Есть и ещё одна проблема. Даже если ты хочешь что-то честно импортозаместить, то с импортной элементной базой это сделать гораздо проще. За рубежом давно существуют огромные сайты-каталогизаторы, глобальные дистрибьюторы, которые объединяют огромное количество производителей электроники. 
Если, например, о таких производителях как Texas Instruments, On Semiconductor и т.д. знает любой разработчик электроники, и знает не понаслышке, то, например об ОАО «Резистор» или АО «Псковский завод радиодеталей» не знает никто, кроме, может быть, только тех людей, кто там работает. Собирать информацию о заводах, производящих электронные компоненты приходится по крупицам, по различным околоэлектронным сайтам, группам и тому подобным форумам. 
Некоторое время назад для производителей электронной техники специального назначения по спецподписке распространялся так называемый «Перечень МОП», там хотя бы можно было посмотреть номенклатуру изделий и узнать производителя, чтобы можно было поднять трубку телефона и туда позвонить. Приводимая там информация особой актуальностью не отличалась, а чаще всего можно было столкнуться с тем, что упомянутый в перечне компонент по факту уже не производился. Ну а мёртвые изначально «каталоги импортозамещения» от Минпромторга неработоспособны и по более примитивной продукции.

https://t.iss.one/rusbrief/152812

Еще весной объявлялось, что Rutube намерен потратить 30 млрд рублей YouTube. Но с африканским контентом, по всей видимости, сделать это сложнее.

В Апелляционный трибунал по вопросам конкуренции (Competition Appeal Tribunal) подали коллективный иск от имени каждого пользователя Google в Великобритании старше 16 лет. Потребители обвинили компанию в том, что она подавляет конкуренцию, тем самым способствуя росту стоимости жизни, пишет The Guardian.

В иске говорится, что Google злоупотребляет своим доминирующим положением на рынке и повышает цены для рекламодателей, которые хотят разместить в Сети свои объявления. Те, в свою очередь, перекладывают часть расходов на потребителей, из-за чего в стране повышается общий уровень цен. Такому положению во многом способствовала сделка компании с Apple в 2019 году, когда Google заплатила около 1,2 млрд фунтов за то, чтобы в браузере Safari у британских пользователей по умолчанию открывалась поисковая система Google.

Коллективный иск финансируется компанией Hereford Litigation. По оценкам, если иск будет удовлетворен, Google должна будет выплатить компенсацию в размере 7,3 млрд фунтов примерно для 65 млн пользователей, то есть в среднем не менее 100 фунтов на человека. Управление по конкуренции и рынкам Великобритании (CMA) также начало расследование по вопросу злоупотребления Google.

Департамент аграрной политики Воронежской области заявил, что аграриев из года в год призывали закупаться впрок топливом. Но те не слушались.

«В связи с ежегодно повторяющимися сезонными колебаниями цен на нефтепродукты товаропроизводителям неоднократно направлялись рекомендации по своевременному приобретению необходимых объемов. Для оптовых покупателей имеется возможность приобретать топливо напрямую с нефтеперерабатывающих заводов либо с нефтебаз региона», — заявили в департаменте изданию «Коммерсантъ-Черноземье».

Все хорошо в этом плане. Кроме отсутствия денег у аграриев, которые получают приток средств только после уборки урожая. Заранее сельхозпроизводителям (за исключением крупных предприятий) уборочную практически не авансируют.

Вопрос в том, почему на нефтебазах самой Воронежской области нынче наблюдаются перебои.

Вчера обсуждали ситуацию с кормами для животных. Только 10% потребителей перешли на российские. Остальные или тащат контрабанду или на Турцию-Китай животин перевели) И так – во всём // Александр Сайгин.

В продолжение темы «инфраструктурного платежа»:

«Почте России» как госзаказчику можно провести торги на многолетние контракты по доставке почты и товаров по убыточным направлениям.

Коммерсанты сделают все эффективнее и дешевле чем неповоротливая государственная монополия — завкафедрой конкурентного права РАНХиГС Андрей Тенишев в комментарии для канала «Время госзакупок».

Действительно, на фоне ухода западных компаний бизнес начал заново выстраивать гибкую логистику. Построив ее достаточно быстро (и в обход того же параллельного импорта). Почему бы госкомпании не воспользоваться тем, что уже есть, а не пытаться десятилетиями изобретать велосипед.

Тем более, что 223-ФЗ позволяет «Почте России» привлечь участников рынка логистики.

Плохо,когда в тг-канале с пятью миллионами подписчиков разгоняется прогноз «российских аналитиков» про то, что к концу года доллар будет стоить 130 рублей.
Плохо, потому что эти « российские аналитики» ни кто иной, как небезызвестный профессор Игорь Липсиц, недавно с позором уволенный из ВШЭ, одним из основателей которого он считался.Причем изгнан с особым цинизмом своими же коллегами, которые предложили ему на выбор место уборщика, мойщика посуды либо паспортиста в родном учебном заведении.
И по признанию самого же Липсица, он не смог принять данные предложения по двум причинам: отсутствие профессиональных навыков и невозможность выполнять предложенный функционал дистанционно. А вот последнее объясняет многое, так как профессор давно уже живет не в России, а на Западе и относится к категории тех горе-критиков, которые предвещают России все худшее, при этом не предлагая никаких конструктивных вариантов это худшее избежать.
Видимо, осталась одна компетенция-делать громкие и пустые заявления.
Готов сделать собственное заявление-курс доллара не приблизится к 130 рублям к концу нынешнего года, а будет примерно на текущем уровне. Посмотрим, насколько окажется прозорливей заслуженный ученый, создатель российской экономической школы.

Ряд крупных российских банков просит отложить до 2027 г. требования о переходе на российский системный софт, пишет Ъ.

Источник издания пояснил, что сейчас в банках преимущественно используется система управления базами данных (СУБД) от Oracle. По его словам, адаптация под отечественные СУБД «займет длительный срок и потребует крупных инвестиций».

В экономике России сейчас наблюдается два передела. Первый вызван санкционной политикой. Он не особо успешен. Своё производство в кратчайшие сроки разворачивать пока не очень получается, но бизнес пытается. При этом люди, хоть в опросах (и в головах чиновников) заявляют о переходе на отечественное, внутренняя коммерческая статистика говорит о другом. Замещение составляет от 5 до 25%. Те, кто с деньгами, тащат оборудование и пытаются запустить заместительные продукты. Подавляющее большинство из этих новичков обанкротится через 1-3 года. Таков даже российский рынок.

Есть и другой аспект - пересмотр итогов приватизации, который затеяли сверху рядом интересных решений в арбитражных судах по разным регионам страны. Этот процесс также займёт 1-3 года и будет иметь свои интересные последствия. Мы сегодня наблюдаем переформатирование экономической элиты, её смену. Там тоже не всё будет гладко. Но тоже будет запрос на качественный менеджмент. Отсюда и кадровый дефицит. И не все отжатые предприятия смогут также хорошо функционировать, часть из них или прочно сядет на госдотации или обанкротится.

В общем, добро пожаловать в новые 90-е!

Власти Красноярского края получили от Минпромторга разрешение на покупку четырех автомобилей «Москвич-3».

Разрешение выдано с формулировкой: «на закупку происходящего из иностранного государства промышленного товара».

Начальная цена закупки четырех автомобилей — 9,98 млн рублей.

К вопросу #импортозамещения

Создание актуального каталога комплектующих - огромная и кропотливая работа. 🔥Предполагаем, что у производителей электроники элементарная база огромная. Но проделать эту работу придется во всех отраслях. 💯
Например, для того, чтобы создать отечественный ветрогенератор, летом 2022 года РАВИ проводила отдельное исследование и выделила пул из примерно 40+ предприятий, которые готовы и имеют возможность работать в этом направлении. 📍

Если в каждой критической технологии, которую необходимо импортозамещать, на местах проделали подобную работу, это уже хороший результат. Далее эти знания надо объединять таким образом, чтобы это было выгодно всем участникам рынка. Вот здесь мы и выходим на уровень государственной программы. 💯До уровня госпрограммы, каждое такое знание пусть не надолго, но становится конкурентным преимуществом того, кто проводил исследования.
_______
https://t.iss.one/zakupki_time/34606

В Екатеринбурге после празднования 300-летия города начали таять недавно установленные заборы.

Фото: ГКЕ.

Микрофинансовые компании снизили уровень одобрения до минимальных с 2022 года показателей как для новых, так и для повторных клиентов. Это связано с ростом числа отказов клиентам с высоким показателем предельной долговой нагрузки - Ъ.

Повышение ключевой ставки стало дополнительной нагрузкой для местных бюджетов.

Администрация города Орла объявила аукцион на приобретение коммерческого кредита в размере 315 млн рублей под 13% годовых.

Власти Липецка в тот же день объявили аукцион на привлечение кредита на сумму 450 млн рублей по такой же ставке.

Ранее регионы и муниципалитеты брали в долг под 8,5% годовых.

Минсельхоз Челябинской области провел собрание с представителями отрасли пищевого производства региона, чтобы донести до них требования к честной фасовке товара. Производителей настоятельно просят не уменьшать количество товара в упаковке, используя дополнительные полости и двойное дно.

Было бы, конечно, что фасовать челябинским аграриям.

Оренбургские аграрии останавливают уборку урожая из-за нехватки дизтоплива. Об этом сообщил председатель СПК «Колхоз им. Ю.А. Гагарина» Владимир Пузий.

«То, что мы собираем, не хватает окупить это горючее, которое мы сжигаем. Я уже не говорю про зарплаты и прочее. Я не знаю, что они делают, вредят, наверное. Мы только из СМИ узнаем, что, например, в Ставрополье сельхозпроизводители обратились к властям, что уборка под угрозой срыва.

У нас такая же ситуация, мы привезли бензовоз дизтоплива — 24 тонны, заплатили за это 1 700 000, этого хватит нам на 10 дней, чтобы работала техника. А пахать, заниматься другими делами — техника стоит, потому что не хватает горючего, если мы сожжем, то не уберем кормовые и зерновые, не чем будет зарплату платить», — приводит слова агрария Orengrad.

Кубанские аграрии доложили мне о критической ситуации в преддверии осенних полевых работ. Многие вынуждены приобретать вместо чистого дизтоплива суррогат, что может негативно повлиять на работоспособность сельхозтехники — депутат Госдумы Дмитрий Лоцманов.

Удивительно, но факт: если не дать доступ к своей аватарке, то невозможно проголосовать по ДЭГ.

Действительно, зачем МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» внедорожник, который нечем заправлять.

Селянам на посевную топлива точно не хватит — губернатор Ростовской области Василий Голубев.

Прошло больше двух недель с того времени, когда региональный Минпромторг заверял, что ситуация с дефицитом топлива под контролем. Губернатор в своем недавнем комментарии лишь тезис министерства, что запасы топлива истощились из-за роста трафика через Ростовскую область.

Вторая причина, по словам губернатора, увеличение сроков отгрузки топлива. Третья — остановка Астраханского газоперерабатывающего завода.