6 июня Музей истории Иркутского авиационного завода с экскурсией посетили суворовцы II курса Екатеринбургского суворовского военного училища.
В музее ребята узнали о богатой истории предприятия, познакомились с выпускавшимися в Иркутске самолетами и с тем вкладом, который они внесли в укрепление обороноспособности нашей страны.
©️ Заметки авиастроителей
В музее ребята узнали о богатой истории предприятия, познакомились с выпускавшимися в Иркутске самолетами и с тем вкладом, который они внесли в укрепление обороноспособности нашей страны.
«Наша поездка в Иркутск состоялась в рамках прохождения летней практики в форме экскурсий по разным городам России, – поделился воспитатель курса Евгений Олейник. – А приехав в Иркутск, мы не могли не побывать в музее самого крупного предприятия Иркутской области – на Иркутском авиационном заводе, который в этом году отмечает свой 90-летний юбилей. Музей произвел на ребят неизгладимое впечатление, особенно ребятам запомнились модели крылатых машин, в разные годы производившиеся на заводе».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23❤5👏5 2👎1
#этотдень в истории авиации
7 июня 1947 года Ольга Ямщикова стала первой женщиной в СССР, совершившей полет на реактивном самолете — Як-15.
Ольгу часто называют "бабушкой русской авиации" и не просто так. Лётчица и инженер Ольга Николаевна Ямщикова сорок лет жизни отдала небу. Стала первой женщиной-слушателем Военно-воздушной инженерной академии им. профессора Н.Е. Жуковского. Вошла в десятку первых испытателей — реактивщиков, возглавив этот список среди женщин. Также первой из женщин в стране стала лётчиком — инструктором парашютного спорта.
Ольга была заместителем командира, а позже командиром авиаэскадрильи 586-го женского истребительного авиационного полка в годы Великой Отечественной войны, который прошел от Сталинграда до Вены. Совершила 217 успешных боевых вылетов, провела 93 воздушных боя, сбила три вражеских самолёта.
За мужество и отвагу, проявленные во время Великой Отечественной войны, Ольга Николаевна была награждена орденами Красной звезды и Отечественной войны I степени, за вклад в развитие нашей авиации — орденом Трудового красного знамени.
©️ Заметки авиастроителей
7 июня 1947 года Ольга Ямщикова стала первой женщиной в СССР, совершившей полет на реактивном самолете — Як-15.
Ольгу часто называют "бабушкой русской авиации" и не просто так. Лётчица и инженер Ольга Николаевна Ямщикова сорок лет жизни отдала небу. Стала первой женщиной-слушателем Военно-воздушной инженерной академии им. профессора Н.Е. Жуковского. Вошла в десятку первых испытателей — реактивщиков, возглавив этот список среди женщин. Также первой из женщин в стране стала лётчиком — инструктором парашютного спорта.
Ольга была заместителем командира, а позже командиром авиаэскадрильи 586-го женского истребительного авиационного полка в годы Великой Отечественной войны, который прошел от Сталинграда до Вены. Совершила 217 успешных боевых вылетов, провела 93 воздушных боя, сбила три вражеских самолёта.
За мужество и отвагу, проявленные во время Великой Отечественной войны, Ольга Николаевна была награждена орденами Красной звезды и Отечественной войны I степени, за вклад в развитие нашей авиации — орденом Трудового красного знамени.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24 7❤2🔥2❤🔥1
#Дайджест 7 июня 2024
Глава ОАК Юрий Слюсарь дал интервью телеканалу РБК, в котором рассказал о технологическом суверенитете в области авиастроения и планах по серийному производству отечественных самолетов.
Для обеспечения производства кадрами предприятиям ОАК за 3 года необходимо на треть увеличить численность сотрудников. Об этом заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. Производственных рабочих необходимо порядка 19 тысяч. Наибольшую потребность в рабочих кадрах испытывают в Казани, Ульяновске, Комсомольске-на-Амуре, Воронеже, Иркутске и Новосибирске.
Китаю, чтобы компенсировать риски, связанные с возможным уходом западных партнеров из авиастроения, нужно внимательно присмотреться к российским решениям и самолетам, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. По словам топ-менеджера, китайская авиастроительная корпорация COMAC в гражданском авиастроении базируется сегодня на решениях западных стран, поэтому в случае возможных геополитических движений им будет непросто.
«Аэрофлот» хочет изменить параметры контракта на закупку 339 российских самолетов до 2030 года. Из-за сдвига сроков поставок группа намерена отказаться от 89 SJ-100 и 40 Ту-214, оставив только 339 МС-21. Как отмечает эксперты, МС-21 находится в наиболее востребованной размерности, а однотипный флот позволяет сокращать издержки на эксплуатацию.
«Аэрофлот» ожидает начала поставок самолетов МС-21 в конце 2025 года, SJ-100 - в первом квартале 2026 года. Об этом сообщил гендиректор группы Сергей Александровский. «Срок, который сейчас согласованный, скорректированный, - это четвертый квартал 2025 года, первые МС-21. Поставки SJ-100 - это конец первого квартала 26-го года», - отметил он.
Более 400 самолетов Су-30 и Як-130 за время их производства вошли в состав ВВС десятка стран, а сейчас в портфеле «Рособоронэкспорта» есть контракты на около 50 таких машин. Об этом сообщил генеральный директор спецэкспортера Александр Михеев. «Колоссальный конструкторский и производственный опыт авиастроителей ИАЗ, которые в августе отметят 90-летний юбилей завода, востребован и за рубежом: в разные годы продукция ИАЗ поставлялась в 40 стран мира. Сегодня это предприятие наращивает мощности и реализует проекты как в рамках ГОЗ, так и ВТС, модернизируя и выпуская новейшие многофункциональные истребители типа Су-30 и учебно-тренировочные самолеты Як-130», - отметил он.
Ульяновское предприятие «Аэрокомпозит» и Иркутский авиационный завод смогут развивать кадровый обмен, благодаря соглашению между регионами о всестороннем сотрудничестве. Соответствующий документ подписали губернатор Ульяновской области Алексей Русских и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В Подмосковье появится производство запасных частей для пассажирских самолетов Boeing 737 и Airbus A-320. Соглашение об этом подписали губернатор Московской области Андрей Воробьев и соучредитель ГК «Протектор» Александр Колбасов.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
© Заметки авиастроителей
Глава ОАК Юрий Слюсарь дал интервью телеканалу РБК, в котором рассказал о технологическом суверенитете в области авиастроения и планах по серийному производству отечественных самолетов.
Для обеспечения производства кадрами предприятиям ОАК за 3 года необходимо на треть увеличить численность сотрудников. Об этом заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. Производственных рабочих необходимо порядка 19 тысяч. Наибольшую потребность в рабочих кадрах испытывают в Казани, Ульяновске, Комсомольске-на-Амуре, Воронеже, Иркутске и Новосибирске.
Китаю, чтобы компенсировать риски, связанные с возможным уходом западных партнеров из авиастроения, нужно внимательно присмотреться к российским решениям и самолетам, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь. По словам топ-менеджера, китайская авиастроительная корпорация COMAC в гражданском авиастроении базируется сегодня на решениях западных стран, поэтому в случае возможных геополитических движений им будет непросто.
«Аэрофлот» хочет изменить параметры контракта на закупку 339 российских самолетов до 2030 года. Из-за сдвига сроков поставок группа намерена отказаться от 89 SJ-100 и 40 Ту-214, оставив только 339 МС-21. Как отмечает эксперты, МС-21 находится в наиболее востребованной размерности, а однотипный флот позволяет сокращать издержки на эксплуатацию.
«Аэрофлот» ожидает начала поставок самолетов МС-21 в конце 2025 года, SJ-100 - в первом квартале 2026 года. Об этом сообщил гендиректор группы Сергей Александровский. «Срок, который сейчас согласованный, скорректированный, - это четвертый квартал 2025 года, первые МС-21. Поставки SJ-100 - это конец первого квартала 26-го года», - отметил он.
Более 400 самолетов Су-30 и Як-130 за время их производства вошли в состав ВВС десятка стран, а сейчас в портфеле «Рособоронэкспорта» есть контракты на около 50 таких машин. Об этом сообщил генеральный директор спецэкспортера Александр Михеев. «Колоссальный конструкторский и производственный опыт авиастроителей ИАЗ, которые в августе отметят 90-летний юбилей завода, востребован и за рубежом: в разные годы продукция ИАЗ поставлялась в 40 стран мира. Сегодня это предприятие наращивает мощности и реализует проекты как в рамках ГОЗ, так и ВТС, модернизируя и выпуская новейшие многофункциональные истребители типа Су-30 и учебно-тренировочные самолеты Як-130», - отметил он.
Ульяновское предприятие «Аэрокомпозит» и Иркутский авиационный завод смогут развивать кадровый обмен, благодаря соглашению между регионами о всестороннем сотрудничестве. Соответствующий документ подписали губернатор Ульяновской области Алексей Русских и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В Подмосковье появится производство запасных частей для пассажирских самолетов Boeing 737 и Airbus A-320. Соглашение об этом подписали губернатор Московской области Андрей Воробьев и соучредитель ГК «Протектор» Александр Колбасов.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Видео РБК
ПМЭФ: Выпуск за 6 июня 2024. Смотреть онлайн
Программа ПМЭФ на РБК. Смотреть выпуск за 6 июня 2024. Интервью. Юрий Слюсарь - подробности в передаче ПМЭФ онлайн на РБК-ТВ.
👍11 3❤2🔥2🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Знаете как авиастроителям больно смотреть на пассажиров, которые не знают как поднять подлокотник на креслах у прохода?! 😭
Так что срочно повышаем осведомленность об этой и других фишках салона SSJ-100 — экскурсию для нас проведет бортпроводник Яна из авиакомпании Red Wings❤️
©️ Заметки авиастроителей
Так что срочно повышаем осведомленность об этой и других фишках салона SSJ-100 — экскурсию для нас проведет бортпроводник Яна из авиакомпании Red Wings
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25👏5❤3⚡2 1
Фотоотчет с Дня Детей в "Яковлеве", который в этом году уже по традиции прошел сразу на трех площадках — в Комсомольске-на-Амуре, Иркутске и Жуковском 📸
Было как всегда весело и познавательно, но здесь лишь малая часть эмоций и впечатлений, полученных нашими юными гостями, а больше — в отчетном ролике о празднике, который мы опубликуем завтра — не пропустите!
©️ Заметки авиастроителей
Было как всегда весело и познавательно, но здесь лишь малая часть эмоций и впечатлений, полученных нашими юными гостями, а больше — в отчетном ролике о празднике, который мы опубликуем завтра — не пропустите!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34❤8🔥6🥰1
В Калиниград за янтарем и золотом 🥇
Вчера на «Ростех Арена» в Калининграде стартовал Всероссийский летний фестиваль корпоративного спорта под эгидой «Трудовых резервов», который пройдет в течение выходных.
Нашу сборную в этот раз представляют лучшие спортсмены из Москвы, Жуковского, Иркутска, Ульяновска, Новосибирска и Таганрога.
Мы поборемся за медали в:
⛵️ парусной регате
🎮 киберспорте
🎾 теннисе
🎱 бильярде
🏊♂️ плавании и еще более 10 видах спорта
Ставьте лайки поддержки нашим спортсменам и болейте за «Яковлев»!
© Заметки авиастроителей
Вчера на «Ростех Арена» в Калининграде стартовал Всероссийский летний фестиваль корпоративного спорта под эгидой «Трудовых резервов», который пройдет в течение выходных.
Нашу сборную в этот раз представляют лучшие спортсмены из Москвы, Жуковского, Иркутска, Ульяновска, Новосибирска и Таганрога.
Мы поборемся за медали в:
⛵️ парусной регате
🎮 киберспорте
🎾 теннисе
🎱 бильярде
🏊♂️ плавании и еще более 10 видах спорта
Ставьте лайки поддержки нашим спортсменам и болейте за «Яковлев»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥42👍25❤8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Неделю назад мы встретили День детей в "Яковлеве" — участниками профориентационного мероприятия по традиции стали дети наших сотрудников и партнеров 👧🏻👦🏼
Делимся с вами самыми яркими моментами праздника в Жуковском, Иркутске и Комсомольске-на-Амуре. Глядя на эти счастливые лица, мы уверены, что людей, влюблённых в небо, стало чуть больше, а значит, наша миссия выполнена 🦸♂
©️ Заметки авиастроителей
Делимся с вами самыми яркими моментами праздника в Жуковском, Иркутске и Комсомольске-на-Амуре. Глядя на эти счастливые лица, мы уверены, что людей, влюблённых в небо, стало чуть больше, а значит, наша миссия выполнена 🦸♂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34❤13 9🔥7❤🔥2
Культура производства — это наш с вами фирменный стиль 😎 Но не стоит воспринимать ее как должное — ее надо беречь и развивать! Сегодняшние #Мысли_Яковлева о том, как культура производства влияет на конечный результат нашего с вами труда 🛠
На фото: А.С. Яковлев в лаборатории статических испытаний
©️ Заметки авиастроителей
Внимание, которое у нас уделяется культуре производства, чистоте и порядку, окупается сторицею, ибо эта культура переносится на изделия. Самолеты, выпускаемые заводом, отличаются не только своими хорошими аэродинамическими формами и надежностью, но и качеством изготовления, отделкой.
Я помню время – оно относится к 30-м годам, – когда некоторые над нами посмеивались, считая, что отделка – роскошь. Но уже давно все поняли, что прямой путь к овладению большими скоростями – это отличное качество работы, производственная культура самолета и хорошая отделка.
На фото: А.С. Яковлев в лаборатории статических испытаний
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15🤣5👍1
Forwarded from ПАО «ОАК»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту постоянной дислокации.
Учебно-боевой самолет Як-130 отличается превосходной маневренностью и современным комплексом БРЭО, характерными для новейших боевых самолетов.
«В августе этого года Иркутский авиационный завод отметит свое 90-летие, и на протяжении всех этих лет выполнение государственного оборонного заказа оставалось одним из ключевых приоритетов предприятия. На текущем этапе значительные ресурсы завода также сосредоточены на выполнении задач по поставками истребителей Су-30СМ и учебно-боевых Як-130 под нужды армии и флота. Як-130, выпускаемые в Иркутске, сегодня играют важную роль в практической подготовке летчиков Воздушно-космических сил», – отметил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Именно Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВКС России. Самолет позволяет на самом современном уровне обучать пилотов боевых самолетов поколения «4+» и «5». Он может успешно использоваться для подготовки в условиях, приближенных к боевой обстановке, с условным или реальным применением вооружения типа «воздух-воздух» / «воздух-земля».
@uac_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍35 10❤1🤣1
#Дайджест 10 июня 2024
Окончательного решения по новому названию SJ-100 пока не принято, но его озвучат уже в ближайшем будущем: есть наибольшее одобрение по одному варианту, сообщил в интервью РИА Новости на ПМЭФ первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Первый полет полностью импортозамещенного ближнемагистрального самолета SJ-100 - с отечественным двигателем ПД-8 - намечен на следующий год, сообщил в интервью РИА Новости глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Алиханов подчеркнул, что несмотря на перенос сроков, общее количество запланированных к выпуску в РФ магистральных самолетов до 2030 года останется неизменным.
"Аэрофлот" хочет отказаться от заказов на региональные самолеты SJ-100 и среднемагистральные Ту-214 из-за задержек с разработкой импортзамещенных версий этих моделей. Если "Аэрофлот" действительно откажется от SJ-100 и Ту-214, ОАК придется срочно искать заказчиков на эти машины.
Минпромторг обсудит с "Аэрофлотом" и Минтрансом вопрос поставок самолетов Ту-214. Об этом ТАСС в кулуарах ПМЭФ сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. "Будем работать сейчас с коллегами из "Аэрофлота", Минтранса, уточнять это, - сказал он. - Я думаю, что мы сможем договориться"
Поздним вечером 7 июня в аэропорту «Пулково» произошло столкновение двух самолётов. Частный бизнес-джет «Лукойл-Авиа» во время буксировки задел SSJ-100 авиакомпании «Россия». Отмечается, что буксировка воздушного судна производилась сотрудником аэропорта. Пострадавших нет, при этом повреждения получили оба борта. Впрочем, их называют незначительными.
МС-21 с сентября начнет полеты для получения дополнительного сертификата. Первые самолеты МС-21, которые собирают на Иркутском авиазаводе, должны поступить для эксплуатации в компанию «Аэрофлот» в сентябре 2025 года. Об этом в эфире РБК в рамках ПМЭФ рассказал глава ОАК Юрий Слюсарь.
Аэропорт в городе Бодайбо в Иркутской области возобновил работу. Об этом ТАСС сообщили в аэропорту. "Аэропорт открыт и работает в штатном режиме", - говорится в сообщении.
Генеральный директор авиакомпании United Airlines Скотт Кирби считает, что настало время, когда на глобальном рынке гражданской авиации дуополии Airbus и Boeing должен быть положен конец, и у заказчиков появится выбор для покупки других пассажирских самолётов. Об этом Кирби заявил в подкасте The Air Show.
Airbus начала строительство новой сборочной линии для семейства A320neo в Тулузе взамен устаревшей, чтобы ускорить производство со следующего года. Об этом сообщает Reuters. Этот шаг не увеличит общее количество сборочных линий, но является частью плана по модернизации и ускорению выпуска популярных A320neo/A321neo для удовлетворения роста спроса на фоне нехватки новых самолетов.
Благодарственное письмо депутату Законодательного Собрания Иркутской области Александру Вепреву передал Федеральный регистр доноров костного мозга. Парламентарий вместе с другими областными парламентариями присоединился к Всероссийскому донорскому марафону "Давай Вступай", который стартовал в конце прошлого года.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
©️ Заметки авиастроителей
Окончательного решения по новому названию SJ-100 пока не принято, но его озвучат уже в ближайшем будущем: есть наибольшее одобрение по одному варианту, сообщил в интервью РИА Новости на ПМЭФ первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Первый полет полностью импортозамещенного ближнемагистрального самолета SJ-100 - с отечественным двигателем ПД-8 - намечен на следующий год, сообщил в интервью РИА Новости глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Алиханов подчеркнул, что несмотря на перенос сроков, общее количество запланированных к выпуску в РФ магистральных самолетов до 2030 года останется неизменным.
"Аэрофлот" хочет отказаться от заказов на региональные самолеты SJ-100 и среднемагистральные Ту-214 из-за задержек с разработкой импортзамещенных версий этих моделей. Если "Аэрофлот" действительно откажется от SJ-100 и Ту-214, ОАК придется срочно искать заказчиков на эти машины.
Минпромторг обсудит с "Аэрофлотом" и Минтрансом вопрос поставок самолетов Ту-214. Об этом ТАСС в кулуарах ПМЭФ сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. "Будем работать сейчас с коллегами из "Аэрофлота", Минтранса, уточнять это, - сказал он. - Я думаю, что мы сможем договориться"
Поздним вечером 7 июня в аэропорту «Пулково» произошло столкновение двух самолётов. Частный бизнес-джет «Лукойл-Авиа» во время буксировки задел SSJ-100 авиакомпании «Россия». Отмечается, что буксировка воздушного судна производилась сотрудником аэропорта. Пострадавших нет, при этом повреждения получили оба борта. Впрочем, их называют незначительными.
МС-21 с сентября начнет полеты для получения дополнительного сертификата. Первые самолеты МС-21, которые собирают на Иркутском авиазаводе, должны поступить для эксплуатации в компанию «Аэрофлот» в сентябре 2025 года. Об этом в эфире РБК в рамках ПМЭФ рассказал глава ОАК Юрий Слюсарь.
Аэропорт в городе Бодайбо в Иркутской области возобновил работу. Об этом ТАСС сообщили в аэропорту. "Аэропорт открыт и работает в штатном режиме", - говорится в сообщении.
Генеральный директор авиакомпании United Airlines Скотт Кирби считает, что настало время, когда на глобальном рынке гражданской авиации дуополии Airbus и Boeing должен быть положен конец, и у заказчиков появится выбор для покупки других пассажирских самолётов. Об этом Кирби заявил в подкасте The Air Show.
Airbus начала строительство новой сборочной линии для семейства A320neo в Тулузе взамен устаревшей, чтобы ускорить производство со следующего года. Об этом сообщает Reuters. Этот шаг не увеличит общее количество сборочных линий, но является частью плана по модернизации и ускорению выпуска популярных A320neo/A321neo для удовлетворения роста спроса на фоне нехватки новых самолетов.
Благодарственное письмо депутату Законодательного Собрания Иркутской области Александру Вепреву передал Федеральный регистр доноров костного мозга. Парламентарий вместе с другими областными парламентариями присоединился к Всероссийскому донорскому марафону "Давай Вступай", который стартовал в конце прошлого года.
Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ПРАЙМ
Мантуров назвал сроки принятия решения по новому имени SJ-100
Окончательного решения по новому названию SJ-100 пока не принято, но его озвучат уже в ближайшем будущем: есть наибольшее одобрение по одному варианту, сообщил... | 07.06.2024, ПРАЙМ
👍16🤔9❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Есть посадка!
SJ-100 выполнил первый полёт по программе летных сертификационных испытаний🛫
Продолжение следует...
©️ Заметки авиастроителей
SJ-100 выполнил первый полёт по программе летных сертификационных испытаний
Продолжение следует...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾25👍20🔥10 7❤6🎄1
Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев», приступил к сертификационным летным испытаниям. В рамках первого полета, который состоялся на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский, испытывалась отечественная топливная система.
Самолет пилотировал экипаж в составе командира воздушного судна, летчика-испытателя Вадима Широких, летчика-испытателя Леонида Чикунова, летчика-испытателя, эксперта сертификационного центра Михаила Трубникова, ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора Дениса Велижанина и ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора, эксперта сертификационного центра Геворга Мацакяна.
Продолжительность полета составила 2,5 часа, он прошел штатно, было выполнено 15 испытательных режимов, отказов в работе оборудования зафиксировано не было. Для ускорения программы первый опытный образец самолета выполняет полеты на франко-российских двигателях SaM146, еще два опытных образца присоединятся к испытаниям, когда к полетам будет допущен двигатель ПД-8.
©️ Заметки авиастроителей
Самолет пилотировал экипаж в составе командира воздушного судна, летчика-испытателя Вадима Широких, летчика-испытателя Леонида Чикунова, летчика-испытателя, эксперта сертификационного центра Михаила Трубникова, ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора Дениса Велижанина и ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора, эксперта сертификационного центра Геворга Мацакяна.
Продолжительность полета составила 2,5 часа, он прошел штатно, было выполнено 15 испытательных режимов, отказов в работе оборудования зафиксировано не было. Для ускорения программы первый опытный образец самолета выполняет полеты на франко-российских двигателях SaM146, еще два опытных образца присоединятся к испытаниям, когда к полетам будет допущен двигатель ПД-8.
«Этот полет положил начало программе летных испытаний, которые составляют существенную часть работ при сертификации импортозамещенной модификации самолета. Всего до конца 2025 года нам предстоит выполнить около 200 полетов, их интенсивность, безусловно, возрастет с присоединением к испытаниям еще двух опытных образцов, которые в настоящее время ожидают установки двигателей ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре. Эти испытания позволят нам гарантировать безопасность миллионов пассажиров, которые окажутся на борту SJ-100 уже в ближайшие годы. На сегодняшний день у нас есть заявки на поставку свыше 150 самолетов: помимо контракта с Группой «Аэрофлот», это более 60 заказов от различных авиакомпаний», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42❤8🔥4👏2