#ЗаТрамвай!
1.56K subscribers
5.6K photos
69 videos
2 files
5.93K links
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение- удаление.
Download Telegram
Forwarded from transportSpb
Обычный будний вечер на «Ладожской»

Типичная картина для конечной остановки трамваев «Чижик» в будний вечер. Толпы пассажиров стремятся как можно быстрее добраться до дома после рабочего дня, и большинство выбирает трамвай как самый быстрый способ доехать в условиях часа пик.

#трамваи
Немного истории. Выборг.
📜 Торкелинкату/Торкельсгатан (пр. Ленина).
1913 год.
Государственный музей истории Санкт-Петербурга.
#Выборг #история #трамвай #затрамвай
Городские новости. Дзержинск.
👩‍💻 Руководитель музея городского транспорта и движения «Дзержинцы за общественный транспорт» Андрей Блохин – о проекте экскурсионного трамвайного маршрута.
Курсировать по проспекту Ленинского комсомола (от площади Трудовой доблести до улицы Щорса) будет трамвайный вагон серии Х, отреставрированный усилиями членов музея городского транспорта и движения «Дзержинцы за общественный транспорт».
Напомним, что проект анонсировал уже бывший глава города Иван Носков на заседании Общественной палаты Дзержинска. По его словам, трамвайный маршрут «станет еще одной изюминкой Дзержинска для жителей и туристов». Проложить километр трамвайных путей вполне реально.
– Заявление Ивана Носкова о том, что в Дзержинске планируется запустить музейный трамвайный маршрут, для большинства горожан стало неожиданным. А для вас?
– Я был в курсе этого. Ведь можно сказать, что идея об организации в Дзержинске музейного трамвайного маршрута принадлежит нам. Мы, я и мои единомышленники этот вопрос пытались «продавить» очень давно, и вот теперь нам это удалось сделать через аппарат губернатора Нижегородской области.
– Но насколько реально воплощение в жизнь этой идеи?
– А почему нет? Проложить километр трамвайных путей – именно столько предполагает музейный маршрут – вполне реально.
Трамвай – это история города, и нельзя, чтобы от нее ничего не осталось.
– Но соответствует ли выбранный маршрут названию «музейный» – есть ли по пути его следования «экспонаты», заслуживающие внимания людей?
– Для нас главное не то, где будет курсировать трамвай, а то, что он будет курсировать. Именно трамвай, а не маршрут будет музейным объектом, чтобы его увидели как можно больше людей и могли на нем проехать, вспомнить, как это было. Трамвай – это ведь своего рода история нашего города, и нельзя, чтобы от нее в городе ничего не осталось.
А что касается непосредственно маршрута, его строительство будет проходить в рамках программы благоустройства проспекта Ленинского комсомола. Другие варианты мы и не рассматривали. И не рассматривали, чтобы по ходу маршрута было наличие или отсутствие каких-то попутных исторических вещей.
Проект будет реализован независимо то того, кто будет главой города.
– Почему не рассматривали? Например, по проспекту Ленина маршрут был бы куда логичнее и интереснее: там есть на что посмотреть, о чем рассказать в плане тех же исторических зданий.
– Но вот там как раз реализация такого проекта была бы невозможной.
Во-первых, с точки зрения благоустройства перекапывать проспект Ленина и прокладывать там трамвайные пути никто сейчас не будет.
Во-вторых, на проспекте Ленина под бывшим землеотводом трамвайных путей проходят серьезные коммуникации.
А еще при выборе музейного трамвайного маршрута мы смотрели, чтобы было как можно меньше пересечений с дорогами общего пользования.
– Иван Носков, который озвучил идею организации музейного трамвайного маршрута в Дзержинске и был готов ее реализовывать, уже не мэр нашего города. Где гарантии, что новая власть станет воплощать эту идею в жизнь?
– Принимая во внимание то, что данный вопрос находится сейчас на контроле аппарата губернатора, вне зависимости от того, кто будет главой города, проект будет реализован.
#Дзержинск #трамвай #музей #новаялиния
Автор: Алла Егорова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новомодные мобильные фонарики для украшения улиц северной столицы

Красивые такие, светящиеся! Их специально так много закупили, чтобы создать в Петербурге яркую праздничную атмосферу ночного города. Мобильные фонарики по 150-200 миллионов, к слову сказать, самые дорогие в стране.

Плёвое дело обособить все пути по стоимости !ОДНОГО такого вагона. Специально не стали этого делать. Так фонарики чаще собираются в красивейшие вереницы после ДТП стороннего транспорта. Стоят себе, моргают, вызывают радость прохожих и пассажиров 🙃
Forwarded from PRO transport
⚡️Генпрокуратура проверит цены на проезд и доступность общественного транспорта.

Глава ведомства Игорь Краснов поручил проверить исполнение законодательства при перевозках на автобусах, трамваях, троллейбусах и такси. Целью проверки станет снижение количества аварий на дорогах, предотвращение скопления пассажиров на остановках, а также обновление общественного транспорта.
Особое внимание будет обращено на доступность транспортной инфраструктуры, обоснованность формирования цен на проезд, а также на удобство и наличие маршрутов с учетом потребностей населения.

@PROtransport
Городские новости. Барнаул.
👩‍💻 Дефицит водителей общественного транспорта составляет 35-40%.
В ходе совещания с руководителями пассажироперевозящих организаций стало известно, что Барнаул испытывает кадровый дефицит в сфере общественного транспорта. Городу не хватает ещё около 35-40% водителей от их необходимого числа, пишет пресс-служба мэрии.
Также наиболее острыми вопросами в отрасли остаются высокий износ подвижного состава, что нельзя исправить из-за отсутствия на рынке необходимых запасных частей.
Помимо этого наблюдается рост цен на ГСМ и удорожание кредитов, что тоже осложняет работу перевозчиков. Ещё в городе сформировалась проблема недовыпуска транспорта на линию, который вытекает как раз из нехватки кадров.
Заместитель главы администрации Барнаула Андрей Курышин, отметил, что работа общественного транспорта находится на особом контроле мэрии. Власти ведут взаимодействие с перевозчиками и реагируют на замечания горожан касательно общественного транспорта. 
"Проблем в этой отрасли немало. Совместно с вами мы стараемся их решать. За последние годы приняты решения по заключению долгосрочных контрактов с пассажироперевозчиками, ликвидации тарифных зон, увеличению линейки льгот для населения и другие. Это позволило улучшить ситуацию, но нерешенные вопросы еще остаются и это предмет нашей дальнейшей работы", – подчеркнул Курышин.
#Барнаул #проблема #общественныйтранспорт #водители #дефицит #затрамвай #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from УКВЗ
1. УКВЗ развивает направление по сервисному обслуживанию трамваев
В регионах присутствия трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода активно развиваются филиалы «УКВЗ Сервис».
«Контракты жизненного цикла», предоставляемые предприятием, обеспечивают качественное обслуживание с применением оригинальных запасных частей на протяжении всего срока эксплуатации трамваев.
Сотрудники сервисных центров — профессионалы своего дела, регулярно проходящие повышение квалификации.

2. Мэрия Красноярска запросила у региона субсидию для ремонта трамвайных путей
Замглавы департамента горхозяйства и транспорта администрации Красноярска Игорь Манченко заявил о том, что дорожные работы на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий» продолжаться. Сколько именно потребуется средств, он не уточнил. Общая длина путей на проспекте составляет 9 километров, 3 из которых уже отремонтировали за общую сумму в 820 миллионов рублей. Если ориентироваться на эти расходы, общая стоимость предстоящих работ составит более 1,6 миллиарда рублей.

3. Челябинские трамваи будут ездить быстрее
Замминистра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров сообщил о продвижении проекта по ускорению движения трамваев в городе. На перекрестке проспекта Победы и улицы Горького уже проведены необходимые работы. Городские пути ремонтируют уже 3 года. За этот период в Челябинске обновили 27 километров трамвайных линий, планируется модернизация еще 10 километров. Также в перспективе — капитальный ремонт на улице Кирова.
Волгоград.
🍁 2 октября 2024 г.
Автор фото: Ван Стерх ©.
#Волгоград #трамвай #осень2024 #затрамвай
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Трамваи модели «Львенок» заменили старый подвижной состав на популярном маршруте № 10

⚡️Ход обновления транспортной инфраструктуры оценили губернатор Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко. Подвижной состав поступил в рамках инвестиционного соглашения между регионом, администрацией Волгограда и АО «ЭлектроТранспортПлюс».

💠Десять вагонов и один резервный будут обслуживать маршрут, связывающий Дзержинский район с центральной частью города. Расписание движения и интервал следования останутся привычными для горожан: в будние дни в первые рейсы с конечных станций трамваи отправятся в 5.30, а интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, составит 10 минут.

➡️Напомним, с 19 июня первые 10 новых трамваев уже заменили подвижной состав на маршруте №2.

➡️Обновление трамвайного парка города входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 В Челябинске пустят с молотка троллейбусы и трамваи. Троллейбусы и трамваи, которые после обновления подвижного состава и открытия нового депо простаивают на разных площадках в Челябинске, выставили на продажу. За старый электротранспорт просят 6,3 млн.
Троллейбусы и трамваи едва ли смогут работать в других городах. Деньги с продажи пойдут в региональный бюджет. На что они будут потрачены, мы не знаем, сказали в «Организаторе перевозок».
Оставят несколько старых троллейбусов, которые потом представят в музее электротранспорта, его хотят создать около депо в центре Челябинска.
Автор: Татьяна Стриганова.
#троллейбус #Челябинск #продажа #новости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамвай — один из самых эффективных видов общественного транспорта. Они используются в 43 регионах России и ежегодно перевозят свыше одного миллиарда пассажиров.

Трамвайное движение развивается за счет бюджетных средств, применяются механизмы концессии и привлекаются инвесторы. Ключевую роль здесь играет поддержка Правительства России и экологическая повестка.

Сейчас федеральной программой предусмотрена модернизация трамвайной сети в 10 российских регионах. По планам, к 2028 году завершим строительство и реконструкцию более 600 км трамвайных путей, 11 депо и 97 тяговых и 100 зарядных станций. Активно обновляем подвижной состав — до 2028 года обновим 640 составов, из которых 266 поставлены в регионы в этом году.

Трамваи в российских городах — это не только способ передвижения, но и отличный инструмент развития туристического потенциала города. Исторические трамваи ходят в Санкт-Петербурге, а уникальная трамвайная сеть Волгограда стала достопримечательностью и одной из визитных карточек города.

Осенними фотографиями трамваев Москвы поделился столичный Дептранс. В этом году Московский трамвай отметил 125-летие. Сейчас здесь работают 35 маршрутов, на которых ежедневно совершают около 700 тыс. поездок.

Рекомендую для прогулок маршрут «А» (больше известный как «Аннушка») и маршрут № 39, которые проходят через знаковые места столицы!
Городские новости. Волгоград.
👩‍💻 В ноябре этого года в планах возобновить движение по линии скоростного трамвая.
Совещание с выездом на место реконструкции СТ в Центральном районе состоялось в выходные. Вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко Андрей Бочаров заслушал доклад о завершении работы по модернизации полотна, контактной сети, автомобильных переездов. Исходя из этого глава региона поручил в кратчайшие сроки возобновить движение на линии.
— Для горожан важно открыть движение скоростного трамвая. Учитывая высокую степень готовности этапа 2024 года — вы практически на полтора-два месяца идете с опережением, я прошу запустить в начале ноября движение по этому маршруту, — сказал Андрей Бочаров. Транспортники и руководство Волгограда подтвердили готовность выполнить эту задачу.
К середине октября реконструкция участка СТ вошла в финальную стадию — обновлено 10 км линии. После запуска скоростного трамвая, подрядная организация продолжит работы, не требующие остановки движения. Это обустройство остановочных павильонов, соединение рельс методом алюмотермитной сварки.
#Волгоград #трамвай #планы #модернизация #новости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM