Городские новости. Курск.
В Курске представили новый трамвай «Львенок». Вагон, собранный на заводах в Тверской и Ленинградской областях, доставили в Курское трамвайное депо для обучения водителей. В течение года в Курск поступят еще 7 вагонов этой модели.
Вагон имеет 4 двери с увеличенной шириной проема. В нем 40 посадочных мест, в целом же он может вместить до 160 пассажиров. Трамвай оборудован системой климат-контроля и электронным табло. Перед выходом на маршруты все вагоны оснастят валидаторами для бесконтактной оплаты.
Трамвай «Львёнок» соответствует современным требованиям для осуществления безопасных пассажирских перевозок. Конструкция кабины вагона обеспечивает водителю максимальный обзор, а интерактивные системы управления помогают моментально оценивать ситуацию в салоне, на дороге и в зоне посадки-высадки пассажиров. Оборудование подвижного состава обеспечивает комфорт для пассажиров, в том числе для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
#мовиста #Курск #трамвай
В Курске представили новый трамвай «Львенок». Вагон, собранный на заводах в Тверской и Ленинградской областях, доставили в Курское трамвайное депо для обучения водителей. В течение года в Курск поступят еще 7 вагонов этой модели.
Вагон имеет 4 двери с увеличенной шириной проема. В нем 40 посадочных мест, в целом же он может вместить до 160 пассажиров. Трамвай оборудован системой климат-контроля и электронным табло. Перед выходом на маршруты все вагоны оснастят валидаторами для бесконтактной оплаты.
Трамвай «Львёнок» соответствует современным требованиям для осуществления безопасных пассажирских перевозок. Конструкция кабины вагона обеспечивает водителю максимальный обзор, а интерактивные системы управления помогают моментально оценивать ситуацию в салоне, на дороге и в зоне посадки-высадки пассажиров. Оборудование подвижного состава обеспечивает комфорт для пассажиров, в том числе для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
#мовиста #Курск #трамвай
Городские новости. Челябинск.
Официальное открытие завода «Синара-Транспортные Машины» по производству подвижного состава электротранспорта.
Сегодня в Челябинске откроется расположенный в Ленинском районе челябинский завод городского элекрического транспорта.
Участие в церемонии примет губернатор Алексей Текслер.
Завод будет производить автобусы, троллейбусы, электробусы для всей России.
#Челябинск #троллейбусы #электробусы #производство
Официальное открытие завода «Синара-Транспортные Машины» по производству подвижного состава электротранспорта.
Сегодня в Челябинске откроется расположенный в Ленинском районе челябинский завод городского элекрического транспорта.
Участие в церемонии примет губернатор Алексей Текслер.
Завод будет производить автобусы, троллейбусы, электробусы для всей России.
#Челябинск #троллейбусы #электробусы #производство
Городские новости. Омск.
Критический взгляд на положение дел в системе общественного транспорта города.
Вместо того чтобы стимулировать омичей пересаживаться на общественный транспорт, власти города отдали приоритет автомобилистам.
С приходом календарной весны в Октябрьском округе Омска произошло несколько порывов водопровода. Из-за коммунальных аварий оказались подтоплены улицы частного сектора, дворы многоэтажек. Также затопило трамвайные пути на улице Богдана Хмельницкого. На морозе вода моментально замерзла, и рельсы оказались скованы льдом.
На протяжении 5(!) дней трамвай популярного маршрута № 8 ходил по усеченной схеме, поскольку рабочие МП «Электрический транспорт» никак не могли очистить пути ото льда и запустить движение вагонов по Богдана Хмельницкого.
Руководитель движения «Омичи за трамвай» Юрий Романовский считает, что восстановить движение транспорта можно в более короткие сроки. Но для этого трамвайными путями нужно заниматься серьезно, а не по остаточному принципу.
#Омск #трамвай
Критический взгляд на положение дел в системе общественного транспорта города.
Вместо того чтобы стимулировать омичей пересаживаться на общественный транспорт, власти города отдали приоритет автомобилистам.
С приходом календарной весны в Октябрьском округе Омска произошло несколько порывов водопровода. Из-за коммунальных аварий оказались подтоплены улицы частного сектора, дворы многоэтажек. Также затопило трамвайные пути на улице Богдана Хмельницкого. На морозе вода моментально замерзла, и рельсы оказались скованы льдом.
На протяжении 5(!) дней трамвай популярного маршрута № 8 ходил по усеченной схеме, поскольку рабочие МП «Электрический транспорт» никак не могли очистить пути ото льда и запустить движение вагонов по Богдана Хмельницкого.
Руководитель движения «Омичи за трамвай» Юрий Романовский считает, что восстановить движение транспорта можно в более короткие сроки. Но для этого трамвайными путями нужно заниматься серьезно, а не по остаточному принципу.
#Омск #трамвай
Forwarded from ROLLINGSTOCK
CRRC выпустила прототип колесного "трамвая" Smart Rail на водородной тяге для Малайзии
Прототип произведен на площадке в Чжучжоу. Он будет проходить там первый этап испытаний до середины марта. Затем его направят в малазийский Кучинг для дальнейшего тестирования, запланированного в 3-м квартале этого года.
Контракт в Малайзии – первый экспортный для технологии Smart Rail. Он включает поставку 38 транспортных средств с уровнем автоматизации GoA2.
CRRC называет Smart Rail первым в мире безрельсовым поездом. Фактически это трехсекционный "автобус" на колесном ходу, курсирующий по выделенной и размеченной зоне дороги аналогично трамваю. Машина длиной 30,2 м может вмещать 241 пассажира и курсировать со скоростью 70 км/ч.
Заявляется, что поезд оснащен множеством датчиков, позволяющих реализовывать беспилотный режим перевозок. Тяга обеспечивается аккумуляторами с запасом хода в 40 км. Smart Rail уже эксплуатируется в ряде городов Китая.
Фото: Waddup Sarawak
@rollingstock
Прототип произведен на площадке в Чжучжоу. Он будет проходить там первый этап испытаний до середины марта. Затем его направят в малазийский Кучинг для дальнейшего тестирования, запланированного в 3-м квартале этого года.
Контракт в Малайзии – первый экспортный для технологии Smart Rail. Он включает поставку 38 транспортных средств с уровнем автоматизации GoA2.
CRRC называет Smart Rail первым в мире безрельсовым поездом. Фактически это трехсекционный "автобус" на колесном ходу, курсирующий по выделенной и размеченной зоне дороги аналогично трамваю. Машина длиной 30,2 м может вмещать 241 пассажира и курсировать со скоростью 70 км/ч.
Заявляется, что поезд оснащен множеством датчиков, позволяющих реализовывать беспилотный режим перевозок. Тяга обеспечивается аккумуляторами с запасом хода в 40 км. Smart Rail уже эксплуатируется в ряде городов Китая.
Фото: Waddup Sarawak
@rollingstock