За экологию | «Чистая страна» ☘️
1.1K subscribers
3.95K photos
732 videos
956 links
Проект «Чистая страна» направлен на объединение усилий активистов, волонтеров, профессиональных экологов, а также федеральных, региональных и муниципальных органов власти для эффективного решения экологических проблем.
[email protected]
Download Telegram
🚌 Электробусы в Москве начнут отапливать отработанным фритюрным маслом

Проект запущен «Мосгортрансом» совместно с сетью «Вкусно — и точка». В биотопливо планируется перерабатывать 3 тысячи тонн масла в год из заведений сети. Полученный продукт будет использоваться в системе отопления московских электробусов. Сейчас для обогрева применяют дизель, из-за чего зимой этот транспорт оказывается менее экологичным, чем троллейбусы.

В «Мосгортрансе» рассказали, что разработка проекта началась еще в 2018 году, когда электробусы впервые запустились в Москве. В ходе лабораторных экспериментов выяснилось, что количество выбросов CO2 при использовании биотоплива в работе подогревателей снизилось на 18% по сравнению с обычным дизельным топливом. Об этом рассказал заместитель начальника службы энергетических и инновационных проектов ГУП «Мосгортранс» Виталий Даньшин.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #ер #Москва #электробус #ЗеленыеТехнологии
🚍 В Петербурге представили отечественный электробус «Орион»

Электробус-«гармошка» «Орион» разработан и будет выпускаться на вологодском заводе «Транс-Альфа». Машину показали в Петербурге на SPbTranspтortFest. Она может проходить более 240 км без подзарядки и вмещает более 180 человек.

«Орион» отличает яркий дизайн, созданный дополнительным остеклением в районе площадок, изнутри машина выглядит более светлой и просторной. Конструкторы разместили оборудование таким образом, что все место в салоне отдано пассажирам. Сочлененная машина может увезти более 180 человек.

Представители завода отмечают, что в мире очень мало аналогов «Ориону» – это полностью отечественная разработка, а уникальность машины кроется в ее габаритах:

🗣️ «Данный электробус отличается от всех предшественников тем, что имеет длину 18 м. Это машина особо большой вместимости, большая вместимость ограничивается 12 м. Здесь мы устанавливаем батареи собственного производства, их емкость составляет 650 кВт⋅ч, что позволяет электробусу проезжать более 240 км. Такое расстояние в среднем за день проезжает обычный городской автобус, а заряжаться он будет по ночам. Батареи расположены таким образом, что удалось установить заднее стекло. Сейчас в России сочлененный электробус с ночной зарядкой производит только наша компания. Петербург станет первым городом, куда начнутся поставки этой модели, в дальнейшем список регионов будет расширен. Срок службы машины порядка 15 лет, у батарей – 7 лет».

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #ер #электробус #зеленыетехнологии #ЭкологияДляЖизни
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM