Forwarded from ВЕСТИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новые объемы осваивают авиастроители Комсомольск-на-Амуре: центр "Яковлев" адаптируют к потоковому производству импортозамещенных Superjet.
Работники специализируются на определенных деталях, добиваясь стабильного качества и скорости выполнения задач, что помогает сократить цикл сборки.
Работники специализируются на определенных деталях, добиваясь стабильного качества и скорости выполнения задач, что помогает сократить цикл сборки.
В ЛИиДК Яковлева прошли методические занятия для сотрудников Музея техники Вадима Задорожного, посвященные истории самолетов "Яковлева" ❤️
Цель экскурсии — разработка новых экскурсионных материалов сотрудниками музея, а также знакомство с новейшими разработками "Яковлева".
Программа экскурсии включала осмотр самолетов Як-40, Як-130, Як-152 и МС-21, а также выступления инженеров по эксплуатации этих машин. Каждый участник экскурсии получил возможность вживую познакомиться с устройством этих машин под присмотром специалистов.
Большой интерес у участников экскурсии вызвали выступления наших Героев России — Директора по летным испытаниям Романа Таскаева, который рассказал об истории программы Як-130, и заслуженного летчика-испытателя 1-го класса Олега Мутовина, который познакомил гостей с историей программы МС-21. Также перед гостями выступил директор ЛИиДК Михаил Шмаков. Он рассказал о задачах летно-испытательной базы, а также об особенностях экспериментальной авиации.
Музей техники Вадима Задорожного ведет тесное сотрудничество с "Яковлевым" более 15 лет и является хранителем экспонатов музея ОКБ. В частности, здесь представлены 14 самолетов, разработанных прославленным конструкторским бюро.
©️ Заметки авиастроителей
Цель экскурсии — разработка новых экскурсионных материалов сотрудниками музея, а также знакомство с новейшими разработками "Яковлева".
Программа экскурсии включала осмотр самолетов Як-40, Як-130, Як-152 и МС-21, а также выступления инженеров по эксплуатации этих машин. Каждый участник экскурсии получил возможность вживую познакомиться с устройством этих машин под присмотром специалистов.
Большой интерес у участников экскурсии вызвали выступления наших Героев России — Директора по летным испытаниям Романа Таскаева, который рассказал об истории программы Як-130, и заслуженного летчика-испытателя 1-го класса Олега Мутовина, который познакомил гостей с историей программы МС-21. Также перед гостями выступил директор ЛИиДК Михаил Шмаков. Он рассказал о задачах летно-испытательной базы, а также об особенностях экспериментальной авиации.
Музей техники Вадима Задорожного ведет тесное сотрудничество с "Яковлевым" более 15 лет и является хранителем экспонатов музея ОКБ. В частности, здесь представлены 14 самолетов, разработанных прославленным конструкторским бюро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 31 января 2024
Авиакомпания "Азимут" перевезла в 2023 году более 2,3 млн пассажиров, что на 21% больше, чем в 2022 году. Авиаперевозчик в 2023 году выполнил 25 849 рейсов и обновил исторический максимум по производственному налету, составившему 57 тысяч часов.
Авиакомпания IRAERO открыла продажи билетов на рейсы Иркутск - Нячанг (Вьетнам) и Нячанг - Иркутск с 29 февраля 2024 г. Полеты будут выполняться на лайнерах SSJ-100 вместимостью 100 пассажиров с технической остановкой в Шицзячжуане (КНР) для дозаправки (без высадки пассажиров).
Белоруссия совместно с Россией произведет два легких самолета к 2026 году, сообщил вице-премьер республики Петр Пархомчик в эфире телеканала "Беларусь-1". Пархомчик напомнил, что белорусский 558-й авиационный ремонтный завод и российский Уральский завод гражданской авиации в 2023 году подписали договор о создании 19-местного самолета.
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о назначении заместителем руководителя Росавиации Андрея Потемкина. Распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.
А/к "Россия" приступила к выполнению собственной полетной программы между Сибирским авиатранспортным узлом перевозчика и столицей Республики Саха (Якутия). Первый рейс отправился из Красноярска в Якутск 27 января с загрузкой близкой к 100%.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
Авиакомпания "Азимут" перевезла в 2023 году более 2,3 млн пассажиров, что на 21% больше, чем в 2022 году. Авиаперевозчик в 2023 году выполнил 25 849 рейсов и обновил исторический максимум по производственному налету, составившему 57 тысяч часов.
Авиакомпания IRAERO открыла продажи билетов на рейсы Иркутск - Нячанг (Вьетнам) и Нячанг - Иркутск с 29 февраля 2024 г. Полеты будут выполняться на лайнерах SSJ-100 вместимостью 100 пассажиров с технической остановкой в Шицзячжуане (КНР) для дозаправки (без высадки пассажиров).
Белоруссия совместно с Россией произведет два легких самолета к 2026 году, сообщил вице-премьер республики Петр Пархомчик в эфире телеканала "Беларусь-1". Пархомчик напомнил, что белорусский 558-й авиационный ремонтный завод и российский Уральский завод гражданской авиации в 2023 году подписали договор о создании 19-местного самолета.
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о назначении заместителем руководителя Росавиации Андрея Потемкина. Распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.
А/к "Россия" приступила к выполнению собственной полетной программы между Сибирским авиатранспортным узлом перевозчика и столицей Республики Саха (Якутия). Первый рейс отправился из Красноярска в Якутск 27 января с загрузкой близкой к 100%.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TACC
Пассажиропоток "Азимут" вырос на 21% по итогам 2023 года
Авиакомпания перевезла более 2,3 млн пассажиров
У нас в гостях побывал Герой России космонавт-испытатель Олег Артемьев! 🚀
Он совершил три космических полета общей продолжительностью 560 суток и восемь раз выходил в открытый космос. Суммарное время его пребывания за пределами корабля – более 53 часов. Свой первый полет Артемьев осуществил в 2014 году в качестве бортинженера, а второй, уже командиром экипажа, — в марте 2018 года. Во время третьего полета весной 2022 года (также в качестве командира) Артемьев освоил новую профессию, став спецкорреспондентом агентства ТАСС на Международной космической станции.
Олег Германович выступил в макетном зале «Яковлева» с увлекательной лекцией о профессии космонавта и поделился опытом космических полетов с молодыми сотрудниками нашей компании. Космонавт прибыл к нам не с пустыми руками — он привез музею "Яковлева" подарок с крутейшей предысторией.
В 2022 году экипаж под руководством Артемьева записал поздравление с Днем ВКС с борта МКС. Во время поздравления Олег Германович держал в руках модель самолета Як-3, а после — запустил её в "полет" в невесомости (на видео). Модель Як-3 пробыла в космосе 194 суток 19 часов 1 минуту – с 18 марта по 29 сентября 2022 года. Именно эту модель Артемьев передал нашему музею.
В качестве ответного подарка главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин вручил космонавту модель своего самолета — будем надеяться, что теперь МС-21 пройдет все необходимые испытания и будет допущен до космического полета вслед за Як-3! 😄
Полную запись лекции и сессии вопросов-ответов мы опубликуем на выходных в нашем канале, не пропустите!
©️ Заметки авиастроителей
Он совершил три космических полета общей продолжительностью 560 суток и восемь раз выходил в открытый космос. Суммарное время его пребывания за пределами корабля – более 53 часов. Свой первый полет Артемьев осуществил в 2014 году в качестве бортинженера, а второй, уже командиром экипажа, — в марте 2018 года. Во время третьего полета весной 2022 года (также в качестве командира) Артемьев освоил новую профессию, став спецкорреспондентом агентства ТАСС на Международной космической станции.
Олег Германович выступил в макетном зале «Яковлева» с увлекательной лекцией о профессии космонавта и поделился опытом космических полетов с молодыми сотрудниками нашей компании. Космонавт прибыл к нам не с пустыми руками — он привез музею "Яковлева" подарок с крутейшей предысторией.
В 2022 году экипаж под руководством Артемьева записал поздравление с Днем ВКС с борта МКС. Во время поздравления Олег Германович держал в руках модель самолета Як-3, а после — запустил её в "полет" в невесомости (на видео). Модель Як-3 пробыла в космосе 194 суток 19 часов 1 минуту – с 18 марта по 29 сентября 2022 года. Именно эту модель Артемьев передал нашему музею.
В качестве ответного подарка главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин вручил космонавту модель своего самолета — будем надеяться, что теперь МС-21 пройдет все необходимые испытания и будет допущен до космического полета вслед за Як-3! 😄
Полную запись лекции и сессии вопросов-ответов мы опубликуем на выходных в нашем канале, не пропустите!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наш Производственный центр в Комсомольске-на-Амуре сегодня отмечает 19-летие ✈️
От всей души поздравляем коллег! Это были 19 лет непрерывного развития, но наши комсомольчане как никто другой знают — нет пределов совершенству!
Поэтому желаем не останавливаться на достигнутом, чтобы в следующем году встретить юбилей на бегущем конвейере наших, полностью российских Суперджетов!
©️ Заметки авиастроителей
От всей души поздравляем коллег! Это были 19 лет непрерывного развития, но наши комсомольчане как никто другой знают — нет пределов совершенству!
Поэтому желаем не останавливаться на достигнутом, чтобы в следующем году встретить юбилей на бегущем конвейере наших, полностью российских Суперджетов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 1 февраля 2024
Ростех в рамках импортозамещения компонентов самолета SSJ-100 создал свечу зажигания. Ранее такие изделия в России никогда не производились. Поставки свечей уже начались. «Система зажигания двигателя SaM146 спроектирована по нетипичной низковольтной схеме.
Кандидат в президенты РФ, действующий глава государства Владимир Путин на встрече с доверенными лицами обратил внимание на то, что в России создали двигатель ПД-14 и самолет МС-21. "Современные, мощные, надежные", - указал Путин.
В Ульяновске в филиале ПАО «Ил»-Авиастар внедряют технологии сокращения цикла сборки самолетов Ил-76МД-90А. Об этом рассказали в Объединенной авиастроительной корпорации. На производстве создают поточную линию сборки воздушных судов, которая работает по типу конвейера. Главная цель таких преобразований - повысить эффективность.
Более 100 новых и отремонтированных самолетов, а также 150 вертолетов передали предприятия оборонно-промышленного комплекса в российскую армию в прошлом году. Выполнение гособоронзаказа – главный приоритет для Ростеха. Госкорпорация исполняет ГОЗ на уровне 100%. Возросшая с началом СВО нагрузка на оборонные заводы эту традицию не изменила.
Российский перспективный однодвигательный истребитель Су-75 Checkmate на основе отзывов возможных покупателей получил технические изменения, позволяющие оптимизировать его стоимость. Принцип модульности и современные цифровые технологии позволили внести в самолет технические изменения в кратчайшие сроки.
Авиакомпания «Азимут» стала по итогам 2023 года перевозчиком с самым молодым флотом в России. Средний возраст парка, состоящего из 20 SSJ-100, составляет 5,5 лет, крайний борт получен в ноябре 2023 года. Средний налёт составляет 3100 часов в год или 8,7 часов в сутки на списочное ВС, что сопоставимо с показателями аналогичных региональных ВС иностранного производства типа Embraer-190.
Компания WaveAerospace из США анонсировала «самый быстрый в мире мультироторный БПЛА». По сути, это дрон-квадрокоптер с реактивной турбиной посередине, способный развивать безумные скорости и работать в любую погоду. Аппарат может летать даже в шторм и при температуре 54 °C.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
Ростех в рамках импортозамещения компонентов самолета SSJ-100 создал свечу зажигания. Ранее такие изделия в России никогда не производились. Поставки свечей уже начались. «Система зажигания двигателя SaM146 спроектирована по нетипичной низковольтной схеме.
Кандидат в президенты РФ, действующий глава государства Владимир Путин на встрече с доверенными лицами обратил внимание на то, что в России создали двигатель ПД-14 и самолет МС-21. "Современные, мощные, надежные", - указал Путин.
В Ульяновске в филиале ПАО «Ил»-Авиастар внедряют технологии сокращения цикла сборки самолетов Ил-76МД-90А. Об этом рассказали в Объединенной авиастроительной корпорации. На производстве создают поточную линию сборки воздушных судов, которая работает по типу конвейера. Главная цель таких преобразований - повысить эффективность.
Более 100 новых и отремонтированных самолетов, а также 150 вертолетов передали предприятия оборонно-промышленного комплекса в российскую армию в прошлом году. Выполнение гособоронзаказа – главный приоритет для Ростеха. Госкорпорация исполняет ГОЗ на уровне 100%. Возросшая с началом СВО нагрузка на оборонные заводы эту традицию не изменила.
Российский перспективный однодвигательный истребитель Су-75 Checkmate на основе отзывов возможных покупателей получил технические изменения, позволяющие оптимизировать его стоимость. Принцип модульности и современные цифровые технологии позволили внести в самолет технические изменения в кратчайшие сроки.
Авиакомпания «Азимут» стала по итогам 2023 года перевозчиком с самым молодым флотом в России. Средний возраст парка, состоящего из 20 SSJ-100, составляет 5,5 лет, крайний борт получен в ноябре 2023 года. Средний налёт составляет 3100 часов в год или 8,7 часов в сутки на списочное ВС, что сопоставимо с показателями аналогичных региональных ВС иностранного производства типа Embraer-190.
Компания WaveAerospace из США анонсировала «самый быстрый в мире мультироторный БПЛА». По сути, это дрон-квадрокоптер с реактивной турбиной посередине, способный развивать безумные скорости и работать в любую погоду. Аппарат может летать даже в шторм и при температуре 54 °C.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Ростех
✈️ Специалисты Ростеха сделали свечи зажигания для SSJ-100 лучше импортных.
Ростех в рамках импортозамещения компонентов «Суперджета» создал свечу зажигания. Ранее такие изделия в России никогда не производились. Поставки свечей уже начались.
«Система зажигания…
Ростех в рамках импортозамещения компонентов «Суперджета» создал свечу зажигания. Ранее такие изделия в России никогда не производились. Поставки свечей уже начались.
«Система зажигания…
#Дайджест 2 февраля 2024
В последние дни минувшего года в Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что ОКБ им. А.И. Микояна создает новый учебно-тренировочный комплекс для летчиков, основу которого составит реактивный однодвигательный самолет МиГ-УТС. ТАСС — об основных моделях учебных самолетов, в том числе Як-130, и новой разработке российских авиаконструкторов.
«Авиация России» опубликовала дайджест новостей по теме проекта МС-21 за январь.
Председатель ВЭБ Игорь Шувалов и генеральный директор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева посетили Иркутскую область. В области уже заявлено несколько крупных проектов, в которых участвует ВЭБ.РФ. Госкорпорация профинансировала покупку технологического оборудования для производства среднемагистрального самолета МС-21.
Российский рынок беспилотников в 2023 г. вырос на 129% по сравнению с 2022 г. и достиг отметки в 33,7 млрд руб. В основном такой рост обеспечили продаж спецтехники для нужд СВО: объем продаж вырос на 318% относительно 2022 г. Об этом говорится в исследовании российского рынка беспилотных авиационных систем ассоциации «Аэронекст».
30 января в аэропорт Жуковский из Казани прибыл самолет Ту-214 с регистрационным номером RA-64518, который уже в самое ближайшее время должен возобновить выполнение регулярных рейсов под флагом авиакомпании Red Wings. В конце 2023 года по завершении работ по восстановлению летной годности в аэропорту столицы Татарстана состоялась торжественная церемония передачи лайнера перевозчику.
Авиакомпании мира увеличили в 2023 году пассажирооборот на 36,9%, сообщила Международная ассоциация воздушного транспорта. В результате он восстановился до 94,1% от уровня допандемийного 2019 года. Европейские авиакомпании в прошлом году увеличили пассажирооборот на международных рейсах на 22%.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
В последние дни минувшего года в Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что ОКБ им. А.И. Микояна создает новый учебно-тренировочный комплекс для летчиков, основу которого составит реактивный однодвигательный самолет МиГ-УТС. ТАСС — об основных моделях учебных самолетов, в том числе Як-130, и новой разработке российских авиаконструкторов.
«Авиация России» опубликовала дайджест новостей по теме проекта МС-21 за январь.
Председатель ВЭБ Игорь Шувалов и генеральный директор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева посетили Иркутскую область. В области уже заявлено несколько крупных проектов, в которых участвует ВЭБ.РФ. Госкорпорация профинансировала покупку технологического оборудования для производства среднемагистрального самолета МС-21.
Российский рынок беспилотников в 2023 г. вырос на 129% по сравнению с 2022 г. и достиг отметки в 33,7 млрд руб. В основном такой рост обеспечили продаж спецтехники для нужд СВО: объем продаж вырос на 318% относительно 2022 г. Об этом говорится в исследовании российского рынка беспилотных авиационных систем ассоциации «Аэронекст».
30 января в аэропорт Жуковский из Казани прибыл самолет Ту-214 с регистрационным номером RA-64518, который уже в самое ближайшее время должен возобновить выполнение регулярных рейсов под флагом авиакомпании Red Wings. В конце 2023 года по завершении работ по восстановлению летной годности в аэропорту столицы Татарстана состоялась торжественная церемония передачи лайнера перевозчику.
Авиакомпании мира увеличили в 2023 году пассажирооборот на 36,9%, сообщила Международная ассоциация воздушного транспорта. В результате он восстановился до 94,1% от уровня допандемийного 2019 года. Европейские авиакомпании в прошлом году увеличили пассажирооборот на международных рейсах на 22%.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TACC
Реактивная "летающая парта": каким будет учебно-тренировочный самолет МиГ-УТС
В последние дни минувшего года в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") сообщили, что ОКБ им. А.И. Микояна в составе ОАК создает новый учебно-тренировочный ...
Заметки авиастроителей
#Дайджест 2 февраля 2024 В последние дни минувшего года в Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что ОКБ им. А.И. Микояна создает новый учебно-тренировочный комплекс для летчиков, основу которого составит реактивный однодвигательный самолет МиГ…
Переполох в редакции! То, чего мы так боялись, свершилось!🔥
В нашем канале было опубликовано два дайджеста новостей подряд. Самые внимательные наши читатели, возможно, заметили, что такого раньше никогда не бывало — все потому, что мы стараемся радовать вас разнообразным контентом и не повторяться. Что же пошло не так?
Все дело в том, что сегодня День сурка! Так что мы решили, что сегодня — можно!
Желаем всем хорошего настроения и побольше насыщенных, по-настоящему уникальных дней!
©️ Заметки авиастроителей
В нашем канале было опубликовано два дайджеста новостей подряд. Самые внимательные наши читатели, возможно, заметили, что такого раньше никогда не бывало — все потому, что мы стараемся радовать вас разнообразным контентом и не повторяться. Что же пошло не так?
Все дело в том, что сегодня День сурка! Так что мы решили, что сегодня — можно!
Желаем всем хорошего настроения и побольше насыщенных, по-настоящему уникальных дней!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заметки авиастроителей
Наш Производственный центр в Комсомольске-на-Амуре сегодня отмечает 19-летие ✈️ От всей души поздравляем коллег! Это были 19 лет непрерывного развития, но наши комсомольчане как никто другой знают — нет пределов совершенству! Поэтому желаем не останавливаться…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В честь дня рождения #ПЦ_КнА вспоминаем с нашими коллегами из Комсомольска-на-Амуре самые яркие моменты насыщенного года, за который они как коллектив стали старше, мудрее и опытнее! 😀
©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заметки авиастроителей
Продолжаем добавлять познавательные краски - на этот раз не только в наш новогодний эфир, но и в содержание нашего канала в целом 📚 Хотите узнать больше о разных этапах построения и эксплуатации самолетов от профильных международных экспертов, исследователей…
Технология производства, которая изменит мир 🌏
Некоторые инженеры-технологи считают, что в будущем мы будем просто «выпекать» большинство деталей самолета при помощи так называемого лазерного плавления.
В отличие от традиционного производства при помощи литья, где стоимость одной детали зависит от размера партии - чем больше количество, тем дешевле деталь, - при использовании современных аддитивных технологий можно производить небольшие партии с низкой себестоимостью за единицу.
Это, в свою очередь, позволит наладить производство нужных объемов продукции по оптимальным ценам на уровне массового производства при максимальном соответствии потребительским нуждам и функциональным требованиям к выпускаемым деталям.
Подробнее об инновациях в 3D-печати и селективном лазерном плавлении (Selective Laser Melting) в очередной статье из книги «Интеграция поставщиков и глобализация решений в гражданском авиастроении» ⬇️
Некоторые инженеры-технологи считают, что в будущем мы будем просто «выпекать» большинство деталей самолета при помощи так называемого лазерного плавления.
В отличие от традиционного производства при помощи литья, где стоимость одной детали зависит от размера партии - чем больше количество, тем дешевле деталь, - при использовании современных аддитивных технологий можно производить небольшие партии с низкой себестоимостью за единицу.
Это, в свою очередь, позволит наладить производство нужных объемов продукции по оптимальным ценам на уровне массового производства при максимальном соответствии потребительским нуждам и функциональным требованиям к выпускаемым деталям.
Подробнее об инновациях в 3D-печати и селективном лазерном плавлении (Selective Laser Melting) в очередной статье из книги «Интеграция поставщиков и глобализация решений в гражданском авиастроении» ⬇️
Часть 1. Статья 5.pdf
677.3 KB
Данный материал защищен законодательством об авторском праве. Любое воспроизведение данного материала или его частей в общедоступных информационных источниках возможно только по согласованию с ООО Издательство «Питер» и компанией «Центр технических проектов».
#просвещаемся
© Заметки авиастроителей
#просвещаемся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
✈️ Парк российской военной учебной авиации будет обновлен за счет перспективных образцов самолетов.
Предприятия промышленности разрабатывают перспективные образцы самолетов для обновления парка учебной авиации. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Входящая в Ростех Объединенная авиастроительная корпорация в данный момент трудится над созданием двух новых учебных машин.
Як-152. В конце прошлого года завершились государственные совместные испытания этого самолета, в ходе которых были подтверждены его основные летно-технические характеристики. Следующий этап развития проекта – импортозамещение двигателя, воздушного винта и других комплектующих на российские аналоги с проведением соответствующего комплекса испытаний. В настоящее время прорабатывается установка на самолет двигателя российского производства. Один из вариантов - локализация существующего мотора на основе российской компонентной базы, а второй – адаптация под Як-152 вертолетного ВК-650 разработки ОДК.
МиГ-УТС. Разработка этого учебного самолета стартовала в конце прошлого года. Для ускорения процесса ОАК планирует по максимуму использовать уже имеющийся задел, в том числе – ранее созданный проект учебно-тренировочного самолета повышенной подготовки МиГ-АТ. В частности, основой для кабины нового самолета послужила хорошо себя показавшая при испытаниях кабина этой машины. В качестве силовой установки МиГ-УТС планируется использовать один двигатель АИ-222-25, который сегодня также используется на самолете Як-130 и серийно изготавливается ОДК. Это решение позволит сделать самолет доступным по цене и недорогим в эксплуатации.
Учебно-боевые Як-130 ОАК серийно производит и поставляет в рамках Гособоронзаказа. Этот самолет выбран в качестве базового для основной и повышенной подготовки летчиков ВКС России. Он позволяет на самом современном уровне обучать пилотов боевых самолетов поколения «4+» и «5».
@rostecru
Предприятия промышленности разрабатывают перспективные образцы самолетов для обновления парка учебной авиации. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Входящая в Ростех Объединенная авиастроительная корпорация в данный момент трудится над созданием двух новых учебных машин.
Як-152. В конце прошлого года завершились государственные совместные испытания этого самолета, в ходе которых были подтверждены его основные летно-технические характеристики. Следующий этап развития проекта – импортозамещение двигателя, воздушного винта и других комплектующих на российские аналоги с проведением соответствующего комплекса испытаний. В настоящее время прорабатывается установка на самолет двигателя российского производства. Один из вариантов - локализация существующего мотора на основе российской компонентной базы, а второй – адаптация под Як-152 вертолетного ВК-650 разработки ОДК.
МиГ-УТС. Разработка этого учебного самолета стартовала в конце прошлого года. Для ускорения процесса ОАК планирует по максимуму использовать уже имеющийся задел, в том числе – ранее созданный проект учебно-тренировочного самолета повышенной подготовки МиГ-АТ. В частности, основой для кабины нового самолета послужила хорошо себя показавшая при испытаниях кабина этой машины. В качестве силовой установки МиГ-УТС планируется использовать один двигатель АИ-222-25, который сегодня также используется на самолете Як-130 и серийно изготавливается ОДК. Это решение позволит сделать самолет доступным по цене и недорогим в эксплуатации.
Учебно-боевые Як-130 ОАК серийно производит и поставляет в рамках Гособоронзаказа. Этот самолет выбран в качестве базового для основной и повышенной подготовки летчиков ВКС России. Он позволяет на самом современном уровне обучать пилотов боевых самолетов поколения «4+» и «5».
@rostecru