Городские новости. Санкт-Петербург.
На екатеринбургском «Уралтрансмаше» собран первый трамвай в стиле ретро. Он поедет в Петербург на испытания уже на выходных, 26–27 августа.
По данным «Фонтанки», в разной степени готовности находятся шесть трехсекционных вагонов из контракта на 54 ретротрамвая. В отличие от двухсекционных из той же партии, которые получат название «Довлатов», эти вагоны будут называться «Достоевский».
Самый готовый, уже собранный вагон на выходных повезут двумя тралами в Петербург, где межведомственная комиссия проведет испытания. Результатом должен стать акт комиссии, в соответствии с которым трамвай запускается в серию.
Всего по Петербургу будут ходить 12 двухсекционных и 42 трехсекционных ретротрамваев.
#СанктПетербург #трамвай #ретро
На екатеринбургском «Уралтрансмаше» собран первый трамвай в стиле ретро. Он поедет в Петербург на испытания уже на выходных, 26–27 августа.
По данным «Фонтанки», в разной степени готовности находятся шесть трехсекционных вагонов из контракта на 54 ретротрамвая. В отличие от двухсекционных из той же партии, которые получат название «Довлатов», эти вагоны будут называться «Достоевский».
Самый готовый, уже собранный вагон на выходных повезут двумя тралами в Петербург, где межведомственная комиссия проведет испытания. Результатом должен стать акт комиссии, в соответствии с которым трамвай запускается в серию.
Всего по Петербургу будут ходить 12 двухсекционных и 42 трехсекционных ретротрамваев.
#СанктПетербург #трамвай #ретро
August 25, 2023
Городские новости. Омск.
Метро в Омске в обозримом будущем не будет.
Чиновники мэрии намерены запустить внутри метромоста трамвай, хотя об этом говорится не в первый раз. А вот про метро пока придется забыть.
В ходе круглого стола, посвященного развитию транспорта, вице-мэр Омска Владимир Куприянов заявил, что метро в городе в ближайшее время не будет. По словам чиновника, метро для Омска – слишком дорогой вид транспорта.
Тем не менее представитель мэрии уверен, что к теме строительства метро в Омске еще вернутся, но точно не в ближайшие годы. При этом руководитель МП «Электрический транспорт» Сергей Фролов, также присутствовавший на круглом столе, отметил, что в Омске сейчас в целом общественный транспорт работает не хуже метро.
Интересно, что в это же самое время в Красноярске, где намечаются выборы губернатора, активно говорят о том, что метро там построят к 2026 году. Местные жители уверены, что так все и будет.
#Омск #метро #трамвай
Метро в Омске в обозримом будущем не будет.
Чиновники мэрии намерены запустить внутри метромоста трамвай, хотя об этом говорится не в первый раз. А вот про метро пока придется забыть.
В ходе круглого стола, посвященного развитию транспорта, вице-мэр Омска Владимир Куприянов заявил, что метро в городе в ближайшее время не будет. По словам чиновника, метро для Омска – слишком дорогой вид транспорта.
Тем не менее представитель мэрии уверен, что к теме строительства метро в Омске еще вернутся, но точно не в ближайшие годы. При этом руководитель МП «Электрический транспорт» Сергей Фролов, также присутствовавший на круглом столе, отметил, что в Омске сейчас в целом общественный транспорт работает не хуже метро.
Интересно, что в это же самое время в Красноярске, где намечаются выборы губернатора, активно говорят о том, что метро там построят к 2026 году. Местные жители уверены, что так все и будет.
#Омск #метро #трамвай
August 25, 2023
Городские новости. Пермь.
Эдуард Хайруллин, вице-мэр города, отвечающий в том числе за транспорт, покидает свой пост.
Вице-мэр Эдуард Хайруллин вслед за Алексеем Демкиным покидает мэрию. На должность заместителя главы администрации его два года назад принимал бывший глава города.
— При устройстве на муниципальную службу передо мной ставилась задача сократить разрыв между расходами и доходами в транспортной отрасли. На данный момент в отрасли перевозок все изменения завершены: перевозчики работают по брутто-контрактам, серьезно обновлен общественный транспорт, действует единая система оплаты проезда, маршрутная сеть откорректирована под текущий пассажиропоток. Реформа закончена, отрасль перешла в режим точечной настройки. В связи с выполнением поставленной задачи принял решение завершить работу в администрации, — попрощался Эдуард Хайруллин.
#Пермь #кадровыеперестановки #вицемэр
Эдуард Хайруллин, вице-мэр города, отвечающий в том числе за транспорт, покидает свой пост.
Вице-мэр Эдуард Хайруллин вслед за Алексеем Демкиным покидает мэрию. На должность заместителя главы администрации его два года назад принимал бывший глава города.
— При устройстве на муниципальную службу передо мной ставилась задача сократить разрыв между расходами и доходами в транспортной отрасли. На данный момент в отрасли перевозок все изменения завершены: перевозчики работают по брутто-контрактам, серьезно обновлен общественный транспорт, действует единая система оплаты проезда, маршрутная сеть откорректирована под текущий пассажиропоток. Реформа закончена, отрасль перешла в режим точечной настройки. В связи с выполнением поставленной задачи принял решение завершить работу в администрации, — попрощался Эдуард Хайруллин.
#Пермь #кадровыеперестановки #вицемэр
August 25, 2023
Международные новости. Румыния ( Брэила).
Благодаря средствам национальной программы реконструкции проведён тендер на поставку 6 трамваев + опция 2 вагона. Длина вагона 17 – 20 м, ширина 2,4 м. Вместимость 68 стоячих и 32 сидячих места. Из них 8 сидений – в низкопольной части. Выбор поставщика будет определяться ценой (80 %), дополнительными местами для стоящих пассажиров (3 %), сидящих пассажиров (3 %), гарантийным сроком (6 %) и датой поставки (8 %). Срок контракта – 34 месяца, для базового заказа – 18 месяцев. Опция – не позднее 30 июня 2026 г. Срок поставки по опции – 18 месяцев. Общая стоимость заказа – 64 млн. румынских леев, в т.ч. 48 млн. леев по базовому заказу.
Новые трамваи будут обслуживать линию до Чичкани, где когда-то работали крупные химические заводы. Брэила эксплуатирует трамвай с 1900 г., за последние годы сеть сократилась.
#Румыния #трамвай
Благодаря средствам национальной программы реконструкции проведён тендер на поставку 6 трамваев + опция 2 вагона. Длина вагона 17 – 20 м, ширина 2,4 м. Вместимость 68 стоячих и 32 сидячих места. Из них 8 сидений – в низкопольной части. Выбор поставщика будет определяться ценой (80 %), дополнительными местами для стоящих пассажиров (3 %), сидящих пассажиров (3 %), гарантийным сроком (6 %) и датой поставки (8 %). Срок контракта – 34 месяца, для базового заказа – 18 месяцев. Опция – не позднее 30 июня 2026 г. Срок поставки по опции – 18 месяцев. Общая стоимость заказа – 64 млн. румынских леев, в т.ч. 48 млн. леев по базовому заказу.
Новые трамваи будут обслуживать линию до Чичкани, где когда-то работали крупные химические заводы. Брэила эксплуатирует трамвай с 1900 г., за последние годы сеть сократилась.
#Румыния #трамвай
August 25, 2023
Городские новости. Самара.
С печкой под сиденьем и USB-розеткой: тестируем новые трамваи Самары. Первые вагоны уже доставили в город.
В ближайшее время на улицы Самары отправят новые трамваи. Первая партия вагонов уже находится в депо трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ). 63.RU протестировал состав и узнал, когда и на каких маршрутах пассажиры смогут их увидеть.
Новые трамваи для Самары приобрели в лизинг, и договор рассчитан на семь лет. Известно, что покупка обойдется в 1,1 миллиарда рублей. Вагоны собирали на заводе «Белкоммунмаш». Директор ТТУ Михаил Ефремов рассказывал, чем они отличаются от уже существующих трамваев.
— Это вагоны новые, 2023 года выпуска. Общая вместимость — 150 человек, и для сиденья предназначено 35 мест. Трамваи низкопольные, с откидной рамой (пандусом) для колясок. Внутри есть информационные панели и информационные таблички. Новинкой же является система кондиционирования. Она работает и на кабину водителя, и на салон, — пояснил Михаил Ефремов.
#Самара #трамвай #поставка
С печкой под сиденьем и USB-розеткой: тестируем новые трамваи Самары. Первые вагоны уже доставили в город.
В ближайшее время на улицы Самары отправят новые трамваи. Первая партия вагонов уже находится в депо трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ). 63.RU протестировал состав и узнал, когда и на каких маршрутах пассажиры смогут их увидеть.
Новые трамваи для Самары приобрели в лизинг, и договор рассчитан на семь лет. Известно, что покупка обойдется в 1,1 миллиарда рублей. Вагоны собирали на заводе «Белкоммунмаш». Директор ТТУ Михаил Ефремов рассказывал, чем они отличаются от уже существующих трамваев.
— Это вагоны новые, 2023 года выпуска. Общая вместимость — 150 человек, и для сиденья предназначено 35 мест. Трамваи низкопольные, с откидной рамой (пандусом) для колясок. Внутри есть информационные панели и информационные таблички. Новинкой же является система кондиционирования. Она работает и на кабину водителя, и на салон, — пояснил Михаил Ефремов.
#Самара #трамвай #поставка
August 25, 2023
Forwarded from Город для людей
За что урбанисты любят трамваи?
Смотря на трамвайные системы наших городов, ответа на этот вопрос не находишь — чаще всего по улицам ездят консервные банки, на которые смотреть страшно. Но не дайте личному опыту вас обмануть!
Современный трамвай — это не новый вагон с подсветкой и зарядками, всё сложнее! Сегодня на примере трамвайного ренессанса Парижа посмотрим, как в городе заново учились строить трамвай, как создают приоритет и качество метро, но по земле. Тут даже ради трамвая сносят развязки: youtu.be/ZLneGF-8myI
Поддержать канал: t.iss.one/gre4ark/15699
Смотря на трамвайные системы наших городов, ответа на этот вопрос не находишь — чаще всего по улицам ездят консервные банки, на которые смотреть страшно. Но не дайте личному опыту вас обмануть!
Современный трамвай — это не новый вагон с подсветкой и зарядками, всё сложнее! Сегодня на примере трамвайного ренессанса Парижа посмотрим, как в городе заново учились строить трамвай, как создают приоритет и качество метро, но по земле. Тут даже ради трамвая сносят развязки: youtu.be/ZLneGF-8myI
Поддержать канал: t.iss.one/gre4ark/15699
YouTube
Разогнали трамвай до 100 км/ч! Что такое современный трамвай и новые линии Парижа
Ролики по теме
Как работает лучший трамвай России: https://youtu.be/fw1ECs-WCm0
Чем трамвай лучше автобуса: https://youtu.be/JgBMFRGoLkk
Почему новые трамваи гниют в депо. Проблемы и перспективы московского трамвая: https://youtu.be/3YhyBdAW-ek
Как работает…
Как работает лучший трамвай России: https://youtu.be/fw1ECs-WCm0
Чем трамвай лучше автобуса: https://youtu.be/JgBMFRGoLkk
Почему новые трамваи гниют в депо. Проблемы и перспективы московского трамвая: https://youtu.be/3YhyBdAW-ek
Как работает…
August 26, 2023
Forwarded from Горэлектротранс
🐴🚃 160 лет назад по улицам Петербурга поехала первая пассажирская «конка»
27 августа 1863 года в Петербурге появился новый вид городского пассажирского транспорта – предшественница трамвая конка. Ее появление стало прорывом в транспортной сфере города: конка могла комфортно перевозить большое количество пассажиров по весьма доступной цене. Петербуржцы стали первыми жителями Российской империи, опробовавшими новый транспорт. И он пришелся им по душе.
В 1917 году «конный трамвай» ушел в историю, но память о нем сохраняется. Памятник конке можно встретить напротив станции метро «Василеостровская», а в Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса можно увидеть копию коночного вагона.
🔗 Подробнее об истории развития конки
#Горэлектротранс #ГЭТ #160летКонке #ВсемПоПути
@getspb
27 августа 1863 года в Петербурге появился новый вид городского пассажирского транспорта – предшественница трамвая конка. Ее появление стало прорывом в транспортной сфере города: конка могла комфортно перевозить большое количество пассажиров по весьма доступной цене. Петербуржцы стали первыми жителями Российской империи, опробовавшими новый транспорт. И он пришелся им по душе.
В 1917 году «конный трамвай» ушел в историю, но память о нем сохраняется. Памятник конке можно встретить напротив станции метро «Василеостровская», а в Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса можно увидеть копию коночного вагона.
🔗 Подробнее об истории развития конки
#Горэлектротранс #ГЭТ #160летКонке #ВсемПоПути
@getspb
August 27, 2023
August 27, 2023
Городские новости. Череповец.
ПК ТС радует череповчан своей не рельсовой продукцией, но тоже электрического типа. Началась работа Генерала на маршрутах города от А/К 1456, как ранее было с Богатырём-М.
#Череповец #троллейбус #ПКТС
ПК ТС радует череповчан своей не рельсовой продукцией, но тоже электрического типа. Началась работа Генерала на маршрутах города от А/К 1456, как ранее было с Богатырём-М.
#Череповец #троллейбус #ПКТС
August 27, 2023
Городские новости. Ковров.
Прокуратура вынесла предписание руководителю троллейбусного перевозчика.
Прокуратура по Владимирской области сообщает, что надзорное ведомство по городу Ковров провело проверку по многочисленным обращениям жителей города. Правоохранители рассмотрели деятельность ООО «Управление троллейбусного транспорта города Коврова». Компания осуществляет пассажирские перевозки.
В ходе надзорных мероприятий выявлены недостатки в техсостоянии троллейбусов и автобусов, в том числе ущемляющие права инвалидов, факты несоблюдения требований законодательства о транспортной безопасности, а также отклонения от графиков движения.
Так сообщается, что на линии находился транспорт с неисправными внешними световыми и измерительными (спидометрами) приборами, нарушением целостности поручней и элементов пола (люков), отсутствием информационного табло отображающего информацию об остановках, звукового информирования, неисправными кнопками оповещения водителя о необходимости открывания дверей, превышением допустимых загрязняющих веществ в отработанных газах.
Прокурором внес гендиректору организации-перевозчика представление.
Поскольку о времени рассмотрении акта прокурорского реагирования прокуратура не извещалась, информация о принятых мерах по устранению нарушений в её адрес не представлена, замгородского прокурора в отношении руководителя общества возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 17.7 КоАП РФ (умышленное невыполнение требований прокурора, вытекающих из его полномочий).
Полное устранение выявленных нарушений находится на контроле городской прокуратуры.
#Ковров #троллейбус #прокуратура #предписание
Прокуратура вынесла предписание руководителю троллейбусного перевозчика.
Прокуратура по Владимирской области сообщает, что надзорное ведомство по городу Ковров провело проверку по многочисленным обращениям жителей города. Правоохранители рассмотрели деятельность ООО «Управление троллейбусного транспорта города Коврова». Компания осуществляет пассажирские перевозки.
В ходе надзорных мероприятий выявлены недостатки в техсостоянии троллейбусов и автобусов, в том числе ущемляющие права инвалидов, факты несоблюдения требований законодательства о транспортной безопасности, а также отклонения от графиков движения.
Так сообщается, что на линии находился транспорт с неисправными внешними световыми и измерительными (спидометрами) приборами, нарушением целостности поручней и элементов пола (люков), отсутствием информационного табло отображающего информацию об остановках, звукового информирования, неисправными кнопками оповещения водителя о необходимости открывания дверей, превышением допустимых загрязняющих веществ в отработанных газах.
Прокурором внес гендиректору организации-перевозчика представление.
Поскольку о времени рассмотрении акта прокурорского реагирования прокуратура не извещалась, информация о принятых мерах по устранению нарушений в её адрес не представлена, замгородского прокурора в отношении руководителя общества возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 17.7 КоАП РФ (умышленное невыполнение требований прокурора, вытекающих из его полномочий).
Полное устранение выявленных нарушений находится на контроле городской прокуратуры.
#Ковров #троллейбус #прокуратура #предписание
newsvladimir.ru
В райцентре Владимирской области прокуратура обнаружила многочисленные нарушения в сфере общественного транспорта
В райцентре Владимирской области прокуратура обнаружила многочисленные нарушения в сфере общественного транспорта: технические неисправности, факты несоблюдения законодательства о транспортной безопасности, отклонения от графиков движения.
August 27, 2023
Городские новости. Новосибирск.
Вагон БКМ 62103 будет снят с производства в следующем году.
Об этом рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин. «По такой цене трамваев больше не будет (22 миллиона за модернизацию с заменой кузова — Прим.ред.). Со следующего года эту модель снимают с производства, больше этот кузов не будут делать вообще».
«Такой кузов стоит гораздо дороже, уже не 22 миллиона, а 39–40 миллионов. А в бюджетах были заложены те же суммы. Если денег больше не будет, и мы не попадем ни в какую программу, придется жертвовать количеством и внешним видом. То есть, будет не 10 новых трамваев, а, к примеру, 6. Модели будут новыми, но полностью низкопольных трамваев у нас пока не получится — Новосибирск к этому не готов», — рассказал Михаил Никулин. При этом предприятие «БКМ-Сибирь» продолжит работу с новым кузовом. В этом году запланирована заключительная модернизация еще 10 трамваев в кузове 62103.
#Новосибирск #трамвай #модернизация
Вагон БКМ 62103 будет снят с производства в следующем году.
Об этом рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин. «По такой цене трамваев больше не будет (22 миллиона за модернизацию с заменой кузова — Прим.ред.). Со следующего года эту модель снимают с производства, больше этот кузов не будут делать вообще».
«Такой кузов стоит гораздо дороже, уже не 22 миллиона, а 39–40 миллионов. А в бюджетах были заложены те же суммы. Если денег больше не будет, и мы не попадем ни в какую программу, придется жертвовать количеством и внешним видом. То есть, будет не 10 новых трамваев, а, к примеру, 6. Модели будут новыми, но полностью низкопольных трамваев у нас пока не получится — Новосибирск к этому не готов», — рассказал Михаил Никулин. При этом предприятие «БКМ-Сибирь» продолжит работу с новым кузовом. В этом году запланирована заключительная модернизация еще 10 трамваев в кузове 62103.
#Новосибирск #трамвай #модернизация
August 27, 2023
Городские новости. Барнаул.
Интервью с Антоном Шеломенцевым, заместителем главы города, курирующим общественный транспорт.
– Говоря о городской инфраструктуре, нельзя не сказать об изменениях в сфере общественного транспорта. В частности, о муниципальном предприятии. Что изменится с его появлением и почему запуск запланирован только в следующем году?
– Для начала нужно сказать, что затраты для городского бюджета на содержание муниципального транспортного предприятия будут немаленькими. Налоги, обслуживание автобусов, белые официальные зарплаты, соцпакет и многое другое ляжет на городской бюджет. Но администрация Барнаула сознательно пошла на этот непростой шаг, понимая, как обострилась ситуация в сфере общественного транспорта.
И мы очень рады, что нас в очередной раз поддержало правительство Алтайского края и лично губернатор Виктор Томенко. Именно благодаря региональной поддержке стала возможна покупка 41 автобуса большой вместимости. Их поставку профинансируют за счет льготного кредита.
#Барнаул
Интервью с Антоном Шеломенцевым, заместителем главы города, курирующим общественный транспорт.
– Говоря о городской инфраструктуре, нельзя не сказать об изменениях в сфере общественного транспорта. В частности, о муниципальном предприятии. Что изменится с его появлением и почему запуск запланирован только в следующем году?
– Для начала нужно сказать, что затраты для городского бюджета на содержание муниципального транспортного предприятия будут немаленькими. Налоги, обслуживание автобусов, белые официальные зарплаты, соцпакет и многое другое ляжет на городской бюджет. Но администрация Барнаула сознательно пошла на этот непростой шаг, понимая, как обострилась ситуация в сфере общественного транспорта.
И мы очень рады, что нас в очередной раз поддержало правительство Алтайского края и лично губернатор Виктор Томенко. Именно благодаря региональной поддержке стала возможна покупка 41 автобуса большой вместимости. Их поставку профинансируют за счет льготного кредита.
#Барнаул
August 28, 2023
Городские новости. Магнитогорск.
Обьявлен аукцион на закупку новых трамваев, предельная цена - 66 миллионов ₽ за 1 трамвай.
В конце прошлой недели управление транспорта и коммунального хозяйства администрации Магнитогорска объявило электронный аукцион на покупку двух новых трамвайных вагонов. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 132 млн рублей. Таким образом, один новенький вагон обойдётся городу в 66 млн рублей.
В документах закупки значатся подробные характеристики необходимых городу трамваев. Вагоны обязательно должны быть частично низкопольными, с системами кондиционирования и отопления, валидаторами для безналичной оплаты проезда. Также каждый трамвай будет оборудован минимум 8 видеокамерами для обзора и контроля, датчиками подсчета пассажиров, видеопанелями внутри салона.
Новые трамваи будут обязательно 2023 года выпуска. Максимальная пассажировместимость – не менее 150 человек.
Уже 6 сентября должен состояться электронный аукцион, в рамках которого определится победитель.
Обьявлен аукцион на закупку новых трамваев, предельная цена - 66 миллионов ₽ за 1 трамвай.
В конце прошлой недели управление транспорта и коммунального хозяйства администрации Магнитогорска объявило электронный аукцион на покупку двух новых трамвайных вагонов. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 132 млн рублей. Таким образом, один новенький вагон обойдётся городу в 66 млн рублей.
В документах закупки значатся подробные характеристики необходимых городу трамваев. Вагоны обязательно должны быть частично низкопольными, с системами кондиционирования и отопления, валидаторами для безналичной оплаты проезда. Также каждый трамвай будет оборудован минимум 8 видеокамерами для обзора и контроля, датчиками подсчета пассажиров, видеопанелями внутри салона.
Новые трамваи будут обязательно 2023 года выпуска. Максимальная пассажировместимость – не менее 150 человек.
Уже 6 сентября должен состояться электронный аукцион, в рамках которого определится победитель.
August 28, 2023
Forwarded from Общественный транспорт
Самара: Илья Зотов о положении дел в системе общественного транспорта города.
Впечатления от транспорта Самары совсем не однозначные.
Если тезисно:
- остановка и высадка пассажиров на середине дороги (на фото), никакого плавного хода или комфортного передвижения, все это про частных перевозчиков;
- остановки в приличном состоянии, речь про павильоны, но названий нет, расписание нужно поискать, а маршрутные схемы - просто забыли;
- обновление трамваев плюс, но вся инфраструктура требует серьезных вложений (18 млрд), надеемся, что предложение Дмитрия Азарова по расширению программы ГЭТ будет поддержано;
- нет «зеленой волны», выделенки нужно активнее внедрять, а также комплексно решить вопрос парковок (пока на дорогах одна полоса не используется и забита авто);
- вход через переднюю дверь, нет кондукторов, нет бегущей строки и звуковой информации в транспорте, много рекламы внутри;
- строительство метро будет ускорено, если расселение жителей пойдет быстрее, пока торможение имеет место быть, но это поправимо;
- город меняется, может не так быстро, но движение точно есть.
Все транспортные объекты, которые подведомственны областному Минтрансу в печальном состоянии, работы министра не видно 🤷♂️
Город же открыт к диалогу и совместной работе. Есть, что улучшать и понимание этого полное.
✍️Подписаться на канал
https://t.iss.one/zotovmedia/2010
Впечатления от транспорта Самары совсем не однозначные.
Если тезисно:
- остановка и высадка пассажиров на середине дороги (на фото), никакого плавного хода или комфортного передвижения, все это про частных перевозчиков;
- остановки в приличном состоянии, речь про павильоны, но названий нет, расписание нужно поискать, а маршрутные схемы - просто забыли;
- обновление трамваев плюс, но вся инфраструктура требует серьезных вложений (18 млрд), надеемся, что предложение Дмитрия Азарова по расширению программы ГЭТ будет поддержано;
- нет «зеленой волны», выделенки нужно активнее внедрять, а также комплексно решить вопрос парковок (пока на дорогах одна полоса не используется и забита авто);
- вход через переднюю дверь, нет кондукторов, нет бегущей строки и звуковой информации в транспорте, много рекламы внутри;
- строительство метро будет ускорено, если расселение жителей пойдет быстрее, пока торможение имеет место быть, но это поправимо;
- город меняется, может не так быстро, но движение точно есть.
Все транспортные объекты, которые подведомственны областному Минтрансу в печальном состоянии, работы министра не видно 🤷♂️
Город же открыт к диалогу и совместной работе. Есть, что улучшать и понимание этого полное.
✍️Подписаться на канал
https://t.iss.one/zotovmedia/2010
August 28, 2023