Все еще тапаешь крипту? А может лучше... на учебу в ИрНИТУ? КнАГУ? МАИ / МГТУ? 🧑🎓
Сегодня специально для старшеклассников и их родителей рассказываем о том, как достичь успеха и реализовать свои таланты в авиастроении! Предупреждаем — будет сложнее, чем жать на хомяка (увы), зато результат и трудоустройство мы гарантируем!📢
📎 Для подписчиков из Комсомольска-на-Амуре: напоминаем, что в Производственном центре есть набор программ целевой подготовки по основным инженерным специальностям в КнАГУ. Для обучающихся по целевому направлению предусмотрены преимущества и дополнительные социальные гарантии: стипендия от предприятия от 20 000 руб; прохождение производственной практики на территории ПЦ, гарантированное трудоустройство после окончания обучения. Подробнее по ссылке.
📎 Для жителей Иркутска: стартовал прием заявок в профильный класс «Яковлева» в ИрНИТУ. Этот вариант подходит 11-классникам, которые мечтают стать инженерами и собираются поступать в Иркутский Политех. Успешные выпускники получают сертификат, который дает дополнительные баллы к ЕГЭ при поступлении. Все виды занятий в рамках проекта проводятся дистанционно и бесплатно! Подробнее по ссылке.
📎 От Иркутска и Комсомольска-на-Амуре не отстает и Москва: открылся прием заявок на целевое обучение. Если подать заявку сейчас, то абитуриенты успеют познакомиться с компанией «Яковлев» на множестве профориентационных мероприятий в течение учебного года, смогут себя проявить на корпоративной олимпиаде в марте и узнать все тонкости поступления на целевое обучение. Подробнее по программам на сайте.
Остались вопросы? Пишите: [email protected]📨
© Заметки авиастроителей
Сегодня специально для старшеклассников и их родителей рассказываем о том, как достичь успеха и реализовать свои таланты в авиастроении! Предупреждаем — будет сложнее, чем жать на хомяка (увы), зато результат и трудоустройство мы гарантируем!
Остались вопросы? Пишите: [email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Делимся с вами атмосферой из Сочи, где прямо сейчас наши спортсмены участвуют во Всероссийском осеннем спортивном фестивале «Трудовых резервов» ⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В последнее воскресенье сентября в нашей стране отмечается день машиностроителя ⚙️
Мы то с вами знаем, что самые крутые и красивые машины те, которые летают!😎
С праздником, коллеги!👏
©️ Заметки авиастроителей
Мы то с вами знаем, что самые крутые и красивые машины те, которые летают!
С праздником, коллеги!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершаем спортивные выходные футболом ⚽️
Вчера московский Совет молодежи организовал корпоративный футбольный турнир, в котором сыграли команды из числа сотрудников разных подразделений «Яковлева».
В упорной борьбе победу одержала команда «Техносфера», игроки которой получили переходящий кубок турнира.
От лица редакции канала поздравляем коллег и желаем дальнейших профессиональных и спортивных побед!
© Заметки авиастроителей
Вчера московский Совет молодежи организовал корпоративный футбольный турнир, в котором сыграли команды из числа сотрудников разных подразделений «Яковлева».
В упорной борьбе победу одержала команда «Техносфера», игроки которой получили переходящий кубок турнира.
От лица редакции канала поздравляем коллег и желаем дальнейших профессиональных и спортивных побед!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Успешная реализация проектов зависит, в том числе, от качества принимаемых управленческих решений ⚖️
Запуск или закрытие проекта, прохождение контрольных рубежей, рассмотрение статуса, согласование изменений, решение эскалированных вопросов лежит в ведении Проектного комитета.
А для того, чтобы принятие решений было своевременным и правильным руководителю проекта нужно подготовиться к Проектному комитету.
Как это сделать❓
Смотрите в наших карточках.
#проектный_офис
© Заметки авиастроителей
Запуск или закрытие проекта, прохождение контрольных рубежей, рассмотрение статуса, согласование изменений, решение эскалированных вопросов лежит в ведении Проектного комитета.
А для того, чтобы принятие решений было своевременным и правильным руководителю проекта нужно подготовиться к Проектному комитету.
Как это сделать❓
Смотрите в наших карточках.
#проектный_офис
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 30 сентября 2024
SSJ-100 RA-89185 авиакомпании «Россия», который раньше был назван в честь города Бологое, переименовали в «Ленинград». На него также нанесли спецливрею, посвященную 90-летию авиакомпании.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, по поручению Президента РФ вручил 29 жителям Приангарья государственные награды. В том числе наградами были отмечены сотрудники авиастроительной отрасли, которые работают над созданием российского лайнера МС-21.
В Комсомольске-на-Амуре прошел очередной этап краевого информационно-просветительского проекта "Большое дело!". В этот раз участники проекта из Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре посетили такие предприятия, как: ООО "Амурсталь", филиал ПАО "ОАК" – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, Производственный центр в г. Комсомольске-на-Амуре филиала ПАО "Яковлев" – "Региональные самолеты", а также арт-резиденцию "Вокзалка".
Правительство РФ в целом поддержало законопроект, направленный на развитие производства в стране аналогов импортных комплектующих для самолетов и другой авиатехники. При этом авторам предложено учесть несколько замечаний, говорится в отзыве кабмина. Законопроект, разработанный главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым и его заместителем Муратом Хапсироковым, дает Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку неоригинальных авиазапчастей.
Национальный совет по безопасности на транспорте США выпустил срочные рекомендации по безопасности для Boeing после обнаружения проблем, которые могут привести к заклиниванию руля направления на некоторых самолетах 737 NG и 737 MAX. Рекомендации были направлены как Boeing, так и Федеральному управлению гражданской авиации США.
Российские авиакомпании фактически достигли предела для обеспечения в ближнесрочной перспективе дальнейшего увеличения общего пассажиропотока. Такой вывод содержится в докладе АЭВТ, ассоциации, которая объединяет крупнейших авиаперевозчиков страны. В докладе отмечено, что рост пассажирских авиаперевозок в основном происходит за счет увеличения занятости пассажирских кресел.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
© Заметки авиастроителей
SSJ-100 RA-89185 авиакомпании «Россия», который раньше был назван в честь города Бологое, переименовали в «Ленинград». На него также нанесли спецливрею, посвященную 90-летию авиакомпании.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, по поручению Президента РФ вручил 29 жителям Приангарья государственные награды. В том числе наградами были отмечены сотрудники авиастроительной отрасли, которые работают над созданием российского лайнера МС-21.
В Комсомольске-на-Амуре прошел очередной этап краевого информационно-просветительского проекта "Большое дело!". В этот раз участники проекта из Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре посетили такие предприятия, как: ООО "Амурсталь", филиал ПАО "ОАК" – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, Производственный центр в г. Комсомольске-на-Амуре филиала ПАО "Яковлев" – "Региональные самолеты", а также арт-резиденцию "Вокзалка".
Правительство РФ в целом поддержало законопроект, направленный на развитие производства в стране аналогов импортных комплектующих для самолетов и другой авиатехники. При этом авторам предложено учесть несколько замечаний, говорится в отзыве кабмина. Законопроект, разработанный главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым и его заместителем Муратом Хапсироковым, дает Росавиации право оформлять одобрение на производство и установку неоригинальных авиазапчастей.
Национальный совет по безопасности на транспорте США выпустил срочные рекомендации по безопасности для Boeing после обнаружения проблем, которые могут привести к заклиниванию руля направления на некоторых самолетах 737 NG и 737 MAX. Рекомендации были направлены как Boeing, так и Федеральному управлению гражданской авиации США.
Российские авиакомпании фактически достигли предела для обеспечения в ближнесрочной перспективе дальнейшего увеличения общего пассажиропотока. Такой вывод содержится в докладе АЭВТ, ассоциации, которая объединяет крупнейших авиаперевозчиков страны. В докладе отмечено, что рост пассажирских авиаперевозок в основном происходит за счет увеличения занятости пассажирских кресел.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
irk.kp.ru -
Губернатор Иркутской области вручил госнаграды
Их получили 29 жителей региона
Forwarded from ПАО «ОАК»
На фото слесарь-сборщик летательных аппаратов цеха 204 Иркутского авиационного завода Андрей Недосекин. Он трудится на ИАЗ больше 20 лет, в этом году специалисту было присвоено почетное звание «Лучший рабочий по профессии» 🏆
Свой трудовой путь на заводе Андрей Недосекин начал учеником сборщика-клепальщика в цехе 204, где собирается головная часть фюзеляжа (ГЧФ) самолета Су-30.
Сначала он трудился на стапельной сборке цеха, здесь из агрегатов, изготовленных на производственных участках подразделения, собирается ГЧФ, а затем перешел на детальную сборку. Группа, на которой Андрей Недосекин работает большую часть своей карьеры, занимается изготовлением подсборок ГЧФ, панелей, отсека пола, а также булей.
Основная работа мастера – сборка левого буля. Это многоэтапный процесс: сначала собирается каркас из множества деталей, затем на него подгоняются и устанавливаются обшивки с люками.
Примечательно, что в цехе 204 ИАЗ много лет трудится и младший брат Андрея — Дмитрий Недосекин, который рядом собирает правый буль самолета. «Клепку на агрегатах мы в паре с братом делаем и понимаем друг друга с полуслова», – отмечает Андрей.
Свой трудовой путь на заводе Андрей Недосекин начал учеником сборщика-клепальщика в цехе 204, где собирается головная часть фюзеляжа (ГЧФ) самолета Су-30.
Сначала он трудился на стапельной сборке цеха, здесь из агрегатов, изготовленных на производственных участках подразделения, собирается ГЧФ, а затем перешел на детальную сборку. Группа, на которой Андрей Недосекин работает большую часть своей карьеры, занимается изготовлением подсборок ГЧФ, панелей, отсека пола, а также булей.
Основная работа мастера – сборка левого буля. Это многоэтапный процесс: сначала собирается каркас из множества деталей, затем на него подгоняются и устанавливаются обшивки с люками.
Примечательно, что в цехе 204 ИАЗ много лет трудится и младший брат Андрея — Дмитрий Недосекин, который рядом собирает правый буль самолета. «Клепку на агрегатах мы в паре с братом делаем и понимаем друг друга с полуслова», – отмечает Андрей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM