Данный посадочный Ангар изготовлен в 2018 году и поставлен Заказчику со всем необходимым ПО. На сегодняшний день выполнено уже 2 модернизации автономного комплекса. В рамках очередной модернизации идёт адаптация Ангара под Многофункциональный БПЛА "Пузырёк-термо". Комплекс полностью автономный с возможностью обогрева, кондиционирования и осушения. Первоначально разработан для автономной охраны периметра. Даже миссии для БПЛА могут строиться в автоматическом режиме, в зависимости от ситуации и команд системы, к которой он подключен. Работает как система с "одной кнопкой" - включить. Более подробно можно узнать на сайте 1221.su.

От концепта к модели!
Пузырек III
Готовим к испытаниям новый пузырек.
Аппарат будет обладать:
- улучшенной складной конструкцией
- увеличенной дальностью
- увеличенным временем полёта
- бортовым компьютером
- датчиком оптического потока
- курсовой камерой
- системой предупреждения столкновения с препятствиями
- системой точной посадки
- возможностью установки помехозащищенной спутниковой навигации
И другое...
Если все сложится хорошо, то релиз дрона запланирован на конец февраля 2023.

От модели к полёту!
Пузырек III совершил первый подлет.
Система показала себя стабильно.
В этом аппарате много новых решений, многие из них "специфические".
Впереди комплексные испытания и "Воронка Тест".
Будем пытаться добиться желаемых характеристик. В некоторых вещах придётся искать компромисс. Например, 5 дополнительных минут полета или 2 см в ширину.

Вслед за подлетами прошли полевые испытания Пузырька III.
Аппаратное термостатирование позволяет не проводить дополнительные калибровки при изменении температуры окружающей среды. В любом случае за этим нужно приглядывать. Система сообщит, если это потребуется.

Ближайшая программа испытаний нового БПЛА Пузырек III
- настройка PID
- отладка системы точной посадки
- отладка системы оптической стабилизации
- испытание на максимальную дальность радиосвязи
- отладка системы отцепа грузов
- доработка ПО наземной станции управления
- определение и подтверждение всех ТТХ

Блок управления полезной нагрузкой для автопилотов Барсук.
Может быть совместим с PX4.
Всталяете его в доступный UART и получаете возможность цифрового управления внешними элементами.
На данный момент реализовано 7 каналов управления.
Управление может осуществляться через НСУ или в автоматическом режиме при полете по миссии.
Можно управлять сервоприводами, осветительными приборами, использовать логику включить/выключить и многое другое.

Комплект радиолинии РЛ-БАРСУК
Передача данных до 12 км
Ethernet
UART
Частоты: 2.4, 5.1-5.8 ГГц
Скорость передачи данных на максимальном расстоянии до 6 мегабит/с
Может работать в качестве ретранслятора
Возможно одновременное подключение двух Ethernet устройств на борту
"Из коробки" совместима с автопилотами Барсук и Pixhawk
Создаёт полноценную сеть Ethernet на борту
К наземной части можно подключить несколько бортовых модулей
Автоматическая перестройка частоты 5.1-5.8 ГГц
Одновременная передача видеосигнала и телеметрии
Идеальное решение для робототехнических проектов

Новый автопилот 🦾
Пока все спорят, "приклеить или прибить", у нас готов к сборке новый автопилот.
Т-2.55
Планируем завершить испытания до конца этого месяца. Первая партия из 10 шт.
По нашему оборудованию доступна опция "тест драйв". Вы можете внести залоговую стоимость оборудования и, если оно не понравится, или вы просто взяли "погонять", можете его вернуть. За подробностями обращайтесь на [email protected].

Новый автопилот Т-2.55
Собран вариант для проведения тестирования на БПЛА "Пузырек". Сейчас определяется окончательная стоимость. Подробности будут на сайте 1221.su

Это произошло!!!
Два в одном!!
Сегодня совершил первый полет обновлённый "Пузырек III" на новом автопилоте Т-2.55.
По дрону уже есть предзаказы. Т-2.55 также доступен для заказа.
Различия с предыдущей версией
- увеличено время полета на 12 минут
- упрощена конструкция
- улучшена система крепления лучей
- автопилот Т-2.55 (это отдельная песня)
Снижена стоимость!!!
К концу этого месяца будет проведено тестирование оптики для него с увеличением 300х.

Проект дронопорта для нашего Заказчика находится на этапе сборки.
Доронопорт имеет небольшой вес, разборную конструкцию и сравнительно небольшие габариты.  Контейнер можно перевозить в кузове АМ типа "Газель". Отработка назначена на конец этого месяца.
Доронопорт делается под БПЛА "Пузырек III"

Дронопорт для БПЛА Пузырек III. Мы уже делали один проект с дронопортом. Так получилось, что он весил более 400 кг. Для его транспортировки приходилось использовать манипулятор. В данном проекте мы сосредоточились на относительной простоте конструкции и сниженном весе.

В процессе сборки и тестирования дронопорт для БПЛА Пузырек III.
Может нужно его установить на беспилотное шасси?

БПЛА Кран с посадочным ангаром (дронопортом).
Дрон можно использовать в различных погодных условиях, а ангар рассчитан на автономное существование. Внутри находится автономный генератор, система нагрева, охлаждения и зарядки. Дронопорт оборудован системой сбора и хранения данных. Сегодня ведётся разработка системы online управления этими дронопортами на базе нашей платформы MavNash.