Forwarded from ROLLINGSTOCK
Siemens Mobility удлинит трамваи немецкого Ульма на две секции
Согласно контракту, заключенному с оператором общественного транспорта SWU, будет модернизировано 18 трамваев Avenio M, выпущенных в 2018-2023 годах. Количество секций увеличится с 5 до 7, длина – с 31 до 43 м, а предельная вместимость – со 185 до 256 пассажиров. Затраты составят €45,9 млн, 40% из них просубсидирует бюджет земли Баден-Вюртемберг. Дополнительно требуется €28 млн на расширение депо.
Модернизация будет проводиться на заводе в Вегберг-Вильденрате, куда трамваи планируется доставлять по железной дороге. Ожидается, что первая машина прибудет в Ульм в начале 2027 года, перед запуском она пройдет испытания на местной сети. Завершить переоборудование подвижного состава планируется к середине 2028 года.
Подобный контракт в марте заключила Alstom. Компания на 12 м удлинит 34 трамвая Citadis 302 во французском Ле-Мане за €57 млн. Это должно позволить увеличить их пассажировместимость на 85 человек.
Фото: 21-72/Transphoto
@rollingstock
Согласно контракту, заключенному с оператором общественного транспорта SWU, будет модернизировано 18 трамваев Avenio M, выпущенных в 2018-2023 годах. Количество секций увеличится с 5 до 7, длина – с 31 до 43 м, а предельная вместимость – со 185 до 256 пассажиров. Затраты составят €45,9 млн, 40% из них просубсидирует бюджет земли Баден-Вюртемберг. Дополнительно требуется €28 млн на расширение депо.
Модернизация будет проводиться на заводе в Вегберг-Вильденрате, куда трамваи планируется доставлять по железной дороге. Ожидается, что первая машина прибудет в Ульм в начале 2027 года, перед запуском она пройдет испытания на местной сети. Завершить переоборудование подвижного состава планируется к середине 2028 года.
Подобный контракт в марте заключила Alstom. Компания на 12 м удлинит 34 трамвая Citadis 302 во французском Ле-Мане за €57 млн. Это должно позволить увеличить их пассажировместимость на 85 человек.
Фото: 21-72/Transphoto
@rollingstock
Forwarded from ПК Транспортные системы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПК Транспортные системы
Скоро постараемся показать обкатку вагонов по СМЕ на «Невском заводе электрического транспорта»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Трамваи и троллейбусы Саратова
Объявлен третий конкурс на поставку трамваев для Саратова.
Речь идет о восьми двухсекционных вагонах с кондиционером, имеющих возможность автономного хода на участке более 500 м. Все трамваи должны быть поставлены до 1 марта 2025 года, но не ранее 1 января. Очевидно, сюрпризов с выбором производителя не ожидается.
Речь идет о восьми двухсекционных вагонах с кондиционером, имеющих возможность автономного хода на участке более 500 м. Все трамваи должны быть поставлены до 1 марта 2025 года, но не ранее 1 января. Очевидно, сюрпризов с выбором производителя не ожидается.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Pesa отправила первый трамвай Twist в Таллин
Низкопольный трамвай был выпущен на заводе в польском Быдгоще. Как сообщил изданию Raport Kolejowy менеджер проектов Pesa Павел Харди, машина должна прибыть в столицу Эстонии до конца месяца. Затем начнутся пуско-наладочные работы, функциональные испытания, обкатка и обучение водителей. Начало перевозок пассажиров намечено на июль.
Трехсекционный трамвай Twist длиной 28,6 м может вмещать 309 пассажиров, включая 65 сидячих мест. Эксплуатационная скорость подвижного состава составляет 50 км/ч. Салон оборудован информационными табло, системами подсчета пассажиров, кондиционирования воздуха, рекуперации энергии и дистанционной диагностики технического состояния.
В мае 2022 года по итогам тендера Pesa подписала контракт с городским оператором Tallinna Linnatransport на поставку 8 трамваев. Позже был реализован опцион еще на 15 машин. Общая стоимость заказа составила €52 млн. Ранее Pesa трамваи в Эстонию не поставляла.
Фото: Raport Kolejowy
@rollingstock
Низкопольный трамвай был выпущен на заводе в польском Быдгоще. Как сообщил изданию Raport Kolejowy менеджер проектов Pesa Павел Харди, машина должна прибыть в столицу Эстонии до конца месяца. Затем начнутся пуско-наладочные работы, функциональные испытания, обкатка и обучение водителей. Начало перевозок пассажиров намечено на июль.
Трехсекционный трамвай Twist длиной 28,6 м может вмещать 309 пассажиров, включая 65 сидячих мест. Эксплуатационная скорость подвижного состава составляет 50 км/ч. Салон оборудован информационными табло, системами подсчета пассажиров, кондиционирования воздуха, рекуперации энергии и дистанционной диагностики технического состояния.
В мае 2022 года по итогам тендера Pesa подписала контракт с городским оператором Tallinna Linnatransport на поставку 8 трамваев. Позже был реализован опцион еще на 15 машин. Общая стоимость заказа составила €52 млн. Ранее Pesa трамваи в Эстонию не поставляла.
Фото: Raport Kolejowy
@rollingstock
Новости отрасли.
👩💻 Председатель Комитета по развитию общественного транспорта РАТ, депутат государственной Думы РФ С.В. Еремин обратился к Министру транспорта РФ с предложением провести совещание в Минтрансе России для обсуждения текущего статуса разработки Программы городского наземного электрического транспорта до 2030 года с органами публичной власти и другими заинтересованными сторонами, с целью формирования предложений по ключевым мероприятиям, механизму финансирования, этапам, срокам и результатам реализации Программы.
На совещании предполагается обсуждение возможности формирования Программы развития ГНЭТ, как инструмента системного изменения общественного транспорта, направленного на повышение качества транспортного обслуживания населения.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
28.05.2024 года.
#новостиотрасли
На совещании предполагается обсуждение возможности формирования Программы развития ГНЭТ, как инструмента системного изменения общественного транспорта, направленного на повышение качества транспортного обслуживания населения.
Комитет по развитию общественного транспорта Российской Академии Транспорта.
28.05.2024 года.
#новостиотрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Липецк.
👩💻 Проспект 60 лет СССР.
28.05.2024 года.
Хроники ремонта трамвайных путей в рамках концессионного соглашения.
Автор фото: Transportnik.008.
#Липецк #трамвай #ремонтпутей
28.05.2024 года.
Хроники ремонта трамвайных путей в рамках концессионного соглашения.
Автор фото: Transportnik.008.
#Липецк #трамвай #ремонтпутей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Москва.
👩💻 28.05.2024 год.
Ремонт трамвайной линии по улице Трифоновской. Частично уже уложены рельсы и плиты между рельсами.
Автор фото: Дмитрий Овсенёв.
#Москва #трамвай #ремонтпутей
Ремонт трамвайной линии по улице Трифоновской. Частично уже уложены рельсы и плиты между рельсами.
Автор фото: Дмитрий Овсенёв.
#Москва #трамвай #ремонтпутей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Верхняя Пышма, Свердловская область.
👩💻 Трамвайную ветку в Верхней Пышме в перспективе ждет продление. Сегодня линия проходит по Успенскому проспекту и заканчивается разворотным кольцом в районе Дворца самбо и единоборств, рядом с Музеем военной техники УГМК. По данным источника E1.RU в транспортной сфере, в будущем рельсы хотят протянуть по проспекту до улицы Огнеупорщиков. Еще одно ответвление пойдет по улице Петрова до парка «Патриот» в восточной части города.
Развитие инфраструктуры потребует покупки дополнительных трамваев, а это, в свою очередь, даст возможность расширить маршрутную сеть. Напомним, что новое депо, построенное в 2023 году, сегодня загружено меньше чем наполовину. В нем обслуживают только 11 вагонов «Львенок», а можно — 25.
Официально никаких проектов развития верхнепышминского трамвая пока не было представлено. Но известно, что специалисты разрабатывают различные варианты, ведутся консультации с мэрией Верхней Пышмы и свердловским правительством.
— Продление линии по всей Верхней Пышме, приобретение дополнительных единиц подвижного состава, корректировка маршрутов позволит существенно улучшить транспортную доступность Верхней Пышмы и Екатеринбурга. Относительно точных сроков пока сказать нельзя. Это зависит от параметров федеральных программ и результатов выбора трассировок. Как правило, строительный цикл таких объектов составляет два-три года с учетом проектирования, — сообщили на предприятии «Верхнепышминский трамвай».
Регулярные трамвайные перевозки между Екатеринбургом и Верхней Пышмой были запущены 31 августа 2022 года.
#ВерхняяПышма #трамвай #новаялиния
Развитие инфраструктуры потребует покупки дополнительных трамваев, а это, в свою очередь, даст возможность расширить маршрутную сеть. Напомним, что новое депо, построенное в 2023 году, сегодня загружено меньше чем наполовину. В нем обслуживают только 11 вагонов «Львенок», а можно — 25.
Официально никаких проектов развития верхнепышминского трамвая пока не было представлено. Но известно, что специалисты разрабатывают различные варианты, ведутся консультации с мэрией Верхней Пышмы и свердловским правительством.
— Продление линии по всей Верхней Пышме, приобретение дополнительных единиц подвижного состава, корректировка маршрутов позволит существенно улучшить транспортную доступность Верхней Пышмы и Екатеринбурга. Относительно точных сроков пока сказать нельзя. Это зависит от параметров федеральных программ и результатов выбора трассировок. Как правило, строительный цикл таких объектов составляет два-три года с учетом проектирования, — сообщили на предприятии «Верхнепышминский трамвай».
Регулярные трамвайные перевозки между Екатеринбургом и Верхней Пышмой были запущены 31 августа 2022 года.
#ВерхняяПышма #трамвай #новаялиния
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 28.05.2024 года.
На участке от Невского проспекта до Сенной площади раньше срока закончили ремонт трамвайных путей. С 28 мая там возобновилось регулярное движение, сообщили в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга.
Трамвай № 3 поедет по постоянной трассе.
Автор фото: Domcol10.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпути
На участке от Невского проспекта до Сенной площади раньше срока закончили ремонт трамвайных путей. С 28 мая там возобновилось регулярное движение, сообщили в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга.
Трамвай № 3 поедет по постоянной трассе.
Автор фото: Domcol10.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпути
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM