Не побоимся занести сегодняшний пост в рубрику #этотдень в истории авиации, потому что он посвящен действительно исторической личности в масштабах отечественного авиастроения. Он во многом определил путь, по которому мы развивались в последние десятилетия и продолжаем развиваться сегодня. 80-летний юбилей отмечает Олег Федорович Демченко!

Он пришел в нашу компанию в самые трудные времена – не только для российского авиапрома, но и для всей страны – и с честью прошел их, сохранив коллектив и став одним из идеологов и создателей того союза, который объединил Иркутский авиационный завод и ОКБ Яковлева.

Одним из первых и важных итогов этого сотрудничества стали более ста учебно-боевых самолетов Як-130, которые эксплуатируются в России и за рубежом. Сегодня с проектом МС-21 мы только приближаемся к полной реализации нашего совместного потенциала, но уже совершенно ясно, что это было правильное и судьбоносное решение, за которое Олегу Федоровичу нужно сказать большое спасибо.

Всей редакцией «Заметок» поздравляем юбиляра и желаем ему счастья, крепкого здоровья и долголетия!

©️ Заметки авиастроителей

#Дайджест 14 октября 2024

Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ2 и тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота нанесли высокоточные бомбоштурмовые удары по наземным целям в рамках летно-тактических учений. Об этом сообщила пресс-служба флота.

В МАИ разработали цифровую весовую платформу, которая позволяет вести расчет, контроль и анализ массово-инерционных характеристик на всех этапах жизненного цикла изделия. Определение массы самолета и его отдельных агрегатов — важнейшая задача проектирования. Снижение веса летательного аппарата позволяет ощутимо поднять экономичность и улучшить летные характеристики. Даже незначительные погрешности в весовом проектировании приводят к проигрышу в топливной эффективности и невозможности самолета выполнять свои задачи.

Холдинг "Вертолеты России" запустил производство офшорных вертолетов Ми-171А3. Об этом рассказали в пресс-службе Ростеха. "Ми-171А3 оснащен отечественным цифровым комплексом бортового оборудования. Он позволяет пилотировать вертолет в автоматическом и ручном режиме в любое время суток. При этом вертолету не нужны внешние ориентиры. Это делает полет безопасным даже в густом тумане в горах или при низкой облачности.

Одним из актуальных моментов, затронутых на форуме "Крылья будущего", стал вопрос подготовки инженерно-технического персонала, необходимого для обеспечения технического обслуживания и поддержания летной годности воздушных судов. В интервью с генеральным директором компании "Аэрофлот Техникс" Михаилом Коробовичем мы обсудили ключевые вызовы и пути решения задач в этой сфере.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров рассказал о затратах авиакомпаний на обслуживание. "Когда мы говорим об аэропортовых сборах, корректнее говорить о затратах авиакомпаний на обслуживание. Эти затраты делятся на оплату по регулируемым ФАС тарифам и нерегулируемым — это услуги, которые перевозчики приобретают у аэропортов. Регулируемые тарифы, например, за взлет-посадку в зависимости от массы самолета, индексируются ежегодно строго на уровень инфляции. Но когда в аэропортах происходит реконструкция, ФАС закладывает более высокие ставки, чтобы инвесторы могли окупить затраты".

В России с 2025 года в пилотном режиме начнут работать образовательные программы производственной аспирантуры, сообщило Правительство РФ. "Производственная аспирантура будет запущена в пилотном режиме уже в 2025 году", – следует из заявления ведомства. Работать она будет в рамках сотрудничества высших учебных заведений с предприятиями. Руководство таких программ будет совместным: научный куратор будет назначаться от университета, а производственный консультант – от предприятия.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

© Заметки авиастроителей

Вообще наш канал не про дни рождения и дифирамбы, но так уж получилось, что два дня подряд юбилеи отмечают выдающиеся люди. Сегодня 70 лет исполнилось летчику-испытателю Роману Петровичу Таскаеву. Поздравляем!👏

О том, за что ему присвоили почетное звание Героя России, о качествах, которыми должен обладать летчик-испытатель, и о том, сможет ли его когда-то заменить искусственный интеллект — читайте в интервью Романа Петровича агентству РИА Новости 🖥

©️ Заметки авиастроителей

#этотдень в истории авиации

📌 15 октября 1937 года Валентина Гризодубова и Екатерина Слобоженко на спортивном УТ-2 установили женский международный рекорд высоты полета - 3267 м.
Всего в 1937-1938 гг. на самолетах УТ-1 и УТ-2, их прототипах и модификациях было установлено одиннадцать мировых рекордов 🏅

Основой для создания знаменитого самолета первоначального обучения УТ-2 стал самолет АИР-9. Развитием АИР-9 явился первый в нашей стране учебный самолет-моноплан АИР-10 – его доработанный вариант в серии получил название УТ-2.

УТ-2 был принят в качестве самолета первоначального обучения для летных школ ВВС и аэроклубов, более десяти лет, в том числе в годы Великой Отечественной войны, служил незаменимым самолетом для подготовки боевых летчиков. Потребность в УТ-2 была очень большой. Машина находилась в крупносерийном производстве на семи заводах с 1938 по 1948 г., всего было поставлено 7323 самолета.

УТ-2 принято считать прототипом самолета Як-18. От УТ-2 Як-18 отличался убирающимся шасси, закрытой кабиной летчиков, приемопередающей радиостанцией, значительным комплексом приборного оборудования и дюралевым, а не деревянным каркасом ⭐️

© Заметки авиастроителей

#Дайджест 15 октября 2024

ВАСО впервые изготовил опытный, полностью композитный воздухозаборник авиационного двигателя для самолета МС-21. Выклеенная композитная конструкция за счет ламинарного обтекания ее поверхности позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%.

Авиакомпания «Лукойл-Авиа» на прошедшей неделе приступила к эксплуатации нового самолета SSJ-100-95LR с регистрационным номером RA-89215: согласно информации сервиса flightradar, 11 октября, он выполнил свои первые рейсы под кодом этого перевозчика из московского Шереметьево в нижегородский аэропорт Стригино и обратно.

"Туполев" планирует модернизировать Ту-214 по четырем направлениям: планер, системы, силовая установка и постпродажное обслуживание. Для модернизации пассажирского авиалайнера Ту-214 сегодня «Туполев» запустил инновационный конструкторский центр (ИКЦ) и приглашает талантливых специалистов, чьи идеи можно внедрить на производстве в Казани.

Первые образцы авиационного биотоплива для гражданской авиации из композиционного сырья - растительных масел и промышленных отходов нефтеперерабатывающих заводов, создали ученые Томского политехнического университета. Полученное топливо более легкое и стабильное, чем традиционные аналоги.

"Аэрофлот" готов рассматривать увеличение числа международных маршрутов из и в аэропорт Сочи в интересах въездного туризма, сообщил директор департамента управления сетью и доходами компании Иван Батанов. При этом Батанов отметил, что использование самолета SSJ-100 могло бы позволить летать из Сочи в несколько расположенных недалеко стран.

Снизить риски дефицита авиапарка в России в условиях санкций и сдвига поставок отечественных самолетов могло бы создание или привлечение существующей госструктуры для закупок иностранной авиатехники, считают в ГосНИИ ГА. Если оперативно не решить проблему дефицита авиапарка, отрасль ожидает планомерное снижение пассажиропотока, предупредил главный эксперт ГосНИИ ГА Федор Борисов.

Полномочный представитель президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев провёл видеоконференцию, посвящённую вопросам подготовки рабочих кадров в интересах организаций Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех».

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей

#Дайджест 16 октября 2024

Бочаров Илья Игоревич, выпускник 2019 года группы ТМ-15-3 специальности «Технология машиностроения», является штатным инженером-технологом механосборочного цеха Иркутского авиационного завода с 2021 года. В августе 2024 года Бочаров Илья стал лучшим на чемпионате холдингов ГК «Российские технологии» «Время первых», который прошел в Москве.

С 31 октября 2024 года по 27 марта 2025 года авиакомпанией «Red Wings» вновь будут выполняться авиарейсы по маршруту Москва (аэропорт «Жуковский») – Белоярский. Полёты будут осуществляться по четвергам на самолётах SSJ-100.

Учебно-тренировочные полеты над материковой частью Калининградской области и акваторией Балтики проводят летчики смешанного авиационного полка авиасоединения морской авиации Балтийского флота. Экипажи самолетов Су-30СМ, Су-30СМ2, Су-27 и Су-24М разыгрывают тактические эпизоды по отработке задач по предназначению.

14 октября стартовала стажировка для студентов Московского авиационного института - победителей конкурсного отбора на предоставление грантов, организованного Передовой инженерной школой МАИ. В этом году главным партнером в организации и проведении стажировки стала компания "Аэрофлот Техникс".

В новом сезонном расписании (будет действовать с 27 октября 2024 года по 29 марта 2025 года) география полетов "Аэрофлота" и дочерних авиакомпаний "Победа" и "Россия" насчитывает 260 направлений, что на 8% больше, чем в зимнем расписании прошлого года. Для улучшения транспортной доступности страны более половины из них — внутрироссийские маршруты.

Дозаправка в воздухе - сложный и весьма рискованный элемент полета. Член Ассоциации историков Второй мировой войны Дмитрий Хазанов - о том, как шли к современной системе дозаправки самолетов без посадки.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей