Заметки авиастроителей
9.17K subscribers
3.63K photos
410 videos
23 files
1.81K links
Все, что нужно знать о «Яковлеве», его самолетах и команде

Для обратной связи - @Samo1et_bot
Download Telegram
#этотдень в истории авиации — 105 лет назад, 11 октября 1919 года, пассажирам впервые был предложен завтрак в самолете 🍔

В начале XX века после Первой мировой войны под пассажирские самолеты начали переоборудовать бомбардировщики. Вместимость была небольшой — до 10-12 человек, которые размещались без особого комфорта: бомболюк драпировали тканью, чтобы создать хоть какой-то уют, в отсеке было очень холодно. В эпоху зарождения гражданской авиации на высоте сильно трясло и перелеты были недолгими, так что необходимости в перекусах не было, подкреплялись на земле во время дозаправок 🥪☕️

☝️ Тем не менее уже в 1919 году на модифицированных бомбардировщиках "Type O" времен Первой мировой войны во время полета стали предлагать питание. Автором новой услуги стала британская компания Handley Page Transport, выполнявшая рейс Лондон - Париж. За три шиллинга (около восьми долларов по сегодняшнему курсу) можно было приобрести ланч-бокс с фруктами и сэндвичами 🍏 🍔

🍽 Прошло 105 лет, и то, что тогда казалось невероятным, сегодня воспринимается как само собой разумеющееся.

Пишите в комментариях, насколько вам интересна тема питания на борту, и стоит ли нам ее развивать, а в опросе чуть ниже, предлагаем ответить на вечный вопрос 👇

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не побоимся занести сегодняшний пост в рубрику #этотдень в истории авиации, потому что он посвящен действительно исторической личности в масштабах отечественного авиастроения. Он во многом определил путь, по которому мы развивались в последние десятилетия и продолжаем развиваться сегодня. 80-летний юбилей отмечает Олег Федорович Демченко!

Он пришел в нашу компанию в самые трудные времена – не только для российского авиапрома, но и для всей страны – и с честью прошел их, сохранив коллектив и став одним из идеологов и создателей того союза, который объединил Иркутский авиационный завод и ОКБ Яковлева.

Одним из первых и важных итогов этого сотрудничества стали более ста учебно-боевых самолетов Як-130, которые эксплуатируются в России и за рубежом. Сегодня с проектом МС-21 мы только приближаемся к полной реализации нашего совместного потенциала, но уже совершенно ясно, что это было правильное и судьбоносное решение, за которое Олегу Федоровичу нужно сказать большое спасибо.

Всей редакцией «Заметок» поздравляем юбиляра и желаем ему счастья, крепкого здоровья и долголетия!

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 14 октября 2024

Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ2 и тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота нанесли высокоточные бомбоштурмовые удары по наземным целям в рамках летно-тактических учений. Об этом сообщила пресс-служба флота.

В МАИ разработали цифровую весовую платформу, которая позволяет вести расчет, контроль и анализ массово-инерционных характеристик на всех этапах жизненного цикла изделия. Определение массы самолета и его отдельных агрегатов — важнейшая задача проектирования. Снижение веса летательного аппарата позволяет ощутимо поднять экономичность и улучшить летные характеристики. Даже незначительные погрешности в весовом проектировании приводят к проигрышу в топливной эффективности и невозможности самолета выполнять свои задачи.

Холдинг "Вертолеты России" запустил производство офшорных вертолетов Ми-171А3. Об этом рассказали в пресс-службе Ростеха. "Ми-171А3 оснащен отечественным цифровым комплексом бортового оборудования. Он позволяет пилотировать вертолет в автоматическом и ручном режиме в любое время суток. При этом вертолету не нужны внешние ориентиры. Это делает полет безопасным даже в густом тумане в горах или при низкой облачности.

Одним из актуальных моментов, затронутых на форуме "Крылья будущего", стал вопрос подготовки инженерно-технического персонала, необходимого для обеспечения технического обслуживания и поддержания летной годности воздушных судов. В интервью с генеральным директором компании "Аэрофлот Техникс" Михаилом Коробовичем мы обсудили ключевые вызовы и пути решения задач в этой сфере.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров рассказал о затратах авиакомпаний на обслуживание. "Когда мы говорим об аэропортовых сборах, корректнее говорить о затратах авиакомпаний на обслуживание. Эти затраты делятся на оплату по регулируемым ФАС тарифам и нерегулируемым — это услуги, которые перевозчики приобретают у аэропортов. Регулируемые тарифы, например, за взлет-посадку в зависимости от массы самолета, индексируются ежегодно строго на уровень инфляции. Но когда в аэропортах происходит реконструкция, ФАС закладывает более высокие ставки, чтобы инвесторы могли окупить затраты".

В России с 2025 года в пилотном режиме начнут работать образовательные программы производственной аспирантуры, сообщило Правительство РФ. "Производственная аспирантура будет запущена в пилотном режиме уже в 2025 году", – следует из заявления ведомства. Работать она будет в рамках сотрудничества высших учебных заведений с предприятиями. Руководство таких программ будет совместным: научный куратор будет назначаться от университета, а производственный консультант – от предприятия.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

© Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Творим добро с "Добрыми крышечками" 💛

Друзья, спешим поделиться прекрасной новостью! Как вы знаете, Производственный центр "Яковлев" совместно с КнАГУ, Судомеханическим техникумом и Лицеем №33 участвуют в эколого-благотворительном проекте "Добрые крышечки".

Всего с начала акции удалось собрать целых 122 700 кг пластиковых крышечек, которые отправились на переработку в Хабаровск ♻️

Деньги, вырученные от переработки пластика, были направлены на помощь маленькой Алисе. Она родилась в Санкт-Петербурге с диагнозом Spina Bifaida, прожила в доме малютки до полутора лет, а затем обрела любящую семью в Москве. Алисе очень нужен вертикализатор, чтобы проводить время вертикально, развивая мышцы спины и ног, а также работу внутренних органов.

Благодаря "Добрым крышечкам" комсомольчан фонд "Волонтеры в помощь детям-сиротам" смог приобрести для Алисы вертикализатор "Кролик"!

Спасибо всем эко-волонтерам, которые приняли участие в проекте! Ваша помощь делает этот мир ярче и лучше! 🫶

Подробнее об Алисе и ее истории можно почитать здесь.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вообще наш канал не про дни рождения и дифирамбы, но так уж получилось, что два дня подряд юбилеи отмечают выдающиеся люди. Сегодня 70 лет исполнилось летчику-испытателю Роману Петровичу Таскаеву. Поздравляем!👏

О том, за что ему присвоили почетное звание Героя России, о качествах, которыми должен обладать летчик-испытатель, и о том, сможет ли его когда-то заменить искусственный интеллект — читайте в интервью Романа Петровича агентству РИА Новости 🖥

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лучше поздно, чем никогда!

Поздравляем наших коллег с #ИАЗ, получивших в конце сентября почетные награды — медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени, а также медаль Нестерова.

Последняя награда названа в честь Петра Николаевича Нестерова – российского военного летчика, одного из основоположников высшего пилотажа. Ею поощряют представителей военной, гражданской и экспериментальной авиации за особые заслуги в освоении, эксплуатации и обслуживании авиатехники. Представители ИАЗ удостоены этой награды впервые.

В соответствии с указом Президента России медалями Нестерова был награжден экипаж самолета Ан-12, совершившего экстренную посадку в аэропорту Новосибирска в декабре 2022 года:

⭐️командир летного отряда – пилот-инструктор I класса Виктор Глухоманюк
⭐️пилот-инструктор I класса Сергей Замотаев
⭐️бортрадист-инструктор I класса Олег Никитич
⭐️штурман-испытатель II класса Валерий Панькин
⭐️старший бортмеханик летного отряда I класса Вадим Уржумов

15 декабря 2022 года экипаж Ан-12 доставлял груз из Иркутска в Москву, когда на высоте больше семи тысяч метров у самолета отказал, а после загорелся двигатель. Возник пожар внутри крыла. Наш экипаж, проявив мужество и хладнокровие в сложной ситуации, совершил экстренную посадку в Новосибирске, спас самолет, ценный груз, а самое главное – жизни людей!

Коллеги, поздравляем вас с заслуженными наградами и очень вами гордимся! 👏

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#этотдень в истории авиации

📌 15 октября 1937 года Валентина Гризодубова и Екатерина Слобоженко на спортивном УТ-2 установили женский международный рекорд высоты полета - 3267 м.
Всего в 1937-1938 гг. на самолетах УТ-1 и УТ-2, их прототипах и модификациях было установлено одиннадцать мировых рекордов 🏅

Основой для создания знаменитого самолета первоначального обучения УТ-2 стал самолет АИР-9. Развитием АИР-9 явился первый в нашей стране учебный самолет-моноплан АИР-10 – его доработанный вариант в серии получил название УТ-2.

УТ-2 был принят в качестве самолета первоначального обучения для летных школ ВВС и аэроклубов, более десяти лет, в том числе в годы Великой Отечественной войны, служил незаменимым самолетом для подготовки боевых летчиков. Потребность в УТ-2 была очень большой. Машина находилась в крупносерийном производстве на семи заводах с 1938 по 1948 г., всего было поставлено 7323 самолета.

УТ-2 принято считать прототипом самолета Як-18. От УТ-2 Як-18 отличался убирающимся шасси, закрытой кабиной летчиков, приемопередающей радиостанцией, значительным комплексом приборного оборудования и дюралевым, а не деревянным каркасом ⭐️

© Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 15 октября 2024

ВАСО впервые изготовил опытный, полностью композитный воздухозаборник авиационного двигателя для самолета МС-21. Выклеенная композитная конструкция за счет ламинарного обтекания ее поверхности позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%.

Авиакомпания «Лукойл-Авиа» на прошедшей неделе приступила к эксплуатации нового самолета SSJ-100-95LR с регистрационным номером RA-89215: согласно информации сервиса flightradar, 11 октября, он выполнил свои первые рейсы под кодом этого перевозчика из московского Шереметьево в нижегородский аэропорт Стригино и обратно.

"Туполев" планирует модернизировать Ту-214 по четырем направлениям: планер, системы, силовая установка и постпродажное обслуживание. Для модернизации пассажирского авиалайнера Ту-214 сегодня «Туполев» запустил инновационный конструкторский центр (ИКЦ) и приглашает талантливых специалистов, чьи идеи можно внедрить на производстве в Казани.

Первые образцы авиационного биотоплива для гражданской авиации из композиционного сырья - растительных масел и промышленных отходов нефтеперерабатывающих заводов, создали ученые Томского политехнического университета. Полученное топливо более легкое и стабильное, чем традиционные аналоги.

"Аэрофлот" готов рассматривать увеличение числа международных маршрутов из и в аэропорт Сочи в интересах въездного туризма, сообщил директор департамента управления сетью и доходами компании Иван Батанов. При этом Батанов отметил, что использование самолета SSJ-100 могло бы позволить летать из Сочи в несколько расположенных недалеко стран.

Снизить риски дефицита авиапарка в России в условиях санкций и сдвига поставок отечественных самолетов могло бы создание или привлечение существующей госструктуры для закупок иностранной авиатехники, считают в ГосНИИ ГА. Если оперативно не решить проблему дефицита авиапарка, отрасль ожидает планомерное снижение пассажиропотока, предупредил главный эксперт ГосНИИ ГА Федор Борисов.

Полномочный представитель президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев провёл видеоконференцию, посвящённую вопросам подготовки рабочих кадров в интересах организаций Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех».

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 16 октября 2024

Бочаров Илья Игоревич, выпускник 2019 года группы ТМ-15-3 специальности «Технология машиностроения», является штатным инженером-технологом механосборочного цеха Иркутского авиационного завода с 2021 года. В августе 2024 года Бочаров Илья стал лучшим на чемпионате холдингов ГК «Российские технологии» «Время первых», который прошел в Москве.

С 31 октября 2024 года по 27 марта 2025 года авиакомпанией «Red Wings» вновь будут выполняться авиарейсы по маршруту Москва (аэропорт «Жуковский») – Белоярский. Полёты будут осуществляться по четвергам на самолётах SSJ-100.

Учебно-тренировочные полеты над материковой частью Калининградской области и акваторией Балтики проводят летчики смешанного авиационного полка авиасоединения морской авиации Балтийского флота. Экипажи самолетов Су-30СМ, Су-30СМ2, Су-27 и Су-24М разыгрывают тактические эпизоды по отработке задач по предназначению.

14 октября стартовала стажировка для студентов Московского авиационного института - победителей конкурсного отбора на предоставление грантов, организованного Передовой инженерной школой МАИ. В этом году главным партнером в организации и проведении стажировки стала компания "Аэрофлот Техникс".

В новом сезонном расписании (будет действовать с 27 октября 2024 года по 29 марта 2025 года) география полетов "Аэрофлота" и дочерних авиакомпаний "Победа" и "Россия" насчитывает 260 направлений, что на 8% больше, чем в зимнем расписании прошлого года. Для улучшения транспортной доступности страны более половины из них — внутрироссийские маршруты.

Дозаправка в воздухе - сложный и весьма рискованный элемент полета. Член Ассоциации историков Второй мировой войны Дмитрий Хазанов - о том, как шли к современной системе дозаправки самолетов без посадки.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сделаем нашу компанию лучше! 📣

В «Яковлеве» проходит ежегодный анонимный опрос вовлеченности работников. Его результаты позволят руководителям компании определить наиболее волнующие коллектив вопросы и зоны для развития.

Мы просим каждого сотрудника уделить 30 минут времени и пройти опрос до 30 октября. Ссылка на опрос и QR-код доступны на корпоративных порталах, информационных стендах, а также у кадровых специалистов на местах. Пройти опрос можно на любом устройстве с доступом в интернет – рабочем или домашнем компьютере, либо на личном телефоне.

Помните, ваш голос способен на многое!

© Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 17 октября 2024

"Россия" (Группа Аэрофлот) приступит к выполнению дополнительного рейса между Москвой (Шереметьево) и столицей Республики Коми. Частота полетов в Сыктывкар в рамках зимнего расписания составит два раза в день. Рейсы выполняются на отечественных SSJ-100 в двухклассной компоновке.

Беларусь и Ульяновская область наметили новые проекты в авиастроении и микроэлектронике. Об этом сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских по итогам переговоров с белорусской делегацией во главе с председателем Минского горисполкома Владимиром Кухаревым и послом Беларуси в России Александром Рогожником. "Подписали план по сотрудничеству нашего региона с Республикой Беларусь на 2025 и 2026 годы. Расширение сотрудничества в авиастроении поможет нарастить выпуск самолетов Ил-76МД-90А и комплектующих для МС-21", - рассказал губернатор.

Беспилотные летательные аппараты становятся все более массовым явлением, а их системы — умнее и проще в эксплуатации. В том, как устроены электронные «мозги» дронов, помог разобраться ведущий программист Центра БЛА МАИ, начальник лаборатории «Автономные робототехнические комплексы» института № 14 «Передовая инженерная школа», кандидат технических наук Николай Бодунков.

В Новосибирске на базе летающей лаборатории прошли летные экспериментальные исследования демонстраторов технологий, разработанных в ГосНИИАС в интересах интеллектуализации бортовых комплексов перспективных воздушных судов транспортной категории. В процессе испытаний были отработаны новые алгоритмы технического зрения, а также собраны натурные данные для обучения нейросети, которая в будущем позволит самолету автоматически обнаруживать и распознавать взлетно-посадочную полосу.

Глава Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Приангарья Игорь Кобзев провели в Москве рабочую встречу. Главной темой обсуждения стали вопросы развития аэропорта Иркутск. "Игорь Кобзев и Дмитрий Ядров обсудили вопросы реконструкции и удлинения взлетно-посадочной полосы аэропорта Иркутска и варианты развития воздушной гавани, в том числе вопросы переноса в другое место.

В Московском авиационном институте создан отдел для выполнения работ в интересах авиакорпорации «Рубин». Здесь разрабатывают новые устройства для систем электроснабжения летательных аппаратов и тормозных систем. Сотрудники отдела — студенты, а руководит ими опытный специалист, ведущий инженер лаборатории № 2 Передовой инженерной школы МАИ Александр Соколов. О том, как работает это студенческое конструкторское бюро нового поколения, какие проекты уже реализованы и насколько эффективны такие коллаборации, поговорили в интервью с Александром Соколовым.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM