Сегодня в рубрике #Кайдзен_недели поздравляем с недавно прошедшим 15-летием Службу бережливого производства #ИАЗ!

Нам кажется, что лучше всего о работе коллег за эти 15 лет скажут цифры, которые действительно впечатляют:

🔵Около 33 000 предложений подано
🔵Более 80% из них — реализовано
🔵284 000 000 рублей — общий экономический эффект
🔵9500 м² освобожденных производственных площадей
🔵Свыше 17 000 работников ИАЗ и студентов ИрНИТУ обучены основам бережливого производства

Поздравляем и гордимся не только коллегами из Службы бережливого производства, но и всеми заводчанами, без участия и вовлеченности которых добиться таких результатов было бы невозможно! 👏

©️ Заметки авиастроителей

На #ИАЗ подведены итоги по рацпредложениям за октябрь. Всего в прошлом месяце зарегистрировано 242 предложения по улучшению (почти вдвое больше, чем в сентябре!). Сегодня в рубрике #Кайдзен_недели рассказываем о самых интересных идеях коллег💡

1⃣ Предложение слесаря-инструментальщика цеха 237 Александра Мельникова:

Проблема: В цехе 237 на установке для сварки титановых сплавов в контролируемой среде имеются восемь смотровых окон для наблюдения за процессом сварки. Окна изготовлены из органического стекла и не имеют защиты от механических повреждений. Со временем множество царапин на поверхности стекла ухудшают видимость, что может привести к снижению качества работ.

✅ Решение: Изготовить съемную технологическую защиту окон.

2⃣ Предложение мастера цеха 277 Дмитрия Смоловского:

В цехе 277 при работах на крыле самолета МС-21 используется страховочное приспособление с вакуумными анкерными креплениями. На приспособлении имеются металлические элементы конструкции, которые при эксплуатации, соприкасаясь с поверхностью крыла, могут привести к повреждению поверхности.

✅ Решение: Изготовить технологические защитные чехлы для металлических элементов конструкции страховочного пояса.

3⃣ Предложение сотрудников отдела 334. Авторы: ведущий инженер-технолог Дмитрий Журавлев и инженер-технолог Григорий Дженжера.

Проблема: На участке координатно-измерительных машин отдела 334 для монтажа измерительной оснастки применяются шуруповерты. Чаще всего используются две насадки, которые меняются во время монтажа оснастки. При смене одной на другую есть вероятность, что неиспользуемая насадка затеряется.

✅ Решение: Изготовить держатель насадок на шуруповерт, позволяющий закрепить на инструменте две часто используемые насадки.

©️ Заметки авиастроителей

Сегодня рубрика #Кайдзен_недели у нас особенная, юбилейная – в #ПЦ_КнА было подано 3000-е кайдзен-предложение за год!💡

За последние 18 лет в Производственном центре ежегодно оформлялось около 2500 таких предложений, но в этом году коллеги установили новый рекорд 🔝

Автором 3000-го кайдзен-предложения стала Виктория Кривенцова – комплектовщик склада Цеха окончательной сборки. Виктория изготовила специальный держатель, благодаря которому теперь можно быстро обнаружить нужный провод от планшетных ПК и сканеров на стойке для зарядки.

Директор Производственного центра Андрей Сойнов поздравил Викторию и пожелал дальнейших успехов и новых идей, ведь каждое кайдзен-предложение – еще один шаг на пути к бесконечному совершенствованию 💎

Поздравляем коллег от всей души и желаем, чтобы рекорд был вскоре побит! 👏

©️ Заметки авиастроителей

Сегодня в рубрике #Кайдзен_недели хотим рассказать вам об инженере-технологе отдела 536 #ИАЗ Владимире Оленикове. Он — передовик в деле совершенствования производственных процессов. За год Владимир подал 23 рационализаторских предложения. Большинство из них были реализованы и теперь успешно применяются в процессе сборки самолета МС-21 ✈️

Владимир работает в технологическом отделе АСП по гражданской авиационной технике ответственным по бережливому производству, в числе его обязанностей – разработка рацпредложений, а также помощь в их оформлении сотрудникам отдела. Вот примеры того, что уже удалось сделать под его руководством:

✅ Создан новый крепежный инструмент для сборки МС-21
Сейчас при сборке гражданского лайнера используются крепежные элементы с непривычными для нас дюймовыми размерами, а потому инструмент для них должен быть подходящий – Владимир предложил изготавливать его на ИАЗ в цехах 209 и 232.

✅ Усовершенствована сверлильная машина
Проблема заключалась в том, что после смены технологии машина не нашла применения в производственном процессе. Когда оборудование модернизировали, оно стало успешно использоваться в цехе 249.

– Перед нами стоит еще много интересных задач, – отмечает Владимир. – Хоть мы и трудимся по стандартам и инструкциям, в них всего не пропишешь, так что в какой-то мере мы занимаемся творческой работой. Особенно теперь, когда некоторые технологии и инструмент претерпели изменения, возникает много идей, которые мы прорабатываем.

©️ Заметки авиастроителей

Гид по нашему каналу 🗺

1️⃣Начать знакомство с каналом стоит, пожалуй, с небольшого свода простейших правил нашего сообщества. Если вкратце — всех уважаем, никого не обижаем!

2️⃣Для удобства навигации у нас в канале есть система хэштегов, привязанных к постоянным рубрикам:

#Дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#этотдень - важные даты в нашей истории
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны 
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#просвещаемся - познавательные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео

Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики. А еще у нас много крутого фото- и видеоконтента, увидеть который вы можете пролистав сообщения канала или в зайдя в раздел медиа.

3️⃣В конце каждого поста вы найдете ссылку:

© Заметки авиастроителей

Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.

4️⃣Для самых активных пользователей помимо комментариев у нас есть бот обратной связи. Возможно, мы что-то упустили, или у вас есть предложения, идеи, а может и конструктивная критика? Пишите нам в @Samo1et_bot

📌Ну и напоследок — достигнув рубежа в 7 тысяч, мы решили, что каждая следующая тысяча будет уже настоящим праздником, а какой праздник без подарков? Поэтому наш "семитысячник" уже ждет доставки своего приза и, надеемся, поделится с нами своим селфи в нем! 😎

Вот, пожалуй, и все! Рады видеть вас "на полях" наших, а вернее сказать всегда ваших

©️ Заметок авиастроителей

В цехах 226 и 227 #ИАЗ полным ходом идет обновление станочного парка и внедрение новых токарных станков Протон Т-630 с ЧПУ. Сегодняшний наш #кайдзен_недели посвящен именно им ⚙️

⚠️ Проблема: при изготовлении прутковой номенклатуры окончательной операцией является отрезка детали, после которой она падает и ударяется о станину станка, расположенную в довольно далеко от зоны обработки. Из-за этого страдает качество изготавливаемой продукции.

➡️ Решение проблемы найдено силами специалистов отдела 546. Авторы идеи –  ведущий инженер по подготовке производства Илья Ашихмин, инженер-конструктор Иван Бердюгин и ведущий специалист по совершенствованию процессов Максим Косенко.

✔️ Спроектирован и изготовлен уловитель – съемный обрезиненный лоток, располагаемый прямо под патроном станка. Детали по окончании обработки попадают в этот лоток, что исключает возникновение забоин. Также сокращается время на поиск деталей и упрощается доступ к ним.

©️ Заметки авиастроителей