Заметки авиастроителей
9.06K subscribers
3.56K photos
398 videos
23 files
1.76K links
Все, что нужно знать о «Яковлеве», его самолетах и команде

Для обратной связи - @Samo1et_bot
Download Telegram
Производственный центр «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре вновь открыл свои двери для студентов Комсомольского-на-Амуре университета 🧑‍🎓

Участники экскурсии, посетив все основные объекты #ПЦ_КнА, узнали о производственной системе предприятия, используемых инструментах бережливого производства и философии Кайдзен.

Сотрудники производственного центра ответили на вопросы студентов и помогли им узнать о всех тонкостях работы авиастроителя. Ждем ребят в составе нашей большой команды! 🤗

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в МАИ заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" по МТО, закупкам и логистике Олег Нестеров примет участие в работе сессии "Авиация: развитие и тренды" 🕯

Мероприятие пройдет в рамках X Международной недели авиакосмических технологий Aerospace Science Week. Ждем всех на трансляции, начало в 10:00 мск 🕙

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 22 ноября 2023

Обновленный Ил-76 произвел фурор на Dubai Airshow. Россия получила около 50 предложений о покупке данных самолетов. Ростех впервые за 30 лет представил за рубежом тяжелый транспортный самолет, но это была не единственная наша новинка, которая вызвала огромный интерес. Как российский авиапром покоряет международный рынок – в специальном репортаже Алены Логвиновой.

В Вологде завод спецподшипников запустит новую линию по импортозамещению. Инвестиции на развитие и новое оборудование в 2023 году составили более 200 млн рублей, сообщил мэр города Сергей Воропанов. Специалисты ООО "ВЗСП" поставили на серийное производство подшипниковые опоры для современных авиационных двигателей, которые разрабатываются, в том числе для пассажирских лайнеров Sukhoi Superjet New и МС-21

Очередная партия новых фронтовых бомбардировщиков Су-34 передана Минобороны России в рамках исполнения государственного оборонного заказа. Самолеты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова Объединенной авиастроительной корпорации. Машины прошли комплекс наземных и летных испытаний

21 ноября в Московском авиационном институте стартовала X Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week (ASW). Программа включает в себя дискуссии с экспертами на темы перспективных технологий, научного и промышленного потенциала авиационно-космической отрасли. Первым мероприятием ASW стала панельная сессия "Беспилотные авиационные системы".

Авиакомпания "Россия" и Государственный Эрмитаж представили новую ливрею самолета Superjet 100. В честь открытия Дней Эрмитажа 26 ноября в уральскую столицу прибудет рейс SU/FV6417 из Санкт-Петербурга. Корпус воздушного судна украшен логотипом Государственного Эрмитажа и изображением скифского оленя.

На прошедшем авиасалоне в Дубае семейство Airbus A330neo стало единственным, не получившим вообще ни одного заказа. При этом их предшественники A330-200 и A330-300 активно эксплуатируются по всему миру.

Северокорейские власти объявили об успешном запуске ракеты-носителя с разведывательным спутником, сообщают во вторник южнокорейские СМИ. Отмечается, что, согласно Пхеньяну, ракета-носитель "Чхоллима-1" вывела на орбиту спутник "Маллиген-1". Ее запустили с полигона Тончхан-ни.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пленарная сессия "Авиация: развитие и тренды" выдалась парадоксально новостной! ☄️

На прошлой неделе ньюсмейкером был наш заместитель генерального директора по стратегии Алексей Пахоменко, а сегодня на цитаты разобрали выступление заместителя генерального директора по МТО, закупкам и логистике Олега Нестерова.

Коллеги из ТАСС, например, внезапно подчерпнули для себя зафиксированную в КПГА информацию о поставке 270 МС-21 до 2030 года. Авиаторщина пишет о "переносе" первого полета полностью импортозамещенного МС-21, который и так был запланирован на 2024 год... чудеса, да и только!

Но все это говорит об одном - интерес общественности к авиации огромен, пленарная сессия получилась актуальной и злободневной, так что делимся с вами ее записью в комментариях!

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В нашем строю роботов пополнение! А все для того, чтобы скорее запустить МС-21 в серию 🤖

Сегодня в Дмитровском филиале МГТУ им. Н. Э. Баумана генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский, генеральный директор #АэроКомпозит — первый заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" Анатолий Гайданский и ректор Бауманки Михаил Гордин провели приемку новейшего отечественного робота-укладчика композитного волокна.

Роботизированный комплекс, предназначенный для автоматической укладки сухой углеродной ленты, будет использоваться при изготовлении композитного крыла самолета МС-21.

Ранее мы уже рассказывали об опытном образце робота-укладчика, запущенном в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории АэроКомпозита — он будет использоваться для создания конструкций меньших размеров, таких как стрингеры, а робот, разработанный МГТУ Баумана, будет применяться для создания лонжеронов.

В ближайшее время серийные образцы обоих роботов отправятся в Ульяновск, где будут трудиться над производством крыла новейшего лайнера 🛫

По завершении приемки Михаил Гордин провел руководству ПАО "Яковлев" презентацию выполняемых университетом исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также продемонстрировал передовые научные разработки. С нетерпением ждем их внедрения в производство! 🤓

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый готов!

В цехе 255 #ИАЗ завершили сборку первого отсека вспомогательной силовой установки (ВСУ) самолета МС-21.

Отсек ВСУ – неотъемлемая часть гражданского лайнера, расположенная в хвостовой части самолета. В нем, как несложно догадаться из названия, располагается вспомогательная силовая установка, которая, по сути, является в самолете третьим двигателем небольшого размера — дополнительным источником энергии. Ее главные задачи – запуск основных двигателей, а также генерация электричества во время стоянки.

– После передачи изготовления отсека ВСУ на Иркутский авиазавод было принято решение о выполнении этого объема работ в цехе 255, – рассказывает заместитель начальника цеха Алексей Зимин. – Мы провели серьезную подготовку: получили оснастку, установили ее на выделенных площадях. Началась интересная творческая работа: создание конструкторской документации и технологических процессов, проработка всех изменений, возникших в связи с импортозамещением.

Подразделения производств завода изготовили все необходимые комплектующие, после чего на стапеле конструкцию собрали в единое целое. Затем такелажная группа провела выемку отсека ВСУ из стапеля. По технологии конструкцию закрепили на специальное приспособление – кассету. После выемки специалисты провели примерку конструкции.

Следующими этапами станут окраска отсека ВСУ,  установка в него бортовой кабельной сети, блоков индикации, а затем передача в цех окончательной сборки, где специалисты проведут монтаж на самолет.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 23 ноября 2023

270 российских самолетов МС-21 планируется произвести до 2030 года, говорится в презентации заместителя генерального директора "Яковлева" Олега Нестерова, которая была показана на Московской авиационной неделе в МАИ. Как следует из его презентации, также до 2030 года планируется произвести до 142 самолетов SJ-100 и 115 самолетов Ту-214. Более того, планируется построить еще 70 самолетов Ил-114.

18 ноября новый авиарейс соединил Самару и Минск, сократив время в пути до 2,5 часа. Раньше пассажирам приходилось тратить на это больше суток по железной дороге, а то и вовсе добираться с пересадками через Москву и Санкт-Петербург. Авиакомпания Red Wings будет выполнять полеты раз в неделю, по субботам, на самолете SJ-100.

ОАК не приняла решение о том, что шестое поколение истребителей будет беспилотным. Как отметил генеральный конструктор - замгендиректора корпорации Сергей Коротков, эти самолеты будут интегрированы с другими системами поражения.

О готовности поддерживать развитие авиации и аэропортовой инфраструктуры на Ямале заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров на встрече с губернатором Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрием Артюховым. В ходе встречи Артюхов напомнил, что в регионе был модернизирован аэропорт Нового Уренгоя, что позволило увеличить площадь авиагавани и ее пропускную способность.

Базовая стоимость отечественного самолета "Байкал" превысит 200 млн рублей, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. Министр добавил, что базовая стоимость зависит от комплектации самолета. Он также рассказал, что оптимального решения по этому вопросу удалось достигнуть за счет увеличения срока лизинга.

Новосибирский авиазавод им. В. П. Чкалова приступил к выполнению гособоронзаказа следующего года, объемы которого значительно увеличатся. Об этом сообщил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

Полеты в Россию по состоянию на 1 ноября выполняют 65 иностранных авиакомпаний, сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев в рамках совещания с президентом РФ Владимиром Путиным. В свою очередь, 18 российских пассажирских авиакомпаний выполняют прямые регулярные рейсы в 24 государства.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в Санкт-Петербурге стартовал симпозиум эксплуатантов самолета Superjet-100 ✈️

Обсуждаем с коллегами из авиакомпаний, производителями комплектующих, обслуживающими организациями и представителями авиационных властей актуальные вопросы поддержания летной годности и импортозамещения.

С начала эксплуатации парк Superjet-100 это:

🔹Более 1,4 млн летных часов
🔹Свыше 820 тыс. летных циклов
🔹40+ млн перевезенных пассажиров

Сегодня порядка 80% пассажиропотока в российском сегменте реактивных региональных самолетов перевозится на Суперджетах. Кроме того, с февраля 2022 года появилось свыше 150 новых маршрутов для этого самолета, в том числе:

Харбин🇨🇳
Астана🇰🇿
Дубай🇦🇪
Стамбул🇹🇷
Ереван🇦🇲
Ташкент🇺🇿
Хургада🇪🇬
Тель-Авив🇮🇱
Бишкек🇰🇬

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 декабря в 13:00 в павильоне «Автомобили и мотоциклы» Музея техники Вадима Задорожного состоится церемония открытия экспозиции учебно-боевого самолета Як-11 ❤️

Это тот самый Як-11, о реставрации которого силами ЛИиДК #ОКБ_Яковлева мы рассказывали ранее.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На #ИАЗ подведены итоги по рацпредложениям за октябрь. Всего в прошлом месяце зарегистрировано 242 предложения по улучшению (почти вдвое больше, чем в сентябре!). Сегодня в рубрике #Кайдзен_недели рассказываем о самых интересных идеях коллег💡

1⃣ Предложение слесаря-инструментальщика цеха 237 Александра Мельникова:

Проблема: В цехе 237 на установке для сварки титановых сплавов в контролируемой среде имеются восемь смотровых окон для наблюдения за процессом сварки. Окна изготовлены из органического стекла и не имеют защиты от механических повреждений. Со временем множество царапин на поверхности стекла ухудшают видимость, что может привести к снижению качества работ.

Решение: Изготовить съемную технологическую защиту окон.

2⃣ Предложение мастера цеха 277 Дмитрия Смоловского:

В цехе 277 при работах на крыле самолета МС-21 используется страховочное приспособление с вакуумными анкерными креплениями. На приспособлении имеются металлические элементы конструкции, которые при эксплуатации, соприкасаясь с поверхностью крыла, могут привести к повреждению поверхности.

Решение: Изготовить технологические защитные чехлы для металлических элементов конструкции страховочного пояса.

3⃣ Предложение сотрудников отдела 334. Авторы: ведущий инженер-технолог Дмитрий Журавлев и инженер-технолог Григорий Дженжера.

Проблема: На участке координатно-измерительных машин отдела 334 для монтажа измерительной оснастки применяются шуруповерты. Чаще всего используются две насадки, которые меняются во время монтажа оснастки. При смене одной на другую есть вероятность, что неиспользуемая насадка затеряется.

Решение: Изготовить держатель насадок на шуруповерт, позволяющий закрепить на инструменте две часто используемые насадки.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM