Городские новости. Белгород.
Ранее по обращению жителей Белгорода о ликвидации троллейбусного сообщения в областном центре следственным управлением СК России по Белгородской области организовано проведение доследственной проверки по ст. 285 и 286 УК РФ. В связи с повторным обращением инициативной группы граждан к Председателю СК России из-за неправомерных, по их мнению, действий органов местной власти по разрушению троллейбусного движения глава ведомства поручил руководителю СУ по Белгородской области Захарову С.А. возбудить уголовное дело и представить доклад об установленных обстоятельствах.
Ход и результаты расследования будут поставлены на контроль в центральном аппарате СК России.
#Белгород #троллейбус #ликвидация #городскиеновости
Ранее по обращению жителей Белгорода о ликвидации троллейбусного сообщения в областном центре следственным управлением СК России по Белгородской области организовано проведение доследственной проверки по ст. 285 и 286 УК РФ. В связи с повторным обращением инициативной группы граждан к Председателю СК России из-за неправомерных, по их мнению, действий органов местной власти по разрушению троллейбусного движения глава ведомства поручил руководителю СУ по Белгородской области Захарову С.А. возбудить уголовное дело и представить доклад об установленных обстоятельствах.
Ход и результаты расследования будут поставлены на контроль в центральном аппарате СК России.
#Белгород #троллейбус #ликвидация #городскиеновости
Городские новости. Казань.
Пассажиропоток в общественном транспорте города за 2022 год - 221 миллион.
В Казани за год общественный транспорт перевез 221 млн пассажиров. Чаще всего казанцы пользовались автобусами, а на втором месте – метро, им пользовались 14% пассажиров, это 30,5 млн пассажиров. Об этом властям города доложил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров, сообщает мэрия Казани.
Более 460 тыс. горожан имеют льготные транспортные карты. В среднем ежемесячно пополняется около 109 тыс. таких карт. В общественном транспорте города на данный момент работают 1437 водителей и 1309 кондукторов, но автотранспортным предприятиям все равно не хватает 770 водителей и 843 кондуктора.
#Казань #пассажиропоток #городскиеновости
Пассажиропоток в общественном транспорте города за 2022 год - 221 миллион.
В Казани за год общественный транспорт перевез 221 млн пассажиров. Чаще всего казанцы пользовались автобусами, а на втором месте – метро, им пользовались 14% пассажиров, это 30,5 млн пассажиров. Об этом властям города доложил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров, сообщает мэрия Казани.
Более 460 тыс. горожан имеют льготные транспортные карты. В среднем ежемесячно пополняется около 109 тыс. таких карт. В общественном транспорте города на данный момент работают 1437 водителей и 1309 кондукторов, но автотранспортным предприятиям все равно не хватает 770 водителей и 843 кондуктора.
#Казань #пассажиропоток #городскиеновости
Городские новости. Владикавказ.
Вагон стал девятым, поступившим в город от производителя в Екатеринбурге.
Первые три трамвая начали курсировать по столице Северной Осетии после обкатки в конце 2022 года.
Тогда же власти пообещали, что парк новой техники будет расширен – современные трамваи, комфортные и вместительные, появятся в городе еще.
«На сегодня на маршрутах находится восемь вагонов. Оставшиеся составы ждем согласно графику до конца 2023 года», - сообщили в мэрии Владикавказа.
Новая техника отличается ярким и привлекающим внимание дизайином. Внутри есть интернет, цифровые табло.
«Новые машины шире и в них очень удобные кресла, внутри – нехолодно, как в старых составах», - оценили технику ранее местные жители.
#Затрамвай #трамвай #Владикавказ #городскиеновости
Вагон стал девятым, поступившим в город от производителя в Екатеринбурге.
Первые три трамвая начали курсировать по столице Северной Осетии после обкатки в конце 2022 года.
Тогда же власти пообещали, что парк новой техники будет расширен – современные трамваи, комфортные и вместительные, появятся в городе еще.
«На сегодня на маршрутах находится восемь вагонов. Оставшиеся составы ждем согласно графику до конца 2023 года», - сообщили в мэрии Владикавказа.
Новая техника отличается ярким и привлекающим внимание дизайином. Внутри есть интернет, цифровые табло.
«Новые машины шире и в них очень удобные кресла, внутри – нехолодно, как в старых составах», - оценили технику ранее местные жители.
#Затрамвай #трамвай #Владикавказ #городскиеновости
Городские новости. Казань.
Интервью с Владимиром Пащенко о положении дел в транспортной системе города.
Создать условия для ежегодного обновления автобусов только за счет билетной выручки в Казани невозможно. Обновление должно идти каждый год, и эти расходы должны быть оплачены бюджетом, считает начальник центра развития городских транспортных систем Российского университета транспорта Владимир Пащенко. По оценкам эксперта, общественный транспорт столицы РТ потерял системность, по причине чего сейчас требуется 4,5 млрд на трамвайно-троллейбусное хозяйство и еще столько же на замену «уставших» автобусов. О том, куда катится общественный транспорт Казани, каков опыт Москвы, Перми и Твери, в чем плюсы и минусы различных систем перевозок, — в интервью «БИЗНЕС Online».
#Казань #общественныйтранспорт #перевозки #городскиеновости
Интервью с Владимиром Пащенко о положении дел в транспортной системе города.
Создать условия для ежегодного обновления автобусов только за счет билетной выручки в Казани невозможно. Обновление должно идти каждый год, и эти расходы должны быть оплачены бюджетом, считает начальник центра развития городских транспортных систем Российского университета транспорта Владимир Пащенко. По оценкам эксперта, общественный транспорт столицы РТ потерял системность, по причине чего сейчас требуется 4,5 млрд на трамвайно-троллейбусное хозяйство и еще столько же на замену «уставших» автобусов. О том, куда катится общественный транспорт Казани, каков опыт Москвы, Перми и Твери, в чем плюсы и минусы различных систем перевозок, — в интервью «БИЗНЕС Online».
#Казань #общественныйтранспорт #перевозки #городскиеновости
Forwarded from Трамвайные байки
Городские новости. Краснодар.
20 марта 2023 г.
Автор фото: Ищенко Никита
Источник: https://transphoto.org/photo/1737079/
#Краснодар #трамвай #троллейбус #новыетрамваи #городскиеновости
20 марта 2023 г.
Автор фото: Ищенко Никита
Источник: https://transphoto.org/photo/1737079/
#Краснодар #трамвай #троллейбус #новыетрамваи #городскиеновости
Городские новости. Саратов.
В Саратове после окончания строительства линии скоростного трамвая будет работать сверхдлинный маршрут. Об этом 23 марта сообщил во время депутатских слушаний генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротранс" Владимир Прохоров. Во время обсуждения скоростного трамвая, который заработает через два года, он рассказал: "Жители Комсомольского поселка жаловались, что им приходится много раз пересаживаться, если они едут в Ленинский район. Единый маршрут объединит маршруты №№ 6, 3, 9 и 8. Курсировать он будет только в часы пик, утром и вечером. А дальше они уже поедут по своим маршрутам. Это позволит гражданам не платить несколько раз и не делать пересадки".
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #городскиеновости
В Саратове после окончания строительства линии скоростного трамвая будет работать сверхдлинный маршрут. Об этом 23 марта сообщил во время депутатских слушаний генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротранс" Владимир Прохоров. Во время обсуждения скоростного трамвая, который заработает через два года, он рассказал: "Жители Комсомольского поселка жаловались, что им приходится много раз пересаживаться, если они едут в Ленинский район. Единый маршрут объединит маршруты №№ 6, 3, 9 и 8. Курсировать он будет только в часы пик, утром и вечером. А дальше они уже поедут по своим маршрутам. Это позволит гражданам не платить несколько раз и не делать пересадки".
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #городскиеновости
Городские новости. Оренбург.
Очередное обращение на имя руководителя Следственного комитета России Александра Бастрыкина направили жители Оренбурга. Они просят проверить законность демонтажа троллейбусных линий в областном центре. Люди требуют привлечь к уголовной ответственности причастных к уничтожению Оренбургского троллейбуса и обязать восстановить демонтированные линии.
Отметим, в общей сложности было демонтировано порядка 39 километров контактной сети, которую общим весом более 19 тонн сдали в скупку метала. Напомним, это уже второе обращение на имя Бастрыкина, в феврале стало известно, что региональный Следком приступал к проверке транспортного обеспечения оренбуржцев, она были инициирована по поручению главы Следственного комитета России.
#Оренбург #городскиеновости #троллейбус
Очередное обращение на имя руководителя Следственного комитета России Александра Бастрыкина направили жители Оренбурга. Они просят проверить законность демонтажа троллейбусных линий в областном центре. Люди требуют привлечь к уголовной ответственности причастных к уничтожению Оренбургского троллейбуса и обязать восстановить демонтированные линии.
Отметим, в общей сложности было демонтировано порядка 39 километров контактной сети, которую общим весом более 19 тонн сдали в скупку метала. Напомним, это уже второе обращение на имя Бастрыкина, в феврале стало известно, что региональный Следком приступал к проверке транспортного обеспечения оренбуржцев, она были инициирована по поручению главы Следственного комитета России.
#Оренбург #городскиеновости #троллейбус
Оренград
Оренбуржцы просят Бастрыкина привлечь к ответственности виновных за ра
Неравнодушные жители областного центра направили повторное прошение руководителю Следственного комитета России. Очередное обращение на имя руководителя Следственного комитета России Александра Бастрык
Городские новости. Волгоград.
Коллективное обращение с требованием пустить через ГЭС троллейбусы с автономным ходом между Волгоградом и Волжским направили жители двух городов председателю Госдумы РФ Вячеславу Володину, местным властям, в облкомдортранс и МУП «Метроэлектротранс», сообщает сайт volgograd.kp.ru.
- Каждому из адресатов данного заявления поручаем организовать межмуниципальный троллейбусный маршрут из Волгограда в Волжский. Наличие троллейбусов с автономным ходом позволяет продлить троллейбусный маршрут через ГЭС в Волжский без строительства контактной сети на первое время, - отмечают жители двух городов в своем обращении.
Для Волгограда за последние два года закупили 110 троллейбусов-гибридов с автономным ходом, 54 из которых поступят в город в течение этого года. Волжанам тоже нужен «современный и безопасный транспорт для передвижения в Волгоград и обратно», считают авторы обращения.
#Волгоград #троллейбус #городскиеновости
Коллективное обращение с требованием пустить через ГЭС троллейбусы с автономным ходом между Волгоградом и Волжским направили жители двух городов председателю Госдумы РФ Вячеславу Володину, местным властям, в облкомдортранс и МУП «Метроэлектротранс», сообщает сайт volgograd.kp.ru.
- Каждому из адресатов данного заявления поручаем организовать межмуниципальный троллейбусный маршрут из Волгограда в Волжский. Наличие троллейбусов с автономным ходом позволяет продлить троллейбусный маршрут через ГЭС в Волжский без строительства контактной сети на первое время, - отмечают жители двух городов в своем обращении.
Для Волгограда за последние два года закупили 110 троллейбусов-гибридов с автономным ходом, 54 из которых поступят в город в течение этого года. Волжанам тоже нужен «современный и безопасный транспорт для передвижения в Волгоград и обратно», считают авторы обращения.
#Волгоград #троллейбус #городскиеновости
Городские новости. Санкт-Петербург.
О положении дел в системе общественного транспорта города.
Чуть более года назад в Петербурге стартовала транспортная реформа, «удалившая» с городских улиц маршрутки и вызвавшая много вопросов к продуманности новых маршрутов, переносу привычных остановок, к комфорту в салонах для пассажиров и способах оплаты.
Как готовы признать чиновники транспортного блока Смольного, некоторые проблемы имеются до сих пор, но они детально анализируются, а над их решением ведётся постоянная работа.
Чиновники заверяют: претензии горожан к работе общественного транспорта тщательно изучаются. Только за год корректировки подготовили для 500 маршрутов. Но жалоб на забитые салоны, срыв графиков движения ещё много.
Между тем, автобусный парк за прошедшее время удалось существенно обновить, а экологическая обстановка улучшилась за счёт перехода машин на газ и сокращения дизельных выбросов.
#СанктПетербург #общественныйтранспорт #городскиеновости
О положении дел в системе общественного транспорта города.
Чуть более года назад в Петербурге стартовала транспортная реформа, «удалившая» с городских улиц маршрутки и вызвавшая много вопросов к продуманности новых маршрутов, переносу привычных остановок, к комфорту в салонах для пассажиров и способах оплаты.
Как готовы признать чиновники транспортного блока Смольного, некоторые проблемы имеются до сих пор, но они детально анализируются, а над их решением ведётся постоянная работа.
Чиновники заверяют: претензии горожан к работе общественного транспорта тщательно изучаются. Только за год корректировки подготовили для 500 маршрутов. Но жалоб на забитые салоны, срыв графиков движения ещё много.
Между тем, автобусный парк за прошедшее время удалось существенно обновить, а экологическая обстановка улучшилась за счёт перехода машин на газ и сокращения дизельных выбросов.
#СанктПетербург #общественныйтранспорт #городскиеновости
Городские новости. Киров.
Износ подвижного состава общественного транспорта - 70%.
С 2019 по 2022 годы автотранспортные предприятия в Кирове закупили 250 автобусов и 15 троллейбусов. Но процент износа автопарка высок – 70%. В 2021 году этот показатель был равен 76,7%, в 2020 – 90%.
Как отметил замглавы администрации Владимир Репин на заседании профильной комиссии гордумы, реестры автобусных и троллейбусных маршрутов включают в себя 45 автобусных и шесть – троллейбусных.
Осенью прошли открытые конкурсы на право пассажирских перевозок по регулярным маршрутам. Заключили девять контрактов на три года (по 2025 год).
С 1 января пассажирскими перевозками в Кирове заняты 400 автобусов и 66 троллейбусов.
В этом году показатель ежегодного обновления подвижного состава – не меньше 30%. В следующем – не менее 50%, в 2025 – не меньше 60%.
Устаревший транспорт перевозчики выводят из эксплуатации сами.
#Киров #общественныйтранспорт #городскиеновости
Износ подвижного состава общественного транспорта - 70%.
С 2019 по 2022 годы автотранспортные предприятия в Кирове закупили 250 автобусов и 15 троллейбусов. Но процент износа автопарка высок – 70%. В 2021 году этот показатель был равен 76,7%, в 2020 – 90%.
Как отметил замглавы администрации Владимир Репин на заседании профильной комиссии гордумы, реестры автобусных и троллейбусных маршрутов включают в себя 45 автобусных и шесть – троллейбусных.
Осенью прошли открытые конкурсы на право пассажирских перевозок по регулярным маршрутам. Заключили девять контрактов на три года (по 2025 год).
С 1 января пассажирскими перевозками в Кирове заняты 400 автобусов и 66 троллейбусов.
В этом году показатель ежегодного обновления подвижного состава – не меньше 30%. В следующем – не менее 50%, в 2025 – не меньше 60%.
Устаревший транспорт перевозчики выводят из эксплуатации сами.
#Киров #общественныйтранспорт #городскиеновости