtu.be/rJZkqX2is5s
В совещании приняли участие более 150 человек.
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #мапгэт
Новости отрасли.
Электробус «Пионер» – это просторный, экологичный, энергоэффективный, социально ориентированный городской транспорт, способный осуществлять перевозки, как в городском, так и в пригородных направлениях. Впервые в России в электробусе «Пионер» применяется уникальная мобильная аккумуляторная система (МАС), что позволяет увеличить дальность хода машины, при этом сохранить максимальную пассажировместимость. В прицепе размещены NMC аккумуляторы общей емкостью 150 кВт*ч, еще одна батарея на 50 кВт*ч установлена на крыше электробуса. Размещение аккумуляторов в прицепе позволяет эксплуатировать электробус без простоев, поскольку разряженный энергоприцеп можно быстро заменить на предварительно подготовленный со 100% зарядом. Общий запас хода «Пионера» на полностью заряженных аккумуляторах — порядка 200 км. Дополнительные плюсы МАС - отсутствие необходимости в модернизации существующей энергосистемы, отсутствие необходимости в строительстве зарядных станций, возможность последующей модернизации и возможность организации пригородного сообщения. «Пионер» приспособлен к использованию в диапазоне t° от - 40°С до +40°С. В электробусе применена климатическая система с «тепловым насосом» и дополнительным электрическим отопителем. Предусмотрено несколько вариантов компоновки салона, многовариантность визуального оформления.
https://pk-ts.org/produkciya/pioner/
#новости #пктс #производство #электрическийтранспорт
Электробус «Пионер» – это просторный, экологичный, энергоэффективный, социально ориентированный городской транспорт, способный осуществлять перевозки, как в городском, так и в пригородных направлениях. Впервые в России в электробусе «Пионер» применяется уникальная мобильная аккумуляторная система (МАС), что позволяет увеличить дальность хода машины, при этом сохранить максимальную пассажировместимость. В прицепе размещены NMC аккумуляторы общей емкостью 150 кВт*ч, еще одна батарея на 50 кВт*ч установлена на крыше электробуса. Размещение аккумуляторов в прицепе позволяет эксплуатировать электробус без простоев, поскольку разряженный энергоприцеп можно быстро заменить на предварительно подготовленный со 100% зарядом. Общий запас хода «Пионера» на полностью заряженных аккумуляторах — порядка 200 км. Дополнительные плюсы МАС - отсутствие необходимости в модернизации существующей энергосистемы, отсутствие необходимости в строительстве зарядных станций, возможность последующей модернизации и возможность организации пригородного сообщения. «Пионер» приспособлен к использованию в диапазоне t° от - 40°С до +40°С. В электробусе применена климатическая система с «тепловым насосом» и дополнительным электрическим отопителем. Предусмотрено несколько вариантов компоновки салона, многовариантность визуального оформления.
https://pk-ts.org/produkciya/pioner/
#новости #пктс #производство #электрическийтранспорт
Городские новости. Кострома.
Вице-губернатор Костромской области объявил о запуске транспортной реформы в Костроме с 1 октября 2022 года. При этом думают отказаться от троллейбусов.
https://youtu.be/hsEzgz1TqEc
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #Кострома
Вице-губернатор Костромской области объявил о запуске транспортной реформы в Костроме с 1 октября 2022 года. При этом думают отказаться от троллейбусов.
https://youtu.be/hsEzgz1TqEc
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #Кострома
YouTube
В Костроме с 1 октября начнут менять систему общественного транспорта
Реформировать систему общественных перевозок в Костроме начнут с 1 октября. Что изменится сразу, а что чуть позже, сегодня на специальной пресс-конференции рассказал заместитель губернатора Юрий Маков. Он взял на себя личную ответственность за улучшение работы…
Городские новости. Белгород.
Троллейбусам в Белгороде жить ! Поручение Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина.
Обращаем внимание всей страны, средств массовой информации и депутатов на действия по разрушения электротранспорта в городе Белгороде, где всегда основным транспортом были троллейбусы. Развитая сеть маршрутов, стабильная работа с раннего утра до позднего вечера в любую погоду.
Но последние годы Администрация Белгорода стала систематически разрушать троллейбусы. Разрушены линии по улицам Магистральная, Преображенская - район завода АРЗ, линии по улицам Волчанской, Губкина в районе Харьковская гора, улице Мичурина на Асбестошиферный Комбинат.
Сейчас пытаются полностью разрушить троллейбусное движение в Белгороде. Ещё в 2018 году белгородцы дали понять, что категорически против закрытия троллейбусов.
Вместо того, чтобы прислушаться к людям, городские и областные чиновники снимают разные провокационные репортажи, чтобы сформировать плохое отношение к электротранспорту.
В связи с изложенным, возникает ряд вопросов:
-Троллейбусы - это инфраструктура города, такая же как водопровод и мосты. Не стыдно ли вам в администрации разрушать Белгород ? То прекрасное, что строилось человеком труда, сейчас вами разрушается.
-Где депутаты ? Почему ничего не делаете и не отстаиваете интересы города ?
-Почему люди должны дышать выхлопными газами ?
Хватит обманывать людей, что в бюджетах отсутствуют деньги на содержание и развитие электротранспорта !
Учитесь у других регионов: в Саратовской области год назад восстановили троллейбусную линию по мосту из Саратова в Энгельс, а в Саратов приобрели более сотни новых троллейбусов. Сейчас (август 2022) поступает новая партия троллейбусов в Волгоград. Готовится приобретение новых троллейбусов в Ставрополь. Год назад Новокуйбышевск - город с населением всего около 100 тысяч человек получил партию новых троллейбусов.
Считаем, что попытки закрытия и разрушения электротранспорта должны привести к отставкам.
Мы подали заявления в Генеральную Прокуратуру России с требованием обязать Правительство Белгородской области и Администрацию Белгорода сохранить и развивать троллейбусное движение, а жители Белгорода продолжают собирать подписи.
Мы вместе должны приложить все усилия для сохранения троллейбусов.
Разрушение троллейбусных линий и закрытие троллейбусов
- преступление, совершенное против всех жителей Белгорода !
Все причастные к разрушению троллейбусного движения должны быть немедленно уволены и привлечены к уголовной ответственности !
Закрытие троллейбусов - деградация города и прямой путь к росту онкологических заболеваний !
После многочисленных обращений жителей городов Белгорода и Астрахани в Государственную Думу ФС России Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин поручил провести парламентские слушания по вопросам развития троллейбусов и трамваев в регионах.
Основными на парламентских слушаниях должны стать решения о восстановлении движения троллейбусов в Белгороде и Астрахани в кратчайшие сроки !
https://www.youtube.com/watch?v=oIBrPP_Pktk
#Новости #электрическийтранспорт #троллейбус
Троллейбусам в Белгороде жить ! Поручение Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина.
Обращаем внимание всей страны, средств массовой информации и депутатов на действия по разрушения электротранспорта в городе Белгороде, где всегда основным транспортом были троллейбусы. Развитая сеть маршрутов, стабильная работа с раннего утра до позднего вечера в любую погоду.
Но последние годы Администрация Белгорода стала систематически разрушать троллейбусы. Разрушены линии по улицам Магистральная, Преображенская - район завода АРЗ, линии по улицам Волчанской, Губкина в районе Харьковская гора, улице Мичурина на Асбестошиферный Комбинат.
Сейчас пытаются полностью разрушить троллейбусное движение в Белгороде. Ещё в 2018 году белгородцы дали понять, что категорически против закрытия троллейбусов.
Вместо того, чтобы прислушаться к людям, городские и областные чиновники снимают разные провокационные репортажи, чтобы сформировать плохое отношение к электротранспорту.
В связи с изложенным, возникает ряд вопросов:
-Троллейбусы - это инфраструктура города, такая же как водопровод и мосты. Не стыдно ли вам в администрации разрушать Белгород ? То прекрасное, что строилось человеком труда, сейчас вами разрушается.
-Где депутаты ? Почему ничего не делаете и не отстаиваете интересы города ?
-Почему люди должны дышать выхлопными газами ?
Хватит обманывать людей, что в бюджетах отсутствуют деньги на содержание и развитие электротранспорта !
Учитесь у других регионов: в Саратовской области год назад восстановили троллейбусную линию по мосту из Саратова в Энгельс, а в Саратов приобрели более сотни новых троллейбусов. Сейчас (август 2022) поступает новая партия троллейбусов в Волгоград. Готовится приобретение новых троллейбусов в Ставрополь. Год назад Новокуйбышевск - город с населением всего около 100 тысяч человек получил партию новых троллейбусов.
Считаем, что попытки закрытия и разрушения электротранспорта должны привести к отставкам.
Мы подали заявления в Генеральную Прокуратуру России с требованием обязать Правительство Белгородской области и Администрацию Белгорода сохранить и развивать троллейбусное движение, а жители Белгорода продолжают собирать подписи.
Мы вместе должны приложить все усилия для сохранения троллейбусов.
Разрушение троллейбусных линий и закрытие троллейбусов
- преступление, совершенное против всех жителей Белгорода !
Все причастные к разрушению троллейбусного движения должны быть немедленно уволены и привлечены к уголовной ответственности !
Закрытие троллейбусов - деградация города и прямой путь к росту онкологических заболеваний !
После многочисленных обращений жителей городов Белгорода и Астрахани в Государственную Думу ФС России Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин поручил провести парламентские слушания по вопросам развития троллейбусов и трамваев в регионах.
Основными на парламентских слушаниях должны стать решения о восстановлении движения троллейбусов в Белгороде и Астрахани в кратчайшие сроки !
https://www.youtube.com/watch?v=oIBrPP_Pktk
#Новости #электрическийтранспорт #троллейбус
YouTube
Троллейбусам в Белгороде жить ! Поручение Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина
Город Белгород.
Обращаем внимание всей страны, средств массовой информации и депутатов на действия по разрушения электротранспорта в городе Белгороде, где всегда основным транспортом были троллейбусы. Развитая сеть маршрутов, стабильная работа с раннего…
Обращаем внимание всей страны, средств массовой информации и депутатов на действия по разрушения электротранспорта в городе Белгороде, где всегда основным транспортом были троллейбусы. Развитая сеть маршрутов, стабильная работа с раннего…
Новости отрасли. Государственная Дума РФ.
06.10.2022 г.
Парламентские слушания по теме «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах Российской Федерации»
📌Ссылка на видеотрансляцию: https://duma.gov.ru/multimedia/video/events/78025/
#Парламентскиеслушания #электрическийтранспорт #октябрь2022 #новости
06.10.2022 г.
Парламентские слушания по теме «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах Российской Федерации»
📌Ссылка на видеотрансляцию: https://duma.gov.ru/multimedia/video/events/78025/
#Парламентскиеслушания #электрическийтранспорт #октябрь2022 #новости
📌Добрый день, коллеги! У нас новости. Теперь вы можете ознакомиться со свежим номером дайджеста на сайте Российской академии транспорта Комитета по общественному транспорту.
Немного информации о дайджесте: Созданный в составе Российской академии транспорта Комитет по общественному транспорту совместно с РУТ (МИИТ) участвует в выпуске еженедельного дайджеста новостей общественного транспорта.
Цель дайджеста состоит в предоставлении всем заинтересованным сторонам информации по текущей повестке дня в части развития транспорта общего пользования в РФ и за рубежом.
Дайджест будет размещаться на странице Комитета по общественному транспорту, на официальном сайте Российской академии транспорта.
Информация предоставляется в виде краткого резюме новости и ссылки на первоисточник.
Целевой аудиторией дайджеста являются члены научного и профессионального сообщества в сфере общественного транспорта, руководители регионов и органов местного самоуправления, руководители министерств и департаментов транспорта, руководители предприятий.
Дайджест выпускается при содействии ПК «Транспортные системы» и Первой компании транспортной инфраструктуры.
#Дайджест #новости #общественныйтранспорт #электрическийтранспорт
PS: поделитесь этой новостью со своими коллегами и друзьями! Заранее благодарю! Всем хорошего вечера! 😊👮💝
Немного информации о дайджесте: Созданный в составе Российской академии транспорта Комитет по общественному транспорту совместно с РУТ (МИИТ) участвует в выпуске еженедельного дайджеста новостей общественного транспорта.
Цель дайджеста состоит в предоставлении всем заинтересованным сторонам информации по текущей повестке дня в части развития транспорта общего пользования в РФ и за рубежом.
Дайджест будет размещаться на странице Комитета по общественному транспорту, на официальном сайте Российской академии транспорта.
Информация предоставляется в виде краткого резюме новости и ссылки на первоисточник.
Целевой аудиторией дайджеста являются члены научного и профессионального сообщества в сфере общественного транспорта, руководители регионов и органов местного самоуправления, руководители министерств и департаментов транспорта, руководители предприятий.
Дайджест выпускается при содействии ПК «Транспортные системы» и Первой компании транспортной инфраструктуры.
#Дайджест #новости #общественныйтранспорт #электрическийтранспорт
PS: поделитесь этой новостью со своими коллегами и друзьями! Заранее благодарю! Всем хорошего вечера! 😊👮💝
Городские новости. Санкт-Петербург.
Названа стоимость проезда в общественном транспорте в Петербурге в 2023 году. Ожидается, что рост цен не превысит официальный уровень инфляции — порядка 9%. Об этом пишет «МК в Питере».
Разовые, так называемые «гостевые» билеты, могут подорожать на 5 рублей. Цена жетона метро вырастет до 70 рублей, а проезд в наземном транспорте — до 65 рублей. Как сообщили в Комитете по транспорту, почти половина горожан (45%) пользуются «Подорожником». В связи с этим решено сохранить привычную скидку в 2023 году — она составит 21 рубль с каждой поездки в метро или наземном транспорте.
Практически не изменится стоимость нового пересадочного тарифа «60 минут». Благодаря ему петербуржцы могут сэкономить более 50% стоимости проезда. По тарифу «60 минут» первая поездка в наземном транспорте обойдётся в 44 рубля, вторая будет стоить только 10 рублей, третья и последующие — бесплатно.
Как и прежде продолжит действовать тариф «90 минут». В течение этого времени горожане могут по фиксированной цене (78 рублей) один раз проехаться на метро и неограниченное количество раз в наземном транспорте.
#новости #Трамвай #троллейбус #электрическийтранспорт #СанктПетербург
Названа стоимость проезда в общественном транспорте в Петербурге в 2023 году. Ожидается, что рост цен не превысит официальный уровень инфляции — порядка 9%. Об этом пишет «МК в Питере».
Разовые, так называемые «гостевые» билеты, могут подорожать на 5 рублей. Цена жетона метро вырастет до 70 рублей, а проезд в наземном транспорте — до 65 рублей. Как сообщили в Комитете по транспорту, почти половина горожан (45%) пользуются «Подорожником». В связи с этим решено сохранить привычную скидку в 2023 году — она составит 21 рубль с каждой поездки в метро или наземном транспорте.
Практически не изменится стоимость нового пересадочного тарифа «60 минут». Благодаря ему петербуржцы могут сэкономить более 50% стоимости проезда. По тарифу «60 минут» первая поездка в наземном транспорте обойдётся в 44 рубля, вторая будет стоить только 10 рублей, третья и последующие — бесплатно.
Как и прежде продолжит действовать тариф «90 минут». В течение этого времени горожане могут по фиксированной цене (78 рублей) один раз проехаться на метро и неограниченное количество раз в наземном транспорте.
#новости #Трамвай #троллейбус #электрическийтранспорт #СанктПетербург
spb.mk.ru
Стала известна стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга в 2023 году
В ближайшие недели Комитет по тарифам должен принять решение о стоимости проезда в общественном транспорте на 2023 год. Ожидается, что рост цен не превысит официальный уровень инфляции (порядка 9%).
Городские новости. Братск.
Одним из лидеров в обновлении подвижного состава городского электротранспорта в этом сезоне выступает Братск, для которого использование троллейбусов существенно улучшает экологическую остановку в городе. Ещё не получив ни одной машины из поставок этого года, городом уже объявлены тендеры на 2023 год.
При этом многие города, которые в этом сезоне провели закупки «рогатых», никак не могут дождаться техники, которая уже должна была поступить к ним по контрактам.
Два аукциона на поставку низкопольных троллейбусов — первый и второй, с начальной ценой 180,833 млн руб. каждый, — объявлены 28 октября. Приём заявок по каждому лоту ведётся до 7 ноября, подведение итогов намечено на 9 ноября. Семь троллейбусов (25,833 млн руб. за единицу).
Закупка финансируется из бюджета города Братска за счёт средств федерального бюджета по проекту «Чистый воздух». Она предусмотрена муниципальной программой города Братска «Транспорт» на 2020-2024 годы, утвержденной Постановлением администрации от 15.11.2017 № 1774 в рамках реализации регионального проекта Иркутской области «Чистый воздух».
#Братск #электрическийтранспорт #троллейбус #закупка
Одним из лидеров в обновлении подвижного состава городского электротранспорта в этом сезоне выступает Братск, для которого использование троллейбусов существенно улучшает экологическую остановку в городе. Ещё не получив ни одной машины из поставок этого года, городом уже объявлены тендеры на 2023 год.
При этом многие города, которые в этом сезоне провели закупки «рогатых», никак не могут дождаться техники, которая уже должна была поступить к ним по контрактам.
Два аукциона на поставку низкопольных троллейбусов — первый и второй, с начальной ценой 180,833 млн руб. каждый, — объявлены 28 октября. Приём заявок по каждому лоту ведётся до 7 ноября, подведение итогов намечено на 9 ноября. Семь троллейбусов (25,833 млн руб. за единицу).
Закупка финансируется из бюджета города Братска за счёт средств федерального бюджета по проекту «Чистый воздух». Она предусмотрена муниципальной программой города Братска «Транспорт» на 2020-2024 годы, утвержденной Постановлением администрации от 15.11.2017 № 1774 в рамках реализации регионального проекта Иркутской области «Чистый воздух».
#Братск #электрическийтранспорт #троллейбус #закупка