Ярославль в этом году решил плотно взяться за развитие трамвая и дорожной сети. Через Волгу построят третий мост, который будет выходить на промышленную зону на Тормозном шоссе. Это обеспечит дополнительную транспортную доступность людям, работающим на заводах.

Для городского трамвая в 2024 году должны построить более 23 км путей и четыре тяговые подстанции. Да и в целом будут делать более современными депо, остановки с видеокамерами и информационными табло. А еще по городу начнут курсировать новые удобные вагоны.

Городские новости. Пермь.
👩‍💻 В 2023 году за безбилетный проезд выписано штрафов на 38 миллионов ₽.
В прошлом году пассажиропоток в общественном транспорте Перми вырос на 14% и составил 233,8 млн человек. При этом поездки оплатили всего 181,6 млн человек, то есть количество безбилетников составило 22,3% от общего числа. В 2022 году этот показатель составлял 18,1%.
По словам начальника департамента транспорта Анатолия Путина, это связано с почти полным переходом на бескондукторную систему. К концу 2023 года перевозки без кондукторов осуществляли 74 маршрута, тогда как в начале года их было всего 46.
Контрольно-ревизорская служба (КРС) оплаты проезда за год провела 174,9 тыс. проверок, по результатам которых было составлено 19,7 тыс. протоколов об административных нарушениях и выписано 18,2 тыс. постановлений. Сумма штрафов составила свыше 38 млн руб., однако в бюджет поступило всего 14,5 млн.
«Более 15 тыс. постановлений выписано о назначении административного наказания в виде штрафов на сумму более 38 млн руб. А в бюджет от данных штрафов поступило чуть более 14,5 млн руб., то есть лишь 38,5%», — отметил в содокладе депутат Эдуард Мирзамухаметов
В данный момент в бюджете предусмотрено увеличение зарплат сотрудникам КРС с 26 до 40 тыс. руб. По мнению чиновника, это повысит эффективность их работы и результативность борьбы с безбилетниками.
#Пермь #оплазапроезд #проблемы

Городские новости. Волгоград.
👩‍💻 Одним из подрядчиков реконструкции трамвайной системы выступает «фирма-новичок с тремя сотрудниками».
В Волгограде муниципальная организация заключила госконтракт на 373 миллиона рублей без проведения электронного аукциона с единственным подрядчиком — молодой фирмой, которой владеет бывший монтер путей.
По данным с портала госзакупок, муниципальное бюджетное учреждение «Северное» выступает заказчиком в закупке работ по реконструкции линии скоростного трамвая от улицы Землянского до площади Дзержинского с продлением до улицы Михайлова в части устройства путевой части. Это первый этап реконструкции линии СТ, генеральным заказчиком которой выступает компания-концессионер волгоградского электротранспорта АО «ЭлектроТранспорт Плюс».
В протоколе закупки у единственного поставщика указано, что МБУ «Северное» решило без проведения электронного аукциона отдать на освоение 373 миллиона рублей молодой фирме ООО «Желдорстрой», зарегистрированной в Москве. Основной вид деятельности — строительство дорог и метро. Чистая прибыль за 2022 год — 285 тысяч рублей. Количество сотрудников по данным ЕГРЮЛ — всего три человека. Компании всего два года, единоличным владельцем и директором выступает 31-летний Дмитрий Поливода.
По данным из открытых источников, около шести лет назад он трудился простым монтером путей в фирме, название которой очень похоже на его нынешнюю — ООО «ПромЖелдорПуть». Сейчас юрлицо находится в процессе банкротства. Интересно только то, что зарегистрирована она на бульваре Энгельса 29А в Волгограде. А как указано в протоколе закупки, почтовый адрес ООО «Желдорстрой» находится в том же офисе, что и «ПромЖелдорПуть».
Пять лет назад Дмитрий Поливода открыл ИП с основным видом деятельности «строительство автомобильных дорог и автомагистралей», но ликвидировал его в 2020 году. Журналистам V1.RU не удалось дозвониться до бизнесмена и выяснить у него секрет такого стремительного карьерного роста.
#Волгоград #трамвай #проблемы #закупки

Городские новости. Курск.
👩‍💻 В Курске успешно обкатали участок отремонтированных трамвайных путей
16 февраля прошла тестовая обкатка участка новых трамвайных путей КЗПА — АПЗ-20. Испытания были успешными. К марту планируется протестировать весь участок первого маршрута и запустить новые трамваи "Львенок" . Об этом сообщили в ГУПКО «Курскэлектротранс».
Областной центр получил 8 новых «львят» в прошлом году, а в нынешнем должны прибыть еще 24.
Как ранее сообщали в правительстве региона, трамвай «Львёнок» соответствует современным требованиям для безопасных пассажирских перевозок. Конструкция кабины обеспечивает водителю максимальный обзор, а интерактивные системы управления помогают быстро оценивать ситуацию в салоне, на дороге и в зоне посадки-высадки. Оборудование подвижного состава обеспечивает комфорт для пассажиров, в том числе для лиц с ОВЗ.
#Курск #трамвай #поставка