Сегодня знакомимся с важным подразделением #ИАЗ – агрегатным цехом 241. В цехе собирает серийные Cу-30, проводят их капитальный ремонт, а также внедряют конструкторские доработки ⚙️
⏺ Основная задача цеха – стыковка агрегатов и сборка фюзеляжа Су-30СМ. Подразделение состоит из нескольких групп, каждая выполняет свою задачу. Вот так выглядит «путь» самолета по сборочному циклу:
Начинается все с группы детальной сборки. Здесь собирают люки двигателей, регулируемые панели, балки ВСУ, створки шасси и многое другое⤵️
Группа стыковки сводит в единое целое хвостовую, головную и центральную части фюзеляжа⤵️
Группа сборки воздухозаборника стыкует воздухозаборник к фюзеляжу⤵️
Группа стыковки крыла и килей выполняет подгонку агрегатов к фюзеляжу, разделывает отверстия под крепления⤵️
Группа сдачи проводит финишные работы перед предъявлением самолета бюро технического контроля и представителю военной приемки. Потом машина уходит в цех окончательной сборки.
Цех 241 – сдаточный и замыкает на себе работу всех цехов агрегатно-сборочного производства по военной авиационной технике, задействованных на сборке «тридцатки». Заместитель начальника цеха отмечает, что миссия эта, конечно, почетная, но налагает и определенные обязательства. Например, предъявляются повышенные требования по срокам выполнения работ – сдвигать их вправо нельзя, поэтому все надо делать не только качественно, но и оперативно.
⏺ Также цех занимается капитальным ремонтом Су-30. Прибывшие на ремонт самолеты разбирают, снимают с них комплектующие изделия, проводят дефектовку. Далее выполняется перечень обязательных работ, доработки по картам дефектации и ремонта и сборка уже с новыми комплектующими.
⏺ Большой объем работ выполняется и по внедрению доработок на Су-30СМ, которые поступают от конструкторов. Одной из самых значимых за последнее время стала работа над планером модернизированной «тридцатки», которую оснастят более мощными двигателями с увеличенным ресурсом.
©️ Заметки авиастроителей
Начинается все с группы детальной сборки. Здесь собирают люки двигателей, регулируемые панели, балки ВСУ, створки шасси и многое другое
Группа стыковки сводит в единое целое хвостовую, головную и центральную части фюзеляжа
Группа сборки воздухозаборника стыкует воздухозаборник к фюзеляжу
Группа стыковки крыла и килей выполняет подгонку агрегатов к фюзеляжу, разделывает отверстия под крепления
Группа сдачи проводит финишные работы перед предъявлением самолета бюро технического контроля и представителю военной приемки. Потом машина уходит в цех окончательной сборки.
Цех 241 – сдаточный и замыкает на себе работу всех цехов агрегатно-сборочного производства по военной авиационной технике, задействованных на сборке «тридцатки». Заместитель начальника цеха отмечает, что миссия эта, конечно, почетная, но налагает и определенные обязательства. Например, предъявляются повышенные требования по срокам выполнения работ – сдвигать их вправо нельзя, поэтому все надо делать не только качественно, но и оперативно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем техническое перевооружение Иркутского авиационного завода ⚡️
На участок окраски агрегатов цеха покрытий № 208 #ИАЗ прибыли две новые окрасочно-сушильные камеры. Основные строительные работы уже завершены, ведется монтаж оборудования🔜
Специализация участка – окраска габаритных агрегатов самолетов, таких как воздухозаборники, крупноразмерные панели килей и стабилизаторов, ниши шасси. Здесь же окрашивают средства наземного обеспечения полетов, к которым относятся авиационные стремянки, буксировочные водила и технические тележки🖌
Новые окрасочные камеры SPK-SCB 6.5.4 производства Уральской станкопромышленной компании – это установки закрытого типа для окраски агрегатов при температуре от 15 до 35 градусов с возможностью сушки лакокрасочного покрытия. Каждая камера оснащена роллетными воротами с электроприводом, мощной приточно-вытяжной вентиляцией замкнутого цикла, установкой автоматического порошкового пожаротушения и пультом управления с сенсорным экраном🔝
Внутрь камеры подается чистый отфильтрованный воздух, причем под избыточным давлением, и одновременно работает мощная вытяжка. Благодаря этому распыляемая краска ложится ровно, при этом лишние частицы, оставшиеся в воздухе, не оседают на окрашиваемую деталь, а впитываются фильтрами камеры🎨
© Заметки авиастроителей
На участок окраски агрегатов цеха покрытий № 208 #ИАЗ прибыли две новые окрасочно-сушильные камеры. Основные строительные работы уже завершены, ведется монтаж оборудования
Специализация участка – окраска габаритных агрегатов самолетов, таких как воздухозаборники, крупноразмерные панели килей и стабилизаторов, ниши шасси. Здесь же окрашивают средства наземного обеспечения полетов, к которым относятся авиационные стремянки, буксировочные водила и технические тележки
Новые окрасочные камеры SPK-SCB 6.5.4 производства Уральской станкопромышленной компании – это установки закрытого типа для окраски агрегатов при температуре от 15 до 35 градусов с возможностью сушки лакокрасочного покрытия. Каждая камера оснащена роллетными воротами с электроприводом, мощной приточно-вытяжной вентиляцией замкнутого цикла, установкой автоматического порошкового пожаротушения и пультом управления с сенсорным экраном
Внутрь камеры подается чистый отфильтрованный воздух, причем под избыточным давлением, и одновременно работает мощная вытяжка. Благодаря этому распыляемая краска ложится ровно, при этом лишние частицы, оставшиеся в воздухе, не оседают на окрашиваемую деталь, а впитываются фильтрами камеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лучше поздно, чем никогда!⏳
Поздравляем наших коллег с #ИАЗ, получивших в конце сентября почетные награды — медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени, а также медаль Нестерова.
Последняя награда названа в честь Петра Николаевича Нестерова – российского военного летчика, одного из основоположников высшего пилотажа. Ею поощряют представителей военной, гражданской и экспериментальной авиации за особые заслуги в освоении, эксплуатации и обслуживании авиатехники. Представители ИАЗ удостоены этой награды впервые.
В соответствии с указом Президента России медалями Нестерова был награжден экипаж самолета Ан-12, совершившего экстренную посадку в аэропорту Новосибирска в декабре 2022 года:
⭐️ командир летного отряда – пилот-инструктор I класса Виктор Глухоманюк
⭐️ пилот-инструктор I класса Сергей Замотаев
⭐️ бортрадист-инструктор I класса Олег Никитич
⭐️ штурман-испытатель II класса Валерий Панькин
⭐️ старший бортмеханик летного отряда I класса Вадим Уржумов
15 декабря 2022 года экипаж Ан-12 доставлял груз из Иркутска в Москву, когда на высоте больше семи тысяч метров у самолета отказал, а после загорелся двигатель. Возник пожар внутри крыла. Наш экипаж, проявив мужество и хладнокровие в сложной ситуации, совершил экстренную посадку в Новосибирске, спас самолет, ценный груз, а самое главное – жизни людей!
Коллеги, поздравляем вас с заслуженными наградами и очень вами гордимся!👏
©️ Заметки авиастроителей
Поздравляем наших коллег с #ИАЗ, получивших в конце сентября почетные награды — медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени, а также медаль Нестерова.
Последняя награда названа в честь Петра Николаевича Нестерова – российского военного летчика, одного из основоположников высшего пилотажа. Ею поощряют представителей военной, гражданской и экспериментальной авиации за особые заслуги в освоении, эксплуатации и обслуживании авиатехники. Представители ИАЗ удостоены этой награды впервые.
В соответствии с указом Президента России медалями Нестерова был награжден экипаж самолета Ан-12, совершившего экстренную посадку в аэропорту Новосибирска в декабре 2022 года:
15 декабря 2022 года экипаж Ан-12 доставлял груз из Иркутска в Москву, когда на высоте больше семи тысяч метров у самолета отказал, а после загорелся двигатель. Возник пожар внутри крыла. Наш экипаж, проявив мужество и хладнокровие в сложной ситуации, совершил экстренную посадку в Новосибирске, спас самолет, ценный груз, а самое главное – жизни людей!
Коллеги, поздравляем вас с заслуженными наградами и очень вами гордимся!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM