👆👆👆👆👆👆👆👆👆
Публикуя статью, реально понимаем, что Будкова к уголовной ответственности никто не привлечëт, даже наверное и к дисциплинарной привлекать не будут, так как пробег на машине подмотан к путëвке, значит всë будет выставлено как законные действия, сверку заправочных ведомостей с путëвками быстрее всего тоже никто проводить не будет, а если вдруг запретят ездить на служебном автомобиле по личным делам, то водители ДЧ и инспектора ГИБДД, которые гоняли на заправку Октавию, будут гонять теперь личный автомобиль Будкова заправляться халявным МВДшным бензином или ещё хуже залезет напрямую в карман сотрудника или предпринимателя.

P. S. Когда приезжает тыловая проверка, то им нет разницы недопробег или перепробег у автомобиля. Если недопробег сотрудник оплачивает недостающий бензин, а если перепробег амортизацию автомобиля, за пределами лимита. Хотелось бы чтобы проверяющие отнеслись к нему, как и ко всем рядовым сотрудникам и выставили счëт с учëтом амортизации транспортного средства.
(Продолжение следует).
#будков_александр_павлович #МВД_будков #полиция_будков #тарасовский_будков #миллерово_будков #ростов_будков #будков_коррупция #гу_мвд_россии_по_ростовской_области #будков_автомобиль
https://t.iss.one/antagonist_ru/276

Самоучитель от начальника райотдела, как подзаработать деньги, если зарплаты под 100 тысяч рублей в месяц на хлеб не хватает.

Часть 2
Такси для шефа.

Эту публикацию оставим без фотоаудиовидеофиксации,так как она по большей части промежуточная, выпуск выходного дня. К сожалению тыловая проверка Главка уже уехала, но будем настраиваться на положительный лад и подкинем информацию для УСБ.
Продолжим тему учета ГСМ и вместе разберëмся как добираются сотрудники Миллеровской полиции в Ростовский Главк, когда служебный транспорт соответствует названию застойных времëн - " ЧЛЕНОВОЗ" и возит хоть и не членов правительства, но некоторых членов рангом ниже. С учëтом того, что в неделю минимум организуется 2 поездки, без учета авральных поездок наподобие вывоза статистических карточек в информационный центр, экстренных увольнений сотрудников и т.п. , потребность в автомобиле решается просто, когда нужна автомашина, Будков даëт указание ГАИ "сделать транспорт на... ", хорошо когда есть запас времени, но когда времени на поиск машины не много, то бедные гайцы крутятся как уж на сковороде. Организация решения проблемы упирается только в наличие времени , так как уже давно к поездкам "прибиты" местные таксисты. В фирмах давно установлена очередность поездок, а внутри фирмы тому чья очередь выпадает ехать, выезжает на горючке отдела (она в последствии вписывается на другой транспорт, а пробег подгоняется под путëвку), но ему все коллеги таксисты скидываются на суточный заработок.
Таким образом Будков не только обдирает всевозможными способами личный состав, но и применяя административный ресурс, незаконно кошмарит местных таксистов.
Самое интересное, что это не является новостью для Главка, так как за последнее тысячелетие ни одна командировка в Ростов не была должным образом оформлена и оплачена, если она не организуется для руководителя на служебном транспорте. Сотрудники рангом пониже вообще могут поехать на личном транспорте, если не хотят ехать на попутках. Статья расходов, командировочные расходы внутри субъекта, в бюджете райотдела отсутствует априори.
Поэтому отнесëмся объективно к рассматриваемой проблеме и при том, что на местный малый бизнес оказывается коррупционное давление со стороны полици, Будкова роль в данном вопросе минимальная, он покрывает коррупционеров рангом выше, которые воруют средства недоходящие до райотделов. Но коррупционнные составы преступлений на то и коррупционные, что затрагивают разные эшелоны власти. Так, укравший финансы или топливо в Главке, вынуждает руководителей рангом ниже совершать коррупционные преступления, как в этом случае выражается, в принуждении предпринимателей к оказанию безвозмездных услуг. Если возникает необходимость в коллективном выезде на охрану общественного порядка в Ростов, то в этом случае "попадают" автотранспортные предприятия или как видим по фотовидеоматериалам, школьные автобусы снимаяются с маршрутов, полиция выезжает на них в командировку, а дети временно превращаются в пешеходов.
Фотоаудиовидеофиксацию не предоставляем, так как это затрагивает интересы гражданских лиц, которые опасаются за благополучие в дальнейшем ведении бизнеса. Но независимо от этого имеются десятки действующих и уволенных работников такси, которые данную информацию готовы подтвердить, при оказании им элементарной защиты от полицейского произвола.
(Продолжение следует).
P. S. По нашим сведениям проверка тылового хозяйства организованная руководством Главка ожидаемо выявила массу нарушений, хотелось бы, чтобы по итогам проверки карман похудел не как обычно у подчинëнных, а у ИНКАСАТОРА Тарасовской автомойки самообслуживания.
Как правильно снимать деньги с аппаратов самообслуживания автомойки покажем в следующих видео. Попробуем сохранить интригу.
#МВД_будков #полиция_будков #тарасовский_будков #миллерово_будков #ростов_будков #будков_коррупция #гу_мвд_россии_по_ростовской_области #будков_автомобиль #мвд_такси #будков_автомойка
https://t.iss.one/antagonist_ru/329