#флаги
«Флаговая» война, судя по всему, продолжается. Парламент, тем временем, уже осудил действия рижских властей, назвав их «нарушением международного права». Даже не сомневаемся, что примеру Латвии последуют и другие государства и в дальнейшем нас ожидает не только повсеместный бойкот белорусских властей, но и белорусской официальной символики тоже.
К слову, Тихановская вчера разразилась по этому поводу благодарностями. А ведь еще недавно тот же Латушко и другие призывали белорусов использовать в том числе официальную символику.
«Флаговая» война, судя по всему, продолжается. Парламент, тем временем, уже осудил действия рижских властей, назвав их «нарушением международного права». Даже не сомневаемся, что примеру Латвии последуют и другие государства и в дальнейшем нас ожидает не только повсеместный бойкот белорусских властей, но и белорусской официальной символики тоже.
К слову, Тихановская вчера разразилась по этому поводу благодарностями. А ведь еще недавно тот же Латушко и другие призывали белорусов использовать в том числе официальную символику.
#самолёт
Над Беларусью сегодня чистое небо, но это мало кого радует.
Очень некстати оказавшийся в злополучном самолете Роман Протасевич дорого обошелся нашей стране и счёт продолжает расти. Вчерашнее решение о запрете на полеты «Белавиа» в страны Евросоюза поставило авиакомпанию в очень сложное положение, перекрыв большинство направлений для полетов. В страны ЕС «Белавиа» выполняла рейсы по 23 направлениям (всего их 44). Еще 4 рейса самолеты «Белавиа» выполняли в украинские Киев, Одессу, Харьков и Львов. С завтрашнего дня придется поставить крест и на них – сегодня Украина поддержала европейские санкции. Попрощаться, видимо, придется и с рейсами на Кишинев и Калининград. Ни Молдова ни, разумеется, Россия никаких запретов не вводили, однако добраться до этих городов в обход воздушного пространства стран, которые ввели запрет на полеты просто невозможно.
Итого получается 29 рейсов из 44. Тбилиси, Батуми, Стамбул, Дубай и Тель-Авив тоже под вопросом, как-то в эти страны можно пролететь, минуя Украину и страны ЕС, но экономика таких полетов не позволит их осуществлять. Не стоит забывать, что более 50% пассажиров «Белавиа» – это транзитные пассажиры, которые использовали аэропорт Минска как пересадочный пункт. Если популярные направления закроются, то количество пассажиров на оставшихся рейсах тоже упадет. Для авиакомпании, которая с трудом оправилась от убытков вызванных ковидными ограничениями это страшный удар. Конечно, остается еще российское направление и страны СНГ, сообщение с которыми можно будет активизировать, однако рейс в условный Тамбов, к сожалению, никогда не даст такой же прибыли, как рейс в условный Париж.
Санкции против «Белавиа» ударят не только по белорусам. Остановятся поставки новых самолетов, а из 30 гражданских бортов авиакомпании больше половины придется вернуть лизингодателям. При современном состоянии авиатранспортной отрасли это будет еще один удар по рынку, который и так находится в тяжелом кризисе.
«Белавиа» и международный аэропорт Минска – это важный пункт на авиационной карте Восточной Европы. У белорусской авиакомпании были кодшеринговые соглашения с ведущими европейскими перевозчиками, такими как Air France и Lufthansa, их маршрутная сеть также уменьшится, а прибыли упадут.
Выиграют те авиакомпании, которые смогут забрать на себя транзит. Это могут быть молдавская Air Moldova, польская LOT, латвийская Air Baltic, лоукостеры из Восточной Европы и турецкие авиакомпании. Пассажиры из Беларуси, Украины и России однозначно проиграют. Цены на перелеты вырастут, увеличится время перелётов , а комфорт снизится.
Над Беларусью сегодня чистое небо, но это мало кого радует.
Очень некстати оказавшийся в злополучном самолете Роман Протасевич дорого обошелся нашей стране и счёт продолжает расти. Вчерашнее решение о запрете на полеты «Белавиа» в страны Евросоюза поставило авиакомпанию в очень сложное положение, перекрыв большинство направлений для полетов. В страны ЕС «Белавиа» выполняла рейсы по 23 направлениям (всего их 44). Еще 4 рейса самолеты «Белавиа» выполняли в украинские Киев, Одессу, Харьков и Львов. С завтрашнего дня придется поставить крест и на них – сегодня Украина поддержала европейские санкции. Попрощаться, видимо, придется и с рейсами на Кишинев и Калининград. Ни Молдова ни, разумеется, Россия никаких запретов не вводили, однако добраться до этих городов в обход воздушного пространства стран, которые ввели запрет на полеты просто невозможно.
Итого получается 29 рейсов из 44. Тбилиси, Батуми, Стамбул, Дубай и Тель-Авив тоже под вопросом, как-то в эти страны можно пролететь, минуя Украину и страны ЕС, но экономика таких полетов не позволит их осуществлять. Не стоит забывать, что более 50% пассажиров «Белавиа» – это транзитные пассажиры, которые использовали аэропорт Минска как пересадочный пункт. Если популярные направления закроются, то количество пассажиров на оставшихся рейсах тоже упадет. Для авиакомпании, которая с трудом оправилась от убытков вызванных ковидными ограничениями это страшный удар. Конечно, остается еще российское направление и страны СНГ, сообщение с которыми можно будет активизировать, однако рейс в условный Тамбов, к сожалению, никогда не даст такой же прибыли, как рейс в условный Париж.
Санкции против «Белавиа» ударят не только по белорусам. Остановятся поставки новых самолетов, а из 30 гражданских бортов авиакомпании больше половины придется вернуть лизингодателям. При современном состоянии авиатранспортной отрасли это будет еще один удар по рынку, который и так находится в тяжелом кризисе.
«Белавиа» и международный аэропорт Минска – это важный пункт на авиационной карте Восточной Европы. У белорусской авиакомпании были кодшеринговые соглашения с ведущими европейскими перевозчиками, такими как Air France и Lufthansa, их маршрутная сеть также уменьшится, а прибыли упадут.
Выиграют те авиакомпании, которые смогут забрать на себя транзит. Это могут быть молдавская Air Moldova, польская LOT, латвийская Air Baltic, лоукостеры из Восточной Европы и турецкие авиакомпании. Пассажиры из Беларуси, Украины и России однозначно проиграют. Цены на перелеты вырастут, увеличится время перелётов , а комфорт снизится.
#небратья
Мэр Риги Мартинс Стакис, может, и понял, что вчера сотворил глупость, устроив этот перформанс с заменой государственного белорусского флага на БЧБ, но признание этого для него было бы потерей лица. А через две недели выборы, признавать свои ошибки и идти на попятную нельзя. Согласиться с законным требованием главы IIHF (Международная федерация хоккея с шайбой) Рене Фазеля было бы именно таким отступлением, равным поражению. Вот и приходится Стакису отжигать дальше, лишь усугубляя абсурдность происходящего.
В общем, в ответ на требование Фазеля вернуть государственный флаг Беларуси на место рижский мэр распорядился снять флаги самой IIHF. Такая вот неблагодарность за свалившийся с неба хоккейный чемпионат, который вообще-то должен был пройти в Минске. Решать, какая команда и под каким флагом должна выступать – дело спортивной федерации или МОК, но никак не местных властей. А флаги были вывешены именно в рамках чемпионата. Получается, Стакис не просто пришел в чужой монастырь со своим уставом, но еще и нападает на хозяев.
Впрочем, латвийские политики – они такие. Стакис оказался еще не самым упоротым. Пока первенство по упоротости держит депутат Сейма Айгарс Биксе, предложивший взять в заложники всех белорусских хоккеистов, которые приехали в Ригу на чемпионат мира и обменять их на белорусских политзаключенных.
Мэр Риги Мартинс Стакис, может, и понял, что вчера сотворил глупость, устроив этот перформанс с заменой государственного белорусского флага на БЧБ, но признание этого для него было бы потерей лица. А через две недели выборы, признавать свои ошибки и идти на попятную нельзя. Согласиться с законным требованием главы IIHF (Международная федерация хоккея с шайбой) Рене Фазеля было бы именно таким отступлением, равным поражению. Вот и приходится Стакису отжигать дальше, лишь усугубляя абсурдность происходящего.
В общем, в ответ на требование Фазеля вернуть государственный флаг Беларуси на место рижский мэр распорядился снять флаги самой IIHF. Такая вот неблагодарность за свалившийся с неба хоккейный чемпионат, который вообще-то должен был пройти в Минске. Решать, какая команда и под каким флагом должна выступать – дело спортивной федерации или МОК, но никак не местных властей. А флаги были вывешены именно в рамках чемпионата. Получается, Стакис не просто пришел в чужой монастырь со своим уставом, но еще и нападает на хозяев.
Впрочем, латвийские политики – они такие. Стакис оказался еще не самым упоротым. Пока первенство по упоротости держит депутат Сейма Айгарс Биксе, предложивший взять в заложники всех белорусских хоккеистов, которые приехали в Ригу на чемпионат мира и обменять их на белорусских политзаключенных.
✈️ На данный момент авиасообщение с Беларусью приостановили:
- Украинские авиакомпании 🇺🇦
- Французские авиакомпании Air France и Finnair 🇫🇷
- Латвийский национальный авиаперевозчик AirBaltic 🇱🇻
- Авиакомпания из Нидерландов KLM 🇱🇺
- Флагманский авиаперевозчик Германии Lufthansa 🇩🇪
- Венгерская авиакомпания Wizz Air 🇭🇺
- Национальная авиакомпания Сингапура Singapore Airlines 🇸🇬
- Скандинавские авиалинии SAS 🇳🇴
- Украинские авиакомпании 🇺🇦
- Французские авиакомпании Air France и Finnair 🇫🇷
- Латвийский национальный авиаперевозчик AirBaltic 🇱🇻
- Авиакомпания из Нидерландов KLM 🇱🇺
- Флагманский авиаперевозчик Германии Lufthansa 🇩🇪
- Венгерская авиакомпания Wizz Air 🇭🇺
- Национальная авиакомпания Сингапура Singapore Airlines 🇸🇬
- Скандинавские авиалинии SAS 🇳🇴
Зам па ідэалогіі pinned «✈️ На данный момент авиасообщение с Беларусью приостановили: - Украинские авиакомпании 🇺🇦 - Французские авиакомпании Air France и Finnair 🇫🇷 - Латвийский национальный авиаперевозчик AirBaltic 🇱🇻 - Авиакомпания из Нидерландов KLM 🇱🇺 - Флагманский авиаперевозчик…»
#самолет
«Белавиа» явно не верит, что кризис в отношениях с Евросоюзом скоро закончится и Европа откроет свое небо для белорусских самолетов. Настолько, что спешно готовится к массовым сокращениям. В Сети появилось «Указание №2» гендиректора авиакомпании Игоря Чергинца, в котором он обязывает своих заместителей и руководителей структурных подразделений подготовить к полудню четверга предложения по сокращению расходов, включающие сокращения персонала, объявление простоя и перевод работников в отпуска без сохранения заработной платы. Один известный блогер-экстремист решил подлить масла в огонь и сообщил, что планируется сократить половину персонала. «Белавиа» распространенный вброс опровергла, но от самих планов массового сокращения работников открещиваться не стала.
По данным официальной отчетности, в прошлом году в «Белавиа» работали 1908 человек. Даже если уволят не 950 из них, как нас пугают змагары, то речь идет о сотнях квалифицированных и высокооплачиваемых рабочих мест таких профессий, которые на белорусском рынке труда практически не востребованы. «Белавиа» - монополист в регулярных пассажироперевозках. Есть еще несколько небольших авиакомпаний, специализирующихся на чартерных грузоперевозках, но они особой роли на рынке труда не играют, да и специфика работы там другая.
Призывы к санкциям могут звучать красиво, апеллировать к какой-то высшей справедливости и солидарности, но от самих санкций страдают в первую очередь не Лукашенко, Тертель или те, кто принимал решение о посадке самолета и аресте Протасевича, а простые белорусы, которые не имеют к произошедшему никакого отношения, однако лишатся хорошей работы.
«Белавиа» явно не верит, что кризис в отношениях с Евросоюзом скоро закончится и Европа откроет свое небо для белорусских самолетов. Настолько, что спешно готовится к массовым сокращениям. В Сети появилось «Указание №2» гендиректора авиакомпании Игоря Чергинца, в котором он обязывает своих заместителей и руководителей структурных подразделений подготовить к полудню четверга предложения по сокращению расходов, включающие сокращения персонала, объявление простоя и перевод работников в отпуска без сохранения заработной платы. Один известный блогер-экстремист решил подлить масла в огонь и сообщил, что планируется сократить половину персонала. «Белавиа» распространенный вброс опровергла, но от самих планов массового сокращения работников открещиваться не стала.
По данным официальной отчетности, в прошлом году в «Белавиа» работали 1908 человек. Даже если уволят не 950 из них, как нас пугают змагары, то речь идет о сотнях квалифицированных и высокооплачиваемых рабочих мест таких профессий, которые на белорусском рынке труда практически не востребованы. «Белавиа» - монополист в регулярных пассажироперевозках. Есть еще несколько небольших авиакомпаний, специализирующихся на чартерных грузоперевозках, но они особой роли на рынке труда не играют, да и специфика работы там другая.
Призывы к санкциям могут звучать красиво, апеллировать к какой-то высшей справедливости и солидарности, но от самих санкций страдают в первую очередь не Лукашенко, Тертель или те, кто принимал решение о посадке самолета и аресте Протасевича, а простые белорусы, которые не имеют к произошедшему никакого отношения, однако лишатся хорошей работы.
#дайджест ❗️Самые актуальные новости Беларуси за 25 мая
1️⃣ Парламент просит отменить выборы. Местных выборов в 2022 году, скорее всего, не будет. По крайней мере, об этом сегодня попросил белорусский парламент Лукашенко. Разговоры об установлении единого дня голосования и совмещении местных выборов, которые должны были пройти в следующем году с парламентскими, которые пройдут годом позже шли и раньше, но теперь эта инициатива получила все шансы стать реальностью. Завтра Президент выступает перед парламентариями и эта тема определенно получит свое продолжение.
2️⃣ Непростая Сапега. Задержанная вместе с Протасевичем российская гражданка Софья Сапега оказалась не простой русской девушкой, чья вина заключалась лишь в неудачном выборе кавалера. Как оказалось, она помимо учебы в ЕГУ занималась еще и администрированием телеграм-канала «Черная книга Беларуси», в котором выкладывались личные данные силовиков. Втянул Рома подругу в криминал.
3️⃣ И Президент в Латвии – туда же. Вирус БЧБесия в латвийской политике оказался чересчур заразным. После мэра Риги и министра иностранных дел о том, как выглядит современный белорусский флаг, забыл и президент страны Эгилс Левитс, который назвал замену официального флага на БЧБ адекватной политической реакцией и сигналом о том, что Латвия не признает правящий режим Лукашенко в Беларуси.
4️⃣ Новый поезд в Москву. Если с самолетами все плохо, то с железнодорожным сообщением новости хорошие. Белорусская железная дорога продолжает возобновлять пассажирское сообщение с Россией и с 11 июня запускает регулярное курсирование группы беспересадочных вагонов между Гродно и Москвой. Периодичность курсирования - через день.
5️⃣ Канада обойдется без посольства. На следующий день после де-факто разрыва дипломатических отношений с Латвией, стало известно, что еще одну западную страну покинут белорусские дипломаты. На этот раз обошлось без провокаций и скандалов, речь идет о выполнении ранее данного обещания закрыть ряд дипломатических представительств в западных странах. Первой под такое сокращение попала Канада, в которой белорусское посольство закроется с 1 сентября.
1️⃣ Парламент просит отменить выборы. Местных выборов в 2022 году, скорее всего, не будет. По крайней мере, об этом сегодня попросил белорусский парламент Лукашенко. Разговоры об установлении единого дня голосования и совмещении местных выборов, которые должны были пройти в следующем году с парламентскими, которые пройдут годом позже шли и раньше, но теперь эта инициатива получила все шансы стать реальностью. Завтра Президент выступает перед парламентариями и эта тема определенно получит свое продолжение.
2️⃣ Непростая Сапега. Задержанная вместе с Протасевичем российская гражданка Софья Сапега оказалась не простой русской девушкой, чья вина заключалась лишь в неудачном выборе кавалера. Как оказалось, она помимо учебы в ЕГУ занималась еще и администрированием телеграм-канала «Черная книга Беларуси», в котором выкладывались личные данные силовиков. Втянул Рома подругу в криминал.
3️⃣ И Президент в Латвии – туда же. Вирус БЧБесия в латвийской политике оказался чересчур заразным. После мэра Риги и министра иностранных дел о том, как выглядит современный белорусский флаг, забыл и президент страны Эгилс Левитс, который назвал замену официального флага на БЧБ адекватной политической реакцией и сигналом о том, что Латвия не признает правящий режим Лукашенко в Беларуси.
4️⃣ Новый поезд в Москву. Если с самолетами все плохо, то с железнодорожным сообщением новости хорошие. Белорусская железная дорога продолжает возобновлять пассажирское сообщение с Россией и с 11 июня запускает регулярное курсирование группы беспересадочных вагонов между Гродно и Москвой. Периодичность курсирования - через день.
5️⃣ Канада обойдется без посольства. На следующий день после де-факто разрыва дипломатических отношений с Латвией, стало известно, что еще одну западную страну покинут белорусские дипломаты. На этот раз обошлось без провокаций и скандалов, речь идет о выполнении ранее данного обещания закрыть ряд дипломатических представительств в западных странах. Первой под такое сокращение попала Канада, в которой белорусское посольство закроется с 1 сентября.
#особая_папка
Приглашение Байдена и Путина в Минск – это, конечно, плохая мина при плохой игре. Тот случай, когда хотел пошутить, но получилось совсем не до смеха. Шутить над умственными способностями престарелого американского лидера сейчас даже модно, но делать это лучше не тогда, когда от настроения Байдена зависит судьба твоей страны. Говорить о том, что тот не владеет обстановкой – это выдавать желаемое за действительное. Может быть, до 9 августа американскому истеблишменту было не до Беларуси, но потом мы прогремели на весь мир. И можно не сомневаться, собирая Байдена на переговоры с Путиным, папочку с материалом ЦРУ с Госдепом ему приготовят.
Не поедут Путин с Байденом в Минск. Как не поехали бы лидеры стран четверки в Киев договариваться об урегулировании в Донбассе. Одним из главных внешнеполитических итогов прошедшего года стала утрата субъектности. Мы во многом перестали быть субъектом мировой политики, к нам теперь не только не летят самолеты с иностранными президентами, но и с обычными самолетами возникли большие проблемы. Если 7 лет назад Беларусь зарабатывала внешнеполитическую репутацию на посредничестве в разрешении украинского кризиса, то теперь лидеры сверхдержав уже будут обсуждать кризис в самой Беларуси.
Обсуждать будут без Лукашенко. И для него это очень плохой знак. Недавние информационные атаки Запада на Беларусь направлены на то, чтобы сделать Лукашенко максимально токсичным для мирового сообщества. В том, что произошло в небе над Минском никто досконально разбираться не хочет, вердикт о виновности Лукашенко западные «партнеры» вынесли через считанные минуты. Козырей у Байдена по белорусскому кризису хватает. И вопрос в том, захочет ли Путин с ним бороться за Лукашенко. Президенту Беларуси послезавтра нужно будет очень постараться, чтобы убедить российского коллегу в своей незаменимости.
Приглашение Байдена и Путина в Минск – это, конечно, плохая мина при плохой игре. Тот случай, когда хотел пошутить, но получилось совсем не до смеха. Шутить над умственными способностями престарелого американского лидера сейчас даже модно, но делать это лучше не тогда, когда от настроения Байдена зависит судьба твоей страны. Говорить о том, что тот не владеет обстановкой – это выдавать желаемое за действительное. Может быть, до 9 августа американскому истеблишменту было не до Беларуси, но потом мы прогремели на весь мир. И можно не сомневаться, собирая Байдена на переговоры с Путиным, папочку с материалом ЦРУ с Госдепом ему приготовят.
Не поедут Путин с Байденом в Минск. Как не поехали бы лидеры стран четверки в Киев договариваться об урегулировании в Донбассе. Одним из главных внешнеполитических итогов прошедшего года стала утрата субъектности. Мы во многом перестали быть субъектом мировой политики, к нам теперь не только не летят самолеты с иностранными президентами, но и с обычными самолетами возникли большие проблемы. Если 7 лет назад Беларусь зарабатывала внешнеполитическую репутацию на посредничестве в разрешении украинского кризиса, то теперь лидеры сверхдержав уже будут обсуждать кризис в самой Беларуси.
Обсуждать будут без Лукашенко. И для него это очень плохой знак. Недавние информационные атаки Запада на Беларусь направлены на то, чтобы сделать Лукашенко максимально токсичным для мирового сообщества. В том, что произошло в небе над Минском никто досконально разбираться не хочет, вердикт о виновности Лукашенко западные «партнеры» вынесли через считанные минуты. Козырей у Байдена по белорусскому кризису хватает. И вопрос в том, захочет ли Путин с ним бороться за Лукашенко. Президенту Беларуси послезавтра нужно будет очень постараться, чтобы убедить российского коллегу в своей незаменимости.
#особая_папка
Приглашение Байдена и Путина в Минск – это, конечно, плохая мина при плохой игре. Тот случай, когда хотел пошутить, но получилось совсем не до смеха. Шутить над умственными способностями престарелого американского лидера сейчас даже модно, но делать это лучше не тогда, когда от настроения Байдена зависит судьба твоей страны. Говорить о том, что тот не владеет обстановкой – это выдавать желаемое за действительное. Может быть, до 9 августа американскому истеблишменту было не до Беларуси, но потом мы прогремели на весь мир. И можно не сомневаться, собирая Байдена на переговоры с Путиным, папочку с материалом ЦРУ с Госдепом ему приготовят.
Не поедут Путин с Байденом в Минск. Как не поехали бы лидеры стран четверки в Киев договариваться об урегулировании в Донбассе. Одним из главных внешнеполитических итогов прошедшего года стала утрата субъектности. Мы во многом перестали быть субъектом мировой политики, к нам теперь не только не летят самолеты с иностранными президентами, но и с обычными самолетами возникли большие проблемы. Если 7 лет назад Беларусь зарабатывала внешнеполитическую репутацию на посредничестве в разрешении украинского кризиса, то теперь лидеры сверхдержав уже будут обсуждать кризис в самой Беларуси.
Обсуждать будут без Лукашенко. И для него это очень плохой знак. Недавние информационные атаки Запада на Беларусь направлены на то, чтобы сделать Лукашенко максимально токсичным для мирового сообщества. В том, что произошло в небе над Минском никто досконально разбираться не хочет, вердикт о виновности Лукашенко западные «партнеры» вынесли через считанные минуты. Козырей у Байдена по белорусскому кризису хватает. И вопрос в том, захочет ли Путин с ним бороться за Лукашенко. Президенту Беларуси послезавтра нужно будет очень постараться, чтобы убедить российского коллегу в своей незаменимости.
Приглашение Байдена и Путина в Минск – это, конечно, плохая мина при плохой игре. Тот случай, когда хотел пошутить, но получилось совсем не до смеха. Шутить над умственными способностями престарелого американского лидера сейчас даже модно, но делать это лучше не тогда, когда от настроения Байдена зависит судьба твоей страны. Говорить о том, что тот не владеет обстановкой – это выдавать желаемое за действительное. Может быть, до 9 августа американскому истеблишменту было не до Беларуси, но потом мы прогремели на весь мир. И можно не сомневаться, собирая Байдена на переговоры с Путиным, папочку с материалом ЦРУ с Госдепом ему приготовят.
Не поедут Путин с Байденом в Минск. Как не поехали бы лидеры стран четверки в Киев договариваться об урегулировании в Донбассе. Одним из главных внешнеполитических итогов прошедшего года стала утрата субъектности. Мы во многом перестали быть субъектом мировой политики, к нам теперь не только не летят самолеты с иностранными президентами, но и с обычными самолетами возникли большие проблемы. Если 7 лет назад Беларусь зарабатывала внешнеполитическую репутацию на посредничестве в разрешении украинского кризиса, то теперь лидеры сверхдержав уже будут обсуждать кризис в самой Беларуси.
Обсуждать будут без Лукашенко. И для него это очень плохой знак. Недавние информационные атаки Запада на Беларусь направлены на то, чтобы сделать Лукашенко максимально токсичным для мирового сообщества. В том, что произошло в небе над Минском никто досконально разбираться не хочет, вердикт о виновности Лукашенко западные «партнеры» вынесли через считанные минуты. Козырей у Байдена по белорусскому кризису хватает. И вопрос в том, захочет ли Путин с ним бороться за Лукашенко. Президенту Беларуси послезавтра нужно будет очень постараться, чтобы убедить российского коллегу в своей незаменимости.
#особая_папка
Выступление Лукашенко в Овальном зале Дома Правительства продолжалось час. Вопреки обыкновению, оно не транслировалось по государственным телеканалам в прямом эфире. Была только текстовая трансляция, причем наиболее активно ей занимался не «Пул Первого», а «Желтые сливы».
Учитывая важность выступления, это выглядит странно. Видимо, были опасения, что что-то может пойти не так. Показать президентскую речь решили только в записи, в вечернем эфире.
Президент продолжает повышать ставки. Речь была жесткой и конфронтационной по отношению к Западу, изобилующей громкими фразами вроде «Запад нужно остановить сегодня, иначе завтра будет поздно». При этом очевидно, что в свой конфликт с Западом он стремится втянуть Россию. В свете предстоящей в июне встречи Путина и Байдена это особенно неприятно.
На внешнюю аудиторию речь была не рассчитана. Некоторые упомянутые в ней моменты на Западе уже опровергли и получилось неловко. Ее цель – консолидировать лояльную к Лукашенко часть белорусского общества, предотвратить панические настроения. Хватило ли на это президентского красноречия, покажут ближайшие недели. Закрытое небо – только начало проблем, давление будет только нарастать.
Выступление Лукашенко в Овальном зале Дома Правительства продолжалось час. Вопреки обыкновению, оно не транслировалось по государственным телеканалам в прямом эфире. Была только текстовая трансляция, причем наиболее активно ей занимался не «Пул Первого», а «Желтые сливы».
Учитывая важность выступления, это выглядит странно. Видимо, были опасения, что что-то может пойти не так. Показать президентскую речь решили только в записи, в вечернем эфире.
Президент продолжает повышать ставки. Речь была жесткой и конфронтационной по отношению к Западу, изобилующей громкими фразами вроде «Запад нужно остановить сегодня, иначе завтра будет поздно». При этом очевидно, что в свой конфликт с Западом он стремится втянуть Россию. В свете предстоящей в июне встречи Путина и Байдена это особенно неприятно.
На внешнюю аудиторию речь была не рассчитана. Некоторые упомянутые в ней моменты на Западе уже опровергли и получилось неловко. Ее цель – консолидировать лояльную к Лукашенко часть белорусского общества, предотвратить панические настроения. Хватило ли на это президентского красноречия, покажут ближайшие недели. Закрытое небо – только начало проблем, давление будет только нарастать.
#дайджест ❗️Самые актуальные новости Беларуси за 26 мая
1️⃣ Власть запустит аналог TUT.BY. Об этом сообщил недавно эмигрировавший в Польшу журналист Илья Добротвор. По словам Добротвора, один из известных провластных экспертов предлагал ему работу на новом сайте, который должен заменить разгромленный TUT.BY.
2️⃣ Рухнул еще один мост. Мосты в Беларуси продолжают разрушаться. Прошла лишь неделя после того, как рухнул мост на дороге Борисов - Березино, как аналогичная новость пришла из Пружанского района, где провалился мост через реку Левая Лесная близ деревни Броды. Проблема изношенной инфраструктуры становится все острее.
3️⃣ Швейцария все отрицает. Официальный представитель швейцарского Федерального офиса по международным делам (аналог МИД) Пьер-Алан Эльтшингер сообщил, что Швейцарии не было известно о бомбе на борту самолета Ryanair, соответственно, отрицает он и то, что Берн сообщил Минску о минировании. Может быть, слова Лукашенко о том, что сигнал о том, что борт Ryanair был заминирован поступил из Швейцарии означают лишь то, что письмо было отправлено через почтовый сервер Protonmail?
4️⃣ Политическая погода - нелетная. Закрытое небо Европы создает проблемы не только «Белавиа», чей рейс из Минска в Барселону сегодня безнадежно кружил на подлетах к польской границе, но также европейцам и россиянам. Рейс «Париж – Москва» компании Air France сегодня был отменен, не получив разрешения на вход в воздушное пространство России. Интересно, что самолет летел в обход Беларуси, но это уже вызвало сложности с российской стороной – заход в воздушное пространство РФ потребовал нового разрешения на заход в ее воздушное пространство от российских властей.
5️⃣ Июньские санкции. По информации Bloomberg, новый пакет европейских санкций стоит ожидать уже в начале июня. В числе прочего, возможен запрет на экспорт калийных удобрений, что будет означать серьезнейший удар по белорусской экономике.
1️⃣ Власть запустит аналог TUT.BY. Об этом сообщил недавно эмигрировавший в Польшу журналист Илья Добротвор. По словам Добротвора, один из известных провластных экспертов предлагал ему работу на новом сайте, который должен заменить разгромленный TUT.BY.
2️⃣ Рухнул еще один мост. Мосты в Беларуси продолжают разрушаться. Прошла лишь неделя после того, как рухнул мост на дороге Борисов - Березино, как аналогичная новость пришла из Пружанского района, где провалился мост через реку Левая Лесная близ деревни Броды. Проблема изношенной инфраструктуры становится все острее.
3️⃣ Швейцария все отрицает. Официальный представитель швейцарского Федерального офиса по международным делам (аналог МИД) Пьер-Алан Эльтшингер сообщил, что Швейцарии не было известно о бомбе на борту самолета Ryanair, соответственно, отрицает он и то, что Берн сообщил Минску о минировании. Может быть, слова Лукашенко о том, что сигнал о том, что борт Ryanair был заминирован поступил из Швейцарии означают лишь то, что письмо было отправлено через почтовый сервер Protonmail?
4️⃣ Политическая погода - нелетная. Закрытое небо Европы создает проблемы не только «Белавиа», чей рейс из Минска в Барселону сегодня безнадежно кружил на подлетах к польской границе, но также европейцам и россиянам. Рейс «Париж – Москва» компании Air France сегодня был отменен, не получив разрешения на вход в воздушное пространство России. Интересно, что самолет летел в обход Беларуси, но это уже вызвало сложности с российской стороной – заход в воздушное пространство РФ потребовал нового разрешения на заход в ее воздушное пространство от российских властей.
5️⃣ Июньские санкции. По информации Bloomberg, новый пакет европейских санкций стоит ожидать уже в начале июня. В числе прочего, возможен запрет на экспорт калийных удобрений, что будет означать серьезнейший удар по белорусской экономике.
#особая_папка #небратья
Так чей Крым-то? Официальный Минск давно тянул с внятным и однозначным ответом на этот вопрос, но теперь, похоже, настало время дать такой ответ. Сам Лукашенко в марте 2019 года объяснял свое нежелание признавать российский статус Крыма Будапештским меморандумом, который сам подписывал (на самом деле нет, под документом стоят подписи Клинтона, Ельцина, Мейджора и Кучмы), неоднократно он говорил, что от признания Крыма у Беларуси могут ухудшиться отношения с Украиной и странами Запада. Максимум, на что он пошел – назвал полуостров де-факто российским. В 2020 году и Путин публично заявил, что такая позиция – суверенное право Беларуси, которая хочет иметь добрососедские отношения с Украиной.
С тех пор прошло немногим больше года и стало понятно, что добрососедские отношения с Украиной, мягко говоря, не сложились, а западные «партнеры» развернули такую антибелорусскую кампанию, каких еще в наших краях не видели. Короче говоря, выгоды от непризнания российского статуса Крыма, на которые любили ссылаться белорусские политики, были сначала перечеркнуты событиями августа 2020 года, а потом жирный крест на них был поставлен самолетным скандалом.
А вот польза от признания территориальной целостности партнера по Союзному государству в полном объеме очевидна. Западный вектор нашей многовекторной внешней политики замерз в состоянии, как сказал Лукашенко, «ледяной войны». Отмерзнет нескоро. Остальному миру, кроме России, в общем-то, без разницы, признаем мы результаты крымского референдума 2014 года или нет. А вот Россия, от которой сейчас критически зависит судьба и Лукашенко и Беларуси в целом, такой шаг бы оценила.
Так чей Крым-то? Официальный Минск давно тянул с внятным и однозначным ответом на этот вопрос, но теперь, похоже, настало время дать такой ответ. Сам Лукашенко в марте 2019 года объяснял свое нежелание признавать российский статус Крыма Будапештским меморандумом, который сам подписывал (на самом деле нет, под документом стоят подписи Клинтона, Ельцина, Мейджора и Кучмы), неоднократно он говорил, что от признания Крыма у Беларуси могут ухудшиться отношения с Украиной и странами Запада. Максимум, на что он пошел – назвал полуостров де-факто российским. В 2020 году и Путин публично заявил, что такая позиция – суверенное право Беларуси, которая хочет иметь добрососедские отношения с Украиной.
С тех пор прошло немногим больше года и стало понятно, что добрососедские отношения с Украиной, мягко говоря, не сложились, а западные «партнеры» развернули такую антибелорусскую кампанию, каких еще в наших краях не видели. Короче говоря, выгоды от непризнания российского статуса Крыма, на которые любили ссылаться белорусские политики, были сначала перечеркнуты событиями августа 2020 года, а потом жирный крест на них был поставлен самолетным скандалом.
А вот польза от признания территориальной целостности партнера по Союзному государству в полном объеме очевидна. Западный вектор нашей многовекторной внешней политики замерз в состоянии, как сказал Лукашенко, «ледяной войны». Отмерзнет нескоро. Остальному миру, кроме России, в общем-то, без разницы, признаем мы результаты крымского референдума 2014 года или нет. А вот Россия, от которой сейчас критически зависит судьба и Лукашенко и Беларуси в целом, такой шаг бы оценила.
#особая_папка
Россиянка Софья Сапега, задержанная вместе с Романом Протасевичем, признана подозреваемой по делу о разжигании расовой, национальной, религиозной либо иной социальной вражды или розни (часть 3 статьи 130 УК РБ). Статья явно политическая и очень суровая - в случае обвинительного приговора ей будет грозить до 12 лет лишения свободы.
В контексте происходящего в Беларуси не приходится сомневаться в том, что белорусское правосудие сделает все, от него зависящее, чтобы упрятать Сапегу за решетку очень надолго. 130 статья сейчас вообще стала одой из любимых дубинок белорусской власти в ее борьбе с оппозицией. Для того, чтобы заработать реальный срок достаточно несколько высказываний в социальных сетях и телеграм-чатах, а уж за администрирование целого телеграм-канала, к тому же официально признанного экстремистским, пощады точно не будет.
Что интересно, сроки по 130 статье стали массово давать лишь прошлой осенью. И социальной группой, в отношении которой разжигается рознь, в приговорах обычно значатся силовики и чиновники. До этого самым уголовным делом по этой статье было «Дело Регнума», по которому трое пророссийских публицистов, отсидев в СИЗО более года, получили по 5 лет условно. Рознь они, по мнению суда, разжигали в отношении белорусского народа. Что касается многочисленных националистов, десятилетиями позволявшими себе погромные высказывания в отношении русских, русскоязычных и православных, то их даже к административной ответственности привлекали очень неохотно.
Странное получается сравнение. Выходит, себя любимых белорусские чиновники и силовики ценят намного больше, чем остальных белорусов, не говоря уже про русских.
Россиянка Софья Сапега, задержанная вместе с Романом Протасевичем, признана подозреваемой по делу о разжигании расовой, национальной, религиозной либо иной социальной вражды или розни (часть 3 статьи 130 УК РБ). Статья явно политическая и очень суровая - в случае обвинительного приговора ей будет грозить до 12 лет лишения свободы.
В контексте происходящего в Беларуси не приходится сомневаться в том, что белорусское правосудие сделает все, от него зависящее, чтобы упрятать Сапегу за решетку очень надолго. 130 статья сейчас вообще стала одой из любимых дубинок белорусской власти в ее борьбе с оппозицией. Для того, чтобы заработать реальный срок достаточно несколько высказываний в социальных сетях и телеграм-чатах, а уж за администрирование целого телеграм-канала, к тому же официально признанного экстремистским, пощады точно не будет.
Что интересно, сроки по 130 статье стали массово давать лишь прошлой осенью. И социальной группой, в отношении которой разжигается рознь, в приговорах обычно значатся силовики и чиновники. До этого самым уголовным делом по этой статье было «Дело Регнума», по которому трое пророссийских публицистов, отсидев в СИЗО более года, получили по 5 лет условно. Рознь они, по мнению суда, разжигали в отношении белорусского народа. Что касается многочисленных националистов, десятилетиями позволявшими себе погромные высказывания в отношении русских, русскоязычных и православных, то их даже к административной ответственности привлекали очень неохотно.
Странное получается сравнение. Выходит, себя любимых белорусские чиновники и силовики ценят намного больше, чем остальных белорусов, не говоря уже про русских.
#дайджест ❗️Самые актуальные новости Беларуси за 27 мая
1️⃣ Инцидент с самолетом расследуют. ICAO (Международная организация гражданской авиации) решила начать расследование инцидента с посадкой самолёта Ryanair в Минске. И это – правильно. Прежде чем принимать решения, нужно изучить все обстоятельства, взвесить «за» и «против». Жаль, это понимают не все.
2️⃣ Второе «Дно». Самый известный экстремистский телеграм- и ютуб-канал сегодня выложил в сеть вторую часть фильма «Золотое дно». Авторы не скрывают, что одна из целей фильма – повлиять на решение об очередном санкционном пакете, который со дня на день должен принять Евросоюз.
3️⃣ На Протасевича завели новое дело. Теперь и в ЛНР. Против белорусского экстремиста, бывшего редактора главного экстремистского канала, бывшего пассажира Ryanair Романа Протасевича завели еще одно дело. На этот раз – в Луганской Народной Республике. Обвинения максимально серьезные – терроризм и геноцид. Нечего было ехать воевать в «Азов» и фотки из зоны боевых действий выкладывать.
4️⃣ Временной парадокс. С причинно-следственной связью у официальной версии самолетного инцидента что-то не так. В швейцарской компании Proton Technologies AG, которой принадлежит сервис электронной почты ProtonMai, через который было отправлено письмо о минировании воздушного лайнера сообщили о том, что отправка письма состоялась уже после того, как самолет поменял свой маршрут.
5️⃣ Еще минус чемпионат. Европейским союзом велосипедистов было принято решение об отмене чемпионата Европы по велоспорту на треке, который должен был пройти в конце июня в Минске. О политическом характере решения говорится прямо: «в свете текущей международной ситуации».
1️⃣ Инцидент с самолетом расследуют. ICAO (Международная организация гражданской авиации) решила начать расследование инцидента с посадкой самолёта Ryanair в Минске. И это – правильно. Прежде чем принимать решения, нужно изучить все обстоятельства, взвесить «за» и «против». Жаль, это понимают не все.
2️⃣ Второе «Дно». Самый известный экстремистский телеграм- и ютуб-канал сегодня выложил в сеть вторую часть фильма «Золотое дно». Авторы не скрывают, что одна из целей фильма – повлиять на решение об очередном санкционном пакете, который со дня на день должен принять Евросоюз.
3️⃣ На Протасевича завели новое дело. Теперь и в ЛНР. Против белорусского экстремиста, бывшего редактора главного экстремистского канала, бывшего пассажира Ryanair Романа Протасевича завели еще одно дело. На этот раз – в Луганской Народной Республике. Обвинения максимально серьезные – терроризм и геноцид. Нечего было ехать воевать в «Азов» и фотки из зоны боевых действий выкладывать.
4️⃣ Временной парадокс. С причинно-следственной связью у официальной версии самолетного инцидента что-то не так. В швейцарской компании Proton Technologies AG, которой принадлежит сервис электронной почты ProtonMai, через который было отправлено письмо о минировании воздушного лайнера сообщили о том, что отправка письма состоялась уже после того, как самолет поменял свой маршрут.
5️⃣ Еще минус чемпионат. Европейским союзом велосипедистов было принято решение об отмене чемпионата Европы по велоспорту на треке, который должен был пройти в конце июня в Минске. О политическом характере решения говорится прямо: «в свете текущей международной ситуации».
#интеграция
На Протасевича открыли уголовное дело. Но не в Беларуси, об этом уже давно известно, а в… ЛНР. Да, в той самой, чьи представители вот уже почти 7 лет неразрывно связаны с отечественными властями участием в Минских договорённостей. Последние, к сожалению, уже год как существуют лишь на бумаге, но не в этом суть.
Местная Генпрокуратура ставит в вину Протасевичу участие в «Азове», обвиняет его сразу по четырём статьям, включая геноцид. Наказание за совершённые деяния, окажись горе-блогер не в белорусском, а в луганском СИЗО, могли бы быть посерьёзнее: вместо обещанных на родине 15 лет - вплоть до пожизненного лишения свободы.
Мы уже упоминали о вопросе признания Крыма, как о предстоящей дилемме, которая станет перед белорусскими властями. Так вот, по линии кооперации ЛДНР нас также может ожидать крутой разворот.
Понятно, что о признании речь не идёт: территорией Украины их считает даже Россия. Но почему бы не пойти как раз по российскому пути взаимодействия с администрациями, фактически контролирующими Донецк и Луганск? О Минских соглашениях можно забыть: их выполнение зависло почти навсегда, и даже если когда-то начнётся движение, в Минске Украина, решившая ввести против Беларуси санкции, точно не поедет. И не полетит, учитывая решение Киева прекратить любые полёты в нашу страну.
Признание документов ЛДНР, установление двусторонних контактов на местном уровне, в сфере образования, культуры, науки, начало полноценной торговли с территориями позволит Беларуси получить свежее дыхание, новый рынок, хотя бы на сотую доли возместить то, что было потеряно год назад на западном направлении. Кроме того, получить верных, железобетонных союзников.
На Протасевича открыли уголовное дело. Но не в Беларуси, об этом уже давно известно, а в… ЛНР. Да, в той самой, чьи представители вот уже почти 7 лет неразрывно связаны с отечественными властями участием в Минских договорённостей. Последние, к сожалению, уже год как существуют лишь на бумаге, но не в этом суть.
Местная Генпрокуратура ставит в вину Протасевичу участие в «Азове», обвиняет его сразу по четырём статьям, включая геноцид. Наказание за совершённые деяния, окажись горе-блогер не в белорусском, а в луганском СИЗО, могли бы быть посерьёзнее: вместо обещанных на родине 15 лет - вплоть до пожизненного лишения свободы.
Мы уже упоминали о вопросе признания Крыма, как о предстоящей дилемме, которая станет перед белорусскими властями. Так вот, по линии кооперации ЛДНР нас также может ожидать крутой разворот.
Понятно, что о признании речь не идёт: территорией Украины их считает даже Россия. Но почему бы не пойти как раз по российскому пути взаимодействия с администрациями, фактически контролирующими Донецк и Луганск? О Минских соглашениях можно забыть: их выполнение зависло почти навсегда, и даже если когда-то начнётся движение, в Минске Украина, решившая ввести против Беларуси санкции, точно не поедет. И не полетит, учитывая решение Киева прекратить любые полёты в нашу страну.
Признание документов ЛДНР, установление двусторонних контактов на местном уровне, в сфере образования, культуры, науки, начало полноценной торговли с территориями позволит Беларуси получить свежее дыхание, новый рынок, хотя бы на сотую доли возместить то, что было потеряно год назад на западном направлении. Кроме того, получить верных, железобетонных союзников.
#дайджест ❗️Самые актуальные новости Беларуси за 28 мая
1️⃣ Лукашенко вылетел к Путину. Сегодня вечером в Сочи прохдит встреча двух президентов. Спектр вопросов весьма серьезный. По сообщению самого Лукашенко - это экономические вопросы «в связи с ситуацией, которая складывается вокруг Беларуси и вокруг Российской Федерации — как мы будем двигаться дальше». Также Беларусь с рабочим визитом посещает премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Напомним слова Мишустина: Россия «однозначно выступает против односторонних санкций и диктата на международной арене». Что же касается встречи двух лидеров, то она, возможно, будет более решающей, чем предыдущая, состоявшаяся 22 апреля, когда Лукашенко анонсировал «очень серьезное решение».
2️⃣ Литва высылает дипломатов. Два сотрудника посольства Беларуси в Литве объявлены нежелательными лицами в Литве за «деятельность, несовместимую с дипломатическим статусом». В общем, литовцы взяли пример с Латвии и поступили аналогично. Это уже настоящий бойкот от наших соседей. Экономические и «воздушные» санкции – это одно, но дипломатия – совсем другое. Литва требует немедленного освобождения Романа Протасевича. Кажется, Вильнюсу стоит напомнить о литовском политзаключенном Палецкисе и потребовать его освобождения!
3️⃣ В воздухе пахнет новыми санкциями. Белорусская авиакомпания «Белавиа» отменила полеты в восемь стран до 30 октября в ответ на аналогичные санкции. Сегодня к этому списку добавилась девятая. «Белавиа» приостановила регулярные рейсы в Кишинёв из-за запрета ЕС на использование воздушного пространства Белоруссии. Закрыло свое воздушное пространство для белорусов и украинское государство. Какой привет, такой и ответ.
4️⃣ Уголовное дело за хоккей. А вернее - за снятый мэром Риги белорусский госфлаг на чемпионате мира по хоккею. В Генпрокуратуре назвали замену в Риге национального флага страны на бело-красно-белый «тяжким преступлением против интересов Беларуси». Российский флаг, к слову, тоже у международных спортивных организаций не в чести. Может быть, хватит смешивать политику и спорт?
5️⃣ Лицензия на украинское пиво. В Минэкономики Украины сообщили, что Беларусь вводит на шесть месяцев режим индивидуального лицензирования ряда украинских товаров. Кондитерские изделия, шоколад, соки, пиво, плиты ДСП и ДВП, обои, туалетная бумага и упаковка, кирпич, керамическая плитка, стеклянные ампулы, сельхозтехника для посева, стиральные машины и мебель… Ведомство выражает крайнее недовольство. Ну, а как вы думали – санкции только в одну сторону работать будут?
1️⃣ Лукашенко вылетел к Путину. Сегодня вечером в Сочи прохдит встреча двух президентов. Спектр вопросов весьма серьезный. По сообщению самого Лукашенко - это экономические вопросы «в связи с ситуацией, которая складывается вокруг Беларуси и вокруг Российской Федерации — как мы будем двигаться дальше». Также Беларусь с рабочим визитом посещает премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Напомним слова Мишустина: Россия «однозначно выступает против односторонних санкций и диктата на международной арене». Что же касается встречи двух лидеров, то она, возможно, будет более решающей, чем предыдущая, состоявшаяся 22 апреля, когда Лукашенко анонсировал «очень серьезное решение».
2️⃣ Литва высылает дипломатов. Два сотрудника посольства Беларуси в Литве объявлены нежелательными лицами в Литве за «деятельность, несовместимую с дипломатическим статусом». В общем, литовцы взяли пример с Латвии и поступили аналогично. Это уже настоящий бойкот от наших соседей. Экономические и «воздушные» санкции – это одно, но дипломатия – совсем другое. Литва требует немедленного освобождения Романа Протасевича. Кажется, Вильнюсу стоит напомнить о литовском политзаключенном Палецкисе и потребовать его освобождения!
3️⃣ В воздухе пахнет новыми санкциями. Белорусская авиакомпания «Белавиа» отменила полеты в восемь стран до 30 октября в ответ на аналогичные санкции. Сегодня к этому списку добавилась девятая. «Белавиа» приостановила регулярные рейсы в Кишинёв из-за запрета ЕС на использование воздушного пространства Белоруссии. Закрыло свое воздушное пространство для белорусов и украинское государство. Какой привет, такой и ответ.
4️⃣ Уголовное дело за хоккей. А вернее - за снятый мэром Риги белорусский госфлаг на чемпионате мира по хоккею. В Генпрокуратуре назвали замену в Риге национального флага страны на бело-красно-белый «тяжким преступлением против интересов Беларуси». Российский флаг, к слову, тоже у международных спортивных организаций не в чести. Может быть, хватит смешивать политику и спорт?
5️⃣ Лицензия на украинское пиво. В Минэкономики Украины сообщили, что Беларусь вводит на шесть месяцев режим индивидуального лицензирования ряда украинских товаров. Кондитерские изделия, шоколад, соки, пиво, плиты ДСП и ДВП, обои, туалетная бумага и упаковка, кирпич, керамическая плитка, стеклянные ампулы, сельхозтехника для посева, стиральные машины и мебель… Ведомство выражает крайнее недовольство. Ну, а как вы думали – санкции только в одну сторону работать будут?
#интеграция
В последний год Александр Лукашенко, пожалуй, стал первым нероссийским политиком в рейтинге тех, с кем Владимир Путин общается чаще и дольше всего. Вот и его рабочий визит в Сочи не стал исключением. 5 часов 15 минут общения в пятницу Президентам не хватило и сегодня разговор был продолжен, в том числе в таком экзотическом формате, как «рабочее купание». По интенсивности и продолжительности встреч понятно, что в белорусско-российских отношениях происходит что-то очень важное, но в подробности ни сами Президенты, ни их пресс-службы широкую публику пока предпочитают не посвящать.
Необычно лаконичным сегодня оказался «Пул Первого», который сообщил лишь о достигнутых договоренности о перечислении очередного транша российского кредита на спасение белорусской экономики и о дополнительных рейсах «Белавиа» в российские города. Понятно, что по прибыли полеты в российские областные центры – это совсем не то, что полеты в европейские столицы, но они, по крайней мере, помогут как-то продержаться на плаву попавшей под евросанкции авиакомпании.
Кстати, раз «Белавиа» на западном направлении терять уже нечего, поправить финансовое положение смогли бы полеты в Крым. На носу пляжный сезон, до лета остались считанные дни, принимать решение нужно уже сейчас. Однако это решение политическое и принимать его будет не гендиректор авиакомпании Игорь Чергинец. А в политических решениях у нас может остаться так и не искорененная привычка к многовекторности и оглядке на западных и украинских «партнеров».
В последний год Александр Лукашенко, пожалуй, стал первым нероссийским политиком в рейтинге тех, с кем Владимир Путин общается чаще и дольше всего. Вот и его рабочий визит в Сочи не стал исключением. 5 часов 15 минут общения в пятницу Президентам не хватило и сегодня разговор был продолжен, в том числе в таком экзотическом формате, как «рабочее купание». По интенсивности и продолжительности встреч понятно, что в белорусско-российских отношениях происходит что-то очень важное, но в подробности ни сами Президенты, ни их пресс-службы широкую публику пока предпочитают не посвящать.
Необычно лаконичным сегодня оказался «Пул Первого», который сообщил лишь о достигнутых договоренности о перечислении очередного транша российского кредита на спасение белорусской экономики и о дополнительных рейсах «Белавиа» в российские города. Понятно, что по прибыли полеты в российские областные центры – это совсем не то, что полеты в европейские столицы, но они, по крайней мере, помогут как-то продержаться на плаву попавшей под евросанкции авиакомпании.
Кстати, раз «Белавиа» на западном направлении терять уже нечего, поправить финансовое положение смогли бы полеты в Крым. На носу пляжный сезон, до лета остались считанные дни, принимать решение нужно уже сейчас. Однако это решение политическое и принимать его будет не гендиректор авиакомпании Игорь Чергинец. А в политических решениях у нас может остаться так и не искорененная привычка к многовекторности и оглядке на западных и украинских «партнеров».
#вопросы_экономики
Верховный представитель ЕС по внешней политике Жозеп Боррель озвучил два главных направления санкций по Беларуси - экспорт калийных удобрений и транзит российского газа. То есть санкционный список Евросоюз составлен уже не точечно, а бьет по экономике Беларуси в целом. Но здесь есть одно «но». Доля Беларуси в европейских поставках калия – почти 25%, и отказ от экспорта не может не ударить по ценообразованию. Объемы поставок калийных удобрений увеличит «Уралкалий», однако в рамках политики замещения и цену увеличит. «Беларуськалий» же уйдет на азиатский рынок. А вот мировая цена на калий обратно не понизится, потому как пострадает логистика.
По второму пункту высказывания Борреля совсем уж много вопросов. «Мы можем себе представить, что газ, который поступает в Европу через Беларусь, будет по-прежнему поступать в Европу, но уже по другому трубопроводу», - говорит он. Представить-то можем, а «Газпром» может? Может быть, ЕС хочет построить еще один газопровод в обход Беларуси? В таком случае, это уже не санкции, а банальное перекрашивание Беларуси на карте Европы в серый цвет. К чему экономике ЕС такие риски?
Могут задействовать в Евросоюзе и топливные санкции – в первом квартале Минск поставил нефтепродуктов на 550,9 млн долларов. Из литовского порта белорусские поставщики уже ушли, перенаправив логистику на российские порты. Поступить аналогичным образом с латвийскими и эстонскими не составит труда. Украина от белорусского бензина также отказаться не сможет. Почему, спросите вы? Нет, ну в принципе, сможет, но это повлечет за собой мгновенный взлет цен на бензин, и немаленький, а также очередные протесты населения. Так что санкции, которыми ЕС хочет якобы побить Беларусь, непременно отрицательно скажутся на экономиках всех соседних стран. Кому от этого станет лучше?
Верховный представитель ЕС по внешней политике Жозеп Боррель озвучил два главных направления санкций по Беларуси - экспорт калийных удобрений и транзит российского газа. То есть санкционный список Евросоюз составлен уже не точечно, а бьет по экономике Беларуси в целом. Но здесь есть одно «но». Доля Беларуси в европейских поставках калия – почти 25%, и отказ от экспорта не может не ударить по ценообразованию. Объемы поставок калийных удобрений увеличит «Уралкалий», однако в рамках политики замещения и цену увеличит. «Беларуськалий» же уйдет на азиатский рынок. А вот мировая цена на калий обратно не понизится, потому как пострадает логистика.
По второму пункту высказывания Борреля совсем уж много вопросов. «Мы можем себе представить, что газ, который поступает в Европу через Беларусь, будет по-прежнему поступать в Европу, но уже по другому трубопроводу», - говорит он. Представить-то можем, а «Газпром» может? Может быть, ЕС хочет построить еще один газопровод в обход Беларуси? В таком случае, это уже не санкции, а банальное перекрашивание Беларуси на карте Европы в серый цвет. К чему экономике ЕС такие риски?
Могут задействовать в Евросоюзе и топливные санкции – в первом квартале Минск поставил нефтепродуктов на 550,9 млн долларов. Из литовского порта белорусские поставщики уже ушли, перенаправив логистику на российские порты. Поступить аналогичным образом с латвийскими и эстонскими не составит труда. Украина от белорусского бензина также отказаться не сможет. Почему, спросите вы? Нет, ну в принципе, сможет, но это повлечет за собой мгновенный взлет цен на бензин, и немаленький, а также очередные протесты населения. Так что санкции, которыми ЕС хочет якобы побить Беларусь, непременно отрицательно скажутся на экономиках всех соседних стран. Кому от этого станет лучше?
#упоротые #вопросы_экономики
Почитали экономический план ЕС для демократической Беларуси, разработанный Еврокомиссией при участии Светланы Тихановской и ее команды. Ну, что сказать – хорошая художественная литература в жанре антиутопии про некую «Новую Беларусь».
Финансирование кредитами от МВФ и Всемирного Банка, которое будет зависеть непосредственно от качества реформ в государстве (модель, опробованная на Украине, которую подсадили на «кредитную иглу» всерьез и надолго) – основа этого плана. В общем, для страны Тихановской планируют дать 10 млрд долларов на первые три года. Из них гранты, не подлежащие возврату, - всего 500 миллионов долларов! Отдавать, Тихановская и ее представители в их воображаемой стране будут, судя по всему, промышленными предприятиями, да?
Отдельным пунктом Еврокомиссия отмечает «зелёную» и цифровую трансформацию экономики. Тут тоже все содрано с планов ЕС по Украине. Киев заставляют перейти с российско-белорусской энергосистемы на европейскую и ориентироваться в перспективе на «зеленую» энергетику, но брать под это дело макрокредиты. Чем это заканчивается, можем увидеть на примере Украины: существенным понижением уровня жизни населения.
Вот и ЕС предлагает «Новой Беларуси» потерпеть кризисное время пять лет, потом еще пять лет, потом еще… И все это время отдавать долги по призрачным инвестициям. Вот только желающих жить в «Новой Беларуси» даже среди выходивших ранее на протесты наберется не так много. Поклонники «Новой Беларуси», как показывает практика, все больше в Литве кантуются.
Почитали экономический план ЕС для демократической Беларуси, разработанный Еврокомиссией при участии Светланы Тихановской и ее команды. Ну, что сказать – хорошая художественная литература в жанре антиутопии про некую «Новую Беларусь».
Финансирование кредитами от МВФ и Всемирного Банка, которое будет зависеть непосредственно от качества реформ в государстве (модель, опробованная на Украине, которую подсадили на «кредитную иглу» всерьез и надолго) – основа этого плана. В общем, для страны Тихановской планируют дать 10 млрд долларов на первые три года. Из них гранты, не подлежащие возврату, - всего 500 миллионов долларов! Отдавать, Тихановская и ее представители в их воображаемой стране будут, судя по всему, промышленными предприятиями, да?
Отдельным пунктом Еврокомиссия отмечает «зелёную» и цифровую трансформацию экономики. Тут тоже все содрано с планов ЕС по Украине. Киев заставляют перейти с российско-белорусской энергосистемы на европейскую и ориентироваться в перспективе на «зеленую» энергетику, но брать под это дело макрокредиты. Чем это заканчивается, можем увидеть на примере Украины: существенным понижением уровня жизни населения.
Вот и ЕС предлагает «Новой Беларуси» потерпеть кризисное время пять лет, потом еще пять лет, потом еще… И все это время отдавать долги по призрачным инвестициям. Вот только желающих жить в «Новой Беларуси» даже среди выходивших ранее на протесты наберется не так много. Поклонники «Новой Беларуси», как показывает практика, все больше в Литве кантуются.
#особая_папка
Страна переводится на осадное положение? Сегодня Госпогранкомитет напомнил белорусским гражданам о запрете на выезд из страны. Для белорусов и иностранцев, имеющих разрешение на постоянное или временное проживание в Беларуси, выезд из страны через наземные пункты пропуска был ограничен еще с 21 декабря прошлого года. Выехать из Беларуси можно было на работу, учебу, в командировку или на похороны родственника. Наличие временного вида на жительство в иностранном государстве основанием для выезда не являлось.
Однако все эти жесткие ограничения на самом деле оставались, по большей части, на бумаге. В реальности же между Минском и Москвой была запущена «Ласточка», вводились другие железнодорожные рейсы, а некоторые исполкомы даже ввели специальный сбор за пересечение границы. Даже сам Лукашенко не далее, как 21 мая на заседании Высшего Евразийского экономического совета предложил возобновить свободное перемещение граждан в границах ЕАЭС, посетовав, что «мы законопатили своих людей в национальных границах так, что дальше некуда».
Когда вводились ограничения, их объяснили эпидемиологической ситуацией. С тех пор коронавирус никуда не делся, но и не сказать, что лютует. Напротив, как в Беларуси, так и в соседних странах полным ходом идет вакцинация и ее прохождение гражданином обычно снимает проблемы с пересечением границы.
С чего бы такой разворот? За 10 дней изменилась не эпидемиологическая, а политическая ситуация и триггером к изменениям стал тот самый разворот самолета. Поэтому решение напомнить белорусам о том, что они стали невыездными, тоже было политическим. Возможно, оно является предпосылкой к грядущей зачистке оппозиции, возможно — попыткой воспрепятствовать выезду из страны людей, владеющих неудобной информацией, возможно, есть какие-то другие причины. Усилившееся внешнее давление и риск дестабилизации внутренней ситуации подталкивает к неординарным и непопулярным мерам.
Страна переводится на осадное положение? Сегодня Госпогранкомитет напомнил белорусским гражданам о запрете на выезд из страны. Для белорусов и иностранцев, имеющих разрешение на постоянное или временное проживание в Беларуси, выезд из страны через наземные пункты пропуска был ограничен еще с 21 декабря прошлого года. Выехать из Беларуси можно было на работу, учебу, в командировку или на похороны родственника. Наличие временного вида на жительство в иностранном государстве основанием для выезда не являлось.
Однако все эти жесткие ограничения на самом деле оставались, по большей части, на бумаге. В реальности же между Минском и Москвой была запущена «Ласточка», вводились другие железнодорожные рейсы, а некоторые исполкомы даже ввели специальный сбор за пересечение границы. Даже сам Лукашенко не далее, как 21 мая на заседании Высшего Евразийского экономического совета предложил возобновить свободное перемещение граждан в границах ЕАЭС, посетовав, что «мы законопатили своих людей в национальных границах так, что дальше некуда».
Когда вводились ограничения, их объяснили эпидемиологической ситуацией. С тех пор коронавирус никуда не делся, но и не сказать, что лютует. Напротив, как в Беларуси, так и в соседних странах полным ходом идет вакцинация и ее прохождение гражданином обычно снимает проблемы с пересечением границы.
С чего бы такой разворот? За 10 дней изменилась не эпидемиологическая, а политическая ситуация и триггером к изменениям стал тот самый разворот самолета. Поэтому решение напомнить белорусам о том, что они стали невыездными, тоже было политическим. Возможно, оно является предпосылкой к грядущей зачистке оппозиции, возможно — попыткой воспрепятствовать выезду из страны людей, владеющих неудобной информацией, возможно, есть какие-то другие причины. Усилившееся внешнее давление и риск дестабилизации внутренней ситуации подталкивает к неординарным и непопулярным мерам.