Forwarded from ROLLINGSTOCK
В Новосибирске началась обкатка первого трамвая Т701, модернизированного BKM Holding
На прошлой неделе односекционная машина без пассажиров начала в тестовом режиме курсировать по маршруту №13. Перед этим линия проверялась на соответствие габаритам новых вагонов с помощью специальной рамки, прикрепленной к трамваю 71-619К (на последнем фото).
Тендер на модернизацию до конца года 20 трамваев для Новосибирска СП BKM Holding и Новосибирской области – «БКМ Сибирь» – выиграло в марте. Поставки машинокомплектов из Беларуси, включающих частично низкопольный кузов с сидениями, поручнями, тяговым приводом и электропроводкой, начались в августе. Финальная сборка трамваев организована на площадке «БКМ Сибирь» в Новосибирске.
Ранее для модернизации трамваев для города использовались машинокомплекты трамваев 62103. Новая модель длиннее на 1 м, добавлена 4-я дверь и увеличена доля низкого пола. Вместимость составляет 130 человек, включая 37 сидячих мест.
Фото: Kotediy/transphoto, iwan_naiw/transphoto
@rollingstock
На прошлой неделе односекционная машина без пассажиров начала в тестовом режиме курсировать по маршруту №13. Перед этим линия проверялась на соответствие габаритам новых вагонов с помощью специальной рамки, прикрепленной к трамваю 71-619К (на последнем фото).
Тендер на модернизацию до конца года 20 трамваев для Новосибирска СП BKM Holding и Новосибирской области – «БКМ Сибирь» – выиграло в марте. Поставки машинокомплектов из Беларуси, включающих частично низкопольный кузов с сидениями, поручнями, тяговым приводом и электропроводкой, начались в августе. Финальная сборка трамваев организована на площадке «БКМ Сибирь» в Новосибирске.
Ранее для модернизации трамваев для города использовались машинокомплекты трамваев 62103. Новая модель длиннее на 1 м, добавлена 4-я дверь и увеличена доля низкого пола. Вместимость составляет 130 человек, включая 37 сидячих мест.
Фото: Kotediy/transphoto, iwan_naiw/transphoto
@rollingstock
Forwarded from Администрация Волгограда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наши улицы
Новые трамвайные платформы на Волочаевской улице
Островные и венского типа.
Островные и венского типа.
Forwarded from Сергей Ерёмин
Сегодня стартовала первая международная конференция стран СНГ по развитию городского транспорта🚍
Троллейбусы, автобусы и трамваи— это живая архитектура наших городов 🏙 Сейчас как никогда важна гармонизация с партнёрами, мы находимся на этапе прогресса, где общение и обмен опытом становятся ключом к успеху. И нам всем есть, чем поделиться.
С гордостью привожу в пример Москву, которая уже продемонстрировала, как транспорт может стать частью городской гармонии, и нам не нужно заглядывать в рот западным организациям, как мы делали это ранее. Наш опыт самодостаточен, и мы сами можем его тиражировать. 🚇
Особое внимание обратил на нормативно-правовое регулирование в нашей отрасли. Сейчас мы находимся в состоянии глобальной штамповки стандартов, гостов, техусловий и т.д.🔄 А нам нужен другой подход.
И здесь мы можем поучиться у наших друзей из Беларуси. Предложил создать некую хрестоматию транспортного консенсуса: учесть все ошибки и взять самое лучшее📄 Далеко не будем ходить - наглядный пример метротрамвай, который практически не регламентируется национальными стандартами - вот и мучаем восполенный мозг по кругу🤯
Сегодняшнее событие — великое начало хорошего дела, и счастлив быть в составе инициаторов. Так же искренне благодарю наших друзей из Беларуси и стран СНГ, надежных партнеров из Минтранса и Российскую академию транспорта. Эта триада создает нам уверенное основание для будущих успехов. Спасибо за поддержку! 🫱🏻🫲🏽
Первый день конференции — это уже история. Завтра второй. Поехали! 🚀
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
#РАТ
Троллейбусы, автобусы и трамваи— это живая архитектура наших городов 🏙 Сейчас как никогда важна гармонизация с партнёрами, мы находимся на этапе прогресса, где общение и обмен опытом становятся ключом к успеху. И нам всем есть, чем поделиться.
С гордостью привожу в пример Москву, которая уже продемонстрировала, как транспорт может стать частью городской гармонии, и нам не нужно заглядывать в рот западным организациям, как мы делали это ранее. Наш опыт самодостаточен, и мы сами можем его тиражировать. 🚇
Особое внимание обратил на нормативно-правовое регулирование в нашей отрасли. Сейчас мы находимся в состоянии глобальной штамповки стандартов, гостов, техусловий и т.д.🔄 А нам нужен другой подход.
И здесь мы можем поучиться у наших друзей из Беларуси. Предложил создать некую хрестоматию транспортного консенсуса: учесть все ошибки и взять самое лучшее📄 Далеко не будем ходить - наглядный пример метротрамвай, который практически не регламентируется национальными стандартами - вот и мучаем восполенный мозг по кругу🤯
Сегодняшнее событие — великое начало хорошего дела, и счастлив быть в составе инициаторов. Так же искренне благодарю наших друзей из Беларуси и стран СНГ, надежных партнеров из Минтранса и Российскую академию транспорта. Эта триада создает нам уверенное основание для будущих успехов. Спасибо за поддержку! 🫱🏻🫲🏽
Первый день конференции — это уже история. Завтра второй. Поехали! 🚀
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
#РАТ
Forwarded from Горэлектротранс
Один из двух контрактов на поставку «литературных» вагонов для центра Петербурга полностью исполнен. По прямому контракту СПб ГУП «Горэлектротранс» с АО «Уралтрансмаш» последний, двадцать второй, вагон «Довлатов» на днях поступил на предприятие и прошёл процедуру приемки.
Всего Трамвайный парк №3 СПб ГУП «Горэлектротранс» будет укомплектован 76 современными вагонами в ретростиле, которые поставляются по двум контрактам:
✅лизинговому на 54 вагона «Довлатов» и «Достоевский» (заключен между СПб ГУП «Горэлектротранс» и АО «Сбербанк Лизинг»);
✅прямому на 22 вагона «Довлатов» (заключен между СПб ГУП «Горэлектротранс» и АО «Уралтрансмаш»).
С учетом поставок по обоим контрактам на сегодняшний день Горэлектротранс получил 27 «Довлатовых» и 12 «Достоевских».
▶️ Читать полностью
@getspb
Всего Трамвайный парк №3 СПб ГУП «Горэлектротранс» будет укомплектован 76 современными вагонами в ретростиле, которые поставляются по двум контрактам:
✅лизинговому на 54 вагона «Довлатов» и «Достоевский» (заключен между СПб ГУП «Горэлектротранс» и АО «Сбербанк Лизинг»);
✅прямому на 22 вагона «Довлатов» (заключен между СПб ГУП «Горэлектротранс» и АО «Уралтрансмаш»).
С учетом поставок по обоим контрактам на сегодняшний день Горэлектротранс получил 27 «Довлатовых» и 12 «Достоевских».
▶️ Читать полностью
@getspb