Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Сборка трамваев в дизайне «ретро» готовится переехать из Екатеринбурга в Санкт-Петербург, для которого их и делают.
По данным «Фонтанки», несколько дней назад в цехах «Вагонмаша», что на Кировском заводе, побывала делегация в которой были представители завода «Уралтрансмаш». Целью визита стало обсуждение возможности сборки ретротрамваев в Петербурге — на базе «Вагонмаша». Это бывший вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова, он известен в первую очередь как поставщик составов «НеВа» для метро.  Перевод производства в Петербург позволит освободить в Екатеринбурге место под гособоронзаказ.
«Вагонмаш» - это бывший вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова, он известен в первую очередь как поставщик составов «НеВа» для метро. До 2020 года предприятие принадлежало чешской Skoda и Кировскому заводу, но затем долю последнего выкупило АО «Синара — Транспортные системы» (СТМ) и довело ее до 50%.Завод должен был стать основной площадкой совместного предприятия «Синара-Шкода», однако осенью 2022 года из этого предприятия чехи вышли — теперь это «Синара — Городской рельсовый транспорт», которое целиком принадлежит Группе «Синара». С петербургским «Вагонмашем» же произошла обратная история: из него СТМ вышел, оставив единственным собственником АО «Шкода Транспортейшн А. С.». Собеседники издания утверждают, что после всех этих изменений у «Вагонмаша» были производственные планы — например, зайти в «Петербургский метрополитен» на долгосрочное обслуживание собственного подвижного состава. В итоге на данный момент более реальной выглядит сборка трамваев в стиле «ретро» по контрактам ГЭТ. Если переговоры не сорвутся, то договор с «Уралтрансмашем» предприятие планирует заключить уже в марте. О причинах этого решения говорят определенно: освободить в Екатеринбурге место под гособоронзаказ. Некоторые намекают, что трамваи на военном заводе не обрадовали руководство Минобороны, которое инспектирует екатеринбургский завод и в последний раз было там совсем недавно.
#СанктПетербург #трамвай