Городские новости. Новосибирск.
В 2023 году на модернизацию трамваев потратят 110 миллионов ₽.
На модернизацию новосибирских трамваев из областного бюджета выделят 110 миллионов рублей. Об этом сообщили в правительстве Новосибирской области.
— Областное правительство старается поддерживать Новосибирск. И в следующем году планируется модернизировать 10 трамваев при поддержке областного бюджета, — цитирует Telegram-канал правительства НСО «Новосибирь» министра транспорта и дорожного хозяйства Анатолия Костылевского.
#Новосибирск #новости #трамвай #закупки

Городские новости. Самара.
В 2023 году закупят 12 новых трамвайных вагонов.
При поддержке регио­нальных властей город закупит 12 новых односек­ци­онных трамвайных вагонов для МП «ТТУ». Они будут приспо­соблены для маломо­бильных граждан.
#Самара #новости #трамвай #закупки

Городские новости. Владивосток.
На круглом столе обсудили как увеличить скорость движения в системе общественного транспорта.
Модератором выступил заместитель председателя Комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию и местному самоуправлению, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
В ходе обсуждения Илья Зотов рассказал об итогах онлайн-опроса жителей города.
«Таким образом, жители Владивостока готовы к тем изменениям транспортной инфраструктуры, которые стартовали в городе, – созданию выделенных полос для общественного транспорта, платного парковочного пространства, и эту работу надо продолжать», – отметил Илья Зотов.
«Результаты опроса подтверждают – большинство жителей понимают необходимость выделенных полос, других изменений в организации дорожного движения. Однако необходимо создать все условия, чтобы жители города могли отдать предпочтение именно общественному транспорту», – подчеркнул руководитель ЦОДД Александр Гревцев.
#Владивосток #общественныйтранспорт

Городские новости. Ярославль.
В Ярославле объявили торги на выбор подрядчика на перевозки пассажиров в троллейбусах и трамваях в 2023 году. Объявления об этом 9 декабря на портале госзакупок разместил Департамент государственного заказа Ярославской области. За работу на троллейбусных маршрутах перевозчику готовы заплатить 292 миллиона рублей, на трамвайных — 180 миллионов.
Из опубликованной к торгам документации следует, что троллейбусные и трамвайные маршруты менять не будут. А вот количество машин на троллейбусных маршрутах немного сократится.
При этом к транспорту предъявляются особые требования. Троллейбусы у перевозчика должны быть большого класса. Также по трамваям оговаривается максимальный срок эксплуатации — не более 23 лет. Салоны троллейбусов и трамваев должны быть оборудованы стационарными валидаторами (их необходимо разместить около каждой двери) и аппаратурой спутниковой навигации.
#Ярославль #общественныйтранспорт #сокращение

Городские новости. Рубцовск.
В Рубцовск поставлено семь новых троллейбусов.
Они выйдут работать на линию в начале следующего года.
Новые троллейбусы оборудованы для перевозки маломобильных групп населения, в салоне установлены сиденья для лиц приоритетной категории граждан с откидными поручнями и расширенными подушками для сидения. Общее количество мест - 26, при общей вместимости - 101 человек. В салоне установлена система кондиционирования, светодиодные фары и табло. В троллейбусах есть видеокамеры и зарядные устройства для телефонов. Стоимость семи троллейбусов составила порядка 135 млн рублей.
Благодаря обновлению подвижного состава жители Рубцовска смогут комфортно и безопасно передвигаться по городу.
Напомним, общая сумма средств направленных на городской электрический транспорт составила более одного млрд рублей, из них 720 млн рублей направлены на покупку 10 трамваев для краевой столицы, которые планируются к поставке до конца марта 2023 года, более 120 млн рублей – на финансовое оздоровление МУП «Трамвайное управление» города Бийска, а также 100 млн рублей на модернизацию инфраструктуры.
#Рубцовск #троллейбус #поставки

Городские новости. Новосибирск.
10 трамваев будут модернизированы на совместном российско-белорусском предприятии ООО «БКМ-Сибирь». Обновлять трамваи там начали еще в 2017 году. По данным мэрии Новосибирска, за шесть лет модернизирован 41 трамвай, 27 из них при софинансировании областного бюджета. Деньги в правительстве региона обещают выделять и в течение следующих трех лет.
Трамваи модернизируют на базе Левобережного трамвайного депо. Именно туда из Белоруссии поставляют кузов трамвая. Уже в Новосибирске вагон доукомплектовывают: собирают ходовые части, тяговые приводы, системы отопления, информирования, навигации и видеонаблюдения. В 2022 году предприятие уже модернизировало четыре трамвайных вагона.
Модернизация одного трамвайного вагона в 2022 году обходилась в 20,25 миллиона рублей. В следующем году  стоимость работ вырастет до 21 миллиона рублей. Новый трамвай с аналогичными характеристиками стоит от 60 миллионов.
#Новосибирск #трамвай

Городские новости. Иркутск.
В Иркутске планируют модернизировать трамвайные пути в центре города. Замена старых рельсов позволит сделать трамваи менее шумными, а поездки в них более комфортными. Об этом на пресс-конференции по итогам 2022 года, которая прошла в четверг, 15 декабря, рассказал мэр областного центра Руслан Болотов. Он подчеркнул, что считает данный проект архиважным для города.
Также в городе появится первый современный низкопольный трамвай.
Как ранее сообщал «ИркСиб», в октябре этого года мэр Иркутска выступил на парламентских слушаниях о состоянии электротранспорта в городах страны, которые состоялись в Госдуме РФ. В частности, он озвучил инициативу ввести лизинг трамвайных кузовов. А в 2024 году областной центр получит 10 новых трамваев по федеральной программе «Чистый воздух».
Всего в Иркутске 10 троллейбусных и семь трамвайных маршрутов. Суммарный пассажиропоток на них составляет 23 миллиона человек в год.
#Иркутск #трамвай #новости

Автомобильные развязки на улицах — самый дорогой способ перенести пробку на 100 м дальше. Более того, со временем это приводит к спровоцированному спросу и ещё бОльшим пробкам во всём городе. Но это далеко не все минусы.

Такие развязки разрывают городскую ткань для всех тех, кто вне машины — пройти пешком или нормально организовать работу общественного транспорта здесь невозможно. Это просто выжженная территория города.

На картинке спутниковые снимки Красноярска в одном и том же масштабе, оба места — центр города. В одном месте вы видите проблемное место, где никогда не будет здорового города, в во втором кварталы с улицами, где живёт много людей, огромное количество предприятий, зелёные зоны и общественные пространства. Первое место не просто потребовало огромных вложений на стройку, но ещё и ежегодно высасывает деньги горожан, а второе генерирует общественное благо и создаёт налоговую базу. В общем, угадайте, где город здорового человека, а где — курильщика.