This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Уфа.
Глава Башкирии Радий Хабаров объявил, что в 2025 году начнется модернизация трамвайной системы города.
Глава Башкирии Радий Хабиров заявил, что модернизация трамвайной инфраструктуры стартует в 2025 году. Согласно проекту, сперва будут отремонтированы более 8 тыс.погонных метров путей на юге города. Работы будут идти до 2027 года.
«Вопрос начнём решать за счёт средств города, республика тоже поможет. Завершить эту работу планируем в 2027 году. То, что происходит с трамвайными путями в Уфе, терпеть больше невозможно. Они доставляют проблемы и автомобилистам, и пешеходам», — отметил политик.
#Уфа #трамвай #модернизация #новости #затрамвай
Глава Башкирии Радий Хабаров объявил, что в 2025 году начнется модернизация трамвайной системы города.
Глава Башкирии Радий Хабиров заявил, что модернизация трамвайной инфраструктуры стартует в 2025 году. Согласно проекту, сперва будут отремонтированы более 8 тыс.погонных метров путей на юге города. Работы будут идти до 2027 года.
«Вопрос начнём решать за счёт средств города, республика тоже поможет. Завершить эту работу планируем в 2027 году. То, что происходит с трамвайными путями в Уфе, терпеть больше невозможно. Они доставляют проблемы и автомобилистам, и пешеходам», — отметил политик.
#Уфа #трамвай #модернизация #новости #затрамвай
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Уфа.
Интервью о трамвайной системе города с Александром Рябовым, заместителем директора управления инфраструктуры транспорта.
Власти Башкирии намерены обновить в 2025 году 8,1 километров трамвайных путей в центре Уфы от улицы Пушкина до Госцирка. Завершить все переустройство планируется в 2027 году.
«Планируется также провести капитальный ремонт рельсошпальной решетки и модернизировать энергохозяйство, — отчитался чиновник уфимской мэрии. — Это дорогостоящие работы, поэтому сегодня идет работа с республиканским правительством по привлечению как городских и республиканских, так и федеральных средств. Это даже не модернизация, не капитальный ремонт, а полностью новое строительство. Рельсы будут совмещены с проезжей частью, а верхняя часть путей будет закрыта бетонными плитами».
По словам Александра Сергеевича, в этом году уже начнется проектирование обновляемых участков.
«Трамвай – хороший, экологичный вид общественного транспорта с большой вместимостью, который в Уфе долгое время недооценивали, — сообщил он. — На долгосрочную перспективу все-таки необходимо развивать экологичные виды транспорта с высокой пропускной способностью. Это экономически выгодно для населения. Он более доступный и его пропускная способность очень высокая. Кроме того, электричество обходится дешевле. Один киловатт/час гораздо дешевле, чем дизельное топливо. Чем больше будет перевозок электротранспортом, тем больше удастся сэкономить».
Также г-н Рябов сообщил, на днях Уфе безвозмездно передадут 69 трамваев из Москвы, износ которых составляет всего 30 процентов. В столице Башкирии трамвайный парк износился на 90 процентов – уфимские вагоны эксплуатируют уже более 40 лет. Первые три состава уже привезли из Первопрестольной, и они ходят по улицам города. Это большие сочлененные вагоны, которые вмещают до 190 пассажиров. А до конца ноября 2024 года уфимский трамвайный парк пополнят еще 19 таких трамваев.
«В Уфу привезли три трамвая, два из которых уже задействованы на особо популярном маршруте №5 от улицы Пушкина до Госцирка, — рассказал Александр Рябов. — Сейчас в Уфу едут еще два трамвая, а до декабря мы планируем полностью обеспечить такими трамваями маршрут №15».
Как считает Александр Рябов, новый электротранспорт будет гораздо удобнее для передвижения.
«Если мы модернизируем пути и приобретем новые трамваи, длительность поездки сократится — это станет одной из причин привлечения пассажиров», - добавил он.
#Уфа #трамвай #интервью #новости #затрамвай
Интервью о трамвайной системе города с Александром Рябовым, заместителем директора управления инфраструктуры транспорта.
Власти Башкирии намерены обновить в 2025 году 8,1 километров трамвайных путей в центре Уфы от улицы Пушкина до Госцирка. Завершить все переустройство планируется в 2027 году.
«Планируется также провести капитальный ремонт рельсошпальной решетки и модернизировать энергохозяйство, — отчитался чиновник уфимской мэрии. — Это дорогостоящие работы, поэтому сегодня идет работа с республиканским правительством по привлечению как городских и республиканских, так и федеральных средств. Это даже не модернизация, не капитальный ремонт, а полностью новое строительство. Рельсы будут совмещены с проезжей частью, а верхняя часть путей будет закрыта бетонными плитами».
По словам Александра Сергеевича, в этом году уже начнется проектирование обновляемых участков.
«Трамвай – хороший, экологичный вид общественного транспорта с большой вместимостью, который в Уфе долгое время недооценивали, — сообщил он. — На долгосрочную перспективу все-таки необходимо развивать экологичные виды транспорта с высокой пропускной способностью. Это экономически выгодно для населения. Он более доступный и его пропускная способность очень высокая. Кроме того, электричество обходится дешевле. Один киловатт/час гораздо дешевле, чем дизельное топливо. Чем больше будет перевозок электротранспортом, тем больше удастся сэкономить».
Также г-н Рябов сообщил, на днях Уфе безвозмездно передадут 69 трамваев из Москвы, износ которых составляет всего 30 процентов. В столице Башкирии трамвайный парк износился на 90 процентов – уфимские вагоны эксплуатируют уже более 40 лет. Первые три состава уже привезли из Первопрестольной, и они ходят по улицам города. Это большие сочлененные вагоны, которые вмещают до 190 пассажиров. А до конца ноября 2024 года уфимский трамвайный парк пополнят еще 19 таких трамваев.
«В Уфу привезли три трамвая, два из которых уже задействованы на особо популярном маршруте №5 от улицы Пушкина до Госцирка, — рассказал Александр Рябов. — Сейчас в Уфу едут еще два трамвая, а до декабря мы планируем полностью обеспечить такими трамваями маршрут №15».
Как считает Александр Рябов, новый электротранспорт будет гораздо удобнее для передвижения.
«Если мы модернизируем пути и приобретем новые трамваи, длительность поездки сократится — это станет одной из причин привлечения пассажиров», - добавил он.
#Уфа #трамвай #интервью #новости #затрамвай