Заметки авиастроителей
9.06K subscribers
3.55K photos
398 videos
23 files
1.75K links
Все, что нужно знать о «Яковлеве», его самолетах и команде

Для обратной связи - @Samo1et_bot
Download Telegram
Сегодня в рубрике #Кайдзен_недели сразу три рационализаторских предложения от наших коллег с #ИАЗ, признанные лучшими в мае 💡

1️⃣ В цехе 209 есть участок ремонта пневмоинструмента, где проверяют и ремонтируют пневмомолотки. В ходе проверки на силу удара, его необходимо приставлять к деревянному бруску, который при этом быстро изнашивается. Мастер участка Олег Нефедов предложил изготовить специальный стенд для проверки, состоящий из сварного металлического каркаса и сменных пластин из баленита, закрепленных в разных плоскостях для проверки пневмомолотка в разных положениях.

2️⃣ Специалисты отдела 322 Василий Пушков и Анна Душаева придумали способ борьбы с деградацией аккумулятора в электроинструменте. Они выяснили, что интенсивная деградация происходит из-за разбалансировки напряжения. Аккумулятор состоит внутри из трех последовательно соединенных элементов питания, и разбалансировка происходит, когда напряжение в них не совпадает. Со временем одни элементы питания претерпевают глубокий разряд, а другие перезаряд, и как итог – интенсивная деградация. Авторы модернизировали аккумуляторы так, чтобы к ним во время заряда можно было подсоединить специальную плату для балансировки напряжения между элементами питания. В аккумулятор встроили электрическое гнездо, а в плату соответствующий штекер. Так, за счет присоединенного при зарядке к аккумулятору «балансира», продлевается его работоспособность.

3️⃣ На участке контрольно-измерительных машин (КИМ) измеряется деталь – балка, на которой необходимо измерять отверстия с торцов, а также дренажные отверстия в «ребрах». Измерить деталь на щупом в штатных положениях проблематично из-за того, что габариты детали (около 1 метра длиной) почти выходят за рабочую зону КИМ, а щуп может столкнуться со стенкой, которая расположена рядом с дренажным отверстием. Инженеры-технологи отдела 334 Андрей Богидаев и Александр Лазарчук нашли выход из положения с помощью неисправного щупа. Доработав дефектный щуп под положение 90 градусов и внеся необходимые изменения в программное обеспечение КИМ, ребята решили проблемы с позиционированием детали и избежали возможных поломок щупа при измерении «проблемных» отверстий.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня нашей рубрике #кайдзен_недели — три шага к повышению безопасности на производстве!👷‍♀

Наши коллеги из #ПЦ_КнА верят, что безопасность — это не просто пункт в регламенте, а одна из основ для всей деятельности предприятия. И лучшие идеи для ее повышения приходят от тех, кто каждый день работает на производстве.

Представляем вам тройку призеров в ежеквартальном соревновании в номинации "Самый безопасный кайдзен" — три простых, но очень эффективных решения, которые были внедрены благодаря наблюдательности и ответственности наших сотрудников:

🥇 Держатель для шлангов

Раньше шланги на эстакаде могли мешать передвижению рабочих и грузов. Наш коллега Максим Мазур предложил простое и эффективное решение – изготовить специальный держатель и закрепить его над эстакадой. Теперь шланги всегда на своем месте, а передвижение по эстакаде стало абсолютно безопасным!

🥈 Технологическая крышка люка с вырезом

Открытый люк в отсеке авионики с проводами для подключения блоков представлял собой потенциальную опасность. Григорий Зюзин заметил это и предложил изготовить специальную технологическую крышку с вырезом под провода. Это простое решение не только предотвращает повреждение проводов, но и снижает риск травмирования при работе в отсеке.

🥉 Усовершенствованная тех. защита дверного проема

Кирилл Телегин обратил внимание, что тех. защита дверного проема не в полной мере обеспечивает безопасность при проведении работ. Благодаря его модернизации удалось существенно снизить риск получения травм в этой зоне.

Берегите себя и своих коллег!

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гид по нашему каналу 🗺

1⃣ Мы рады конструктивному общению и комментариям к постам, однако призываем всех подписчиков придерживаться простых правил, которые помогут поддерживать дружелюбную атмосферу

2⃣ Для удобства навигации у нас в канале есть система хэштегов, привязанных к постоянным рубрикам:

#Дайджест - ежедневная выжимка самых интересных новостей об авиации
#интервью - интервью работников «Яковлева» и наших гостей
#этотдень - важные даты в нашей истории
#90лет_ИАЗ - все об истории Иркутского авиационного завода
#авиапанорама - обзор на новости крупнейших мировых авиастроительных компаний
#технокомменты - обсуждение разработок авиастроительной отрасли с экспертами
#увлечение - интересные увлечения наших коллег
#7фактов - рассказываем о наших филиалах и подразделениях в разных городах страны 
#любопытная_статистика - «Яковлев» в цифрах
#Мысли_Яковлева - высказывания Александра Сергеевича Яковлева, актуальные и в наши дни
#кайдзен_недели - полезные рацпредложения, о которых важно знать всем
#просвещаемся - познавательные материалы об авиации
#как_это_работает - статьи о высоких технологиях, применяемых в нашей технике
#глазами_фотографа - классные фотографии нашей техники с комментариями авторов
#неформат - юмор, мемы, смешные видео

Нажав на каждый из них, вы увидите все материалы из этой рубрики.

3⃣ В конце каждого поста вы найдете ссылку:

© Заметки авиастроителей

Делитесь с друзьями понравившимися постами, и они легко станут нашими подписчиками, просто нажав на эту ссылку.

4⃣ Помимо комментариев у нас есть бот обратной связи @Samo1et_bot, в котором вы можете оставлять ваши предложения, идеи и конструктивную критику.

Редакция канала
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Давненько мы не публиковали #Кайдзен_недели — исправляемся с новыми полезными идеями от наших коллег из #ПЦ_КнА💡

Сегодня подробнее остановимся на работе инженера по радиостанции, радиолокации и связи Павла Ербулатова, занявшего 1-е место в категории "Самый бережливый кайдзен" по итогам 3-го квартала. Этот кайдзен применяется при программировании самолетных транспондеров (ответчиков).

Раньше при программировании самолетных транспондеров вносить все данные и составлять таблицу контактов приходилось вручную – выполнялось очень много мелких операций, затратных по времени.

📑 Решение Павла: Excel-шаблон! Теперь все происходит автоматически:

🔵Шаблон считывает 24-битный код из служебной записки.
🔵Программа сразу считает количество необходимых перемычек.
🔵Проверка исходных данных на ошибки проходит автоматически.
🔵Код автоматически переводится в десятичную и шестнадцатеричную системы счисления.
🔵Программа выводит готовую таблицу контактов.

Результат: значительная экономия времени и минимизация ошибок! Отличный пример бережливого подхода к работе! ✈️

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня у нас не просто #Кайдзен_недели, а юбилейный – 4000-й кайдзен Производственного центра "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре в 2024 году 🎉

Его автором стала ведущий экономист по бухгалтерскому учету и анализу хозяйственной деятельности Ольга Комкова. По традиции, каждый тысячный кайдзен в Комсомольске отмечается призами, которые вручает директор предприятия! 🎁

В этом году наш #ПЦ_КнА впервые достиг отметки в 4 тысячи предложений по улучшению, с чем мы от всей души поздравляем коллег! А вот, что представляет из себя юбилейный кайдзен:

🔹Проблема: бухгалтерам в программе 1С нужно было вносить реквизиты в каждый документ по отдельности. Это отнимало много времени.

🔹Решение: Ольга предложила доработку программного обеспечения, которая позволила заполнять сразу несколько однотипных документов одновременно.

🔹Эффект: благодаря новому решению, время на обработку документов сократилось в несколько раз! Это не только экономит рабочее время бухгалтеров, но и повышает общую эффективность работы предприятия.

Поздравляем Ольгу и желаем Производственному центру новых и свежих идей, чтобы в следующем году обновить рекорд 📈

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM