▫️خانه نوآوری تبیان رونمایی شد:
🔸تبیان با همدمیاب و پرسان میخواهد در فضای مجازی راهکار زندگی بدهد
موسسه فرهنگی، اطلاعرسانی #تبیان، ۳ اسفندم ٩٩ در مراسمی از خانه نوآوری تبیان و سبد محصولات زندگی تبیان با هدف ارائه راهکارهایی برای خانوادهها در فضای مجازی رونمایی کرد. در این مراسم اپلیکیشن «همدمیاب» به عنوان پلتفرمی برای انتخاب آگاهانه در ازدواج و همچنین استارتآپ پرسان که بستری برای اشتراک گذاری تجربیات زندگی است معرفی شدند. به گفته مدیرعامل موسسه تبیان، این موسسه در تلاش است تا در این خانه نوآوری با ترکیب علوم انسانی با فناوری به حل مشکلات مردم کمک کند.
به گزارش پیوست، در این مراسم #کمیل_خجسته، مدیرعامل موسسه تبیان درمورد این خانه نوآوری با بیان اینکه اگر فناوریهای ارتباطاتی که امروز وارد زندگی مردم شدند، با علوم انسانی ترکیب شوند، میتوانند به حل مشکلات زندگی مردم کمک کنند، گفت: «تبیان در تلاش است تا با خانه نوآوری، علوم انسانی را با نگاه مهندسی و فناوری ترکیب کند و به همراه تیمها محصولی به صورت مشترک خلق و به مردم عرضه کنیم.»
او ادامه داد: «به همین منظور افراد و تیمها در بخش تبینو در سایت تبیان ثبتنام میکنند. ما #استارتآپ استودیو هستیم و نظام مسائلی را مبتنی بر مسئله اصلی یعنی خانواده در نظر گرفتیم. مردم دغدغههای فرهنگی، آسیبهای اجتماعی، مشکلات اقتصادی، چالشهای سیاسی و نیازهای تفریحی دارند. براساس این موارد با کمک پژوهشگاهها و اندیشکدهها یکسری سرفصل استخراج کردیم. افراد و تیمهایی که در این موارد ایدهای داشته باشند از سوی خانه نوآوری تبیان جذب خواهند شد.»
متن کامل:
https://pvst.ir/9k0
@peivast
🔸تبیان با همدمیاب و پرسان میخواهد در فضای مجازی راهکار زندگی بدهد
موسسه فرهنگی، اطلاعرسانی #تبیان، ۳ اسفندم ٩٩ در مراسمی از خانه نوآوری تبیان و سبد محصولات زندگی تبیان با هدف ارائه راهکارهایی برای خانوادهها در فضای مجازی رونمایی کرد. در این مراسم اپلیکیشن «همدمیاب» به عنوان پلتفرمی برای انتخاب آگاهانه در ازدواج و همچنین استارتآپ پرسان که بستری برای اشتراک گذاری تجربیات زندگی است معرفی شدند. به گفته مدیرعامل موسسه تبیان، این موسسه در تلاش است تا در این خانه نوآوری با ترکیب علوم انسانی با فناوری به حل مشکلات مردم کمک کند.
به گزارش پیوست، در این مراسم #کمیل_خجسته، مدیرعامل موسسه تبیان درمورد این خانه نوآوری با بیان اینکه اگر فناوریهای ارتباطاتی که امروز وارد زندگی مردم شدند، با علوم انسانی ترکیب شوند، میتوانند به حل مشکلات زندگی مردم کمک کنند، گفت: «تبیان در تلاش است تا با خانه نوآوری، علوم انسانی را با نگاه مهندسی و فناوری ترکیب کند و به همراه تیمها محصولی به صورت مشترک خلق و به مردم عرضه کنیم.»
او ادامه داد: «به همین منظور افراد و تیمها در بخش تبینو در سایت تبیان ثبتنام میکنند. ما #استارتآپ استودیو هستیم و نظام مسائلی را مبتنی بر مسئله اصلی یعنی خانواده در نظر گرفتیم. مردم دغدغههای فرهنگی، آسیبهای اجتماعی، مشکلات اقتصادی، چالشهای سیاسی و نیازهای تفریحی دارند. براساس این موارد با کمک پژوهشگاهها و اندیشکدهها یکسری سرفصل استخراج کردیم. افراد و تیمهایی که در این موارد ایدهای داشته باشند از سوی خانه نوآوری تبیان جذب خواهند شد.»
متن کامل:
https://pvst.ir/9k0
@peivast
پیوست
تبیان با همدمیاب و پرسان میخواهد در فضای مجازی راهکار زندگی بدهد - پیوست
موسسه فرهنگی، اطلاعرسانی تبیان، امروز (۳ اسفندماه) در مراسمی از خانه نوآوری تبیان و سبد محصولات زندگی تبیان با هدف ارائه راهکارهایی برای خانوادهها در فضای مجازی رونمایی کرد. در این مراسم اپلیکیشن «همدمیاب» به عنوان پلتفرمی برای انتخاب آگاهانه…
#استارتآپ #حملونقل
🔸کارزار خجالت از هواپیما
یک شرکت نوپای هلندی همزمان با افزایش تقاضا برای سفرهای سازگار با محیط زیست، قصد دارد با راهاندازی یک خط جدید قطار شبانه چندین شهر مهم اروپا را به هم متصل کند.
در چهارچوب پروژه جدید این استارتآپ که #یوروپین_اسلیپر نام دارد، قرار است از آوریل ۲۰۲۲ قطار شبانه میان شهرهای بروکسل و پراگ به راه افتاده و در مسیر خود در آمستردام، روتردام، برلین و چند شهر توقف داشته باشد.
▫️انگیزه این ابتکار چیست؟
المر ون بورن، یکی از بنیانگذاران یوروپین اسلیپر به یورونیوز میگوید که انگیزه اصلی راهاندازی این خط قطار، کارزار «خجالت از هواپیما»ست که ابتدا در سوئد به وجود آمد. هدف کنشگران این کارزار و معنی شعار آنها این است که مسافرت هوایی برای مردم باید شرمآور باشد، زیرا هواپیما گازهای مضر و آلودهکننده برای محیط زیست ایجاد میکند.
اتحادیه اروپا سال ۲۰۲۱ را به نام «سال راهآهن» نامگذاری کرده و این مبتکر اروپایی امیدوار است که کمیسیون اروپا و کشورهای عضو اتحادیه بتوانند در تأمین هزینه این پروژه مشارکت عمده داشته باشند. ون بورن میگوید که پروژه قطار شبانه نیاز به سرمایهگذاری نسبتاً کمی دارد.
قطار جایگزین بسیار خوبی برای هواپیما و خودرو است. المر ون بورن درباره مزیت قطار به وسایل دیگر میگوید: «مسافرت با قطار اغلب بیدردسرتر از هواپیماست، زیرا برخلاف فرودگاهها که در خارج از شهرها هستند، قطارها از مرکز شهر مبدأ حرکت میکنند و شما را به مرکز شهر مقصد میرسانند. مردم در طول سفر با قطار میتوانند راه بروند، مطالعه کنند، بخوابند و استراحت کنند و سپس در مقصد بیدار شوند. این گونه سفر جادویی است.»
در سالهای گذشته قطارهای شبانه در اروپا بیشتر بودند و شرکت یوروپین اسلیپر امیدوار است که بتواند این سنت را برگرداند.
🔸کارزار خجالت از هواپیما
یک شرکت نوپای هلندی همزمان با افزایش تقاضا برای سفرهای سازگار با محیط زیست، قصد دارد با راهاندازی یک خط جدید قطار شبانه چندین شهر مهم اروپا را به هم متصل کند.
در چهارچوب پروژه جدید این استارتآپ که #یوروپین_اسلیپر نام دارد، قرار است از آوریل ۲۰۲۲ قطار شبانه میان شهرهای بروکسل و پراگ به راه افتاده و در مسیر خود در آمستردام، روتردام، برلین و چند شهر توقف داشته باشد.
▫️انگیزه این ابتکار چیست؟
المر ون بورن، یکی از بنیانگذاران یوروپین اسلیپر به یورونیوز میگوید که انگیزه اصلی راهاندازی این خط قطار، کارزار «خجالت از هواپیما»ست که ابتدا در سوئد به وجود آمد. هدف کنشگران این کارزار و معنی شعار آنها این است که مسافرت هوایی برای مردم باید شرمآور باشد، زیرا هواپیما گازهای مضر و آلودهکننده برای محیط زیست ایجاد میکند.
اتحادیه اروپا سال ۲۰۲۱ را به نام «سال راهآهن» نامگذاری کرده و این مبتکر اروپایی امیدوار است که کمیسیون اروپا و کشورهای عضو اتحادیه بتوانند در تأمین هزینه این پروژه مشارکت عمده داشته باشند. ون بورن میگوید که پروژه قطار شبانه نیاز به سرمایهگذاری نسبتاً کمی دارد.
قطار جایگزین بسیار خوبی برای هواپیما و خودرو است. المر ون بورن درباره مزیت قطار به وسایل دیگر میگوید: «مسافرت با قطار اغلب بیدردسرتر از هواپیماست، زیرا برخلاف فرودگاهها که در خارج از شهرها هستند، قطارها از مرکز شهر مبدأ حرکت میکنند و شما را به مرکز شهر مقصد میرسانند. مردم در طول سفر با قطار میتوانند راه بروند، مطالعه کنند، بخوابند و استراحت کنند و سپس در مقصد بیدار شوند. این گونه سفر جادویی است.»
در سالهای گذشته قطارهای شبانه در اروپا بیشتر بودند و شرکت یوروپین اسلیپر امیدوار است که بتواند این سنت را برگرداند.
#حملونقل #رباتکسی
🔸خودروهای بدونراننده چین در آمریکا
▫️داستان استارتآپ چینی پونی
شرکت #استارتآپ چینی موسوم به #پونی به عنوان تولید کننده خودروهای اتوماتیک، مجوز آزمایش ماشینهای بدون راننده و بدون نیاز به راننده ایمنی در خیابانهای مشخص شده در سه شهر از ایالت کالیفرنیا را از سوی دپارتمان خودروهای موتوری کالیفرنیا دریافت کرد.
این مجوز به پونی اجازه میدهد تا خودروهای بدونراننده خود را در جادههای عمومی شهرهای #فریمانت، #میلپیتاس و #ایروین آزمایش کند.
پونی مجوز آزمایش خودروهای اتوماتیک خود با رانندگان ایمنی (در کالیفرنیا) را از سال ٢٠١٧ اخذ کرده بود، اما این مجوز جدید به پونی اجازه میدهد تا این بار ۶ دستگاه خودرو اتوماتیک خود را که نیازی به حضور رانندهایمنی پشت فرمان ندارند در خیابانهای مشخص شده کالیفرنیا آزمایش کند. سرعت مجاز این خودروها حداکثر ۴۵ مایل (٧٢.۵ کیلومتر) در ساعت در آب و هوای پاک و شرایط بارندگی کم تعریف شده است.
مجموعا ۵۵ شرکت مجوز فعال آزمایش خودروهای بدون راننده خود در کالیفرنیا را دارند اما پونی هشتمین شرکتی است که در کنار سایر همتایان چینی خود به نامهای #ات_ ایکس، #بایدو، #وی_راید و همچنین شرکتهای آمریکایی #کروز، #نورو، #وی_مو و #زوکس، این مجوز را از دپارتمان خودروهای موتوری کالیفرنیا دریافت میکند.
نورو تنها شرکتی است که تاکنون مجوز استقرار و آمادهسازی را در کالیفرنیا دریافت کرده است؛ این مجوز به این شرکت اجازه میدهد تا به مدیریت تجاری خودروهای اتوماتیک خود در کالیفرنیا بپردازد.
استارت آپ چینی پونی در #گوانگجو و #سیلیکونولی مستقر است و ارزش آن بعد از سرمایه گذاری ۴٠٠ میلیون دلاری سال گذشته #تویوتا، رقمی معادل ٣ میلیارد دلار برآورد شده است؛ این شرکت چینی در اوایل ماه مه ٢٠٢١ اعلام کرد که #رباتکسی (تاکسیهای بدون راننده) تولیدی آن در سال ٢٠٢٣ به بازار عرضه خواهند شد.
🔸خودروهای بدونراننده چین در آمریکا
▫️داستان استارتآپ چینی پونی
شرکت #استارتآپ چینی موسوم به #پونی به عنوان تولید کننده خودروهای اتوماتیک، مجوز آزمایش ماشینهای بدون راننده و بدون نیاز به راننده ایمنی در خیابانهای مشخص شده در سه شهر از ایالت کالیفرنیا را از سوی دپارتمان خودروهای موتوری کالیفرنیا دریافت کرد.
این مجوز به پونی اجازه میدهد تا خودروهای بدونراننده خود را در جادههای عمومی شهرهای #فریمانت، #میلپیتاس و #ایروین آزمایش کند.
پونی مجوز آزمایش خودروهای اتوماتیک خود با رانندگان ایمنی (در کالیفرنیا) را از سال ٢٠١٧ اخذ کرده بود، اما این مجوز جدید به پونی اجازه میدهد تا این بار ۶ دستگاه خودرو اتوماتیک خود را که نیازی به حضور رانندهایمنی پشت فرمان ندارند در خیابانهای مشخص شده کالیفرنیا آزمایش کند. سرعت مجاز این خودروها حداکثر ۴۵ مایل (٧٢.۵ کیلومتر) در ساعت در آب و هوای پاک و شرایط بارندگی کم تعریف شده است.
مجموعا ۵۵ شرکت مجوز فعال آزمایش خودروهای بدون راننده خود در کالیفرنیا را دارند اما پونی هشتمین شرکتی است که در کنار سایر همتایان چینی خود به نامهای #ات_ ایکس، #بایدو، #وی_راید و همچنین شرکتهای آمریکایی #کروز، #نورو، #وی_مو و #زوکس، این مجوز را از دپارتمان خودروهای موتوری کالیفرنیا دریافت میکند.
نورو تنها شرکتی است که تاکنون مجوز استقرار و آمادهسازی را در کالیفرنیا دریافت کرده است؛ این مجوز به این شرکت اجازه میدهد تا به مدیریت تجاری خودروهای اتوماتیک خود در کالیفرنیا بپردازد.
استارت آپ چینی پونی در #گوانگجو و #سیلیکونولی مستقر است و ارزش آن بعد از سرمایه گذاری ۴٠٠ میلیون دلاری سال گذشته #تویوتا، رقمی معادل ٣ میلیارد دلار برآورد شده است؛ این شرکت چینی در اوایل ماه مه ٢٠٢١ اعلام کرد که #رباتکسی (تاکسیهای بدون راننده) تولیدی آن در سال ٢٠٢٣ به بازار عرضه خواهند شد.
🔸کرونا اسکایروم را ۱۰۰ برابر بزرگ کرد
مدیران #اسکایروم میگویند این #استارتآپ در دوران همهگیری #کرونا تقریبا ۱۰۰ برابر شده، میزبان کاربرانی از ۴۵ کشور دنیا بوده و به رکورد ۵۴۰ هزار کاربر همزمان دست پیدا کرده است و حال با تشکیل واحد بینالمللی، استراتژی ورود به بازارهای بینالمللی در پیش گرفته است.
@majazist
مدیران #اسکایروم میگویند این #استارتآپ در دوران همهگیری #کرونا تقریبا ۱۰۰ برابر شده، میزبان کاربرانی از ۴۵ کشور دنیا بوده و به رکورد ۵۴۰ هزار کاربر همزمان دست پیدا کرده است و حال با تشکیل واحد بینالمللی، استراتژی ورود به بازارهای بینالمللی در پیش گرفته است.
@majazist
🔸چطور حرفهای شویم؟
شروع کسبوکار نوپا یا #استارتآپ، هیچ وقت آسان نبوده است. از طرفی هم راه اندازی غیرحرفهای کسبوکار میتواند شما را عقب بندازد. حتی ممکن است در این مسیر کسبوکارتان را از دست دهید.
فوربز در گزارشی ٧ راه ساده برای ایجاد یک استارت آپ حرفهای را منتشر کرده است
١. یک وب سایت تنظیم کنید
٢. ایمیل آدرس حرفهای ایجاد کنید
٣. شماره تلفن کاری داشته باشید
۴. از یک آدرس تجاری استفاده کنید
۵. صورتحساب فوری و حرفهای
۶. حضور در رسانههای اجتماعی
٧. ساختن اعتبار برای کسبوکار
متن کامل:
https://www.shara.ir/view/50254
شروع کسبوکار نوپا یا #استارتآپ، هیچ وقت آسان نبوده است. از طرفی هم راه اندازی غیرحرفهای کسبوکار میتواند شما را عقب بندازد. حتی ممکن است در این مسیر کسبوکارتان را از دست دهید.
فوربز در گزارشی ٧ راه ساده برای ایجاد یک استارت آپ حرفهای را منتشر کرده است
١. یک وب سایت تنظیم کنید
٢. ایمیل آدرس حرفهای ایجاد کنید
٣. شماره تلفن کاری داشته باشید
۴. از یک آدرس تجاری استفاده کنید
۵. صورتحساب فوری و حرفهای
۶. حضور در رسانههای اجتماعی
٧. ساختن اعتبار برای کسبوکار
متن کامل:
https://www.shara.ir/view/50254
#استارتآپ
🔸مثل شتر فکر کنید، نه تکشاخ
▫️چالشها و فراز و فرودهای استارتآپها
▫️منبع: هاروارد بیزنس ریویو
🔸مثل شتر فکر کنید، نه تکشاخ
▫️چالشها و فراز و فرودهای استارتآپها
▫️منبع: هاروارد بیزنس ریویو
Harvard Business Review
Startups, It’s Time to Think Like Camels — Not Unicorns
Covid-19 and the global recession it has caused have us all girding for a long period of extremely challenging conditions in the global market. This situation is uncharted waters for the traditional Silicon Valley startup model, which is geared toward fast…
#استارتآپ
🔸پیامدهای سقوط مالی بانک سیلیکونولی
نیویورک تایمز نوشت سقوط مالی بانک #سیلیکونولی باعث هرج و مرج در سیستم استارتآپها میشود.
نیویورک تایمز
🔸پیامدهای سقوط مالی بانک سیلیکونولی
نیویورک تایمز نوشت سقوط مالی بانک #سیلیکونولی باعث هرج و مرج در سیستم استارتآپها میشود.
نیویورک تایمز
NY Times
Silicon Valley Bank’s Collapse Causes Start-Up Chaos
Young companies raced to get their money out of the bank, which was central to the start-up industry. Some said they could not make payroll.
#استارتآپ🔸شهرهای سرمایهگذاری خطرپذیر با رشد فزاینده
▫️سرمایهگذاری خطرپذیر یا سرمایهگذاری کارآفرینی یا سرمایهگذاری جسورانه عبارت است از تأمین سرمایه لازم برای شرکتها و کسبوکارهای نوپا (استارتآپها) و کارآفرین که مستعد جهش و رشد ارزش هستند و در عین حال ریسک فراوان هم دارند.
▫️سرمایهگذاری خطرپذیر یا سرمایهگذاری کارآفرینی یا سرمایهگذاری جسورانه عبارت است از تأمین سرمایه لازم برای شرکتها و کسبوکارهای نوپا (استارتآپها) و کارآفرین که مستعد جهش و رشد ارزش هستند و در عین حال ریسک فراوان هم دارند.
#روزنامهنگاری▫️مرگ برند تاریخی؟
🔸اعتصاب ۵٠٠ روزنامهنگار در گاردین و آبزرور علیه فروش ابزرور
قریب به ۵٠٠ روزنامهنگار در اعتراض به فروش برنامهریزی شده آبزرور به یک #استارتآپ دیجیتال کوچک، در روزنامه #گاردین و روزنامه خواهرش #آبزرور که فقط یکشنبهها منتشر میشود، دست به اعتصاب زدند.
کارول کادوالدر، روزنامهنگار تحقیقی و گزارشنویس آبزرور میگوید: ما معتقدیم این یک خیانت کامل به ارزشهای گاردین و وعدههایی است که داده شده است. فروش آبزرور به یک استارتاپ زیانده به طور بالقوه مرگ این برند تاریخی است.
انتظار میرود این اعتصاب که از چهارشنبه آغاز میشود به مدت دو روز در این هفته ادامه داشته باشد و هفته آینده برای چند روز دیگر از سر گرفته شود. کادوالدر میگوید هدف از این اعتصاب متقاعد کردن صاحب آبزرور برای کند کردن روندی است که اتحادیه روزنامه میگوید به سرعت به یک نتیجه از پیش تعیین شده منجر میشود. او میگوید اگر بررسیهای بیشتر نشان دهد که گاردین باید از آبزرور کنار بکشد، همکارانش بر این باورند که خواستگاران دیگری از راه خواهند رسید.
🔸اعتصاب ۵٠٠ روزنامهنگار در گاردین و آبزرور علیه فروش ابزرور
قریب به ۵٠٠ روزنامهنگار در اعتراض به فروش برنامهریزی شده آبزرور به یک #استارتآپ دیجیتال کوچک، در روزنامه #گاردین و روزنامه خواهرش #آبزرور که فقط یکشنبهها منتشر میشود، دست به اعتصاب زدند.
کارول کادوالدر، روزنامهنگار تحقیقی و گزارشنویس آبزرور میگوید: ما معتقدیم این یک خیانت کامل به ارزشهای گاردین و وعدههایی است که داده شده است. فروش آبزرور به یک استارتاپ زیانده به طور بالقوه مرگ این برند تاریخی است.
انتظار میرود این اعتصاب که از چهارشنبه آغاز میشود به مدت دو روز در این هفته ادامه داشته باشد و هفته آینده برای چند روز دیگر از سر گرفته شود. کادوالدر میگوید هدف از این اعتصاب متقاعد کردن صاحب آبزرور برای کند کردن روندی است که اتحادیه روزنامه میگوید به سرعت به یک نتیجه از پیش تعیین شده منجر میشود. او میگوید اگر بررسیهای بیشتر نشان دهد که گاردین باید از آبزرور کنار بکشد، همکارانش بر این باورند که خواستگاران دیگری از راه خواهند رسید.